Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5474
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276702.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276702&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276702A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электромеханических тормозов для железнодорожных транспортных средств.
Я, Вольфганг Базельбр, гражданин Германии, проживающий по адресу: Вальхаллаштрассе 21, Мюнхен,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к электромагнитным
тормозам для железнодорожных транспортных средств, в которых тормозные колодки расположены на
рельсах.
Распространенным недостатком таких электромагнитных тормозов является слишком слабый тормозной
эффект или вероятность схода с рельсов при срабатывании тормоза из-за невозможности достаточно точной
регулировки тормозного усилия.
Целью моего изобретения является устранение этого дефекта.
Для создания мощного магнитного тормозного эффекта необходимо наличие сильного магнитного потока по
всему ободу колеса, создающего северный полюс с одной стороны и южный полюс с другой, при этом поток
должен проходить через тормозные колодки и электромагнит.
В случае жестких электромагнитов, которые обычно использовались ранее, зазор между тормозными
колодками не изменяется и должен быть такого размера, чтобы обеспечить проход самых широких колес,
используемых на трассе. Следовательно, в случае более узких колес возникает зазор, который снижает силу
магнитного потока, и колеса соприкасаются только с одной стороны, если вообще соприкасаются. Это может
привести к сходу поезда с рельсов.
Было предложено поворачивать электромагниты, но принятые решения оказались непригодными для
проведения магнитного потока и не обеспечили полного контакта тормозных колодок с колесами, поскольку
качание магнита на шарнире приводило к контакту только верхних или нижних кромок.
Согласно моему изобретению, тормозные колодки, которые фактически являются полюсными наконечниками
магнита, расположены таким образом, что они могут перемещаться параллельно самим себе и, таким
образом, устанавливать или поддерживать полный контакт с колесами любой ширины, встречающимися на
рельсах.
Примеры таких устройств показаны на прилагаемых чертежах.
Как показано на рис. 1, тормозные колодки 1 противоположной полярности крепятся к электромагнитам в
форме подковы, концевые муфты которых вместе с катушками расположены по бокам рельса и состоят из
упругих пластин 2, так что при любой ширине колеса тормозные колодки могут плотно прилегать к колесу без
воздушного зазора.
Согласно рис. 2, тормозные колодки скользят горизонтально по магнитам, с которыми они взаимодействуют
посредством ребер 3 соответствующей формы.
Согласно рис. 3, магнитные стержни шарнирно соединены с ярмом, а тормозные колодки — с стержнями, а
согласно рис. 4, тормозные колодки 5 опираются на магнитные стержни 6, состоящие из вертикальных
пластин, свободно установленных в гнездах в ярме, так что они могут свободно качаться в определенных
пределах, при этом катушка 7 намотана на ярмо. Такое расположение катушки имеет то преимущество, что не
препятствует движениям конечностей, а также обеспечивает лучшую защиту катушки от атмосферных
воздействий и аварий, которым она могла бы подвергнуться на поверхности земли.
Значительное повышение эффективности достигается за счет ламинирования тормозных колодок, как
показано на рис. 4, поскольку в этом случае поток может легче следовать за движущимся колесом как по
горизонтали, так и по вертикальным составляющим вращательного движения.
Как показано на рис. 7, на поверхность полюсного элемента накладывается пластина или сетка 12, которая
может быть выполнена из меди, при этом отверстия в них принимают выступы или зубцы, сформированные
на указанной поверхности. По своему эффекту эта сетка сравнима с короткозамкнутым ротором
многофазного электродвигателя. При прохождении колеса через него возникают вихревые токи, которые
искажают магнитное поле, ослабляя его вблизи передней части колеса и усиливая вблизи его задней части.
Для уменьшения износа от трения катушки 12 изготавливаются полностью или частично из твердого
немагнитного металла, например, твердой стали Круппа, и образуют «каркасы», благодаря чему также
сжимаются пластины, составляющие ламинированные башмаки. На рис. 6 показана модификация, в которой в
сетке имеется два ряда отверстий, причем каждая из верхних ячеек 10 дважды обрабатывается ободом
колеса, а каждая из нижних ячеек 11 — только один раз.
