Рязань_Том 1_26.10.2012

функционирования необходимо в целях оптимизация воздействия на окружающую среду города.

Рассмотрим особенности воздействия предприятий АТК по районам г. Саранска. В результате полевых исследований, проводимых в рамках производственных практик, были изучены все предприятия АТК, установлено их точное количество, расположение в жилых районах города, наличие защитных зон для каждого предприятия, расстояние до жилых домов, а также в ряде случаях особенности их работы.

Рис. 2. Предприятия АТК г. Саранска

В районе Юго-запада начитывается 32 предприятия АТК. Среди них 4 - АЗС, 1 - АГЗС, 7 - автосервисов, 10 - гаражных обществ и 8 - автостоянок, 1 - ДЕПО, 1 - СПАП. Характеристика каждому предприятию дана в таблице 1. На рисунке 3, нами представлено размещение предприятий АТК в селитебной зоне Юго-Западного района г. Саранска, где отмечены зоны неблагоприятные для проживания населения, обусловленные близким расположением автотранспортных объектов (менее 100 метров).

Анализ, сложившейся ситуации в районе Юго-Запада показал, что ряд предприятий не имеют санитарной зоны, расположены непосредственно среди жилых массивов и домов. Так например, автосервис «Простор» по ул. Невского имеет расстояние до жилых домов – 15м, а рядом располагаются продуктовые магазины, что не соответствует санитарным нормам.

82

Автосервис по ул. Осипенко, где производят кузовные работы, шиномонтаж, балансировку и развал-схождение, располагается рядом с кафе, что противоречит также санитарно-эпидемиологическим правилам. Гаражное общество по улице Осипенко, 83 «а» (рассчитанное на 93 места), имеет очень неблагоприятное расположение – расстояние до жилых домов лишь 5 м и отсутствуют зеленые насаждения.

Таблица 1

Предприятия АТК Юго-Западного района (включая п. Ялга) г. Саранска

Гаражное общество по улице Осипенко ,57 (рассчитанное на 84 места) также не имеет защитной зоны, отсутствуют зеленые насаждения, а расстояние до жилого дома – 8 м. Та же ситуация наблюдается с гаражным обществом по ул. Попова,73 (район магазина «Южный») расстояние до жилого дома 20 м, нет зеленых насаждений. Так, АЗС № 35

83

по ул. Осипенко обслуживает за день более 200 автомобилей. Данный объект не оказывают значительного влияния на жилые кварталы, т.к. расстояние до жилых домов – 300 м, и данный объект окружен зелеными насаждениями. Но существенном недостатком является нахождение автомойки и кафе в одном здании.

Рис. 3. Размещение предприятий АТК в селитебной зоне Юго-западного района г. Саранска

Врайоне Юго-Запада, определены несанкционированные автостоянки. Они располагаться по улицам Невского, Осипенко, Серадской, Комарова, Ульянова и др. (более точное месторасположение обозначено на рис. 3). Также в районе школы № 26 (по ул. Серадсзкой) имеется массив самовольно построенных гаражей, прилегающих к детскому саду.

Следует отметить, в результате функционирования предприятий АТК Юго-Западного района, их размещения непосредственно в жилых массивах можно выделить неблагоприятные для проживания населения зоны. К таким мы относим: жилые квартал по ул. Розы Люксембург, ул. Попова, частично ул. 1 и 2-ая Набережная, ул. Серадская, ул. Комарова и достаточно крупный массив по ул. Минина. Жители этих кварталов существенно ощущают влияние, проявляющееся в загазованности воздуха, повышенном шумовом фоне и т.д.

Врайоне Северо-Востока г. Саранска (жилой район Химмаш) располагаются следующие предприятия АТК (табл. 2, рис.4). Самая

84

большая стоянка автомобилей находящаяся на ул. Гожувская, вдоль рынка Заречный (30 м в длину и 20 м в ширину). Число обслуживаемых автомобилей составляет более 300 в день. В зону влияния данного объекта попадает население, проживающее вблизи рынка, а также посетители и сотрудники рынка.

Врезультате полевых обследований, выделены несанкционированные автостояноки по улицам Волгоградского (около магазина Дружба), Косарева (слева от Торгового центра «Космос»), Косарева и др. Автозаправочные станции, расположенные по ул. Моховой расположены на расстоянии менее 200 метров до жилых кварталов, поэтому в зону их непосредственного влияния попадает часть населения по ул. Моховая, ул. Лесного, ул. Кузнецкая.

