Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5634
.pdf
содержат жидкость. Эти средства мгновенно реагируют на изменения эксцентриситета масс, жестко
соединенных с валом и Положительно подтвердите, что 85 примерно совпадает с двумя указанными осями,
устраняя одновременно явления вибрации. В предмете изобретения эквивалентами для жидкостей являются
металлические шарики, стружка и тому подобное, а в целом материалы, обладающие низкой устойчивостью к
движениям.
На прилагаемых рисунках фиг. 1 и 2 представлены схематические изображения, иллюстрирующие работу
нашего изобретения. Фиг. 3 — это вид сбоку (частично в разрезе) прядильной машины и приводного
механизма, а фиг. 4 — вид сверху прядильной машины. Фиг. 5 и 6 — это виды сбоку (частично в разрезе)
модифицированной конструкции уравновешивающего элемента.
Рис. 7 представляет собой вертикальное сечение, а рис. 8 — вертикальное сечение. P d U 9 Z 7 A
Перевернутый план другого варианта 1, если нить 5 намотана на внутреннюю поверхность изделия нашего
изобретения - на фиг. 9 изображен вращающийся горшок. Последний снабжен перевернутым планом еще
одного варианта изделия, внешней стенкой 6, образующей со стенкой горшка кольцевой канал -7, частично
заполненный жидкостью. На фиг. 1 и 2 вал 2 несет диск 3, жестко закрепленный на нем; Вследствие
центробежной силы и кратности центра тяжести, тот факт, что канал 7 лишь частично отклоняется от
геометрической оси заполненной жидкостью, образует вал 2, где D — фактическая ось вращения, кольцевой
слой на стороне соединения канала. Предположим для упрощения, что кратность от оси вращения, согласно
объяснению 7, заключается в том, что только внутренняя поверхность такого слоя является упругой
относительно фактической оси вращения.
Как известно, всякий раз, когда число оборотов в единицу времени превышает критическую скорость, центр
тяжести S внутреннего круга, заключенного в вогнутую сторону геометрической оси W, должен быть
предусмотрен. Поэтому плоское сечение этой жидкости образует внешний круг и критическую скорость, центр
тяжести S внутреннего круга, заключенного в вогнутую сторону указанного внешнего круга, как ясно показано
на рис. 4. Центр тяжести T этой жидкости находится на противоположной стороне геометрической оси W вала,
на которой расположена уравновешивающая масса 16, жестко закрепленная на валу.
сторона оси WV, противоположная той, что на Центре тяжести всего вращения, который является центром
тяжести S i e на массе, тем самым приближается к выпуклой стороне оси. Выпуклая геометрическая ось вала
в соответствии с тричностью e является переменной, расстояние y от При условиях, описанных выше, 90 г
(центр тяжести T от геометрической оси). Влияние этого расположения i на ось 'W mu Lst также может быть
переменным в зависимости от количества жидкости. В общем, две дополнительные массы должны быть
размещены в канале 7, пока в нем должны быть предусмотрены на валу для обеспечения работы аппарата в
плоскости 'fbc eiquibribration - для того, чтобы уменьшить Lce до сечения слоя жидкости внешнего круга 9 r 5
lzero как центробежных сил, так и 'Полностью охватывает внутренний круг. Если крутящие моменты,
создаваемые этим - Предполагая O 'это' условие больше не выполняется удовлетворяет условию, что
вращающаяся масса, подлежащая разложению на составляющие, является точно центрированной частью и
эксцентриком, нарушенным.
часть, тогда только в частном случае, когда радиальная ширина канала содержит ioo, в котором находится
центр тяжести уравновешивающей массы, жидкость предпочтительно такова, что уравновешивающая масса
может быть приведена в то же самое с максимальной амплитудой в плоскости, перпендикулярной оси
вращения. При рабочей скорости жидкость все еще имеет концентрацию, поскольку центр тяжести
уравновешивающей массы остается непрерывным. Несмотря на частичную основную массу, она является
уравновешивающей. В конечном итоге, расположенные в канале 105, чтобы использовать только одну
уравновешивающую массу, или, другими словами, все еще простираются вокруг. Поскольку в случае
вращающегося центрифужного канала поперечное сечение.