Из-за различий в дорожном просвете локомотивов, вагонов и тележек соответственно, тормоза для
пассажирских вагонов, как правило, не подходят для локомотивов.
Благодаря усовершенствованной тормозной системе, можно обеспечить проезд локомотивов, как показано на
рис. 8, путем прокладки маневрового пути 15 с двумя стрелками, причем маневровый путь расположен выше
рельсов 16 между стрелками 17 и 1S, или как показано на рис.
9 Путем подъема рельсов между опорными башмаками, при этом рельсы поднимаются с помощью роликов
20, которые разгружаются от нагрузки в своих концевых положениях, рельсы во время работы опираются на
блоки 19. На фиг. 10 показано еще одно устройство, состоящее из лицевой пластины 24, которая может
поворачиваться на рельс из своего нормального положения, показанного пунктирными линиями; для этой
цели под верхним фланцем рельса предусмотрен поворотный шарнир 22. Дополнительный зазор также
можно получить, сняв тормозные колодки. Пример показан на рисунках 11–15. На фиг. 15 показан продольный
разрез части тормозного устройства, имеющего четыре магнита C-D и два опускающих устройства A-B: фиг.
11 и 12 — разрезы опускающего устройства A-B, а фиг. 13 и 14 — разрезы одного из магнитов C-D.
На рисунках 11 и 13 показано положение при торможении.
Принцип работы опускающего устройства следующий: в тормозном положении тормозные колодки 25
опираются на свободную пластину 6, которая удерживается вместе магнитным притяжением (рис.
I1 и 13). Тормозные колодки 25 имеют закрепленные на них рейки 31, снабженные роликами 30,
вращающимися в пазу 29, и когда магниты 35 обесточены, раздвоенный элемент 33 удерживает тормозные
колодки в нужном положении. Ролики 30 имеют достаточный люфт в раздвоенном элементе 33, чтобы
позволить башмакам поддаваться неравномерным движениям вагонов.
Когда элемент 33 тянет вниз рычагом 34, ролики 30 освобождаются и под действием силы тяжести и пружин
32 катятся вниз по пазу 29. Одновременно с этим тормозные колодки опускаются, и их внешние кромки 26
ударяются об изогнутые участки 27 шарнирно соединенных сегментов 28, так что внутренние кромки
тормозных колодок наклоняются. Сегменты перемещаются между неподвижными упорами за счет трения и
зубьев тормозных колодок. В опущенном положении тормозные колодки приподнимаются над вертикальными
пластинами G, которые при включении магнита входят в зацепление с тормозными колодками между упорами
36 и 37. После включения магнита устройство немедленно возвращается в исходное положение. В случае
колеса меньшей ширины, чем показано на рис.
11, Тормозные колодки сближаются, и ролики 30 приближаются друг к другу вдоль горизонтальной части паза
29, при этом внутренние кромки тормозных колодок остаются параллельными.
Вихревые токи генерируются в элементах сетки 12, прилегающих к передней части колеса, а также к задней
части колеса, причем направление вторых токов противоположно направлению первых токов. Первые токи
стремятся замедлить намагничивание, и для достижения максимума их следует свести к минимуму. Поскольку
поле лишь постепенно достигает своей максимальной силы, и не достигает её до самого момента
прохождения колеса, два или более выступающих элемента полюсов с окружающими их решетчатыми
элементами одновременно оказываются внутри растущего поля, и в вертикальных участках решетки между
выступами токи почти нейтрализуют друг друга. Таким образом, эффективное сопротивление в основном
определяется горизонтальными участками сетки, и если эти участки сделать тонкими, что придаст им более
высокое сопротивление, чем вертикальным участкам, то вихревые токи, генерируемые при увеличении поля,
уменьшатся. В результате, в последнем оперируемом зубе, где магнитное поле окончательно схлопывается,
достигается высокая начальная индукция.
Вследствие быстрого схлопывания магнитного поля тормозная мощность в основном зависит от силы
вихревого тока вокруг последнего работающего зуба, и для того, чтобы этот ток был сильным, я
предпочтительно делаю вертикальные участки сетки толстыми, чтобы компенсировать сравнительно высокое
сопротивление, обусловленное тонкостью горизонтальных участков.
