Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4622
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259621.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259621&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259621A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся локомотивов или вагонных тележек.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HouSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W. C. 2
(правопреемники ASA s BATCHELDET2, по адресу: 212, Vley Road, Scotia, County of Schenectady, State of New
York, United States of America), гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Данное изобретение относится к локомотивным или вагонным
тележкам (и особенно к тем, которые имеют электрический привод) и включает в себя поддержку одной
стороны двигателя одной из осей тележки, а другой стороны — с помощью цапф, расположенных ниже
плоскости осей тележки и в плоскости, перпендикулярной осям.
Изобретение особенно применимо к грузовым автомобилям, имеющим два двигателя, каждый из которых с
одной стороны опирается на другую ось грузовика, и в этом аспекте изобретение включает использование
уравнительных балок, соединяющих двигатели в точках, расположенных значительно ниже соответствующих
осей, причем балки несут опорные цапфы для других сторон двигателей.
Удобно, что двигатель, вернее, его корпус, приспособлен для образования подшипника для соответствующей
оси.
В предпочтительном варианте, согласно изобретению, при применении к грузовику с двумя двигателями, как
указано выше, другие стороны двигателей поддерживаются цапфами от транца, упруго установленного на
балках.
Однако суть изобретения лучше поймет следующее описание, приведенное в связи с прилагаемым чертежом,
где: фиг. 1 — вид сверху грузовика, воплощающего изобретение; фиг. 2 — вид сбоку того же грузовика со
снятыми частями и частями в разрезе; и фиг. 3 — вид с торца, правая половина которого находится в разрезе
в центральной поперечной плоскости.
На чертеже на каждой из двух осей 1 установлено по два колеса 2.
К каждой оси подключен электродвигатель 3, снабженный удлиненным подшипником 4, в который
ввинчивается соседняя ось. В этом отношении данная конструкция аналогична той, что показана в описании
нашего патента № 124 941, поскольку подшипники осей двигателей используются в качестве основных
подшипников грузовика. К двигателям 3 в точках 6 и 7, см. 1Sig. 2, шарнирно соединены две уравнительные
планки 8. Следует отметить, что точки соединения этих балок с двигателями расположены на значительном
расстоянии ниже осей.

Параллельно осям и посередине между ними проходит транец 10, имеющий форму канала и расположенный
открытой стороной вверх. Вблизи каждого конца транца расположены направляющие 11, направленные вниз,
в которые входит одна из уравнительных планок 8. Для поддержки транца с помощью уравнительных балок
транец снабжен с каждого конца выступающими наружу пружинными гнездами 12, в которые входят верхние
концы витой пружины 13. Нижние концы этих пружин упираются в пружинные гнезда 14, закрепленные на
уравнительных стержнях. В боковых стенках транца и в точке между его концами имеются два отверстия 15, в
которые вставляются подшипниковые втулки 16 для цапф 17, которые образованы на двигателях 3.
Эти цапфы расположены по бокам двигателей, противоположных главным подшипникам 4, а также ниже
центральной линии осей. Пара звеньев 19 подвешена с каждого конца транца, к нижним концам которого
шарнирно крепится пружинная планка 20. На противоположных концах пружинной доски опираются
эллиптические пружины 22, с помощью которых упруго поддерживается опорная балка 23 для качания.
Ширина опорной балки должна соответствовать ее размещению внутри и направлению боковых стенок
транца 10, имеющего форму канала. Кузов автомобиля приспособлен для поддержки опорной балки за счет
центральных пластин.
На каждой уравнительной балке в двух точках, расположенных на некотором расстоянии друг от друга рядом
с одним из ее концов, имеются кронштейны 24 и 25 для поддержки тормозов. Кронштейн 24 служит для
поддержки наружных концов тормозных колодок 26 посредством резьбового стержня 27 и разрезных гаек 28.
Ракетка 25 поддерживает противоположные концы тормозных колодок через тормозной рычаг 29. Две пары
тормозных колодок 26 входят в зацепление с соответствующими тормозными барабанами 30, по одному на
каждой оси и расположенными по диагонали друг от друга.