Для искусственного шелка эксцентриситет в основном такой, что при скорости -нормальной, обусловленной
прядильным чаном и процессом прядения, жидкое тело имеет поперечную нить, содержащуюся в нем;
условия формы сечения, при которых его размер в ljjo в упомянутом выше частном случае будет кратны
направлению оси, приблизительно удовлетворяемому при обеспечении его средней радиальной толщины.
Этот «осевой автоматический уравновешивающий аппарат» в размерах жидкого тела должен быть по
меньшей мере того же порядка, что и центр gc-полость прядильного чана и высота стенки прядильного чана,
перпендикулярно геометрической оси, тем самым достигается уравновешивающий эффект. Благодаря этому
расположению, достаточно высокие значения, чтобы существенно влиять на моменты изгиба, снижаются до
качества изготовленной нити. Минимальное изменение размеров уравновешивающего элемента на рис. 3a и
4 иллюстрирует конструктивный способ таким образом на С одной стороны, равномерная форма 120
предмета изобретения, в котором вибрационный эффект значительно усиливается при использовании
контейнера, образованного заданным количеством жидкости, а с другой — годовой канал, концентричный по
отношению к геометрической оси вала и установленный на критических скоростях, существенно уменьшает
колебания при прохождении через него.
Вращающаяся емкость 1 имеет пружинную опору. На рис. 5 показана годовая емкость 7 для электродвигателя
125, 2, ее вал и 3, вращающая жидкость, похожую на ту, что показана на рис.
Вращающаяся емкость (рис. 3 и 4), в которую, но непосредственно закрепленная на валу, впрыскивает
вращающееся сопло 4, которое является частью 2 вращающейся емкости с помощью рычагов,
перемещающихся вверх и вниз в вертикальном направлении 16a вдоль ее неподвижной оси, благодаря чему
вместо одного годичного механизма G 279,911, закрепленного в ней, 6 камер должны соединяться с
атмосферой через отверстия 13, или их верхние концы должны сообщаться друг с другом через выходы
кольцевого канала 14 V -0 -Множество наборов цепных каналов или отсеков может быть использовано, 3 -при
желании, и закреплено на вращающейся емкости или валу и расположено таким образом, чтобы: -проход,
проходящий через -центр тяжести, описанный выше. Благодаря наличию отдельных камер или отсеков для
хранения жидкости, как описано со ссылкой на рис. 7 и 9, исключаются относительные окружные
перемещения жидкости и неблагоприятные последствия таких перемещений.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279912.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279912&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279912A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 декабря 1926 г. № 9712/26.
279,91,2 Завершено 10 ноября 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для автоматического регулирования подачи питательной воды в паровые котлы.
Мы, Луис М. Ауник Э. БЕР Н., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Вестбонн Гроув, 58,
Лондон, W 2, и РОБ Р. Т. ДЖЭМБС УОЛХЕР, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Ормадейл, Найттон Парк Роуд, Лестер, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам для автоматического регулирования потока жидкостей под
давлением, таких как питательная вода для котлов, которые включают в себя клапан для этой цели,
соединенный с управляющим элементом, причем мощность для перемещения последнего (и, следовательно,
косвенно для приведения в действие клапана) получается от давления поступающей жидкости. Управление
этим управляющим элементом осуществляется под влиянием уровня жидкости в питаемом сосуде.
В настоящем изобретении управляющим элементом является двухголовочный поршень, расположенный
между головками, через которые может протекать поступающая жидкость, и перемещающийся для
управления клапаном в соответствии с изменением площади пары отверстий в его цилиндре, причем это
изменение зависит от состояния загружаемого сосуда.
Говоря более конкретно об одном из вариантов осуществления, указанное изобретение представляет собой...
