Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_593
.pdf
установлены на место, он убирает руку от пятки и, нажав на педаль, перемещает опору назад в зажим.
Этот зажим состоит из куска пружинной стали в форме подковы, который обхватывает пятку вперед до точки,
расположенной перед линией груди пятки, и расширяется вниз и наружу, так что зажим соприкасается с
обрабатываемой деталью только на расстоянии 10b от нее. Зажим имеет выступы на каждом конце и в самой
задней части, которые соединяют его без существенной потери гибкости в горизонтальной плоскости с
опорными устройствами. Каждый концевой выступ соединен вертикальным шарниром с одним концом
горизонтального звена, которое, в свою очередь, вращается на вертикальном шарнире с другим концом
жесткого рычага, перемещающегося в направляющих горизонтально-боково относительно устройства. На
конце звена имеется выступ, который, когда этот конец звена поворачивается внутрь при закрытии зажима,
как будет показано далее, соприкасается с внешней поверхностью IX1 конца зажима на уровне линии контакта
последнего с заготовкой и там укрепляет зажим.
Жесткие рычаги имеют внутреннюю резьбу для приема соответственно правой и левой резьбовых частей
винта, проходящих горизонтально по всей конструкции устройства, так что расстояние между ними и форма
зажима могут изменяться.
Винт удерживается от продольного смещения своей головкой и кольцом, прочно закрепленным на винте и
взаимодействующим с противоположными концами горизонтального винта, имеющего фрезерованную
головку для облегчения его регулировки, через который винт свободно проходит и который ввинчивается в
выступ на раме аппарата. Этот винт, с помощью которого правый и левый винты удерживаются от
продольного перемещения, может вращаться для регулировки положения правого и левого винтов (и,
следовательно, жестких рычагов в совокупности) по всей конструкции аппарата. Между правой и левой
резьбовыми частями винта, упомянутого выше, расположены кольца, заключенные между выступами,
выступающими из дополнительного блока, который направляется для горизонтального скольжения по
устройству. Это соединение, таким образом, заставляет этот блок сопровождать правый и левый винт в
продольном направлении, но при этом блок остается невосприимчивым к вращению винта.
В этом блоке находится горизонтальный винт, выступающий вперед в сторону зажима, и он имеет осевое
отверстие для скользящего размещения заднего конца стержня, передний конец которого соединен
вертикальным шарниром с удлинителем от самого заднего конца зажима. На стержне имеется выступ,
который, соприкасаясь с передним концом винта, через который скользит стержень, ограничивает движение
задней части зажима назад при его закрытии.
Последний упомянутый винт регулируется, и жесткие рычаги устанавливаются на таком расстоянии друг от
друга, что когда зажим будет сдвинут назад настолько, насколько это позволяет винт, концы зажима окажутся
на надлежащем расстоянии друг от друга.
При перемещении опоры назад, как указано выше, задний конец изделия упирается в заднюю часть зажима,
задняя часть которого отступает, а боковые стороны соответственно смыкаются, и зажим затем прочно
удерживает верхнюю часть обуви на краю стельки, при этом расширение зажима таково, что зажимное
давление оказывается вдоль верхнего гребня краевой поверхности стельки, т.е. на гребне, образованном на
формованной верхней части обуви поворотом ее фланца. Металлический блок 60, поддерживающий сиденье,
меньше стельки, чтобы обеспечить равномерное распределение давления на край стельки, но при этом
достаточно близок по размеру к сиденью, чтобы обеспечить поверхность для забивания гвоздей, которые
теперь вставляются 65 с помощью ручного закрепочного устройства или иным способом через фланец и
стельку. Эти гвоздики тянутся от самого края пятки по бокам и располагаются настолько близко друг к другу,
насколько это необходимо для обеспечения окончательного и прочного прямого соединения верха и стельки.
Ряд гвоздиков заканчивается, однако, позади точки, где обычно заканчивается ряд гвоздиков, закрепляющих
пятку, и, как правило, не будет продолжаться вперед от линии наибольшей ширины пятки. Цель состоит в том,
чтобы закрепить верхнюю часть обуви и стельку в окончательном и правильном положении, но при этом не
фиксировать окончательно те части верхней части, которые подвергаются натяжению или длительным
нагрузкам, приложенным в передней или средней части обуви.
Такие крепления, если таковые необходимы в готовой обуви для непосредственного соединения верха и
стельки между креплениями на талии и теми, которые вставлены, как предлагается сейчас, могут быть
применены в процессе формовки других частей обуви или впоследствии, например, во время стыковки ранта
в случае обуви с рантом.
После соединения верхней части и стельки педаль отпускается, и сформированный блок 95 отделяется от
опоры.