При использовании обычных рельсов на железнодорожных путях встречается значительное количество
отслоившихся русских рельсов. Этого можно избежать, используя рельсы из сравнительно немагнитного
материала, например, из твердой стали Круппа.
Если для тормоза доступна лишь сравнительно небольшая длина гусеницы, так что на единицу длины
требуется большое тормозное усилие, могут быть предусмотрены вспомогательные механические средства
для приведения в действие тормозных колодок, например, плунжеры 8, показанные на рис. 5, приводимые в
действие воздухом или маслом под давлением. Эффект вихревых токов, стремящихся притянуть
опускающиеся части колеса, помогает удерживать колесо на рельсах.
Сильное магнитное поле вихретоковых тормозных колодок вызывает значительную задержку при начале и
завершении торможения при включении и выключении тормозного тока. Это можно уменьшить, используя
последовательную обмотку, противоположную параллельной, для питания магнитов постоянного тока
генератора, подающего питание на тормозные магниты. При замыкании цепи происходит перенапряжение,
которое, однако, сдерживается последовательно включенными катушками, а при размыкании цепи
последовательные катушки меняют полярность и быстро разрушают магнитное поле тормоза.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Электромагнитный вихретоковый тормоз для железнодорожных вагонов,
характеризующийся тем, что тормозные колодки могут перемещаться горизонтально путем скольжения, с
помощью двойных шарнирных опор или за счет крепления магнитными элементами, состоящими из упругих
или подвижных пластин, так что колодки могут плотно прилегать к колесам любой ширины.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276703.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276703&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276703A
[]
Второе издание 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания E Diso N Sw AN ELECTRIC COMPANY LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: 123-125, Queen Victoria Street, London, E.C 4, Леонард Генри С. О'Нил, британский подданный,
проживающий по адресу: 8, Chester Gardens, Argyle Road, Ealing, W 13, и Т. Хови А. Уиллис Прайс, британский
подданный, проживающий по адресу: 14, Westfields Road, Acton, W 3, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям термоэлектронных ламп, включающих анод, катод
и управляющий электрод, и, в частности, к лампам, используемым в качестве выпрямителей или детекторов
при приеме беспроводных сигналов.
В известных лампах этого типа, в которых катод представляет собой проводник, нагреваемый до достаточно
высокой температуры для эмиссии электронов посредством проходящего через него электрического тока,
обычно либо покрывают нить накала веществом, обладающим высокими электронно-эмиссионными
свойствами, либо изготавливают саму нить накала из материала, обладающего высокими
электронно-эмиссионными свойствами.
В отношении нитей накала температура таких нитей практически равномерна по всей их длине, за
исключением двух концов, которые имеют более низкую температуру из-за близости к подводящим проводам,
отводящим определенное количество тепла. Однако напряжение, которое оказалось удобным или
желательным использовать для нагрева нити накала, часто бывает немалым по сравнению с напряжением
накала анода. Вследствие этого, эмиссия электронов происходит с отрицательной половины нити накала
сильнее, чем с положительной, из-за большей разности потенциалов между анодом и отрицательным концом
нити накала. Это увеличение эмиссии, в свою очередь, увеличивает ток и температуру в отрицательной
половине нити накала и, следовательно, еще больше увеличивает эмиссию с этой части нити. Одним из
результатов этого является то, что скорость изменения наклона кривой зависимости напряжения сетки от тока
анода вблизи так называемых «изгибов» на кривой меньше, чем была бы в случае, если бы Излучение
оставалось постоянным по всей длине нити накала, и эффективность лампы в качестве выпрямителя с
изгибом анода была ниже, чем в противном случае.
Согласно настоящему изобретению, разница в эмиссии электронов на разных участках катода, нагреваемого
проходящим через него электрическим током, значительно уменьшается, так что обеспечивается практически
эквипотенциальный катод. Этого можно достичь, покрыв излучающим материалом лишь очень небольшую
часть общей длины нитевидного электрода, так что падение потенциала между положительным и
отрицательным концами катода, то есть той частью нитевидного электрода, которая покрыта материалом с
высокими свойствами эмиссии электронов, очень мало по сравнению с разностью потенциалов между анодом
и катодом.
