
- •Логистика
- •Рекомендовано Ученым советом университета
- •В качестве учебного пособия
- •Орел 2002
- •Тема 1. Введение в курс ''Логистика''. ………………….……………….…10
- •Тема 6. Функциональные области логистики. Производственная
- •Тема 9 Функциональные области логистики. Логистика складирова-
- •Тема 1. Введение в курс ''Коммерческая логистика''.
- •1.1 Возникновение логистики
- •1.2 Предмет и задачи логистики. Функциональные области логистики.
- •1.3 Факторы, обусловившие развитие логистики в экономической
- •Тема 2. Понятийный аппарат логистики
- •2.1 Понятие материального потока. Виды материальных потоков
- •2.2 Логистические операции
- •2.3 Понятие системы. Системные признаки логистических систем.
- •Тема 3. Эволюция концепции логистики
- •3.1 Эволюция подходов к созданию логистических систем
- •3.2 Понятие и методические основы калькуляции логистических затрат
- •Тема 4. Функциональные области логистики. Закупочная логистика
- •4.1 Роль и место закупочной логистики в комплексном управлении
- •4.2 Исследование рынка материальных ресурсов. Определение
- •4.3 Задача «Сделать или купить»
- •4.4 Выбор поставщика
- •4.5 Расчет параметров поставки
- •Тема 5. Функциональные области логистики. Управление запасами
- •5.1 Понятие и основные классификации запасов
- •5.2 Базовые системы управления запасами
- •5.3 Методика расчета параметров базовых систем управления запасами
- •5.3.1 Система с фиксированным размером заказа
- •5.3.2 Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •5.4 Производные системы управления запасами
- •5.4.1 Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня
- •5.4.2 Система «Минимум-максимум»
- •5.5 Система с фиксированным размером заказа при постепенном пополнении запасов
- •5.6 Количественные скидки
- •Тема 6. Функциональные области логистики. Производственная логистика
- •6.1 Основные принципы организации производственных логистических систем. Функционирование тянущей производственной системы.
- •6.2 Организация деятельности толкающей системы.
- •Тема 7. Функциональные области логистики. Распределительная логистика
- •7.1 Сущность и задачи распределительной логистики. Физическое распределение.
- •7.2 Выбор схемы распределения. Логистический канал и логистическая цепь. Классификация логистических посредников. Понятие учетно-договорной единицы
- •7.3 Определение количества и оптимального расположения распределительных центров на обслуживаемой территории.
- •Тема 8. Функциональные области логистики. Транспортная логистика
- •8.1 Сущность и значение транспортной логистики
- •8.2 Выбор вида транспорта. Равновыгодные расстояния
- •8.3 Выбор перевозчика. Транспортные тарифы
- •8.4 Выбор маршрутов и управление системой доставки. Динамические показатели использования транспортных средств.
- •8.5 Обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса
- •Тема 9 Функциональные области логистики. Логистика складирования
- •9.1 Основные задачи складского хозяйства в логистической системе предприятия
- •9.2 Виды складов. Основные характеристики складов
- •9.3 Показатели работы склада
- •9.3 Определение потребности в складских площадях
- •9.4 Определение потребности в подъемно-транспортном оборудовании
- •9.6 Тароупаковочное хозяйство
- •Тема 10. Функциональные области логистики. Информационная логистика
- •10.1 Информационные потоки в логистике
- •10.2 Логистическая информационная система предприятия
- •10.3 Информационные технологии в логистике
- •10.3.1 Использование технологии штрихового кодирования.
- •10.3.2 Электронный бизнес.
- •Тема 11. Функциональные области логистики. Логистика сервисного обслуживания.
- •Тема 12. Эффективность функционирования логистических систем
- •12.1 Понятие экономической эффективности. Составляющие экономического эффекта от интеграции функций логистики и маркетинга в процессе управления организацией (экономической системой).
- •12.2 Проблема оценки эффективности функционирования логистических систем
9.3 Показатели работы склада
Для осуществления логистической оптимизации внутрискладских процессов товародвижения требуется экономический инструментарий, позволяющий оценивать результаты работы склада и затраты на его эксплуатацию, осуществлять рациональный выбор типа склада и способа хранения, обоснованно планировать логистические операции. Необходимо иметь систему показателей, отражающую основные характеристики функционирования логистической системы складского комплекса.
Влияние рациональной организации внутрискладского логистического процесса на общую эффективность деятельности предприятия будет подробно рассмотрено в теме 12 настоящего пособия. В рамках данного раздела предлагается рассмотреть следующие группы показателей.
показатели результатов деятельности складского комплекса
показатели использования складских площадей1 и объемов (материально-технической базы склада);
показатели использования подъемно-транспортного оборудования склада;
показатели эксплуатационных затрат по складу.
Важнейшими абсолютными показателями, характеризующими результаты работы склада за период, являются складской товарооборот и складской грузооборот [3, с.167-168].