После этого последний элемент может быть введен в него, а операции по его извлечению, затяжке и
последующие операции могут быть выполнены любым желаемым или обычным способом. Однако
предполагается, что новый метод в большинстве случаев, по крайней мере, сделает ненужными операции по
укреплению пятки или наращивание материала в области пятки.
Дата: 12 января 1921 года. 105 BOULT, WADE & TENNANT, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.C. 1, Chartered
Patent Agents.
178,527 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 22814, 1921 г. н.э.
Усовершенствования методов и средств формования и/или крепления торцов обуви, относящиеся к ним.
(Частично сообщение от компании UNITED SHOE MACHINERY CORPORATION, Патерсон, штат Нью-Джерси,
корпорации, должным образом организованной в соответствии с законами указанного штата Нью-Джерси и
имеющей место ведения бизнеса по адресу: Линкольн-стрит, 205, Бостон, штат Массачусетс, Соединенные
Штаты Америки.) Мы, компания THE BRITISH UNITED SHOE ACHINERY COMPANY LIMITED, британская
компания, зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 годов, Джозеф Гоулдборн,
подданный Великобритании, и Фред Рикс, подданный Великобритании, все из Union Works, Belgrave Road,
город Лестер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к методам и средствам формирования и/или крепления носков обуви (термин «обувь» здесь
включает как ботинки, так и туфли) и в частности к методам и средствам скрепления (а) верха,
отформованного в области каблука, и (б) стельки обуви, а также к устройствам для сборки и фиксации
каблука.
С одной стороны, изобретение можно рассматривать как относящееся к модификации машины, описанной в
Спецификации британских писем.
Патент № 26698 от 1909 года на осуществление методов, описанных в заявлении о применении патента,
выданный британским патентным ведомством.
Патентное свидетельство № 1917 от 1921 года. С другой стороны, изобретение можно рассматривать как
усовершенствованные формы машин того типа и для той цели, которые описаны в первом из
вышеупомянутых описаний. И снова изобретение можно рассматривать как сборочные машины,
предназначенные для скрепления стельки и верха, отформованного в области пятки, путем сочетания
конструктивных особенностей устройств, отдельно описанных в вышеупомянутых спецификациях.
Согласно одному из аспектов изобретения, верхняя часть обуви, отформованная в области пятки, и
соответствующая стелька собираются вместе на внутренней опоре для пятки; при этом они удерживаются в
относительном положении указанной опорой по высоте пятки и оператором 45 в плоскости пятки, при этом к
верхней части обуви отдельно прикладывается соответствующее давление по бокам и на ее фланце;
крепежные элементы вставляются через верхнюю часть обуви в стельку, пока поддерживается указанное
соответствующее давление 50, и только после этого последний вставляется в сформированную таким
образом подошву и верхнюю часть обуви.
Еще одной особенностью изобретения является машина 5,5 для сборки и соединения пяточных концов верха
и стельки или подошвы, имеющая группу зажимных устройств, включающую зажимной элемент для пятки, два
боковых зажимных элемента и 60 двух промежуточных зажимных элементов, а также механизм продвижения
зажимных элементов, соединяющий эти пять зажимных элементов и общий для них, благодаря чему
зажимные элементы продвигаются радиально от пяточной части. 65 Еще одна особенность изобретения
заключается в том, что машина типа, описанного в первом из вышеупомянутых пунктов, включает в себя
прижимные пластины с верхним фланцем, воздействующие соответственно на фланец в задней части
пяточного сиденья, по бокам пяточного сиденья и в промежуточных между ними точках, и снабжена
средствами для их радиального сжатия относительно сиденья.
Ещё одной особенностью изобретения 75 является машина, включающая опорный блок или пластину для
пяточной части стельки, продолжение указанного блока, вдоль которого носок верха (с формованной
пяточной частью), собранного 80 со стелькой, может быть протянут для натяжения верха вокруг пяточной
части стельки, и держатель для указанного блока, установленный для перемещения блока с верхом
(удерживаемым таким образом натянутым на стельку) в путь 85 средств крепления верха вместе со
средствами крепления верха, как указано, включающими группу механизмов забивания, одновременно
вставляющих ряд крепежных элементов через верхний фланец вокруг 90-го края пяточной части и в стельку.
178,527 Вышеуказанные и другие объекты, а также нижняя поверхность стеклоочистителей и захватывающие
элементы изобретения будут дополнительно усилены за счет концевого обхватывающего устройства.
Устройство, полностью очевидное для специалистов в данной области, включает в себя три элемента,
которые могут действовать непосредственно на обрабатываемом объекте или через ленту 65, которая
фактически взаимодействует с башмаком и будет раскрыта. Во многих отношениях эта машина идентична
той, что описана в последнем описании. Во многих отношениях эта машина идентична той, что описана в
указанном документе.