В одном из способов реализации изобретения используется прямая платиновая нить длиной приблизительно
15 миллиметров, концы которой обычным способом крепятся к поддерживающим проволокам, которые также
служат проводниками для подачи нагревательного тока в нить. Нить покрыта любым известным или
подходящим материалом, обладающим существенно более высокими свойствами излучения электронов, чем
платина, при температуре, при которой нить должна работать, на расстоянии 0,5 миллиметра. 276,703 Дата
подачи заявки: 28 апреля 1926 г. № 11,220 126.
Фотография слева: 28 января 1927 года.
Завершено. Принято к публикации: 29 августа 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области термоэлектронных ламп или относящиеся к ним, протяженностью 276 703
метра или даже меньше, вдоль ее длины и приблизительно посередине между двумя ее концами. Анод и
управляющий электрод могут иметь форму концентрических цилиндров приблизительно той же длины, что и
нить накала, и окружать ее, причем управляющий электрод расположен между нитью накала и анодом.
В вентиле, сконструированном описанным способом, изгибы на кривой зависимости напряжения от тока сетки
и анода оказываются очень резкими, и, следовательно, вентиль является очень эффективным выпрямителем
или детектором радиочастотных колебаний.
Клапаны, изготовленные в соответствии с изобретением, также обладают свойством реагировать только на
относительно большие изменения напряжения сети относительно точки на изгибе характеристической кривой.
Другими словами, нормальное напряжение сети может быть выбрано таким образом, что заданное изменение
напряжения сети получает такое же или лучшее выпрямление, чем в клапане обычного типа, тогда как
немного меньшее изменение напряжения сети, которое все еще получало бы значительное выпрямление в
клапане обычного типа, в клапане, изготовленном в соответствии с настоящим изобретением, практически не
выпрямляется.
Дата: 28 апреля 1926 года.
Л. Н. Иредди, представитель заявителей, Фёрнивал-стрит, 1, Иолборн, Лондон, E C 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к термоэлектронным лампам или связанные с ними.
Мы, компания THE EDISON SW AN EL Ec TRIC COMrA Nr Li MITED, британская компания, расположенная по
адресу: 123-125, Queen Victoria Street, London, E C 4:, L Eo NARD HENRY SOUNDY, британский подданный,
расположенный по адресу: 8, Chester Gardens, Argyle Road, Ealing, W 13, и Tnoms Wi L Lis P Ric E, британский
подданный, расположенный по адресу: 14:, Westflelds Road, Acton, W 3, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям
термоэлектронных ламп типа, включающих анод, катод и, при необходимости, один или несколько
вспомогательных электродов, и, в частности, к лампам, используемым в качестве выпрямителей или
детекторов, например, при приеме беспроводных сигналов.
В известных лампах этого типа, в которых катод представляет собой проводник, нагреваемый до достаточно
высокой температуры для эмиссии электронов посредством проходящего через него электрического тока,
обычно либо покрывают нить накаливания веществом, обладающим высокими электронно-эмиссионными
свойствами, либо формируют саму нить накаливания из материала, обладающего высокими
электронно-эмиссионными свойствами. Такие нити накаливания нагреваются, что касается батареи
накаливания, до практически равномерной температуры по всей их длине, за исключением двух концов,
которые имеют более низкую температуру из-за их близости к подводящим проводам, отводящим
определенное количество тепла. Однако напряжение, которое оказалось удобным или желательным
использовать для нагрева нити накаливания, часто не является пренебрежимо малым по сравнению с
напряжением на аноде нити накаливания. Вследствие этого, эмиссия электронов происходит с отрицательной
половины нити накаливания больше, чем с положительной половины, из-за большей разности потенциалов
между анодом и отрицательным концом нити накаливания. Эта повышенная эмиссия В свою очередь, это
увеличивает ток и температуру в отрицательной половине нити накала и, следовательно, еще больше
увеличивает излучение из этой части нити. Одним из результатов этого является то, что скорость изменения
наклона кривой зависимости напряжения сетки от тока анода вблизи так называемых «изгибов» на кривой
меньше, чем было бы в случае, если бы излучение было постоянным по всей длине нити накала, и лампа
менее эффективна в качестве выпрямителя с изгибом анода, чем в противном случае.
