Задача № 1

Визначити об’єм повітря, необхідний для розчинення до рівня припустимих концентрацій газів, що виділяються у виробничому підрозділу підприємства при роботі n–ої кількості автомобілів (двигунів) на протязі заданого часу ( t ). Вхідні дані наведені в табл. 6.

Таблиця 6

Вхідні дані до задачі № 1

Номер варіанту	Виробничий підрозділ	Марка автомобілів (двигунів)	Кількість автомобілів (двигунів), од.	Термін роботи, t, хв.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	Крита стоянка Зона ПР Зона ТО-2 Дільниця діагностики Дільниця обкатки двигунів Крита стоянка Зона ПР Зона ТО-2 Дільниця діагностики Дільниця обкатки двигунів	ГАЗ-3110 ВАЗ-2110 КамАЗ-5320 ГАЗ-3307 МеМЗ-245 КамАЗ-5511 ГАЗ-32213 ЗІЛ-431410 КрАЗ-6444 КамАЗ-740	180 15 9 6 12 120 10 20 4 8	5 10 8 15 60 7 15 10 20 90

Задача № 2

Визначити тип і необхідну кількість вогнегасників, а також ящиків з піском для виробничих підрозділів, що наведені у табл. 7. На міліметрівці формату А1 накреслити ескіз підрозділу. На ескізі графічно позначити місця розташування засобів гасіння пожеж (вогнегасників та ящиків з піском). Вказати напрямок та обчислити час евакуації працівників з виробничого підрозділу при виникненні пожежі, якщо довжина шляху від дільниці до виходу з виробничого корпусу складає L (м).

Приклади розв’язання задач Задача № 1

Вхідні дані до задачі: виробничий підрозділ – дільниця діагностики, модель автомобіля – ВАЗ-2108 (КамАЗ-5410), кількість автомобілів – 15, час діагностування – 15 хвилин.

Розв’язання задачі

1. Для автомобілів, що мають бензинові двигуни.

Таблиця 7

Вхідні дані до задачі № 2

Номер варіанту	Виробничий підрозділ	Розміри приміщення, м		Поверх	Довжина виходу, L, м
		довжина	ширина
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10	Зона ТО-1 Зона ТО-2 Дільниця діагностики Дільниця ремонту приладів системи живлення Малярна дільниця Акумуляторна дільниця Агрегатна дільниця Шиноремонтна дільниця Електротехнічна дільниця Ковальсько-ресорна дільниця	24 36 24 6 18 6 12 9 6 9	12 18 6 6 12 3 12 9 6 6	1 1 1 2 1 2 1 1 2 1	16 20 12 70 9 50 40 18 60 10

0. 1.1. Визначаємо кількість бензину, що расходується одним двигуном на протязі години

, кг/год.,

де – робочий об’єм циліндрів двигуна, для автомобіля ВАЗ-2108л.

Ця формула визначає кількість бензину, яке необхідне на режимах пуску двигуна, його прогріву та для руху автомобіля у приміщенні при швидкості до 5 км/год. При под’ємі автомобіля по рампі у багатоповерховому будинку, при випробуванні на стенді або при обкатці двигунів кількість палива збільшується, тобто вводиться коефіцієнт 1,5.

Тому

= 1,5 (0,6 + 0,8 * 1,5) = 2,7 (кг/год.).

1.2. Визначаємо кількість шкідливих речовин у відпрацьованих газах, тобто кількість оксиду вуглецю (СО) та аерозолів свинцю (при використанні етилованого бензину), що утворюються при роботі двигуна на протязі години

, кг/год.,

де – концентрація оксиду вуглецю у відпрацьованих газах, %, приймаємоР_СО= 1,5%-3,0%;

, кг/год.,

де – зміст свинцю в бензині, = 0,005%;

0,05 – кількість свинцю в бензині, що перетворюється в аерозолі свинцю.

Таким чином

Q_СО = 15 * 2,70 * (2,0 / 100) = 0,81 (кг/год.),

Q_pb = 0,05 * 2,70* (0,005 / 100) = 6,75 * 10^-6 (кг/год.).

1.3. Визначаємо об’єм повітря, що необхідно для розчинення і-их шкідливих речовин у відпрацьованих газах до допустимих концентрацій:

, м³/год.;

де Q_i – кількість і-іх шкідливих речовин, кг/год.;

n_і – кількість і-их автомобілів (двигунів), що обслуговуються одночасно (на протязі години);

t_і – термін роботи i-ого двигуна автомобіля, хв.;

d_і – гранично допустимі концентрації i-их шкідливих речовин, мг/м³, для оксиду вуглецю d_co = 20,0 мг/м³ (d_co =200 мг/м³, коли термін знаходження людини в приміщенні не перебільшує 20 хв. – крита стоянка транспортних засобів), для аерозолів свинцю d_pb = 0,01 мг/м³;

к – коефіцієнт, що враховує наявність місцевої вентиляції (місцеві шлангові відсоси), для критої стоянки к = 1,0, для зон ТО і ПР, для дільниці діагностики – к = 0,1, для дільниці обкатування двигунів – к = 0,05, тобто при розрахунках об’єму повітря враховується тільки та кількість шкідливих речовин, що надходити до приміщення.

V_co = (10⁶ * 0,81 * 15 * 15) / (60 * 20) = 15187,50 (м³/год.),

V_pb = (10⁶ * 6,75 * 10^-6* 15 * 15) / (60 * 0,01) = 253,10 (м³/год.).

1.4 Визначаємо загальний об’єм повітря, що необхідно для розчинення усіх шкідливих речовин у відпрацьованих газах до допустимих концентрацій

, м³/год.,

де – кількість шкідливих речовин,

,

= 15187,50 + 253,10 = 15440,60 (м³/год.).

2. Для автомобілів, що мають дизель.

2.1. Визначаємо кількість і-их шкідливих речовин у відпрацьованих газах, тобто кількість оксиду вуглецю та акролеїну, що утворюються при роботі дизеля на протязі години

, кг/год.,

де – робочий об’єм циліндрів двигуна, л, для автомобіля КамАЗ-5410= 10,85 л;

–концентрація і-их шкідливих речовин у відпрацьованих газах, приймаємо для оксидів вуглецю Р_со = 0,15%, для акролеїну Р_ак = 0,13%.

З урахуванням, що автомобіль проходить випробування на ділянці діагностики

Q_co = 1,5 (160 + 13,5 * 10,85) 0,15 / 100 = 0,690 (кг/год.);

Q_ak = 1,5 (160 + 13,5 * 10,85) 0,13 / 100 = 0,598 (кг/год.).

2.2. Визначаємо об’єм повітря, що необхідно для розчинення і-их шкідливих речовин у відпрацьованих газах до допустимих концентрацій (див. п. 1.3). Гранично допустима концентрація для акрилового альгідріду (акролеїну) становитьd_ак= 0,2 мг/м³.

V_co = 0,1 (10⁶ * 0,690 * 15 * 15) / (60 * 20) = 12937,60 (м^З/год.),

V_ак = 0,1 (10⁶ * 0,598 * 15 * 15) / (60 * 0,2) = 112124,90 (м^З/год.).

2.3. Визначаємо загальний об’єм повітря, що необхідно для розчинення усіх шкідливих речовин у відпрацьованих газах до допустимих концентрацій (див. п. 1.4.)

,

= 12937,60 + 112124,90 = 1134187,50 (м^З/год.).