Два тормозных рычага 29 соединены для одновременного управления с помощью скоб 31 и рычага 32,
который последний перемещается по кронштейну 33 и функционально соединен с механизмом управления
тормозом, не показанным на рисунке. Каждый двигатель 3 соответствующим образом соединен с одной из
осей, причем зубчатая передача расположена на том конце каждой оси, который противоположен тормозному
барабану. Зубчатая передача заключена в корпус редуктора 34.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Локомотив или вагон, имеющий двигатель, который с одной стороны опирается на
одну из осей, а с другой — на цапфу, расположенную ниже плоскости осей, причем цапфа находится в
плоскости, перпендикулярной осям.
2.
Локомотив или вагонная тележка, имеющая два двигателя, каждый из которых поддерживается с одной
стороны осью, а с другой — цапфами, установленными на уравнительных балках, соединяющих двигатели в
точках, расположенных значительно ниже соответствующих осей.
3.
Локомотив или тележка, имеющая два двигателя, каждый из которых с одной стороны приспособлен для
образования подшипника для оси, а другие стороны поддерживаются цапфами от транца, упруго
установленного на уравнительных балках, которые соединены с двигателями в точках опоры!
ниже соответствующих осей.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259622.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259622&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259622A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 12 октября 1925 года.
Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 12 октября 1926 г.
259,6 '22 № 2 25, 94/ 622 № 25,394/ 126 Полный текст принят: 24 марта 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области индикаторов потока жидкости и связанные с ними аспекты.
Мы, T Hi E BRITISH T Homr SON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания, зарегистрированный
офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W C 2 (правопреемники ARCHIBALD
CHARLES T Ho Mrso N Is A Ac, 29, Willis Street, Pittsfield, County Berkshire, State of
Я, штат Массачусетс (Соединенные Штаты Америки, подданный Великобритании), настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к индикаторам расхода жидкости, в которых подвижный упор, соединенный
с индикаторным устройством, приводится в действие разностью давлений по обеим сторонам от него,
создаваемой устройством, генерирующим разность давлений. Целью является создание
усовершенствованного индикатора этого класса, имеющего простую компактную конструкцию и
использующего минимальное количество рабочих частей. В данном изобретении гибкая расширяющаяся
гофрированная камера или сильфон установлены внутри корпуса счетчика, на котором размещено
устройство, генерирующее разность давлений.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан индикатор расхода, воплощающий данное изобретение
и предназначенный в первую очередь в качестве индикатора расхода воды для использования в системах
водяного охлаждения трансформаторов.
На рисунке 5 изображена трубка Йентури, по которой вода течет из трубопровода 6 в направлении стрелки.
Трубка снабжена обычным горлом Вентури 7 и измерительными портами высокого и низкого давления 9 и 8
соответственно.
Порт 8 сообщается с внутренней частью короткого цилиндрического корпуса счетчика 10, установленного на
трубке Вентури. В данном примере корпус отлит заодно с трубкой с одной стороны. Корпус включает в себя
пару расширяющихся цилиндрических металлических сильфонов 11 и 12, расположенных концентрично друг
относительно друга и корпуса, для упругой поддержки подвижного упора в виде цилиндрической диафрагмы
50 13, расположенной рядом с внутренним концом корпуса концентрично с ним. Диафрагма в данном примере
является заодно с наружным сильфоном 12, образуя для него нижнюю стенку, и соединена с прилегающим
концом внутреннего сильфона через аналогичную нижнюю стенку 14, которой последний снабжен, припаян

или иным образом надлежащим образом закреплен. Противоположные концы сильфона соединяются с
плотно прилегающей крышкой 15 корпуса, при этом наружный сильфон 12 снабжен фланцем 16, который
закреплен между фланцевым концом. Корпус 17 и крышка 65, а также внутренний сильфон 11 крепятся к
крышке аналогичным образом с помощью зажимного кольца 18, привинченного к внутренней поверхности
крышки. Соединения между крышкой, корпусом и сильфоном 70 герметизируются под давлением любым
подходящим способом или средствами, например, пайкой, так что внутренняя часть корпуса и внешнего
сильфона герметично герметизированы и разделены друг от друга диафрагмой 13 и стенкой сильфона 12.