Спецификация № 26698 от 1909 года (и упомянутая). Боковые зажимы, однако, имеют 70 определенных
частей, которые дополнительно регулируются по своим рычагам (см. рисунок 694, описанный в спецификации
британского образца № 26698 от 1909 года).
Патент № 28474 от 1910 г.), но вдоль работы, т.е. в сторону - для адаптации ее для выполнения метода и с
заднего зажима поворотные крылья в соответствии с Заявкой № 1917 от 1921 г., из которых, однако,
предпочтительно 75 различных ее частей были исключены, поворотные на вертикальных осях. Там, где
механизм привода был ненужным или препятствовал подъему опоры, его функция была изменена. Таким
образом, в частности, операция очистки отпадает, и щетки предшествуют ей (в данном случае обычно
используются только для приложения давления вниз к зажиму с опорой в качестве опоры). Для этой цели
вертикальные шарниры боковых зажимов и вертикальный шарнир, на котором установлен задний зажим 85,
проходят через длинные подшипники и тянут пятку опоры после зажима. Таким образом, в частности,
операция очистки отменяется, и предпочтительно предусмотрено положение для легкого перемещения
зажима с опорой в качестве опоры.
В соответствии с вышеупомянутым постановлением № 1917 от 1921 года, боковые степлеры, а также
межзажимные и зажимные механизмы, обеспечивающие их работу, и концевые степлеры относятся к типу,
описанному в Спецификации, и все они перемещаются вперед или назад.
Устройство № 26698 от 1909 года предназначено для обеспечения согласованной радиальной работы
пяточного сиденья с помощью зубчатой рейки (в сочетании с щетками в их механизме и шестерне,
соединяющими оставшуюся функцию) для позиционирования заготовки относительно элемента, который
перемещается на 95 градусов под внешним давлением вместо зажима, а также концевого степлера вперед и
назад. Для обеспечения надежного механизма привода зажима, как описано в данной спецификации № 1917
от 1921 года, шестерни, обозначенные как 91 в указанной выше спецификации, могут быть зацеплены друг с
другом, если это предпочтительно. В иллюстративной машине, когда зубчатая рейка, вырезанная в
направляющей 96, указанной в спецификации, срабатывает, выполняется весь цикл без остановки, верхняя
часть и стелька перемещаются вперед и назад вместе, а верхняя часть натягивается вперед таким же
образом, как и боковые скрепки, как было указано, при этом опора имеет...
В тех случаях, когда деталь 105 была предварительно установлена на правильную высоту, как в данном
примере, где положение регулируется быстрой регулировкой при наличии уже отформованной верхней части,
эти скобы в домкратной стойке между (а) шпинделем не имеют привода, смыкающегося и размыкающегося,
входя в домкратную стойку и совершая движения в каждом цикле, они поддерживаются за ее верхний конец, и
(б) зубчатой рейкой, удобно установленной в правильном положении с помощью стержня 110,
взаимодействующего с шестерней, обозначенной как 4: ручной рычаг, соединенный с одним из указанных в
спецификации № 26698 от 1909 года. Вспомогательные шестерни.
Затем стойка домкрата поворачивается в нужное положение. Для выполнения этой операции вручную
предусмотрен механизм, описанный в спецификации (и, следовательно, если не требуется движение щетки),
пластины щетки принимают форму пяти отдельных пластин, одна из которых приводится в действие
домкратом, закрепленным под каждым из гвоздезабивателей.
Сообщение удаляется. 0 Для обеспечения максимально возможной прочности, педаль станка срабатывает, и
заготовка прижимается к фланцу на пятке. Эти пластины (120 178 527) выступают за пределы гвоздезабивных
устройств, а гвозди забиваются через перфорации в пластинах.
Подъемное движение домкрата, о котором уже упоминалось, прижимает фланец к этим пластинам
(предварительно установленным с помощью указанной рукоятки на вспомогательной шестерне), и пока
фланец плотно прижат к стельке, силовой механизм освобождает зубчатые рейки, которые вставляют
крепежные элементы и зажимают их на металлическом опорном блоке под стелькой. По завершении цикла
верхнюю часть и стельку можно легко снять (выдвинув домкрат, который упал и освободился от зажима), а
затем вставить последнюю перед операциями по натягиванию и формовке передней части.
Для работы с различными формами пяточной части предусмотрена возможность регулировки крепежных
элементов и связанных с ними пластин относительно радиального положения относительно сиденья, и
поскольку эта необходимость регулировки чаще всего возникает в случае более передних элементов (т.е.
боковых крепежных элементов), а не в случае промежуточных крепежных элементов, предусмотрено
устройство быстрой регулировки, по крайней мере, для этих боковых элементов.
