1. Агломерационно-кластерный подход

1.1. Предпосылки развития Абакано-Черногорской агломерации

Результатом интенсификации процессов урбанизации в начале XX века стало формирование крупных городских систем, которые получили название агломераций. Агломерация (от лат. agglomerare – присоединять, накоплять) – компактное расположение, группировка поселений, объединенных не только в пространственном смысле, но обладающих развитыми производственными, культурными, рекреационными связями¹.

На сегодняшний день формализованным критерием выделения агломерации является наличие минимум одного города-ядра с численностью населения, превышающей 100 тыс. человек, а также периферии из нескольких городов-спутников или поселков городского типа, лежащих в зоне 1,5-2-х часовой транспортной доступности и тяготеющих к ядру².

Главным признаком агломерации является компактность входящих в нее поселений: чем ближе расположены городские поселения, тем больше потенциальных возможностей для их взаимодействия.

Наличие и характер взаимодействия проявляется в интенсивности трудовых и экономических миграций (труда и капитала) между поселениями. Кроме того, важным аспектом является формирование культурно-бытовых и рекреационных связей. В результате взаимодействия образуется целостный рынок труда, земли, недвижимости.

1. Агломерационный эффект

Следствием процесса агломерирования, проявляющегося в территориальной концентрации производств и других экономических объектов, является возникновение так называемого агломерационного эффекта. Его суть заключается в суммировании экономического и демографического потенциала нескольких территориальных образований и достижении максимально эффективного результата за счет комплексного перераспределения ресурсов и минимизации издержек.

Таким образом, городские агломерации превращаются в «точки экономического роста» и стимулируют на локальном уровне социально-экономическое развитие регионов.

2. Практика агломерационного развития территории

Традиционно к агломерациям относят скопления населенных пунктов с численностью населения, превышающий один миллион человек. По такому признаку, например, выделяются 52 агломерации в США. В 2000 г. в 18 странах Европы (без стран СНГ) насчитывалось 42 агломерации с населением более 1 млн. человек в каждой. В том числе в Германии – 13, в Великобритании и Италии – по 4, во Франции и в Польше – по 3, в Нидерландах и Испании – по 2, а в остальных странах – по одной.

В 2010 г. в России насчитывалось 22 агломерации-миллионера и еще более десятка агломераций с населением, не превышающим 500 тыс. человек. В России, как и в остальном мире, преобладают моноцентрические агломерации с одним городом-ядром, который подчиняет своему влиянию все населённые пункты его пригородной зоны. Центр в этом случае намного превосходит по размеру и экономическому развитию свое окружение. Существенно меньше в стране полицентрических (многоядерных) агломераций. В обоих типах агломераций пригороды служат дополнением и резервом развития.

3. Причины и предпосылки образования агломераций

Агломерация – это сложный социально-экономический объект, имеющий естественную природу. Агломерационные процессы не вписываются в административные рамки муниципальных образований. В то же время государственное регулирование процессов в сфере образования городских агломераций эффективно и целесообразно при наличии благоприятных социально-экономических предпосылок. Государство может помочь формированию агломераций, вкладывая ресурсы в инфраструктурные проекты, стимулируя интеграцию экономики и рынков труда близлежащих городов.

Предпосылки формирования агломераций – это условия и возможности, стимулирующие агломерационные процессы на территории. К ним относится как социально-экономический потенциал каждого отдельно взятого поселения (трудовые, природные, финансовые, инфраструктурные и прочие ресурсы), так и разница потенциалов между объектами, которая приводит к агломерационному эффекту за счет взаимообмена ресурсами.

В советское время рост агломераций был обусловлен использованием преимуществ их географического положения, ускоренными темпами экономического и социального развития ряда городов-ядер и вновь создаваемых городов-спутников, а также практикой формирования территориально-производственных узлов.

В постсоветское время российские агломерации продолжали разрастаться в связи с уменьшением возможностей приложения труда в пригородной зоне, активной индивидуальной коттеджной застройкой субурбанизированных территорий, резко возросшими темпами автомобилизации и возросшей транспортной мобильностью населения.