Предусмотрен главный гидравлический клапан, работающий совместно с поршнем в камере, постоянно
сообщающейся с рабочей жидкостью на входной стороне указанного гидравлического клапана. Указанный
поршень имеет две головки и не заполнен сальником, так что он свободно входит в камеру, а давление
жидкости действует между головками, обычно создавая равновесие и состояние покоя. Это состояние
изменяется, когда площадь отверстий на паре выходов из камеры поршня (один с другой стороны каждой
головки поршня) становится равномерным, а утечка через головки поршня уравновешивается. Затем поршень
перемещается, чтобы привести в действие главный гидравлический клапан посредством соответствующего
рычажного механизма. Используются средства, зависящие от уровня в котле или аналогичном устройстве,
для автоматического управления указанными площадями открытых отверстий и, таким образом, косвенно для
управления движением главного гидравлического клапана.
Изобретение будет лучше понято при более подробном описании вариантов осуществления 55, которые
проиллюстрированы прилагаемыми чертежами, где:
На рисунке 1 в вертикальном разрезе показан главный гидравлический клапан с его приводом, соединенный с
камерой управления 60, на которую влияет уровень жидкости в котле.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез модифицированной формы контрольной камеры.
На чертежах показано, что устройство включает в себя камеру 1 с клапанным управлением, расположенную
вертикально или иным образом, которая соединена с насосом, нагнетающим воду в указанную камеру под
давлением, превышающим давление пара в котле. Для этого элемента, который является основным
дымоходным клапаном, показан клапан 2 с обратным ходом.
Эта водяная камера 1 образована горизонтальным ответвлением 3, несущим вертикально расположенный
цилиндр 4, в котором скользяще установлен плунжер, состоящий из двух противоположно расположенных
незаполненных поршней 5 равной площади, удерживаемых штоком 6, общим для обоих поршней. Указанный
шток 6 соединен с одним концом шарнирно установленного рычага 7, расположенного в указанном
ответвлении, а другой конец этого рычага соединен с вертикально расположенным шпинделем 8 указанного
клапана 2, который регулирует поток питательной воды из указанной камеры 1 в котел. Направление потока
указано стрелками.
Снаружи котла расположен вертикально расположенный сосуд 9, который можно назвать контрольной
камерой, верхняя часть которой представляет собой паровую камеру, а нижняя часть — колодец, в который
вода из котла подается через отверстие 10, в то время как паровая камера соединена трубой с паровым
пространством котла через отверстие 11, так что уровень воды в колодце соответствует уровню воды 10 в
котле. В указанном колодце предусмотрено ведро или другой поплавок 12, который (как показано на рисунке
1) соединен с горизонтально расположенным рычагом 13 противовесного или утяжеленного (предпочтительно
точно) рычага 14, который шарнирно установлен над указанным ведром или другим поплавком 12.
В то время как к вертикально расположенному рычагу указанного коромысла шарнирно соединен один конец
звена 15, которое другим концом шарнирно соединено с нижним концом длинного рычага 16 рычага с
неравными плечами, причем другое плечо обозначено 17.
Верхний конец короткого рычага 17, который шарнирно установлен в верхней части указанной выше паровой
камеры, функционально соединен с горизонтально расположенным шпинделем, на каждом конце которого
имеется клапан 18 и 19, предназначенный для открытия или закрытия соответствующих отверстий в головке
управляющей цепи 9. Кроме того, одно отверстие 18 соединено трубой S 20 с пространством 21 над верхним
поршнем 5 плунжера, в то время как другое отверстие 19 соединено трубой 22 с пространством 23 под
нижним поршнем 5 указанного плунжера. Предположим, что уровень воды в скважине высокий, и что клапан
18, управляющий отверстием, соединенным с пространством 21 над верхним поршнем 5, полностью открыт, а
клапан 19 отверстия, соединенного с пространством 23 под нижним поршнем 5 плунжера, закрыт (не
обязательно плотно). (его посадку), тогда давление на наружные поверхности поршня 5 (из-за утечки
поступающей жидкости мимо поршней) станет несбалансированным; сопротивление в камере 21 ослабнет, и,
следовательно, плунжер займет положение подъема, закрывая главный клапан 2.
