31. Обр-ка шпинделей. Технол. Условия, конструкции шп-лей и сп-бы получен заг-ок.

Шп-ль МРС явл-ся ответ-ной дет-ью, к к-ой пред-ся высок. треб в отн-ии точн-ти, жёст-ти и долговечн-ти сохр-ия точн-ти, поэтому шп-ли изг-ют из констр кач-их и легир.ст-ей 45, 40Х, 38ХМЮА, 30ХГСА и др.Осн-ми пов-ми шп-ля явл-ся опорн. шейки подш-ов и посадочн. места под приспособл-ия, устанавл-ые на шп-ле. Для шп-ля ток.ст.-места в головн части для устан-ки патрона, наружн. конус или цилин. поясок, а также внутр. конус Морзе. В хв. части шп-ля: внутр. конус Морзе и наружный цилинд. поясок для уст-ки патрона (пневматич. или гидравлич. привода).

Заг-ками шп-лей явл.: крупный прокат (ед и мелкосер), штам-ки на гориз-но ковочной машине (сер и крупносер). Для крупных МРС шп-ли изг-ют из чугуна высокопрочн. Заг-ки получают центробежн. литьём (больш.ток. ст.16К30,больш. фрез.).

Перед мех. обр-кой заг-ки шп-ей под-ся нормолиз-ии.

Рассм. ТП мех. обр-ки осн. пов-ей шп-ля в сер пр-ве.

1оп. фрезерно-центровочная: фрез-ие торцев и зацентровка с базой на опорные шейки подш-ов.

2 оп. ток-ая: черн.обр-ка 12 кв. головной части шп-ля на ток. гидрокопир-ом п/автомате с базой на центровые отв-ия.

3 оп. ток-ая: черн. обр-ка хвост-ой части шп-ля. Ст. и базы те же.

4 оп. сверлильн: сверлен центр-го отв-ия на спец ст. для глубокого сверл-ия с базой на опор шейки подш-ов (обр-ка отв с 2-х сторон)

5 оп. термическая: нормализация для снятия внутрен. Напряжений или старение.

6 оп. ток-ая: обр-ка внутр. пов-ей в головной части шп-ля точением с базой на опорные шейки подш-ов.

7 ток: обр-ка внутр. пов-ей точен. в хв. части шп-ля на ток. спец.ст

8 ток-ая:чист. обр-ка опорн. шеек подш-ка точен или шлиф по 9 кв

9 оп. вспом-ая (ые): обр-ка наружн. шлиц-ых пов-ей, нарезание резьбы для упорных гаек, подрезка торцев упорной гайки, повёрнутой на шп-ль, сверл-е отв-ий в головной части шп-ля и др.

10 оп. Обр-ка наружн. головн. части шп-ля (чистовая) с базой на опорные шейки подш-ов.

11 оп. ток-я: чистовая обр-ка хвост. части шп-ля (посадочн. места)

12 оп. Термич-ая: Закалка ТВЧ, посадочных мест в головной и хвост-ой части шп-ля, а также опорн. мест подш-ков, тв.48-55HRC

13 оп. шлиф-ая: шлиф-ие опорных шеек подш-ка под подш-ки с базой на центровые отв-ия пробок, устан-ых в конуса Морзе.

14 оп. шлиф-ая: шлиф-ие наружн. и внутр. пов-ей в гол-ой части шп-ля с базой на опорные шейки подшип-ков.

15 оп. шлиф-ая: шлиф-ие хвост. части шп-ля, посадочных мест.

16 оп. шлиф-ая: шлиф-ие (отделочное) опорн.шеек подш-ка с базой на конуса Морзе.

17 оп. отделочн. обр-ка опорн. шеек подш-ка-суперфинишир-ием с базой на конуса Морзе. Обр-ка произ-ся абразив. брусками в несколько этапов: черн. чист. обр-ка. Окончат. суперфинишир-ие произв-ся при окружн. V-ти шп-ля до 100 м/мин., амплитуда брусков 0,5-1мм и головка движ-ся постоянно вдоль оси шп-ля,

S=0,1 мм/об.дет, удельн. давлен. брусков до 2 кг/см², обр-ка с СОЖ (керосин с маслом).

Опорн. шейки шп-ей повыш-ой точн. высокой, сверхвысокой имеют подшипн. скольжения, пов-ти кот. подверг-ся азотиров-ию с последующим тонким шлиф-ем, припуск на обр-ку 0,05мм. После шлиф-ия-суперфиниширование.

Кл. шер пов-ей под подш. качен.8-9, для подш. скольж 10-11 (12).

Биение посадочных мест в головной части шп-ля (конус Морзе и наружный конус) относит-но опорных шеек под подш-ки скольж. от 1-10 мкм.

После мех. обр-ки шп-ля опер-ия балансировочная, т.е. произв-ся динам-ая балансировка шп-ля. Для точных шп-ей балансирование произв-ся совместно с установленными на них блоками шестерён или шкивом.