Удобно, что карман для гвоздей и опора направляющей рейки привода (к которой крепится боковая пластина
или «щетка») имеют скользящее соединение со своим приводным ползунком и имеют на нем зубчатую рейку
35, которая входит в зацепление с шестерней, установленной в подшипниках, прочно закрепленных на
приводном ползунке. Эта шестерня снабжена рычагом, который может быть зафиксирован в любом из
различных заданных положений с помощью легко отводящегося подпружиненного плунжера 40,
расположенного внутри рычага и входящего в любое из дугообразного ряда углублений на приводном
ползунке. Предусмотрены регулируемые концевые упоры, между которыми рычаг может перемещаться в
разблокированном состоянии, чтобы как можно быстрее установить боковые элементы в положение для
работы с правой или левой заготовкой того типа или размера, для которого установлены эти концевые упоры.
Как уже указывалось ранее, 50 механизм забивания гвоздей в машине, предназначенной для работы
описанным выше способом, может быть аналогичен механизму, описанному в описании патента № 28474 от
1910 года; однако, поскольку многократные 55 операции протирки опущены, отсутствие какой-либо вибрации
во время работы машины до фактического забивания гвоздей может сделать желательным наличие мешалки
для обеспечения 60 надлежащего прохождения гвоздей к подающим каналам.
Дата: 27 августа 1921 года.
Л. П. МЕЛЛЕРИО, дипломированный патентный поверенный, Белгрейв-роуд, 65 160, Лестер.
Полная спецификация.
Усовершенствования, относящиеся к изготовлению обуви с формованными каблуками.
Мы, Фред Рикс, подданный Великобритании, Джозеф Гоулдборн, подданный Великобритании, и компания
«British United Shoe Machinery Company Limited», британская компания, зарегистрированная в соответствии с
Законами о компаниях 1862-1898 годов, расположенная по адресу: Union Works, Belgrave Road, город Лестер,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовлению обуви с формованными каблуками, то есть с каблуком,
подвергающимся формовочной обработке, подобной той, которая предлагается осуществлять с помощью
машин, как описано в описании британского патента.
№ 1278 от 1914 г. или 10 360 от 1914 г. или 85 108 533.
Изобретение относится, в частности, к сборке обработанной таким образом верхней части обуви со стелькой,
подошвой или сиденьем (далее именуемым «стелька 90 или аналогичная»), которые должны быть соединены
с ней в готовой обуви, и с некоторых точек зрения изобретение может рассматриваться как раскрытие
усовершенствованных методов, подобных описанным в описании 95 британского патента.
№ 153 947 и новые средства для осуществления методов, описанных в последнем описании.
Характерной чертой настоящего изобретения является то, что, хотя преимущество методов, упомянутых в
указанном последнем патенте 178527, заключающееся в том, что формованный верх и стелька или
аналогичный элемент соединяются до того, как верх попадет на формовочную колодку, сохраняется, тем не
менее, недостатки, по крайней мере при определенных обстоятельствах, указанных предыдущих методов
избегаются, поскольку соединение осуществляется после того, как верх покидает форму, так что избегаются
неудобства, связанные со сборкой стельки и формованного верха в формовочной машине, и вероятного
ухудшения формы верха при использовании для скрепления (для соединения) формованного верха и стельки
формовочного инструмента для верха.
Целью формования задней части верха обуви является максимально возможное исключение операций по
формовке пяточной части, и мы заметили, что если в полной мере использовать преимущества обработки,
которой подвергся верх, то формовка пяточной части вообще не требуется, и все крепления, соединяющие
пяточную часть верха и стельку, могут быть установлены во время сборки, что избавляет от необходимости
привлекать последующего оператора для крепления этой части обуви или, возможно, для подтягивания
концов или боковых частей жесткости, что часто является специальной операцией после натягивания и
входит в обязанности оператора по формовке пяточной части или боковой части обуви или его помощника.
Желательно избегать естественной склонности рассматривать формованные верхние части обуви как просто
несформованные изделия и беспорядочно выбрасывать их в мусорные контейнеры, чтобы они там лежали до
тех пор, пока не понадобятся сборщику, который будет прикреплять каждую к последней детали, к которой
была прикреплена стелька или подошва.
Такое небрежное обращение с формованными изделиями, только что вышедшими из машины.
В большинстве случаев повышенная влажность обусловлена использованием клея, обычно применяемого
между верхом и подкладкой для фиксации жесткого элемента, что вредно для них, и они склонны к
деформации. Кроме того:
сборка верхней части на лазере.