s 5 При снижении уровня воды в котле и, следовательно, уровня воды в вышеупомянутом колодце 9, ведро
или другой поплавок 12 опускается и заставляет рычаг коромысла 14 вращаться вокруг своей оси, и через
звено 15, соединяющее указанный рычаг коромысла с вышеупомянутым рычагом с неравными плечами 16,
качать указанный рычаг вокруг своей точки опоры. Это приводит к тому, что клапан 18 закрывается на 0 или
менее, в то время как клапан 19 полностью открывается, в результате чего неравные площади отверстий в
камерах 21 и 23 меняются местами, и, следовательно, плунжер опускается вниз. На практике было
установлено, что если отверстия в камерах 21 и 23 имеют одинаковую площадь, то состояние равновесия и
покоя устанавливается давлением между головками 5, но если площади выходных отверстий изменяются, то
давление из камеры 1 будет перемещать Поршень 5, 5 смещается к отверстию большей площади, поскольку
давление просачивается мимо поршня 4, и эта сторона имеет большую свободу выхода 80. Это движение
поршня 5, 5 вниз через рычаг 7, соединенный с указанным поршнем и со шпинделем 8 клапана 2 водяной
камеры 1, поднимает указанный клапан 2 с его седла 85, позволяя воде поступать из указанной камеры в
котел под действием вышеупомянутого насоса.
По мере того, как вода в котле поднимается до высокого уровня, ведро или другой поплавок 1 также
поднимается, и посредством вышеупомянутых рычага с коромыслом и рычага с неравными плечами приводят
в действие клапаны 18, 19 камеры в обратном порядке, постепенно закрывая полностью открытый порт 95 и
полностью открывая закрытый порт.
В результате этого плунжер 5 снова перемещается вверх, поскольку давление поступающей жидкости мимо
плунжера 5 в верхнюю поршневую камеру 21 снижается за счет обратного потока через его регулирующий
клапан 18 в вышеупомянутую паровую камеру, и это движение плунжера вверх через соединенный с ним
рычаг и шпиндель водяного клапана соответственно закрывает указанный клапан 2, тем самым постепенно
уменьшая поток воды через него в котел до тех пор, пока уровень воды в котле не вернется к нормальному
значению и водяной клапан не закроется, перекрыв подачу воды в котел, и так далее.
Из этого следует, что давление воды от насоса всегда одинаково на внутренних поверхностях каждого из
верхнего 115 и нижнего поршней, а движение плунжера, которое происходит, обусловлено исключительно
изменяющимся сопротивлением одного порта 18 по отношению к другому порту 19, что приводит к
разбалансировке давления соответствующих утечек через головки 5, 5 в камерах 21 и 23.
Можно использовать любой подходящий способ изменения площади отверстий в камерах 21 и 23 под
воздействием уровня жидкости 125 в котле. В качестве примера на рисунке 2 показана модифицированная
форма камеры управления 9 с паровыми и водяными входами 11 и 10 и поплавком 12. В этой форме
кривошип 24 жестко прикреплен к горловине ковша 12. Центральный стержень 25 является креплением, и
ковш при подъеме и опускании качается вокруг оси 26, соединяющей звено 27.
Благодаря этому устройству ковш направляется и надежно фиксируется в вертикальном положении, что
исключает его колебание.
Движение ковша приводит к качанию уравновешенного рычага 28 вокруг оси 29, тем самым управляя
клапанами 181 и 191. Последние соединены с камерами 21 и 23 и работают так же, как в ранее описанном
примере. Указанные клапаны 181 и 191 могут регулироваться относительно своих положений с помощью
регулировочных устройств 182 и 192 соответственно.
Возвращаясь к цилиндру 4 и его поршням 5, 5, следует отметить, что при необходимости можно использовать
средства для фиксации плунжера в нижнем положении (главный клапан 2 открыт). Например, для этой цели
подойдет винтовое шпиндельное устройство 30.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279913.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279913&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279913A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATENTU
Дата подачи заявки: 27 апреля 1926 г. № 11103/26, Завершено. Оставлено 27 апреля 1927 г.
Полный текст принят: 27 октября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляционных покрытий и связанные с ними аспекты.
Я, ИРОБ Ри Т Ви Л Ли Ам АНДЕРСОН, проживающий по адресу: Дерби Роуд, Канада Док, Ливерпуль,
графство Ланкастер, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям теплоизоляционных покрытий и преследует цель
создания более дешевой, удобной и эффективной формы таких покрытий.