Корпус также сообщается с портом измерения высокого давления 9 через трубопровод 19, ведущий от
указанного порта к крышке корпуса и внутренней части наружного сильфона 12, при этом внутренняя часть
корпуса напрямую соединена с портом измерения давления 8, как указано выше. Таким образом, диафрагма
13 85 подвергается воздействию измерительного давления от порта 8 с одной стороны (нижней стороны в
данном примере) и измерительного давления от порта 9 с другой стороны (верхней стороны в данном
примере) и перемещается в ответ на разницу давлений, создаваемую потоком в трубке Вентури.
При указанном расходе, в направлении стрелки, давление в порту 9 и над диафрагмой выше, чем в порту 8 и
под диафрагмой. В результате диафрагма смещается вниз, расширяя двойную сильфонную конструкцию до
тех пор, пока последняя не будет достаточно напряжена, чтобы удерживать диафрагму в равновесии.
Поскольку разница давлений между портами 8 и 9 изменяется с изменением расхода, согласно хорошо
известному принципу работы трубки Вентури, диафрагма перемещается в новую точку равновесия либо
вверх, либо вниз в ответ на это, тем самым указывая на изменение расхода.
Диапазон перемещения диафрагмы определяется прочностью сильфонов 11 и 12 и размером горловины
Вентури 7, и предпочтительно является коротким, чтобы сильфон и корпус были короткими и компактными.
Следует отметить, что при заданных параметрах диафрагмы и сильфона диапазон перемещения диафрагмы
может оставаться в пределах желаемых значений для любого диапазона потока в трубке Вентури при
правильном выборе размера горловины.
Внутренняя часть внутреннего сильфона 11 открыта для атмосферы через центральное отверстие 20 в
крышке и корпус подшипника 21, окружающий это отверстие, интегрированный с крышкой. Внутренний
сильфон образует углубление под корпусом подшипника, через которое проходит стержень 22, соединенный с
центром диафрагмы на нижнем конце, как показано на рисунке 23, и снабженный острозаточенным винтом 24
на верхнем конце. Винт расположен внутри корпуса подшипника и работает внутри аналогичной резьбовой
цилиндрической гайки 25, вращая последнюю в ответ на движение диафрагмы. Гайка вращается в
подшипнике, например, шарикоподшипнике 26, установленном в корпусе 21, и соединена с соответствующим
индикаторным устройством для индикации положения и движения диафрагмы в качестве индикатора потока.
В данном примере гайка имеет указатель 27 в качестве индикаторного средства, и указатель расположен
таким образом, чтобы перемещаться по шкале 28, закрепленной на крышке корпуса. Полное отклонение
указателя на 1 единицу шкалы достигается за счет обеспечения соответствующего шага резьбы в винтовом и
гайковом соединении.
Гайка предотвращается от осевого перемещения за счет плотной посадки во внутреннее кольцо
шарикоподшипника, а подшипник удерживается в корпусе стопорной крышкой 29.
Представленная конструкция обеспечивает компактный индикатор, состоящий из небольшого количества
деталей и не содержащий резиновых уплотнений, прокладок или подобных элементов, которые могли бы
вызвать утечку или заедание движущихся частей. Он чрезвычайно надежен в работе, а простая конструкция
обеспечивает низкую себестоимость производства. Трубка Вентури и корпус счетчика изготовлены из
цельного литого изделия и обеспечивают прочный корпус счетчика или индикатора, внутри которого надежно
заключены все рабочие части. Благодаря своей компактной, прочной конструкции и надежности, индикатор,
описанный в настоящем изобретении, хорошо подходит для установки в трубопроводах охлаждающей воды
трансформаторов и подобных устройств для непосредственного измерения расхода охлаждающей воды.

Для поддержания индикатора в рабочем состоянии не требуется никакого дополнительного внимания, кроме
периодической смазки винта 24 и подшипника 26, которые удобно расположены для этой цели.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259623.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259623&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259623A
[]
j& -
я,.
