ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное общеобразовательное учреждение

высшего профессионального образования

ВЯТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Вечерне-заочный факультет

Кафедра экономики и управления

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ

ОАО «ВМП «АВИТЕК»

студента группы 12Т ВЗФ

специальность 080502

«Экономика и управление на предприятии»

Логуновой И.В

Руководитель:

Трифонов М. Ю.

Дата защиты: « » 2011 г.

Оценка:

Киров, 2011 г.

Содержание

Введение……………………………………………………………………………….…….3

1. Основные параметры объекта………………………………………………………4

2. Организационная структура с разделением на структуру управления и производственную структуру………………………………………………………8

3. Производственно-технологическая структура……………………….…………....9

   1. Основные фонды………………………………………………………………...9

   2. Оборотные фонды……………………………………………………………….10

   3. Кадры предприятия…………………………………………………………...…11

4. Структура производственного процесса…………………………………………..12

5. Свойства производственной системы в целом…………………………………….13

5.1 Показатели деятельности………………………………………………………..13

5.2 Показатели прибыли и уровня рентабельности………………………………..14

5.3 Показатели финансовой устойчивости предприятия………………………….15

6. Структура выхода производственной системы…………………………………….16

7. Структура входа производственной системы………………………………………17

8. Характеристика внешней среды……………………………………………………..18

9. Основные проблемы и перспективы предприятия…………………………………19

Заключение……………………………………………………………………………………20

Приложение А………………………………………………………………………………...21

Введение

Машиностроение во всем мире признано ведущей отраслью производства. Его развитие характеризует уровень, как научно-технического потенциала страны, так и обеспечения ее безопасности. Современный машиностроительный комплекс России включает в себя более двадцати отраслей и подотраслей и насчитывает более 126 тыс. предприятий, на которых трудится около 15 млн. человек.

Основной целью развития машиностроительного комплекса является удовлетворение внутреннего платежеспособного спроса на машиностроительную продукцию и расширение присутствия на внешних рынках. Это может быть осуществлено на основе преобразования машиностроения в конкурентоспособный, высокотехнологичный и восприимчивый к инновациям комплекс, интегрированный в систему международного разделения труда.

Повышение конкурентоспособности продукции российского машиностроения возможно на основе технологического переоснащения и подъема наукоемких отраслей производства. При этом определенный резерв заложен в применении новых схем управления производством, использовании маркетинговых инструментов для продвижения продукции и формирования инновационной активности профессиональных кадров предприятий.

Объектом исследования данной работы является ОАО «Вятское машиностроительное предприятие «АВИТЕК», который являлся одним из ведущих предприятий военно-промышленного комплекса. В настоящее время завод выпускает вооружение, авиационную технику, товары общепромышленного применения и народного потребления, продукцию специального назначения.

В условиях рынка предприятие самостоятельно решает что и как ему производить, как использовать ресурсы: материально-технические, трудовые, финансовые, информационные и. т. д. При этом экономическая ответственность нацеливает руководителей предприятия на повышение эффективности использования всех видов ресурсов. Слагаемые совокупного производственного потенциала предприятия тесно взаимосвязаны.

Каждый, не задумываясь, даст ответ на вопрос о том, какое предприятие можно назвать хорошо работающим. То, которое своевременно и достойно оплачивает труд своих работников, выполняет свои обязательства перед партнерами и бюджетом, видит перспективы своего развития и с оптимизмом смотрит в будущее.

На мой взгляд «формула успеха» состоит в следующем:

1. для стратегии роста: а) превышении темпов роста стоимости основных средств и оборотных средств над темпами роста численности промышленно-производственного персонала; б) превышение темпов роста себестоимости продукции над темпами роста стоимости основных средств; в)превышении темпов роста объема выпуска продукции над темпами роста её себестоимости;

2. для стратегии сокращения: а) превышение темпов снижения себестоимости продукции над темпами снижения объёма выпуска продукции; б) превышение темпов сокращения стоимости основных средств над темпами снижения себестоимости продукции; в) превышение темпов сокращения персонала над темпами сокращения стоимости основных средств.