Были предложены способы устранения этих недостатков. Например, нитевидный катод был на 100% окружен
с концов экранами, так что используется только излучение, происходящее в той части нити накала, которая
находится между экранами.
Также было предложено получить низкое падение потенциала на катоде с большой площадью излучающей
поверхности путем формирования указанного катода из ряда коротких параллельных нитей.
Наконец, в связи с существующими 110 ограничивающими устройствами в беспроводных телеграфных
приемниках, в которых нить накала вакуумной лампы нагревается только до такой степени, что не происходит
усиления, так что падение напряжения на излучающей части составит всего 1/2 вольта.
Лампа согласно настоящему изобретению особенно подходит для использования в качестве выпрямителя
анодного изгиба модулированных высокочастотных волн. На фиг. 3 показана в увеличенном масштабе нижняя
кривая характеристики анодного тока-напряжения сетки лампы согласно изобретению. По оси ординат
отложен анодный ток в микроамперах, а по оси абсцисс — отрицательное напряжение сетки. Видно, что
скорость изменения наклона слева от 2 вольт очень мала, тогда как справа от этой точки она очень велика.
Поэтому лампа будет действовать как очень эффективный детектор в этой точке. Также видно, что, немного
сместив нормальное напряжение сетки в отрицательную сторону от этой точки, лампу можно сделать очень
селективной, поскольку, например, изменение напряжения сетки на 1 вольт практически не приведет к
изменению анодного тока, тогда как большее изменение приведет к относительно большому изменению.
Причиной такого резкого изгиба характеристики является использование практически эквипотенциального
катода, то есть катода, в котором разность Разница потенциалов между любыми двумя точками на
излучающей части (95°) очень мала по сравнению с разностью потенциалов между анодом и излучающей
поверхностью. Было установлено, что разность потенциалов между анодом и излучающей поверхностью
предпочтительно не должна превышать 100 11,0 от разности потенциалов между ними.
Изобретение не ограничивается описанным конкретным типом катода. Катод может, например, представлять
собой относительно короткий отрезок нити накаливания, соответствующим образом закрепленный и
снабженный пятном из высокоэмиссионного материала, причем длина эмиссионной части не превышает 11/
всей нити накаливания. В таком случае необходимым условием является то, что падение потенциала на
эмиссионной поверхности не должно превышать 1/ разности потенциалов анода и нити накаливания, и это
может быть достигнуто различными способами. Например, если необходимо использовать батарею
напряжением 1 вольт для нагрева катода, необходимое падение напряжения может быть создано в
отдельном резисторе, установленном либо внутри лампы, либо снаружи нее. Кроме того, желательно, чтобы
осевая длина анодного и сетчатого электродов была больше длины эмиссионной поверхности катода в
направлении, параллельном оси анода, чтобы как можно большая часть испускаемых электронов попадала на
анод.
Поскольку теперь подробно описано и установлено, что природа нашего изобретения 130 позволяет
уменьшить токи, возникающие из-за атмосферных воздействий, до размеров токов, возникающих из-за
сигналов, было предложено использовать нить накала, лишь небольшая часть которой покрыта
электронно-излучающим материалом.
Согласно настоящему изобретению, в термоэлектронной вентиле, в которой катод нагревается протекающим
через него электрическим током, площадь эмиттерной поверхности указанного катода такова, что падение
потенциала на эмиттерной поверхности составляет менее 1/11 вольта или менее 1 от падения потенциала
между эмиттерной поверхностью и анодом.
Изобретение будет описано «на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на фиг. 1 изображен
трехэлектродный клапан в соответствии с изобретением».
На рис. 2 представлен вид катодного элемента в несколько увеличенном масштабе.
