- •11. Особ. Обр-ки резьб на ст-ах ток гр резц, гребен-ми, резьбонар. Головк, плашками и метч-ми, технол. Возм. М-дов
- •12. Особенности фрезерования резьб гребенчат. И дисковыми фрезами, вихревой метод нарезан. Резьбы. Технологические возможности методов
- •13. Шлиф. Резьбы, возможные методы обработки, их технол. Возможности.
- •14. Методы пластического формообразования резьбы, их особенности и технологические возможности
- •15. Нарезание червяков. Возможн. М-ды обр-ки и их особен-ти
- •16. М-ды черн. И чист обр-ки шлицевых соед-ий фрез-ем, долбл-ем, протягиванием, шлифованием, их технол. Возм-ти
- •17.Методы и виды обработки зубчатых колёс
- •18.Обр-ка цилиндр. Зк по м-ду копир-ия фрез-ем диск-ми и пальцевыми модульными фрезами, долбл-ем, протягиванием.
- •19. Обр-ка цилиндр. Зк по м-ду обкатки фрез-ем червячн. И гребенчат. Фрезами, долблением, зуботочен. И их технол. Возм.
- •20. Особенности нарезания зубьев колёс рейками и процесс нарезания реек методом обката
- •21.Сп-бы шевинг-ния зк продольной, поперечной и диагональой подачей, шевингование бочкообразного зуба
- •22. Обработка горячекатаных зк кромочным шевингованием
- •23. Методы обработки цилиндр. Зк после т/о шлиф-ем, хонинг-ем, притир-ем, их технол. Возм-ти
- •24. Сп-бы нарезаеия прямозубых конич колес м-дами копирования и обкатки
- •25. Обработка конических колес со спиральн зубом м-дами копир и обката
- •26. Пластическое деформ-ие зк и шлиц валов в холодном и горячем состоянии
- •27 Особенности методов и их возможности
- •28. Особен. Обр-ки дет. На ток. И ток.-револьв. Ст, их техн. Возм
- •29.1 Особен. Обр-ки дет. На ток. Авт. Одношп-ых и многошп-ых, их технол. Возм-ти
- •29.2 Особенности обработки деталей на многошпиндельных токарно-карусельных полуавтоматах, их технологические возможности
- •30. Особен. Обр-ки дет. На агрег. Ст. И ст. С чпу.
- •31. Обр-ка шпинделей. Технол. Условия, конструкции шп-лей и сп-бы получен заг-ок.
- •32. Обр-ка коленчатых валов. Технич. Условия, мат-ал, сп-бы получен. Заг-ок. Порядок тп обр-ки колен. Валов в масс. Пр-ве
- •33. Изготовление корпусных деталей. Служебное назначение, материалы корпусных деталей, сп-бы получения заготовок.
- •34 Типовой технологический процесс обработки корпусной детали
- •35.Обработка наружных плоскостей корпусных деталей
- •36 Обработка отверстий в корпусных деталях
- •37. Изг-ие станин и рам, виды станин, технич. Треб. К станинам, заг-ки для станин и рам. Тп обр-ки станины 1к62
- •38.Особенности обр-ки составных станин
- •39. Резание металлов с наложением вибраций, ультразвуковое резание
- •40. Особенности обработки резанием с нагревом
- •41. Особенности электроэррозион. Обр-ки, ее технол. Возм-ти
- •42. Электрохимическая обработка, её технол. Возм-ти
- •43. Анодномеханическая обработка, её технол. Возм-ти
- •44. Высокоскоростные методы обработки: сверхскоростное резание, электрогидроимпульсная, магнитоимпульсная обработка
- •45. Обработка световым лучом, электроннолучев. Обработка. Их особенности, технологические возможности
20. Особенности нарезания зубьев колёс рейками и процесс нарезания реек методом обката
Применяется в единичном и мелкосерийном производствах при нарезании крупномодульных ЗК по методу обката диаметром до 10м с высокой точностью, шероховатость 5-7 класс.
Процесс обработки производится на специальных станках, в которых РИ – рейка (3-4 зуба) движется возвратно-поступательно со скоростью резания 10-20 м/мин
Нарезаемое ЗК катится по рейке, перекатываясь на 2-3 зуба.