Мы, компания Li SS El N LIMITED, зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством
Соединенного Королевства, и Ричард Перси Ричардсон, британский подданный, проживающие по адресу:
Woodger Road, Goldhawk Road, Shepherd's Bush, London, W 12, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к конструкции держателя клапана, в
которой обычные трубчатые патрубки, встроенные в изолирующий корпус держателя, заменены листовыми
пружинами, закрепленными на цилиндрической поверхности корпуса и выступающими на пути штифтов
клапана, вставленных через отверстия в верхней части держателя.
В одном из вариантов конструкции корпус держателя представляет собой цилиндрический блок из эбонита
или подобного материала, имеющий, при необходимости, фланец в нижней части для крепления к панели. На
его верхней поверхности расположены четыре отверстия соответствующего размера и расстояния между
ними для размещения штифтов клапана. Вдоль цилиндрической поверхности рядом с каждым из этих
отверстий расположена контактная пружина, которая может быть прикреплена к корпусу винтом или может
быть отлита на месте.
Контактные пружины проходят через нижний фланец, если он присутствует, и заканчиваются в виде паяльных
контактов или клемм. Верхние концы пружин изогнуты внутрь, чтобы они могли выступать на пути штифтов
клапана и контактировать с ними. Для этого в цилиндрической поверхности 36 корпуса напротив каждого из
отверстий для штифтов делается отверстие, простирающееся внутрь до отверстия. В качестве альтернативы
в цилиндрической поверхности 259623 может быть выфрезерована канавка, параллельная касательной
напротив каждого отверстия; или в цилиндрической поверхности 40 может быть сформирована кольцевая
канавка, достаточно глубокая, чтобы соединиться с отверстиями для штифтов. При желании в середине
корпуса может быть сделано большое отверстие, простирающееся от низа до верха или почти до верха, или
оставляющее 45 достаточную перегородку в какой-либо части длины, цилиндрической, конической или иной
формы; Таким образом, корпус становится оболочкой достаточной толщины в верхней части для размещения
штифтов клапанов, а в других местах — достаточной толщины для обеспечения механической прочности. На
верхней плоской поверхности корпуса может быть выполнена круглая канавка полукруглого сечения,

соединяющая отверстия для штифтов клапанов, для направления штифтов клапанов 55 в гнезда. В средней
части или на фланце корпуса могут быть выполнены отверстия для винтов, предназначенных для крепления
его к раме.
В одном из вариантов корпус имеет значительно меньший диаметр (60°) и выполнен с фланцем в верхней
части, в котором отверстия для штифтов расположены за пределами окружности корпуса. Контактные
пружины, закрепленные на корпусе под фланцем, выступают наружу, на пути штифтов.
Дата: 6 апреля 1925 года.
Сефтон-Джонс, О'Делл и Стеф Эйенс, патентные поверенные, Хай-Холборн, 285, Лондон, W O.
Представители заявителей.
UOM-PLETE SPEOIFIOATIOX.
Усовершенствования в держателях термоэлектронных ламп.
Мы, компания t Iss W; TIMITD, организованная и существующая в соответствии с законами Соединенного
Королевства, и Ри ЧАРД ЛПРАЙС i/-I PRMOY R Iz XAU Ds OX, британский подданный, все ранее проживавшие
по адресу: Вудджер Роуд, Голдхок Роуд, Шепердс Буш, Лондон, W 12, но ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 апреля 7925 г. № 9161/25.
Фотография слева: 6 января 1926 года.
Завершено: 6 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в держателях термоэлектронных ламп.
259,623 Я, сотрудник компании Lissenium Works, расположенной по адресу: Friars Lane, Richmond, Surrey,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к конструкции держателя клапана, в которой обычные металлические
трубчатые патрубки, встроенные в изоляционный корпус, заменены листовыми пружинами, закрепленными на
корпусе и выступающими на пути штифтов клапана, вставленного в держатель.
Держатель клапана, согласно изобретению, представляет собой изолирующий корпус, просверленный для
размещения штифтов клапана и имеющий боковые отверстия, по одному напротив каждого штифта,
простирающиеся от отверстия до внешней поверхности корпуса, а контакты образованы листовыми
пружинами, закрепленными на корпусе и выступающими через указанные боковые отверстия, обеспечивая
упругое скольжение со штифтами клапана.