Хорошо известно, что оксид магния, особенно в форме гидратированного карбоната магния, является одним
из наиболее эффективных теплоизоляционных материалов. Этот материал используется как отдельно, так и
в сочетании с другими связующими материалами, в частности, с асбестом. Такие композиции часто наносят в
пастообразном состоянии на детали, нуждающиеся в защите от теплового излучения, а затем покрывают
поддерживающим материалом, таким как брезент или металлическая обшивка. Композицию также формуют в
секции, которые собираются на детали, например, в корпус котла 2,5, и снова скрепляются брезентом,
металлической обшивкой или металлическими лентами.
Настоящее изобретение представляет собой покрытие, уменьшающее передачу тепла к телу или от него,
причем указанное покрытие состоит частично из цемента, а частично из теплоизолирующего материала.
В качестве теплоизолирующего материала может использоваться магнезия или смеси магнезии и асбеста.
Цемент и теплоизоляционный материал могут быть расположены любым желаемым образом относительно
изолируемого объекта; например, бетонная оболочка может частично или полностью окружать
теплоизоляционный слой, а внутренняя бетонная оболочка может быть расположена с внешней стороны.
лицевой стороне корпуса, подлежащего изоляции, и пространство между внутренней и внешней цементной
оболочкой, заполненное подходящим теплоизоляционным материалом. Покрытие может быть выполнено с
преимуществом в виде секций, каждая из которых включает бетонную часть и теплоизоляционную часть.
В одном из вариантов, например, съемная крышка для фланцев высокотемпературных паропроводов может
быть выполнена в виде двух кольцевых полуцилиндрических полых оболочек из бетона, между внутренней и
внешней цементными оболочками которых находится слой смеси гидратированного карбоната магния и
асбеста. Две половины могут быть установлены поверх фланца и соединены между собой любым из обычных
способов, таких как брезент или металлические стяжки. Механическая прочность изолятора фланца
обеспечивается цементным элементом, поэтому очевидно, что в такой конструкции соотношение асбеста и
магнезии может быть значительно уменьшено или асбест может быть исключен, что выгодно, поскольку его
теплоизоляционные свойства уступают свойствам магнезии, и он используется главным образом из-за своих
связующих свойств.
Цементно-магниевые профили могут быть легко изготовлены любой удобной формы и размера и могут
использоваться для целей, где требуется прочное, эффективное и легко наносимое теплоизоляционное
покрытие для паропроводов, котлов, холодильных установок и другого оборудования, где необходимо
предотвратить передачу тепла.
Дата: 19 апреля 1926 года.
lAmls & CLERK, ) 913 2 279,913 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области теплоизоляционных покрытий и связанные с ними аспекты.
Я, РОБ Эу Т Ви Л Ли Ам АН Дрнисо Н, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Дерби Роуд,
Канада Док, Ливерпуль, графство Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в области теплоизоляционных покрытий и связано с
ними.
Целью изобретения является создание...
Предлагается улучшенное или модифицированное покрытие, особенно с точки зрения низкой стоимости,
удобства и эффективности, а также подходящее для работы с паром, газами и жидкостями при высоких
температурах.
В связи с теплоизоляционными покрытиями для котлов и при возведении зданий было предложено
использовать бетон или аналогичные пустотелые блоки, пустотелые участки которых заполняются
порошкообразным или волокнистым наполнителем, который в некоторых случаях может скрепляться
цементом или подобными материалами.
Хорошо известно, что оксид магния, особенно в форме гидратированного карбоната магния, является одним
из наиболее эффективных теплоизоляционных материалов. Этот материал используется как отдельно, так и
в сочетании с другими связующими материалами, в частности, с асбестом. Такие композиции часто наносят в
пастообразном состоянии на детали, нуждающиеся в защите от теплового излучения, а затем покрывают
поддерживающим материалом, таким как брезент или металлическая обшивка. Композицию также формуют в
секции, которые собираются на детали, например, в корпус котла, и снова скрепляют их брезентом,
металлической обшивкой или металлическими лентами.