Движение обката-качение нарез-го колеса по рейке на 1-2 зуба до точки 2, в которой рейка останавливается в крайнем верхнем положении, затем рейка перемещается из т.2 в т.3 без обката, а затем из т.3 в т.1, где снова начинается процесс резания. Дополнительный перебег в точку 3 необходим для выборки зазоров в кинематической цепи.
Способ позволяет обеспечить точность 7-8 степень, шер 6-7 кл.
Нарезание реек долбяком – применяется в серийном производстве для получения точных реек по методу обката. Производится по методу обката. Обработка осуществялется на обычных зубодолбёжных станках с применением специальных приспособлений, преобразующих вращательное движение стола в поступательное движение рейки. Т.о. кинематически связывается круговая подача долбяка с продольным перемещением рейки.
21.Сп-бы шевинг-ния зк продольной, поперечной и диагональой подачей, шевингование бочкообразного зуба
Зубошев-ие-процесс отдел. обр-ки ЗК, предварит-но полученных зубофрез иди зубодолбл. Обр-ка проводится на спец. зубошевинг. ст РИ-шевером, представляющим собой ЗК или рейку, на пов-ти зубьев к-ых вып-нены реж. кромки. Наиб. распр получил процесс шевинг-ия шевер-шестерней. Для шевинг-ия прямозубого колеса исп-ют косозуб шевер с углом наклона зубьев 15-20 градусов. При зацеплен. косозуб. шевера и прямозуб. колеса (при скрещивающ. осях) возникает относит-е скольжен реж. кромок шевера по пов-ти зуба обраб-емого колеса. При этом с пов-ти зубьев колеса сним-ся микронные стружки. Процесс шевинг-ия повышает кач-во обраб. пов-ти, шер7(8) кл, min-ая глубина деф. слоя на пов-ти зубьев и min-ое внутрен. напряжен, точн. обр-ки 7 ст, при этом значит-но сниж-ся все погрешн-и ЗК, а биение делит. окружн. ум-ся в 4-5 р, т.е можно получить 0,02 биения окр.Однако, кинем. точн практ-ки не повыш-ся, т.к нет жёсткой кинем. связи м/д И. и дет-ью, т.е дет. вращается от шевера. Процесс съёма припуска 0,03-0,05 мм происх-ит за неск-ко 10-ков дв. ходов стола (исп-ся метод продольной подачи).При этом после каждого дв. хода реверсир-ся вращен шевера, чтобы обр-ать 2-ую сторону зуба. А также сообщ-ся рад.подач на врезание,чтобы обесп-ть последующий съём прип-ка. Шевер вращ. со скоростью 80 м/мин.
Процесс зубошевингования может вып-ся сп-бом прод-ой, поп. или диагональной подачи. Процесс прим-ся для обр-ки незакалённых ЗК, или имеющих невыс. твёрдость ЗК для сталей, характ-ихся хорош обрабатыв-ью 30ХГСА; 40ХHRC≤30…35. > 35 HRC шевин-ть нельзя
Шевингование сп-бом продольной подачи-самый унив-ый и самый непроизвод-ый сп-б обр-ки. Прим. в ед и сер пр-вах. В масс пр-ве прим. сп-б поп. подачи (тангенциальной). В этом сл. ширина шевера берётся больше ширины колеса.
Длина раб. хода шевера соизмерима с высотой зуба, осевое перем-ие колеса при обр-ке отсут-ет, поэтому канавки на зубьях шевера вып-ся винт-е
Шев-ие сп-бом диаг-ой подачи позволяет повысить производит-ть процесса обр-ки по сравн. со сп-бом осевой подачи, а сам процесс обр-ки аналогичен шевинг-ю с осевой подачей, но, направление подачи не совпадает с направлением оси дет,а направлено под угл. 3-5о, что позв-ет более равном-но загрузить зубья шевера,след-но -повысить производит-ть.
Зубошевинг-ие бочкообр. зуба.На ст. мод. 5А714-имеет кроме осн. стола, 2-й стол-качающийся, что обесп-ет поперемен-е врезан
Позв-ет повысить нагруз. спос-ть передачи. Уменьшае шум передачи.