В предпочтительной конструкции корпус держателя 2 представляет собой цилиндрическую оболочку,
предназначенную для размещения всех штифтов клапанов внутри ее единственного отверстия и имеющую
боковое отверстие от отверстия до внешней поверхности, противоположной каждому штифту клапана, в то
время как листовые пружины закреплены винтами на оболочке, а их концы выступают через соответствующие
боковые отверстия и упруго входят в скользящий контакт со штифтами клапанов.
3 В антивибрационных держателях клапанов уже предлагалось дополнять свободно прилегающие гнезда
контактными пружинами, прикрепленными к гнездам и выступающими на пути штифтов клапана для
обеспечения скользящего контакта с ними. Также предлагались держатели клапанов, включающие
изолирующий корпус, предназначенный для размещения штифтов клапана, с контактными элементами,
проходящими вбок через изолирующий корпус для обеспечения контакта со штифтами при установке клапана.
В телефонных разъемах также предлагалось устранить возможный плохой контакт между втулкой штекера и
гнездом разъема путем создания бокового отверстия в гнезде, сообщающегося с его внутренним диаметром,

и прикрепления к гнезду листовой пружины, часть которой выступает через отверстие в внутренний диаметр,
чтобы за счет трения зацеплять штекер.
Аналогичный принцип был применен к различным типам штекерных и розеточных разъемов, включая
разъемы держателей клапанов, для преодоления недостатка пункта 6 (плохое электрическое соединение,
возникающее из-за неплотного прилегания штекера к розетке).
Настоящее изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, которые показывают
предпочтительную конструкцию, упомянутую выше, на рисунке 1 изображен вид сбоку держателя клапана, на
рисунке 2 — разрез по линии II-II на рисунке 1, а на рисунке 3 — план. Корпус держателя представляет собой
цилиндрический блок 1 из эбонита или подобного материала, просверленный (то есть, сформированный с
отверстием или отверстиями, обычно методом литья) для размещения штифтов клапана. В предпочтительной
конструкции 7.
В корпусе имеется только одно большое отверстие, так что он становится цилиндрической оболочкой. Его
внутренний диаметр в верхней части или по всей длине отверстия немного меньше диаметра окружности,
описывающей штифты клапана, и в нем сформированы канавки 2 для приема штифтов клапана и фиксации
клапана от вращения относительно держателя. В оболочке имеются боковые отверстия 3, по одному
напротив каждого штифта клапана, простирающиеся от отверстия до внешней поверхности. На корпусе
закреплены контактные элементы, которые в показанной конструкции имеют нижнюю часть 4, служащую в
качестве контактной площадки для пайки, а верхняя часть 5 образует контактную пружину. Каждая контактная
пружина изогнута и расположена таким образом, чтобы выступать через одно из отверстий 3 на пути штифта
клапана. В показанной форме контактные элементы 4, 5 прикреплены к корпусу винтами 6, а контактные
площадки 4 проходят через небольшой фланец 7 на нижних краях корпуса. При желании их можно радиально
отогнуть наружу непосредственно под винтами 6, не проходя насквозь. фланец.
Корпус 1 показан закрытым снизу; он может быть закрыт сверху, или перегородкой в промежуточном
положении, или вообще не закрыт. 105 Показан центральный винт 8 для крепления держателя клапана к
панели или основанию.
В качестве альтернативы фланец 7 может быть увеличен и иметь сквозные отверстия для крепежных винтов
110. Изображенная на рисунке оболочка держателя имеет преимущество в том, что между металлическими
частями имеется небольшая твердая изоляция, и, следовательно, относительно небольшая электрическая
емкость. Там, где это преимущество не 115 важно, может быть использован сплошной цилиндрический корпус
с четырьмя отверстиями, по одному для каждого штифта. Боковые отверстия могут быть сформированы, как
описано выше, или путем фрезерования канавки в цилиндрической поверхности, параллельной 120
касательной напротив каждого отверстия, или путем точения кольцевой канавки, достаточно глубокой для
соединения с отверстиями для штифтов. В модификации сплошной цилиндрический корпус выполнен с
внешним 125 диаметром, немного меньшим, чем диаметр окружности, вписанной в штифты клапана, с
фланцем сверху, перфорированным для прохождения штифтов. Контактные пружины прикреплены к корпусу
держателя, как и ранее, но давят наружу, а не внутрь на штифты клапана.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259624.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259624&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259624A
[]
7, Л С' р-,
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 7 апреля 1925 года.