Кроме того, в некоторых случаях температура трубы такова, что может происходить негативное воздействие
на состав магнезии, особенно на поверхности изолятора, контактирующей с трубой. Я обнаружил, что
улучшение достигается путем отделения изолятора такого типа от горячего тела с помощью прокладки,
которая обладает механической прочностью, хотя она может быть не очень хороша с точки зрения
теплоизоляционных свойств, при условии, что она достаточно прочна, чтобы оказывать сопротивление
тепловому потоку от трубы к магнезиальному изолятору.
После длительного периода непрерывной эксплуатации температуры по обеим сторонам механически
прочного изолятора могут быть довольно близки друг к другу, но, рассматривая вопрос в целом,
представляется целесообразным иметь внутреннюю облицовку из механически прочного изолятора.
Кроме того, поскольку магнезиальный изолятор является механически слабым изолятором, хотя и хорошим с
точки зрения теплоизоляции, наличие внутренней облицовки из механически прочного изолятора позволяет
поставлять составной блок как единое целое, так что блоки можно изготавливать, устанавливать и
впоследствии крепить к трубе или аналогичному изделию, которое необходимо изолировать.
Изобретение представляет собой теплоизоляционное покрытие для труб, фланцев и других элементов,
включающее механически прочный неметаллический материал, способный 75 сопротивляться передаче
тепла относительно элемента, с которым он контактирует, например, портландцементный бетон, и
механически более слабый, но достаточно прочный твердый неорганический теплоизолятор 80,
образованный, например, из оксида магния в виде гидратированного карбоната магния отдельно или в
сочетании с другими связующими материалами, в частности, асбестом, причем эти два изолятора наносятся
на изолируемую деталь как единое целое.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные теплоизоляционные элементы, описанные ниже.
Обращаясь к прилагаемым схематическим чертежам: Рисунок 1 представляет собой разрез трубы,
показывающий ступенчатые соединения.
Рисунок 2 представляет собой трубу или фланцевое сечение с внутренней цементной оболочкой и
дополнительными 95 ребрами жесткости; Рисунок 3 представляет собой трубу или фланцевое сечение, концы
которого закрыты цементной оболочкой, соединяющей внутреннюю и внешнюю оболочки 300 f; Рисунок 4
представляет собой продольный разрез бетонной оболочки, частично окружающей фланец или муфту и
содержащей наполнитель из гидратированного карбоната магния или подобного магнезии;
Теплоизоляционный материал; Рисунок 5 показывает форму радиусной плиты, подходящей для различных
криволинейных тел.
Рисунок 6 — модифицированная форма изогнутой плиты с внешними выступами. Рисунок 7 — форма
закрытой плоской плиты.
Рисунок 8 представляет собой модифицированную форму плоской плиты, в которой отсутствует верхняя
стена. Рисунок 9 представляет собой форму плоской плиты, аналогичную рисунку 8, но с усиливающим
ребром.
При реализации изобретения в форме, проиллюстрированной, в частности, на рисунке 1, паропровод a
изолирован двумя бетонными оболочками b и c, содержащими смесь гидратированного кароната магния и
асбеста d, нанесенную на оболочки в пастообразном состоянии и впоследствии оставленную для
затвердевания. Оболочки снабжены внутренними частями f и g соответственно, которые контактируют с
паропроводом a. Кроме того, соединения между оболочками b и c выполнены с помощью ступеней i и j
соответственно.
Две части b и c могут быть установлены поверх труб и фланцев и соединены между собой любым из обычных
способов, например, с помощью брезентовой ткани или металлических стяжек.
В варианте, показанном на рисунке 2, предусмотрены дополнительные усиливающие ребра.
Кроме того, две половины бетонной части изолятора образованы внутренними стенками k и 1 с фланцами qm
и n.
На рисунке 3 каждая секция снабжена внутренней и внешней стенками o и p соответственно в нижней секции
и q и p в верхней секции. Изоляционный материал dZ расположен между внутренней и внешней стенками, как
и прежде. Внутренняя и внешняя стенки могут быть соединены между собой разделительными
перегородками, расположенными на заданном расстоянии друг от друга, с открытыми или закрытыми
торцами, или соединены только торцевыми стенками.
