Тема 9. Теория и практика тарифов в логистической системе

1. Сущность и классификация грузовых тарифов

2. Система грузовых тарифов на железнодорожном транспорте

3. Расчет грузовых тарифов на железнодорожном транспорте

4.Грузовые тарифы автомобильного транспорта

1.Сущность и классификация грузовых тарифов

Одним из основных направлений развития рынка транспортных услуг явля­ется установление тарифов, приемлемых как для производителей, так и для потребителей услуг. Практика свидетельствует, что снижение и повышение тарифов имеет определенные пределы, за которыми либо услуги становятся убыточными, либо падает спрос на них.

В дореформенный период (до 1991 г.) оплата стоимости пере­возки грузов автомобильным транспортом, выполнение погрузочно-разгрузочных работ, экспедиционных операций и других услуг про­изводилась на основании «Единых тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом» (прейскурант № 13-01-03), утверж­денных постановлением Государственного комитета Белорусской ССР по ценам от 30 января 1981 г. № 43. Эти тарифы являлись обязательными для автохозяйств, предприятий, учреждений и орга­низаций независимо от ведомственной подчиненности.

В настоящее время, когда на рынке транспортных услуг функцио­нируют обслуживающие организации различных форм собственности и хозяйствования, подобные прейскуранты распространяются лишь на государственные структуры и носят при этом рекомендательный характер (ограничивая, например, верхний предел тарифа). В свою очередь частные коммерческие сервисные предприятия, руководству­ясь данной информацией, могут предоставлять услуги по ценам ниже установленных, увеличивая тем самым свою конкурентоспособность, а также повышать цены в случае превышения платежеспособного спроса над предложением. Это обусловливает необходимость умения структурировать и рассчитывать размер грузовых тарифов.

Грузовые тарифы по своей экономической природе представля­ют собой цены (стоимость) за услуги на транспортирование грузов. Они включают плату и сборы за перевозку грузов.

Классификация тарифов.

1. По отношению к объему перевозок тарифы подразделяются по принципу, который заключается в том, что грузы больших объемов обеспечивают перевозчику снижение общих издержек на услуги. Объемы перевозок в структуре тарифов отражаются двумя способа­ми. Тарифы изменяются пропорционально величине перевозимых грузов. При этом, если поставка мала, ниже некоторого предписан­ного количества, ее оценивают соответствующим тарифом.

2. Тарифы по отношению к расстоянию подразделяются на еди­ные, пропорциональные и сужающиеся.

2.Система грузовых тарифов на железнодорожном транспорте

Под системой грузовых тарифов каждого вида транспорт понимается совокупность взаимосогласованных и систематизированных в определенном порядке ставок, применяемых для расчета платежей за перевозки грузов, а также за выполнение связанных с перевозками грузовых и коммерческих операций (погрузка, им грузка, хранение грузов и т.п.). Конкретное выражение действующая тарифная система получает в тарифных схемах и руководствах, правилах исчисления платежей и сборов за перевозки грузов.

На железнодорожном транспорте грузовые тарифы подразделяются по видам, родам отправок и формам построения.

По видам тарифы подразделяются на общие, исключительные, льготные и местные.

Общие тарифы применяются к перевозкам по сети дорог всеx грузов, за исключением тех, для которых установлены исключительные, льготные или местные тарифы.

Исключительные тарифы устанавливаются на перевозку одного или нескольких грузов на определенное расстояние или в направлении между определенными пунктами, а также в некоторые периоды времени. Эти тарифы могут быть пониженные (поощрительные) и повышенные (запреты). Исключительные тарифы имеют форму про­центных скидок и надбавок. Цель исключительных тарифов заклю­чается в стимулировании использования местного сырья, топлива, развитии перевозок грузов в смешанном сообщении, ограничении перевозок грузов на излишне дальние расстояния и короткопробежных, которые выгоднее передать на автотранспорт, и др.

Льготные (пониженные против общих тарифов) тарифы - уста­навливаются на перевозки в определенных направлениях грузов, предназначенных для определенных целей, принадлежащих опреде­ленным предприятиям и организациям. Эти тарифы имеют форму процентных скидок с общего тарифа.

Местные тарифы применяются в местном сообщении (в преде­лах одной дороги)