Складской товарооборот– объем реализованной продукции (в стоимостном выражении) за соответствующий период (месяц, квартал, год) с отдельных складов предприятия, торгово-посреднических организаций и т.п.
Складской грузооборот- количество отпущенных (отправленных) материалов в течение определенного времени (односторонний грузооборот). При определении величины грузооборота, продукция, учет которой ведется не в весовых единицах, приводится к весовому выражению на основании таблиц удельных весов, коэффициентов и других данных.
Ко второй группе показателей можно отнести: коэффициент неравномерности поступления (отпуска) грузов со склада; удельный складской грузооборот; коэффициент использования складской площади; коэффициент использования объема склада; удельная средняя нагрузка; грузонапряженность единицы площади склада в течение года [3, с.170-172].
Коэффициент неравномерности поступления (отпуска) грузов со склада, определяется отношением максимального поступления (отпуска) груза в тоннах за определенный период времени (день, месяц) к среднему поступлению (отпуску).
(9.1)
где Qmax– максимальное дневное поступление, т;
Qср– среднее дневное поступление1, т.
Коэффициент неравномерности поступления (отпуска) грузов оказывает большое влияние на размеры приемочных (отпускных) площадок, работу подъемно-транспортных механизмов.
Удельный складской грузооборот(грузооборот, приходящийся на единицу складской площади) может быть определен по формуле:
(9.2)
где Qуд– удельный грузооборот, т/м2;
Qср- средний складской грузооборот, т;
Sобщ– общая площадь склада, м2.
Коэффициент использования полезной площадипредставляет собой отношение величины полезной площади к общей площади склада:
(9.3)
где Sпол– полезная площадь склада;
Для различных способов хранения и перемещения грузов на складе устанавливается нормативный коэффициент использования складской площади. При анализе фактический коэффициент сравнивается с нормативным. Превышение нормативного значения коэффициента над фактическим указывает на неправильное использование складской площади (неоправданно увеличены проходы и проезды, неправильно расположены стеллажи и подобрано подъемно-транспортное оборудование). Обратная ситуация (превышение фактического значения коэффициента над нормативным) указывает на отсутствие средств механизации, преобладание ручного труда, недостаток складских площадей
Коэффициент использования объема складахарактеризует использование складских помещений не только по площади, но и по высоте:
(9.4)
где Vпол, Vобщ– соответственно полезный и общий объем склада, м3;
Sпол, Sобщ– полезная и общая площадь, м2;
hпол,hобщ– полезная (высота стеллажей, штабелей); и общая (высота от пола склада до выступающих частей перекрытия, мешающих складированию груза) высоты склада, м.
Удельная средняя нагрузкапоказывает, какое среднее количество груза располагается одновременно на каждом квадратном метре полезной площади склада:
(9.5)
где g - удельная нагрузка на 1 м2полезной площади, т/м2;
ТЗср– средний размер запаса (средний остаток) материальных ценностей на складе, т;
Sпол– полезная площадь склада, м2.
Еще одним показателем, характеризующим интенсивность использования складской площади является грузонапряженностьединицы полезной площади склада в течение года:
(9.6)
где gt – грузонапряженность единицы полезной площади склада (съем груза с 1 м2), т/м2;
Q - годовой грузооборот склада, т;
Грузонапряженность можно выразить также через коэффициент оборачиваемости:
gt = gКоб(9.7)
где Коб- коэффициент оборачиваемости материалов на складе;
g– удельная нагрузка на 1м2площади пола.
Показатели использования подъемно-транспортного оборудования при наиболее общем подходе могут быть представлены двумя коэффициентами: коэффициентом использования по грузоподъемности и коэффициентом использования по времени [3, с.172-173].
Коэффициент использования оборудования по грузоподъемности представляет собой отношение массы перемещаемого материала к номинальной грузоподъемности механизма:
(9.8)
Коэффициент использования подъемно-транспортного оборудования по времени рассчитывается как отношение времени нахождения механизма в работе к общему фонду времени:
(9.9)
Тф– время нахождения механизма в работе;
Тобщ– общий (нормативный) фонд времени работы оборудования.
Основными характеристиками эксплуатационных затрат по складу можно считать показатели годовой суммы эксплуатационных затрат и себестоимости складской переработки одной тонны грузов [3, с.177].
Общая величина годовых эксплуатационных расходов(Собщ) рассчитывается по формуле:
Собщ = З + Э + М + Ам + Ас(9.10)
где З- годовые расходы на заработную плату оперативных работников склада (складских рабочих), руб.;
Э- годовая сумма коммунальных платежей по складу (стоимость электроэнергии, топлива и т.д), руб.;
М– годовые расходы на вспомогательные материалы, руб.;
Ам- годовые отчисления на амортизацию и ремонт машин и механизмов, руб.;
Ас- годовые отчисления на амортизацию и ремонт складских зданий и сооружений, руб.
Тогда себестоимость складской переработки одной тонны грузов составит:
(9.11)
где Собщ– общая величина годовых эксплуатационных затрат по складу, руб.;
Q– годовой грузооборот, т.