Это необходимо делать с осторожностью, поскольку правильно расположить формованную верхнюю деталь
на колодке гораздо важнее, чем неформованную, поскольку первая имеет заданную форму, которая, если она
неправильно расположена на колодке, должна быть удалена, чтобы соответствовать колодке.
Изобретение обеспечивает быструю и точную постоянную сборку формованного верха и подошвы или
стельки, которая может быть более точной, чем это было бы возможно при использовании колодки.
Одна из особенностей изобретения заключается в изготовлении ботинок или туфель с верхом, у которого
пяточная часть 65 отлита, в правильном соединении фланцевой части верха со стелькой или подобным
элементом после того, как верх вышел из формы и до того, как он и стелька или подобный элемент будут
установлены на формовочную колодку, с помощью позиционирующих средств 70, включающих опору для
внутренней поверхности стельки или подобного элемента и средства для обхвата отформованной части
верха, предназначенные для зажима отформованной части 7-5 верха к краю стельки или подобного элемента
путем давления, локализованного на этом краю; Другая особенность изобретения заключается в процессе
изготовления ботинок или туфель, который включает в себя соединение фланца верха с отформованной
пяточной частью и стельки или подобного элемента с помощью операции вставки металлических крепежных
элементов после того, как верх вышел из формы и 85 до его сборки с формовочной колодкой.
При выполнении указанных выше методов или процессов предпочтительнее, чтобы по уже указанным
причинам сборка формованного верха и стельки, а также их соединение проводились как можно скорее после
выхода верха из формы и без помещения верха на склад, в стеллажи или иным образом откладывания в
промежутке между формовкой и этим соединением.
Вышеизложенные и другие цели и особенности изобретения станут полностью очевидны специалистам в
данной области техники из следующего описания удобных вариантов его осуществления.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показан боковой вид удобного устройства для осуществления
изобретения; на рисунке 2 — вид сверху верхней части устройства, показанного на рисунке 1; на рисунке 3 —
схема, показывающая функцию одного элемента устройства, показанного на рисунках 1 и 2; на рисунке 4 —
схема, показывающая функцию других элементов устройства; и на рисунке 5 показано устройство, которое
может быть с успехом добавлено к известной машине определенного типа, когда последняя применяется для
осуществления изобретения. В одном из вариантов осуществления изобретения свежеотформованный верх и
стелька обуви с рантом или по Блейку соединяются и закрепляются вместе в области пятки на устройстве,
показанном на рисунках 1 и 2, которое будет описано далее, и в полученное таким образом устройство
впоследствии вставляется колодка.
Устройство или прибор имеет стойку 2, выступающую вверх из блока 3, установленного на направляющих 5 в
верхней части колонны, и перемещается назад от оператора с помощью педали (не показана), соединенной с
блоком 1,5 цепью 7, проходящей вокруг соответствующего шкива 9; имеется пружина 11, возвращающая блок
в исходное положение при отпускании педали. В верхней части стойки 2, свободно вращающейся вокруг
вертикальной оси o20, расположен горизонтальный металлический блок 13, имитирующий пяточную часть
колодки, у которой сиденье находится в верхней части, а крайняя пяточная часть направлена от оператора.
От нижней поверхности блока вперед отходит тонкий металлический стержень 15, изогнутый таким образом,
что плоская верхняя поверхность передней части находится на одном уровне с пяточной частью и может
поддерживать стельку вдоль продольной срединной линии ее передней части.
- Верхняя часть обуви надевается на эту опору, а стелька укладывается на ее верхнюю поверхность, при этом
ее пяточная часть заправляется под формованный бортик верхней части.
Оператор (см. рис. 3) одной рукой теперь чувствует, что верхняя часть и стелька находятся в правильном
вертикальном положении на опоре сиденья, при этом его ладонь и пальцы свободны, чтобы обхватить
пяточную часть верхней части, а большой палец может свободно выступать над сиденьем стельки и фланцем
верхней части для этой цели, одновременно приводя части в правильное продольное положение, надавливая
большим пальцем другой руки вниз и назад, как показано стрелкой 17, на стельку на верхней поверхности
планки, тем самым сдвигая стельку назад и одновременно выдвигая верхнюю часть вперед (как показано
стрелкой 19) путем надавливания боковой стороной указательного пальца другой руки на верхнюю часть,
прижимая ее к нижней поверхности планки вверх и вперед.
Конец планки, выступающий между передними концами стельки и верха обуви, виден ему как ориентир,
позволяющий провести продольную линию обзора вдоль стельки и убедиться, что центр носка верха обуви
находится в правильном положении сбоку от конца планки, что позволяет ему выровнять эти части обуви по
горизонтали 6 перед тем, как они будут скреплены зажимами для соединения.