Нет, 9258/25, 259,624 v. Полностью принято: 7 октября 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Способ улучшения качества металлических отливок.
Я, Максимилиан Эстерер, проживающий по адресу Юнгфернштиг 30, Гамбург 36, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Как известно, расположение молекул в жидких и затвердевающих металлах изменяется под воздействием
химических добавок, которые придают металлу большую прочность и, в целом, улучшают его свойства.
Этот эффект и, по существу, эти результаты также могут быть получены, как известно, путем воздействия
тепла на металл в течение определенного периода времени или путем изменения температуры металла на
определенное количество градусов, причем эти действия возможны даже после затвердевания металла. К
последнему типу методов улучшения металла относятся, например, любые процессы закалки и, в целом,
любые процессы отпуска, такие как процесс производства дюралюминия, сплава алюминия, магния, меди и
марганца с преобладанием алюминия, который выдерживается в течение сравнительно длительного времени
при умеренных температурах. D) Во время закалки достигается повышение прочности материала за счет
резкого охлаждения или закалки, но материал становится твердым и хрупким из-за внутренних напряжений.
Только после отпуска (т.е. повторного нагрева закаленного материала до определенной температуры)
хрупкость уменьшается, а прочность увеличивается.
Благодаря настоящему изобретению, литье металлов улучшается более быстрым и благоприятным
способом, достигаемым механическими колебаниями или электрическими или магнитными колебательными
полями очень высокой частоты. Практические эксперименты показали, что некоторые жидкие металлы в
процессе затвердевания остаются совершенно невосприимчивыми к воздействию колебаний многих
различных частот и становятся чувствительными только к колебаниям определенной длины волны, то есть
определенной частоты. Под воздействием колебаний этой определенной частоты они кристаллизуются иначе,
чем в отсутствие воздействия колебаний или при воздействии колебаний других частот.
Следует подчеркнуть, что для каждого металла и каждого сплава соответствующая частота может быть
определена только экспериментальным путем. По этой причине для экспериментальных целей
изготавливаются специальные модели. На соответствующую частоту также может влиять форма или размер
отливки.
Последние достижения в области знаний о природе конечного строения материи до настоящего времени не
применялись последовательно и разумно для улучшения металлов.
Под «улучшением» следует понимать прежде всего достижение большей прочности, что позволяет материалу
выдерживать гораздо более высокие нагрузки и шире использоваться. Тщательное изучение атомного
комплекса (под этим выражением я хочу обозначить состояние агрегации различных атомов или молекул
легированного металла в отличие от состояния агрегации атомов или молекул нелегированного металла) и
его структуры привело к открытию того, что действие определенных осциллирующих полей позволяет

металлам, в частности, в фактически жидком состоянии, а также в более узкой зоне перехода из жидкого
состояния в твердое и непосредственно прилегающих температурах, а частично и в течение определенного
времени после принятия температуры окружающей среды, принимать состояние агрегации, совершенно
отличное от известной до сих пор стратификации или расположения. Другими словами, кристаллизация
мельчайших частиц металлов может Прочность металла может быть существенно улучшена за счет
применения определенных условий колебаний, которые определяются расчетным путем и подтверждаются
или модифицируются в соответствии с результатами, полученными экспериментально, и которые,
воздействуя на процесс кристаллизации, приводят к образованию кристаллов, оказывающих большее
сопротивление напряжению металла.
Частота колебаний и вибраций должна быть разного порядка для каждого металла, но она находится в
диапазонах, выходящих за рамки того, что можно назвать «вибрацией».
Встряхивание или перемешивание затвердевающих металлов лишь увеличивает их плотность, и этот способ
воздействия на них известен. Настоящее изобретение характеризуется прежде всего тем, что речь идет не о
встряхиваниях, производимых обычными механическими средствами, а о колебаниях с частотой порядка,
например, 10 000 периодов в секунду.
