ловиях эксплуатации и обеспечивают надежное горение ТВС в циркуляционных зонах фронтового устройства. Струйные форсунки представляют из себя отверстия диаметром 0,4…0,7 мм в кольцевых коллекторах или пальцевых распылителях, подают топливо под углом к газовому потоку и работают, как правило, при больших расходах форсажного топлива (в земных условиях). В качестве материала для изготовления элементов фронтового устройства (стабилизаторов, пламеперебрасывающих патрубков, тяг, коллекторов и форсунок) применяются жаростойкие и жаропрочные сплавы на никелевой основе.

7.5.4 - Корпусы и экраны

Корпусы ФК - корпус 6 (см. Рис. 7.4.1_1) смесителя 13, корпус диффузора 3 и корпус 1 непосредственно ФК входят в силовую схему ФК и имеют между собой фланцевые болтовые соединения. Фланцевым болтовым соединением корпус смесителя крепится к наружному силовому кольцу 16 задней опоры двигателя. Вниз по потоку к корпусу ФК крепится регулируемое сопло.

Корпусы ФК (см. Рис. 7.5.4_1) имеют закрепленные на нем с помощью подвесок 2 и пальцев 3 теплозащитные и антивибрационные экраны 4. Аналогичные экраны имеет часто в своей нижней по потоку части и диффузор. Экраны диффузора вместе с экранами корпусов ФК образуют канал 5 охлаждения.

Для увеличения жесткости в продольном направлении и податливости в поперечном направлении экраны канала охлаждения имеют продольные гофры. В некоторых ФК экраны имеют поперечные гофры (см. Рис. 7.5.4_2). В этом случае тепловые перемещения экранов обеспечиваются в осевом направлении за счет деформации в гофрах, в радиальном направлении – за счет радиальной деформации подвесок. Крепление экранов 1 канала 2 охлаждения к корпусу 3 обычно выполняется при помощи ленточной гофрированной подвески 4. При этом первый и последний экраны крепятся, как правило, в двух поясах, промежуточные экраны – в одном поясе. Подвески приклепываются к экранам, экраны с подвесками при помощи пальцев 5 крепятся

êкорпусу приваркой или развальцовкой пальцев. Экраны имеют два пояса подвесок и крепятся

êкорпусу в первом поясе неподвижно, во втором - через овальные отверстия, за счет которых экран с подвеской могут перемещаться в осевом направлении при тепловых расширениях. В радиальном направлении при нагреве экраны и подвески деформируются за счет гофров.

Рисунок 7.5.4_1 - Продольные гофры экранов 1 – корпус; 2 – подвеска; 3 – паль-

цы крепления подвески к корпусу; 4 – экраны; 5 – канал охлаждения

Экраны могуи иметь и один пояс подвески, который крепится к корпусу неподвижно и тепловое расширение экранов при нагреве происходит свободно в обе стороны от подвески.

Соединение экранов между собой телескопи- ческое. Зазор в телескопическом соединении обеспечивается минимально возможным для исключе- ния утечки охлаждающего воздуха из канала охлаждения.

Кроме функции охлаждения часть экранов выполняет и антивибрационные функции для подавления радиальных и радиально-тангенциальных колебаний давления газа в ФК с частотой f ≥600 Гц в случае их возникновения. При более низких частотах, как правило, эффективность подавляющих свойств антивибрационных экранов значительно уменьшается.

Для создания пленочно-заградительного охлаждения экраны канала охлаждения имеют мелкую перфорацию отверстиями диаметром ~1,0…1,5 мм. Для подавления колебаний с частотой f ≥ 600 Гц антивибрационные экраны имеют более крупную перфорацию - диаметром ~3,5…6,5 мм.