После того как детали установлены на место, он убирает руку с пятки и, нажав на педаль, перемещает опору
13 назад в зажим. Этот зажим представляет собой деталь из пружинной стали 21 в форме подковы, которая
обхватывает пятку верхней части изделия, выступая вперед до точки, расположенной перед линией пятки
груди, и расширяется вниз и наружу (см. рисунок 4), так что зажим соприкасается с изделием только по
прямой линии. Зажим имеет выступы 23 на каждом конце и в самой задней части в точке 25, которые
соединяют его без существенной потери гибкости в горизонтальной плоскости с поддерживающими
устройствами.
Каждый концевой выступ соединен вертикальным шарниром 27 (см. рис. 2) с 8.
Горизонтальное звено 29, вращающееся на вертикальном шарнире 31, на другом конце крепится к жесткому
рычагу 33, перемещающемуся в направляющих горизонтально-боково относительно аппарата. На конце
каждого звена 29 имеется выступ 365, который, когда этот конец звена поворачивается внутрь при закрытии
зажима, как будет показано далее, соприкасается с внешней поверхностью конца зажима на уровне линии
контакта последнего с заготовкой и там укрепляет зажим. Жесткие рычаги 33 имеют внутреннюю резьбу для
приема соответственно правой и левой резьбовых частей 37, 39 винта 36, расположенного горизонтально
поперек аппарата, так что расстояние между ними и форма зажима могут изменяться. Винт удерживается от
продольного смещения головкой 41 и кольцом 4310.
крепится к винту 36, который, в свою очередь, входит в зацепление с противоположными концами
горизонтального винта 45, имеющего фрезерованную головку 47 для облегчения его регулировки, через
который винт 36 свободно проходит и который ввинчивается в выступ 48 на раме 38 аппарата. Этот винт 45, с
помощью которого правый и левый винты 36 удерживаются от осевого перемещения, может вращаться для
регулировки винта 36 (и, следовательно, жестких рычагов 33 вместе) по всей длине аппарата. Между правой и
левой резьбовыми частями винта 36 расположены втулки 49, заключенные между выступами 1 2C 51,
выступающими из дополнительного блока 53, который направляется для горизонтального скольжения по
аппарату. Это соединение, таким образом, заставляет этот блок 53 сопровождать правый и левый винт 36 в
продольном направлении под воздействием регулировки винта 45, но при этом блок остается неподвижным
при вращении винта. В этом блоке 53 находится горизонтальный винт 55, выступающий вперед в сторону
зажима, и он имеет осевое отверстие для скользящего размещения заднего конца стержня 57, передний
конец которого соединен вертикальным шарниром 59 с удлинителем 25 от самого заднего конца зажима.
На стержне имеется выступ 61, который, соприкасаясь с передним концом винта 55, через который скользит
стержень, ограничивает движение задней части зажима назад при его закрытии.
Винт 55 регулируется, и жесткие рычаги 33 устанавливаются на таком расстоянии друг от друга, что когда
зажим будет перемещен назад настолько, насколько это позволяет винт 55, концы зажима окажутся на
надлежащем расстоянии друг от друга.
При перемещении опоры 13 назад, как упоминалось выше, задний конец изделия упирается в заднюю часть
зажима, задняя часть которого отступает, а боковые стороны соответственно втягиваются, так что зажим
затем прочно удерживает верхнюю часть изделия на краю стельки a5, а свободные концы или выступы 35
звеньев 29 поворачиваются назад и внутрь вокруг оси 31 и соприкасаются с зажимом, заклинивая его сзади,
чтобы прижать его к изделию и укрепить концы зажима. Расширение зажима таково, что зажимное давление
оказывается вдоль верхнего края лицевой поверхности стельки, т.е.
На выступе, образованном на формованном верхе в результате обработки его фланца, металлический блок,
поддерживающий сиденье, меньше стельки, чтобы обеспечить равномерное распределение давления на край
стельки, но при этом достаточно близок по размеру к сиденью, чтобы обеспечить поверхность для заклепок,
которые в настоящее время вставляются ручным заклепочным устройством или иным способом через
фланец и стельку. Эта взаимосвязь: 5 частей схематически показана на рисунке 4. Гвозди тянутся от самого
края пятки по бокам и располагаются настолько близко друг к другу, насколько это необходимо для
окончательного и прочного прямого соединения верха и стельки.
Ряд гвоздиков может заканчиваться, однако, позади точки, в которой обычно заканчивается ряд гвоздиков,
закрепляющих пятку, и в этом случае он, как правило, не будет продолжаться вперед на 65 градусов от линии
наибольшей ширины пятки. Цель в таком случае состоит в том, чтобы закрепить верхнюю часть обуви и
стельку в окончательном и правильном положении, не закрепляя при этом окончательно части верхней части,
которые могут подвергаться натяжению или длительным нагрузкам, приложенным в передней или средней
части обуви.