На рис. 3 представлена кривая, иллюстрирующая поведение клапана как детектора модулированных
высокочастотных волн.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, цилиндрический или уплощенный цилиндрический анод 1 установлен на опоре 2,
а внутри анода находится проволочная сетка 3 спиральной или уплощенной спиральной формы,
установленная на опоре 4. Нить накала 5 установлена соосно с анодом 1 на опорах 6 и 7.
Опоры 2, 4, 6 и 7 закреплены на зажиме клапана известным способом и также служат подводящими
проводами для соответствующих электродов. Нить накала изготовлена из платины и снабжена пятном из
относительно высокоэмиссионного материала 8. Этот эмиссионный материал покрывает лишь небольшую
часть, например, нитью накала с равномерным поперечным сечением менее 1/101 от всей длины нити.
В одном случае длина нити составляла 15 миллиметров, а длина излучающей поверхности — около 0,5
миллиметра.
Один из способов изготовления катода такого типа заключается в приготовлении пасты из оксида кальция или
стронция и воды до консистенции крема и нанесении небольшого количества этой пасты на платиновую
проволоку, которая нагревается путем пропускания через нее тока или с помощью газового пламени.
Таким образом, оксид прочно прилипает к проволоке.
Когда катод такого типа нагревается прохождением через него электрического тока, эмиссия электронов с
непокрытой части нити накала очень мала или пренебрежимо мала по сравнению с эмиссией с покрытой
части при рабочей температуре. В приведенном выше примере падение потенциала на излучающей части
катода составит лишь 1/0 от общего падения потенциала на нити накала, и если приложенная разность
потенциалов составляет 1 вольт, напряжение 276 703. Что касается способа осуществления этого процесса,
мы заявляем, что то, что мы утверждаем, это:
1
Термоэлектронная лампа, в которой катод нагревается протекающим через него электрическим током, причем
площадь излучающей поверхности указанного катода такова, что падение потенциала на указанной
излучающей поверхности составляет менее 1/10 вольта.
2
Термоэлектронная лампа, используемая в качестве выпрямителя с анодным изгибом, имеющая катод,
нагреваемый прохождением через него электрического тока, причем размер излучающей поверхности
указанного катода таков, что падение потенциала на указанной излучающей поверхности составляет менее
11% от падения потенциала между указанной излучающей поверхностью и анодом. 3. Термоэлектронная
лампа по любому из предшествующих пунктов, в которой указанный катод включает проводящую нить, на
которой находится пятно относительно высокоизлучающего материала.
4:
Термоэлектронная лампа, как указано в любом из предшествующих пунктов, в которой катод включает
проводящую нить, покрытую на протяжении менее 1/2 своей длины относительно высокоэмиссионным
материалом. Термоэлектронная лампа, как указано в любом из предшествующих пунктов, в которой катод
включает платиновую нить.
6
Термоэлектрический клапан, как указано в пункте 35 любого из предшествующих пунктов, включающий
электронно-излучающий катод, окруженный анодом цилиндрической или уплощенной цилиндрической
формы, причем осевая длина указанного анода во много раз превышает длину излучающей части указанного
катода в направлении, параллельном оси указанного анода.
7
Термоэлектронная лампа или катод, в основном, как описано или как показано на фиг. 1 и 2 прилагаемого
чертежа.
Дата: 28 января 1927 года.
Л. Н. Иредди, представитель заявителей, Фтирнивал-стрит, 1, Холборн, Лондон, E.C 4:.
Абингдон: Напечатано для типографии Его Величества компанией Burgess & Son.
lWt 51 A -50 15/11929 l L 11 276,703
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276704.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276704&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276704A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 апреля 1926 г., № 11224/126.
Завершено. Принято 29 августа 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2765,704 Усовершенствования, относящиеся к электрическим аккумуляторным батареям или связанные с
ними.
Я, Н. Э. ТОН ХАРРИСОН, из Милфорда, округ Нью-Хейвен, штат Коннектикут, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вторичным или ионообменным батареям и элементам питания и имеет своей
целью создание батареи или элемента питания этого типа, которые могут заряжаться за минимальное время
или разряжаться при максимальной нагрузке без повреждений.