ВСеверо-Восточном районе г. Саранска можно выделить зоны неблагоприятные для проживания населения, к которым относятся большой квартал по ул. Рузаевская, по ул. Т. Бибиной, ул. Волгоградской (здесь большие гаражные массивы размещены прямо во дворах домов) и др. Если учитывать, что кроме загрязнения окружающей среды района предприятиями АТК накладывается «загрязнительная нагрузка» в результате функционирования промышленных предприятий (с учетом розы ветров г. Саранска), а также воздействия линейных источников (автодорог), то район Химмаша, можно считать одним из неблагополучных районов в экологическом отношении.

Таблица 2 Основные предприятия АТК Северо-Восточного района г. Саранска

85

Характеристика предприятий АТК Северо-Западного района г. Саранска представлена в таблице 3, где также указывается расстояние до жилых домов и наличие зеленых зон для каждого предприятия. На рисунке 4 показано точное размещение объектов и выделены неблагоприятные зоны.

Таблица 3 Предприятия АТК Северо-Западного района г. Саранска

Анализируя таблицу 3, следует отметить, что в Северо-Западном районе функционируют следующие объекты АТК: 6 автозаправок, 2 автомойки, 4 автосервиса и 8 автостоянок. Так, станция технического обслуживания автомобилей (СТОА) «Лесное» среди исследуемых

86

объектов, стоит на третьем месте, по обслуживанию машин в день. Но следует отметить, что она отвечает всем экологическим требованиям: расположена вдали от жилых кварталов и имеет массивную зеленую зону. Данная организация работает с 1992 года и осуществляет техническое обслуживание автомобилей. СТОА «Лесное» осуществляет различные виды ремонта. На территории автосервиса располагается кафе «Лесное», являющееся достаточно популярным местом отдыха для горожан, но это не соответствует экологическим требованиям, так как шум, выхлопные газы, запах краски и бензина, во-первых, доставляют неудобства посетителям, а во-вторых, создают неблагоприятную для здоровья среду.

Большая часть автостоянок района не выдерживает норм санитарнозащитных зон и прилегает непосредственно к жилым кварталам. Самыми неблагоприятными для проживания населения Северо-Западного района оказались по результатам исследования улицы Н. Эркая и Пушкина, где в зону воздействия попадает значительная часть домов расположенных на расстоянии 20 метров от крупных гаражных массивов района. Опрос жителей данных улиц показал, что население испытывает значительные неудобства из-за выхлопных газов и шума.

Обзор предприятий АТК Центрального района г. Саранска представлен в таблице 4.

Центральный район г. Саранска загружен автомобильным транспортом значительно больше, чем остальные районы города. Необходимо отметить, что предприятий обслуживающих транспорт здесь значительно меньше по сравнению с другими городскими районами. Хотя имеющиеся автозаправочные станции имеют защитную зону, но не отвечают требованиям и расположены близко по отношению к жилым домам. В Центральном районе города множество автостоянок, в т. ч. и несанкционированных, что является одной из важных проблем, как для жителей центрального района, так и для администрации города. Таковые имеются по ул. Советская, ул. Коммунистическая, ул. Б. Хмельницкого, ул. Полежаевой, пр. Жуковского и др.

Заключение. Изучив предприятия АТК всех районов г. Саранска, особенности их размещения и воздействия на население, сделаем следующие выводы:

организация предприятий АТК в городе достаточно стихийна и хаотична; отмечается нерациональное использование земли занимаемой этими предприятиями (санитарно-защитные зоны ряда предприятий не соответствуют нормативам);

воздействие предприятий АТК носит точечный характер, при этом создаются отдельные ареалы загрязнения (чаще всего в селитебных районах);

87

воздействие предприятий АТК проявляется в виде сильной загазованности воздуха, загрязнении почвы и воды, в повышении шумового фона, и как следствие заболеваемости населения попадающего в зону их влияния;

Рис. 4. Размещение предприятий АТК

вселитебной зоне Северо-Западного района г. Саранска

«загрязнительная нагрузка» возрастает при наложении промышленного загрязнения, а также воздействия линейных источников; с учетов розы ветров г. Саранска одним из самых неблагоприятных районов

вэтом отношении является Северо-Восточный район;

для большей части предприятий АТК отмечается сброс не фильтрованных вод в общую систему канализации, а следовательно в водный бассейн города;

растущая автомобилизация населения г. Саранска с каждым годом, обуславливает рост обслуживающих объектов АТК (соответственно увеличивается и загрязнительный фон, растут ареалы загрязнения). За период проведения данного исследования автором наблюдалось не только увеличение автомобилей в городе, но и увеличение числа предприятий АТК по всем районам; данные цифры не отражены в динамике и в данном

88

исследовании они представлены по результатам полевых обследований на 2011 год.

Таблица 4 Основные предприятия АТК Центрального района г. Саранска

89