162

Эти справочники рекомендуется заполнять на самом раннем этапе работы над проектом. При необходимости их можно будет отредактировать и дополнить в процессе выполнения АЛП.

После создания нового проекта по системе открывается главное окно программыLSS, представленное на Рис.П.2. 1. В левой части главного окна представлены разделы, содержащие набор вкладок. При выборе одной из вкладок ее содержимое отображается в правой части окна.

Создание проекта АЛП. Описание сценария использования

Ввод основных параметров проекта

Для ввода основных параметров проекта перейдем на вкладку «Данные о проекте».

Рис.П.2. 1. Ввод основных параметров проекта и определение правил присвоения ЛКН

На Рис.П.2. 1 представлена экранная форма с заданными основными параметрами проекта по системе 28:

·Группа полей «Конечное изделие» предназначена для ввода параметров конечного изделия. В рассматриваемом примере конечным изделием является «Самолет».

·Группа полей «Параметры проекта» предназначена для ввода параметров создаваемого проекта.

·Группа полей «Кодирование элементов» предназначена для описания системы кодирования логистической структуры функций и логистической структуры изделия и задания ЛКН корневых элементов ЛСФ и ЛСИ. Числовые значения в полях

НИЦ CALS «Прикладная логистика» 2010

163

«Структура ЛКН» показывают количество знаков для обозначения элементов на каждом уровне структуры.

Рассмотрим, как формируется ЛКН для элементов ЛСФ (Рис.П.2. 2):

·ЛКН элемента первого уровня состоит из трех букв или цифр, в нашем примере, «F28».

·ЛКН элемента второго уровня складывается из ЛКН родительского элемента «F28» и двух цифр. Например, значение «F28-01».

·ЛКН элемента третьего уровня складывается из ЛКН родительского элемента и двух цифр. Например, значение «F28-01-10».

Рис.П.2. 2. Кодирование элементов ЛСФ и ЛСИ

Описание сценария использования

Для ввода параметров сценария использования изделия и перечня фаз миссии(этапов полета), содержащего все значимые для анализа систем этапы, перейдем на вкладку «Сце-

нарий использования».

В рассматриваемом примере заданы следующие основные параметры сценария использования (Рис.П.2. 3):

·Наименование – «Основной сценарий».

·Количество КИ, используемых по сценарию – «10».

·Географический район эксплуатации – «Е::Европа».

·Коэффициент условий эксплуатации – «1».

·Средняя наработка в год – «4400».

·и т.д.

Параметры миссии, выполняемой изделием (Рис.П.2. 3):

·наименование – «Полет по маршруту»;

·количество в год – «2200»;

·значение параметра «средняя продолжительность» определяется автоматически по значениям параметров «средняя наработка в год» и «количество в год»;

·перечень фаз миссии. Для каждой фазы миссии задается доля(в %) в пределах миссии.

НИЦ CALS «Прикладная логистика» 2010