Предложена вторичная батарея или аккумуляторная установка, в которой попеременно расположены
горизонтальные отрицательные и положительные пластины с полосами изоляционного материала между
ними, при этом все отрицательные пластины соединены с вертикальной стойкой с одной стороны установки, а
все положительные пластины — с другой.
Также было предложено создать множество таких блоков, размещенных в общем электролите, при этом все
отрицательные пластины отдельных блоков соединены между собой, а все положительные пластины —
между собой.
Данное изобретение включает в себя питающие элементы, соединенные через соответствующие интервалы с
соединительными или проводящими элементами, с целью уменьшения поперечного сечения металла,
используемого для проводящих элементов.
Проводящие элементы могут состоять из вертикальных стоек, как указано выше, при этом пластины
аккумулятора имеют углубления для размещения этих стоек, а между этими пластинами расположены
пористые разделители.
На прилагаемых рисунках:
На рисунке 1 представлен вид сверху двухэлементной батареи, один из элементов которой показан в разрезе.
Fiop re 2 представляет собой вертикальный разрез нижнего конца одного из блоков.
На рисунке 3 представлен поперечный горизонтальный разрез одного из блоков.
Рисунок 4 представляет собой вертикальное сечение, приблизительно совпадающее с линией 9-9 на рисунке
1, рисунок 1/Рисунок 5 представляет собой аналогичное сечение, приблизительно совпадающее с линией
10-10 на рисунке 1, и, если смотреть справа от рисунка 4, рисунок 6 представляет собой подробный вид
сверху одной из пластин, а рисунок 1 представляет собой ее поперечное сечение, приблизительно
совпадающее с линией 12-12 на рисунке 6. Теперь обратимся к чертежам: каждый блок показан как состоящий
из множества расположенных на расстоянии друг от друга положительных и отрицательных элементов,
причем эти элементы представляют собой приблизительно горизонтально расположенные пластины 32 из
подходящего проводящего материала и имеют удлиненные пазы или отверстия 33 для удержания активного
материала 34; эти пластины также имеют относительно небольшую площадь и толщину.
Эти пластины соединены вертикальными стойками 35, которые могут иметь любую подходящую конструкцию,
но я предпочитаю сделать углубление на одном краю пластин, как показано на рисунке 36, через которое
могут проходить стойки 35, чтобы облегчить прижигание пластин к этой стойке. Положительные и
отрицательные пластины разделены пористыми разделителями 37, которые могут быть изготовлены из
дерева или другого подходящего материала, и эти разделители имеют длину, достаточную для контакта их
противоположных концов 75 со стойками 35, чтобы предотвратить контакт любой из стоек с пластинами
противоположной полярности. Каждый комплект из множества положительных и отрицательных пластин
представляет собой полный электрический блок или устройство, погруженное в электролит, и каждое
устройство заключено в трубчатый корпус 38, который изготовлен из изоляционного материала и снабжен в
его стенках множеством перфораций 39 для обеспечения свободной циркуляции электролита. Нижние концы
этих трубок или корпусов предпочтительно закрыты перфорированной торцевой стенкой 40, либо
интегрированной с трубкой, либо закрепленной на ней любым подходящим способом. мнеанс и против 90, на
которые опираются нижние концы столбов.
Пластины 32 опираются на углы с противоположных сторон стоек, прилегая к внутренним стенкам этих трубок,
как показано на рисунке 3 (I K2 276,704), и таким образом эти наборы пластин надежно закреплены и
поддерживаются; каждый блок может быть собран вне ячейки, а затем соответствующее количество блоков
может быть собрано внутри нее по желанию для образования готовой ячейки. Трубки предпочтительно имеют
такой диаметр, что при помещении внутрь контейнера, обозначенного на 41, они соприкасаются, образуя
довольно плотное прилегание, чтобы предотвратить их перемещение внутри контейнера. Дно контейнера
также вырезано, как показано на 42, для облегчения циркуляции электролита.