На рисунке 4 показана модифицированная конструкция, применяемая к фланцам или соединениям s между
соседними участками трубы a и a', в которой конструкция имеет внутреннюю часть 3, которая плотно окружает
фланец или расширение S, и внешнюю часть 4 с боковыми стенками 5, при этом пространство 6 заполнено
изоляционным или теплоизолирующим материалом, упомянутым здесь. Две половины оболочки могут быть
соединены между собой любым из обычных способов, таких как брезентовая ткань или металлические стяжки,
а на рисунке в разрезе обозначена ссылка 7 на одну центральную стяжку, закрепленную любым
регулировочным или затягивающим средством, не показанным на рисунке.
На рисунке 5 показана теплоизолирующая оболочка, образованная внешней стенкой радиусом t, внутренней
стенкой радиусом u и торцевыми радиальными стенками v и w, причем полученное таким образом сечение
заполнено теплоизолирующим материалом d.
На рисунке 6 используются стенки u, v и W, а стенка t с рисунка 5 опущена.
На рисунке 7 представлена оболочка, несколько похожая на оболочку на рисунке 5, но подходящая для
плоской плиты, а не для круглой трубы или другой изогнутой поверхности; оболочка имеет верхнюю стенку v,
нижнюю стенку y1 и боковые стенки z и 1. Изоляционный материал cl используется так же, как и раньше.
На рисунке 8 показаны только стенки y, z и 1.
используются, при этом верхняя стенка x на рисунке 7 опущена.
На рисунке 9 стенки y, z и 1 используются так же, как на рисунке 8, вместе с внутренним ребром стенки или
рядом ребер 2, а образовавшиеся таким образом отсеки заполняются изоляционным материалом d, как и
прежде.
ОБЩИЙ.
Во всех вышеперечисленных случаях предполагается, что механическая прочность изолятора должна
обеспечиваться полностью или преимущественно бетонным элементом, в результате чего соотношение
асбеста и магнезии может быть очень низким, или же асбест может быть выгодно исключен, поскольку его
теплоизоляционные свойства уступают свойствам магнезии, и он обычно используется главным образом из-за
своих связующих свойств.
В случаях, когда цементные оболочки неполные, например, как на рисунке 85, поверхность при желании
может быть защищена асбестовой тканью, асбестовым древесноволокнистым плитом, цементом или любым
другим подходящим материалом.
Бетонные элементы могут быть изготовлены из портландцемента с асбестом или без него, или из любого
другого подходящего цемента или бетона, который может использоваться для формирования оболочки,
например, путем формования, прессования или иным способом в формах, или путем ручного наращивания,
или любым другим удобным способом.
Цемент и теплоизоляционный материал могут быть расположены любым желаемым образом относительно
изолируемого объекта; например, покрытие может быть с успехом выполнено в виде секций, каждая из
которых включает бетонную часть и теплоизоляционную часть.
Эти секции могут быть легко изготовлены из любого удобного материала любой формы и размера и могут
использоваться для целей, где требуется прочное, эффективное и легко наносимое теплоизоляционное
покрытие для паровых труб, котлов, выхлопных труб дизельных двигателей, холодильников и другого
оборудования, где необходимо предотвратить передачу тепла.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279914.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279914&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279914A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 мая 7926 г. № 11657/26.
Фотография слева, 3 марта 1927 года.
24799914 Завершено: 3 ноября 1927 г.
УВЕДОМЛЕНИЕ О ВНЕСЕНИИ ПОПРАВОК.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 279,914.
Решение юрисконсульта от 21 ноября 1928 года и дополнительное решение главного эксперта,
действовавшего от имени генерального контролера, от 27 апреля 1929 года, требовали внесения поправок в
заявление путем добавления имени и т. д. созаявителя, а именно:
Уильям Фрост, проживающий по адресу: Грейт-Портленд-стрит, 148-150, Лондон, Западный 1, гражданин
Великобритании.
Таким образом, печатная версия Спецификации будет соответствовать данной поправке.
Патентное ведомство, 3 июля 1929 г.
D G 1152 -125 G I vebhile being applied upon it in a.