Такие крепления, если таковые необходимы в готовой обуви для непосредственного соединения верха и
стельки между креплениями на талии и креплениями, вставленными, как было предложено выше, могут быть
установлены в процессе формовки других частей обуви или впоследствии, например, во время стыковки
ранта в случае обуви с рантом.
После соединения верхней части обуви и стельки педаль отпускается, и сформированный узел отделяется от
опоры. 85 После этого последний элемент может быть введен в него, а операции по его извлечению, затяжке
и последующие операции могут быть выполнены любым желаемым или обычным способом. Однако
предполагается, что новый метод в большинстве случаев позволит избежать операций по фиксации пятки или
наращивания костной ткани в области пятки.
Однако очевидно, что пришивание может проводиться в аппарате для полного закрепления фланца
настолько, насколько это допустимо, если при этом будет исключено вмешательство в шов, идущий от концов
талии вдоль нее и вокруг передней части. В таком случае все последующие операции по формовке пятки или
операции по креплению верхней части обуви, а также работы по перемещению или подтягиванию
усиливающих элементов пятки в этих 105 точках могут быть исключены.
Опять же, для зажима верхней части не обязательно применять такое давление, как показано на схеме на
рисунке 4, и не обязательно использовать опорную пластину сиденья меньшего размера, чем само сиденье,
поскольку давление может непосредственно прикладываться к краю стельки, опирающейся на опору того же
размера и формы, с помощью зажима с контактной поверхностью 115, уменьшенной таким образом, чтобы
давление локализовалось на краю стельки, а не на краю опоры.
Форма изобретения, описанного в пункте 120 I? 8,521 Однако вышеописанное может быть выполнено с
использованием машины, конструкция которой описана в Спецификации № 26698.
1909 Однако следует понимать, что -5 в той мере, в какой операция, для которой машина в таком случае
больше не будет использоваться, заключается в растягивании верхней части и ее удлинении, различные
механизмы, характерные для этих последних потребностей, будут устранены или «сведены на нет».
Описанный в связи с рисунками 1, 2, 8, 10, 11 и 13 последней упомянутой спецификации, с изменениями,
внесенными рисунками 14 и 16, станок может, например, иметь замененные на шпинделе опорные элементы
в виде блока и прутка, как показано на рисунке 1 чертежей, прилагаемых к настоящей спецификации,
установленных для поворота на шпинделе (0), и иметь отсоединенный механизм втягивания домкрата.
Боковые зажимные пары, показанные на рисунке 14 в указанной предыдущей спецификации, шарниры
которых предпочтительно регулируются по горизонтали (в сторону и от упора в конце пятки) на своих опорных
рычагах (694 в указанной предыдущей спецификации), в таком случае будут непосредственно зацепляться с
верхней частью обуви и прижимать ее к краю стельки. Для этой цели используются такие же рабочие
поверхности задних или задних зажимов или упоров, облицованные жесткой кожей или подобным
материалом, отформованным до сравнительно острого рабочего края по верхним краям, так что только этот
край зажимного элемента зацепляется с верхней частью обуви.
Кроме того, горизонтальные шарниры пяточных зажимов или опор (693 на рисунке 16 указанного
предыдущего описания) заменены вертикальными шарнирами. Между парами вертикальных боковых
зажимов и их вертикальными шарнирами, а также между упорами в области пятки и их вертикальными
шарнирами имеется удобный вертикальный ход 40°, благодаря чему различные зажимные элементы будут
перемещаться вместе со стелькой и верхом обуви, когда последний, зажатый этими элементами,
поднимается за счет подъема шпинделя. — Скользящие элементы 70, 72 и звенья 71, упомянутые в
указанной выше спецификации.
5f- удаляются, уравнитель 80 блокируется от качания, соединение между кулачком 75 и ползунком 78
разрывается, регулировочная рукоятка устанавливается на удлинение вала одной из шестерен 91, каждая
шестерня 91 зацепляется с одной стороной шестерни, другая сторона которой зацепляется с зубчатой рейкой
на продольном крае ползуна 96, и пружины 98 удаляются (так что все 60 гвоздезабиватели перемещаются
синхронно радиально от седла при регулировке указанной рукоятки), щупы или калибры 122 удаляются,
горизонтальные пластины или небольшие прижимные поверхности (перфорированные для забивания гвоздей
через них) закрепляются на 65 нижних поверхностях блоков гвоздезабивателей 120, и таким образом
обеспечивается надежное крепление ряда прижимных поверхностей на нижних поверхностях группы
гвоздезабивателей, которые могут быть установлены с помощью указанной рукоятки для образования
соответствующего 70 упора для различных конкретных размеров формованного фланца, запрессованного в
этом случае шпиндель будет подниматься, и через него группа гвоздей будет забиваться в правильные
положения, определяемые положением рукоятки.