Стойки 35 выступают вверх через отверстия в верхней части 43, образуя клеммы для подключения шин, и это
соединение распределяет ток практически равномерно по различным пластинам, а также уменьшает
требуемый размер стоек. Для этой цели я показал, что от каждой клеммы 44 отходят два провода или
проводника 45 и 46, причем короткий провод 45 соединен со стойкой 35 в точке 47, расположенной на
расстоянии от ее верхнего конца, приблизительно равном одной четверти длины этой стойки, а длинный
провод 46 — в точке 48, приблизительно на том же расстоянии от другого конца стойки или на расстоянии
трех четвертей длины стойки от ее верхней части. Таким образом, видно, что короткий провод будет питать
пластины в верхней половине устройства, а более длинный провод — пластины в нижней половине
устройства, и поперечное сечение стоек не обязательно должно быть больше, чем требуется для пропускания
тока к одной четверти пластин, подключенных к этой стойке. Другими словами, площадь поперечного сечения
столба должна составлять лишь одну четверть площади поперечного сечения столба, к которому весь ток
подается с одного конца. Я показал только два вывода, но это лишь иллюстрация, и, очевидно, можно
использовать еще 43, если это будет целесообразно, например, в случае использования необычно большого
устройства с необычно большим количеством пластин.
Как показано на рис. 1, я также расширил эту систему из 6 соединений: к выводам, ведущим к шине, чтобы
получить более равномерное распределение тока на блоки, а также на пластины, содержащиеся в блоках, и,
кроме того, чтобы уменьшить размер шин. Как показано на чертеже, выводы 45 и 46 проходят через
контактную площадку 43 корпуса, образуя клеммы 44, к которым шины 49 подключаются любым подходящим
способом, например, путем обжига. Положительные клеммы одного ряда блоков подключены к одной шине, а
отрицательные клеммы того же ряда блоков — к другой шине.
6 5 На рис. 1 показаны схемы подключения четырех блоков, соединенных с одной шиной.
Конечно, количество элементов может быть изменено по мере необходимости или желательности. В качестве
примера, при реализации этой системы соединений, я подаю к каждой шине 70 два провода 50 и 51, идущие
от общего соединения 52. Короткий провод подключен к шине 49, расположенной между первыми двумя
блоками, как показано на рисунке 53, а длинный провод 51 подключен между двумя другими блоками, как
показано на рисунке 54. Блоки обозначены пунктирными кругами 55. Таким образом, видно, что каждый
провод 50 или 51 проводит ток к двум блокам, который равномерно распределяется между ними, а
соединения 53 и 54 расположены между концами шины и на некотором расстоянии друг от друга вдоль нее.
Эта же система соединений используется во всех ячейках. В приведенном примере я показал в каждой ячейке
три ряда блоков по четыре блока в каждом ряду и две шины, подключенные к клеммам от каждого ряда из
четырех блоков, одна для Положительный и отрицательный выводы 90 пластин этого ряда блоков.
Положительные выводы каждого ряда соединены с общим проводником 52, и в батарее, в которой
используется несколько элементов параллельно, положительные проводники 52 соединены с общим
проводником 56, от которого проводник 57 ведет от точки питания или использования. Аналогично, все
выводы 50 51 противоположной полярности соединены с общим проводником 52, 100, и там, где используется
несколько элементов параллельно, они, в свою очередь, соединены с общим проводником 58, вывод 59
которого идет к источнику питания или точке использования. Эти элементы, конечно же, 10,5 также
приспособлены для использования последовательно друг с другом так же, как и обычные элементы, путем
соединения положительных выводов 52 каждого элемента с отрицательными выводами 52 соседнего
элемента, как будет очевидно. 110 Корпуса 38 могут иметь другие формы, если Желательно, чтобы корпус
имел квадратное или прямоугольное поперечное сечение, но я предпочитаю цилиндрический корпус,
поскольку он обеспечивает больше пространства для электролита по краям пластин. 115 цилиндрических
трубок также обеспечивают увеличенное пространство для электролита между корпусами, что обеспечивает
более равномерное распределение и лучшую циркуляцию электролита, а также свободный доступ к 120
активному материалу, переносимому пластинами, в любое время.
Соседние файлы в папке патенты