При неподвижном положении и запуске двигателя может быть приложено определенное сопротивление или
нагрузка, представляющая собой заданную тяговую силу, возникающую при нормальной работе
транспортного средства, благодаря чему могут быть проведены испытания с использованием аппарата при
различных скоростях двигателя и при различном сопротивлении для определения пригодности транспортного
средства к эксплуатации.
Согласно изобретению, устройство включает в себя подвижный гусеничный элемент или элементы,
приспособленные для приема ведущих колес транспортного средства, при этом гусеничный элемент или
элементы могут приводиться в движение ведущими колесами транспортного средства, а также средства,
предусмотренные на гусеничном элементе или элементах для приложения определенного сопротивления
движению гусеничного элемента или колес, контактирующих с роликом или роликами каждой пары. Однако
следует понимать, что могут быть использованы любые другие удобные средства для удержания ведущего
колеса или колес или транспортного средства в неподвижном положении относительно гусеничного элемента
или элементов.
Согласно изобретению, кроме того, 75 могут быть использованы любые удобные средства для приложения
силы сопротивления или торможения к элементу или элементам направляющей. Таким образом, может быть
использован механический тормоз, фрикционная муфта, такая как многодисковая муфта типа Хелешоу; или
тормозная сила может быть обеспечена в виде пропеллера, с помощью которого жидкость или другой
материал могут поддерживаться под давлением в резервуаре, или где выходная мощность пропеллера может
регулироваться для изменения нагрузки; или же может быть использован гидравлический тормоз или
электрический тормоз. 1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 3 мая 1926 г. № 11657/26 27991. Заявка принята: 3 марта 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся оборудования для проведения ходовых испытаний автотранспортных
средств.
Мы, WIL Li Am I A RT Hu R PE Rcy WFR Eni, из Дарем-Уорф, Мэлл, Хаммерсмит, Лондон, W 6, британского
гражданства, Рик HA Rki D Бенджамин Мам Корд, Джордж Эдвард J Amt Es Du GAN и Чарли Es Альберт
Паскаль, все из Membery and Company, Limitedi, Сент-Луис.
Я, проживающий на площади Питера, Хаммерсмит, Лондон, W 6, и имеющий британское гражданство,
настоящим заявляю, что данное изобретение относится к следующему: данное изобретение относится к
аппарату для испытания автотранспортных средств или их оборудования.
или моторов.
Целью изобретения является создание относительно простого и недорогого устройства, которое можно
удобно установить в любом гараже или мастерской и которое позволяет проводить испытания, просто
установив транспортное средство на это устройство.
Согласно изобретению, предлагается устройство, в котором при приложении к нему неподвижного моторного
транспортного средства и запуске двигателя может быть приложено определенное сопротивление или
нагрузка, представляющая собой заданную тяговую силу, возникающую при нормальной работе
транспортного средства, благодаря чему могут быть проведены испытания с использованием устройства при
различных скоростях двигателя и при изменяющемся сопротивлении для определения работоспособности
транспортного средства.
Согласно изобретению, устройство включает в себя подвижный гусеничный элемент или элементы,
предназначенные для приема ведущих колес транспортного средства, благодаря чему гусеничный элемент
или элементы могут приводиться в движение ведущими колесами транспортного средства, а также средства,
предусмотренные на гусеничном элементе или элементах для приложения определенного сопротивления
движению гусеничного элемента или элементов, и средства для измерения скорости гусеничного элемента
или элементов. Гусеничный элемент или элементы могут быть удобно выполнены в виде роликов или шкивов,
предназначенных для приема ведущих колес любого моторного транспортного средства, причем такие ролики
могут быть расположены на некотором расстоянии друг от друга, благодаря чему ведущее колесо
транспортного средства может поддерживаться между ними.
Согласно изобретению, могут быть предусмотрены средства для удержания транспортного средства и его
ведущего колеса или колес в заданном положении на гусеничном элементе или элементах. Такие средства
могут иметь любую удобную форму, например, пары стяжных элементов, один конец стяжки каждой пары 60
закреплен, например, на ведущей оси, а другой соединен с подходящими креплениями, расположенными на
противоположных концах рамы или рам, на которых крепится гусеничный элемент или элементы, 65 так что
Соседние файлы в папке патенты