Зажим для стельки или упор 100 также снимается.
Благодаря такой упрощенной конструкции, операция может быть выполнена следующим образом: оператор,
правильно расположив верхнюю часть обуви и стельку вместе с откинутой вперед опорной стойкой, толкает
опорную стойку назад до тех пор, пока зажим или упоры в области пятки не зацепятся за верхнюю часть обуви
на уровне стельки. Затем машина срабатывает (85-й цикл) и выполняет полный цикл работы, после чего
автоматически останавливается. Во-первых, боковые зажимные элементы входят в зацепление с верхней
частью обуви на уровне стельки 90, как указано выше, после чего верхняя часть обуви прочно зажимается к
краю стельки. Шпиндель быстро поднимается, чтобы приподнять стельку и верхнюю часть обуви (а также
зажимные элементы, свободно вращающиеся по вертикали на 95 градусов), и плотно прижать фланец к
прижимным поверхностям на нижних концах блоков для гвоздей. После этого группа гвоздезабивателей
вставляет гвозди через эти прижимные поверхности и зажимает их на опорном блоке стельки. Затем детали
возвращаются в исходное положение.
Для удобства работы с правыми и левыми сторонами, а также с учетом различий в форме пяточных сидений,
наиболее выраженных в точке 105, расположенной ближе к линии груди пятки, целесообразно предусмотреть
(вместо описанных в предыдущем описании податливых соединений) устройство, позволяющее быстро
регулировать положение между направляющими 95 концевого блока крепления и их приводными
направляющими или стержнями 93. На рисунке 5 показано одно из двух таких устройств для концевых
зажимных устройств станка, в котором направляющая зажимного блока 95 имеет скользящее соединение 11i,
обеспечиваемое направляющими, со своим приводным ползунком 93 и имеет зубчатую рейку 951,
соединенную с шестерней 952, установленной в подшипниках, выполненных в ползунке 93. Эта шестерня
имеет быстросъемный рычаг 954, который может фиксироваться в любом из различных заданных положений
с помощью легко отводимого подпружиненного плунжера 955, расположенного в рычаге 954 и входящего в
любое из дугообразного ряда углублений 956 на кронштейне 957, образованном на направляющей 93. В
пределах зоны действия регулируемых концевых упоров 958, между которыми рычаг 954 может
перемещаться в разблокированном состоянии, позволяет быстро установить боковые прихваточные блоки и
прикрепленные к ним пластины или прижимные поверхности для обработки правой или левой заготовки того
типа или размера, для которого установлены эти концевые упоры.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы заявляем, является 1. При изготовлении ботинок или туфель с верхом, у которого пяточная
часть отформована, правильное соединение фланцевой части верха со стелькой или подобным элементом,
после того как верх покинул форму и до того, как он и стелька или подобный элемент будут установлены на
формовочную колодку, с помощью позиционирующих средств, включающих опору для внутренней
поверхности стельки или подобного элемента и средства для обхвата формованной части верха,
предназначенные для зажима формованной части верха к краю стельки или подобного элемента посредством
давления, локализованного на этом краю.
2.
При изготовлении ботинок или туфель с верхом, у которого пяточная часть отформована, правильное
соединение фланцевой части верха со стелькой после того, как верх вышел из формы и до того, как он и
стелька окажутся на формовочной колодке, осуществляется с помощью средств, обеспечивающих опору для
внутренней поверхности пяточной части стельки, и измерительного устройства, расположенного относительно
указанных средств, чтобы облегчить боковое выравнивание 45 вялого, неподдерживаемого верха со стелькой.
3.
При изготовлении ботинок или туфель с верхом, у которого пяточная часть отформована, правильное
соединение фланцевой части 50 верха со стелькой, после того как верх вышел из формы и до того, как он и
стелька будут установлены на формовочную колодку, с помощью средств, обеспечивающих опору для
внутренней поверхности 55 пяточной части стельки, и средств, сконструированных и расположенных таким
образом, чтобы облегчить оператору приложение одной рукой взаимно противоположных усилий к верху и
стельке для продольного соединения этих 60 частей.
4.
Форма подлежащего предшествующего
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178528A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 12 января 1921 г. № 1919/21.
Полная версия принята: апрель. 12, 1922.
178,528 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции лопастей самолетов, крыльев и пропеллеров.
Я, Ж. БАЙТИСТ ПАССАТ, проживающий по адресу: Дюрхайм Роуд, 106, Уимблдон, Лондон, США, гражданин
Франции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
Соседние файлы в папке патенты