2
.5. Механические колебания могут быть вызваны, например, неуравновешенной массой, вращающейся с
необходимой скоростью, при этом указанная неуравновешенная масса упруго соединена с подвижной
литейной формой. Частоту и амплитуду колебаний можно изменять, варьируя угловую скорость
вращающейся массы и эксцентриситет ее центра тяжести.
Электрическое поле может быть создано с помощью известной колебательной цепи, содержащей
индуктивность и емкость, предпочтительно с использованием высокочастотной машины.
Магнитное поле может создаваться катушками с индукцией в воздухе, подобно трансформаторам Теслы.
Методы комбинирования электрических и магнитных полей станут очевидными сразу, если достаточно
однофазных колебаний. Однако если сплав, то есть молекулярная структура металла, требует многофазных
колебаний, всегда будет использоваться схема, которая будет соответствовать фазовому сдвигу,
аналогичному сдвигу фаз многофазных токов в электротехнике.
Ex Ar ILE:
Для изготовления трехкомпонентного алюминиевого сплава в виде стержней длиной около двух футов и
поперечным сечением в один квадратный дюйм используется чугунная литейная форма компактной
конструкции с максимально равномерной толщиной стенок, которая крепится к опоре таким образом, чтобы
она могла воспринимать продольные колебания с минимальным сопротивлением. Затем форма жестко
соединяется с устройством для генерации колебаний в пределах от 9000 до 13000 в секунду, и алюминиевый
сплав при температуре около 650–0,00 градусов Цельсия заливается в форму. При различных колебаниях
затвердевающий сплав демонстрирует различные формы кристаллизации, которые соответствуют различным
прочностям стержня. Проведенные испытания на прочность затем служат руководством для других отливок из
рассматриваемого алюминиевого сплава.
Предпочтительно для генерации электролитических колебаний указанной выше частоты подходят
трансформаторы, питаемые высокочастотным током, при этом размер установки является фактором,
определяющим, следует ли подавлять отрицательную фазовую составляющую с помощью известных
электролитических ламп или нет.
Технические данные для других сплавов и металлов можно установить аналогичным образом с помощью
эксперимента 85.

Также было предложено косвенное использование переменного электрического тока для улучшения качества
отливок путем создания тирринового эффекта или замедления скорости охлаждения.
Магнитные поля уже применялись при литье магнитов; и было заявлено, что использование магнитного поля с
изменяющимся направлением в течение периода литья поддерживает железо в состоянии вибрации, что
приводит к удалению газов, благодаря чему отливка становится более плотной и однородной. Также известно
использование быстро меняющегося магнитного поля для предотвращения образования крупных кристаллов
железа или стали или других неравномерных скоплений частиц.
Однако во всех известных случаях, когда переменные токи или изменяющиеся магнитные поля, создаваемые
переменными токами, используются для улучшения качества литья, очевидно, предполагаются обычные
промышленные частоты, скажем, 50 или 60 в секунду, причем точная частота, по-видимому, не имеет
значения.
Область применения настоящего изобретения совершенно новая, и я хочу, чтобы было ясно, что я не
претендую ни на что из того, что содержится в различных предложениях, упомянутых выше. Однако принципы
изобретения были подтверждены практическими экспериментами. Например, прочность алюминиевой
отливки, без применения процесса прокатки, а лишь за счет воздействия на процесс кристаллизации
указанным способом, была настолько увеличена, что ее предел текучести составил более 5800 килограммов
на квадратный сантиметр.
Влияние на относительное положение молекул связи любого металла может осуществляться во время
перехода из жидкого состояния в твердое или в твердом состоянии, при этом металл в рассматриваемом
состоянии для этой цели помещается в механическое колебательное поле или в электрическое или
электромагнитное поле.
Для достижения улучшения свойств металл может одновременно подвергаться воздействию механических
колебаний и электрического или магнитного поля, либо воздействию механических колебаний и
электрического или магнитного поля в сочетании каким-либо иным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259625.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259625&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259625A
[]
Второе издание
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты
