Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3686
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
^ Дата подачи заявки: 1 июля 1924 г. № 15,837/24. Z4U Complete Accepted: Oct.
1,
1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области паровых инжекторов и связанные с ними работы.
Мы, Луи Фридманн, проживающий по адресу: Гетрайдемаркт, 2, Вена I, Австрия, Эмануэль Блауторн,
проживающий по адресу: Хайнештрассе, 33, Вена II, Австрия, и Ханс Дойч, проживающий по адресу:
Гебхардтгассе, 1, Вена XIX, Австрия, все являющиеся гражданами Австрии, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к инжекторам отработанного пара для питания паровых котлов,
предназначенных для одновременной работы на отработанном и рабочем паре, а также только на рабочем
паре, и в которых управление элементами, обеспечивающими перекрытие подачи отработанного пара и
питательной воды, осуществляется давлением пара.
Форсунки описанного типа включают в себя паровую форсунку, получающую пар из котла, и паровую
форсунку, которая получает пар из работающего двигателя, а при остановке двигателя – пар пониженного
давления, а также получает пар из расположенной за ней паровой форсунки.
Известный вариант такого инжектора включает три кольцевых сопла, соединенных последовательно, из
которых первое и последнее получают отработанный (или дросселированный) пар, а среднее сопло получает
питательную воду. В задней части находится полнопроходное сопло, подающее пар под давлением в
центральный паровой отсек 36, в который также подаются кольцевые сопла. В такой конструкции должны
быть предусмотрены средства для регулирования подачи отработанного пара, которые должны быть
отключены всякий раз, когда подача отработанного пара прекращается и инжектор работает с
дополнительной подачей пара пониженного давления.
Согласно данному изобретению, предусмотрено автоматическое управление, приводимое в действие
давлением пара, для подачи отработанного пара посредством элемента управления клапаном, который
предпочтительно имеет форму клапана и расположен относительно клапана отработанного пара таким
образом, что каждый из двух клапанов образует упор для другого клапана, когда тот находится на своем
седле. Данное автоматическое управление предусмотрено для того, чтобы подача отработанного пара была
перекрыта, когда в сопло отработанного пара 55 подается дросселированный пар, в то время как при
неработающем двигателе канал может быть открыт, когда двигатель работает, а подача дросселированного
пара отключена. Для регулирования подачи пара предусмотрен распределительный элемент, позволяющий
попеременно подавать пар либо в паропровод, по которому подается дросселированный пар, либо в
паропровод, ведущий к управляющему клапану. 66 Для обеспечения надежности работы также важно
предусмотреть средства для отвода конденсата из паропровода, в который подается пар лишь временно,
поэтому необходимо предусмотреть отверстие, ведущее в соседнее помещение или камеру под низким
давлением или на открытый воздух, управление которым лучше всего осуществляется самим клапаном,
выполненным в виде обратного клапана с подъемом 75 градусов.
Для полного понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 80
Фиг. 1 представляет собой поперечный разрез инжектора, изготовленного в соответствии с изобретением и
предназначенного для использования на локомотиве, а Фиг. 2 представляет собой аналогичный вид его
модифицированной формы. 8b В конструкции, показанной на Фиг. 1, А — корпус инжектора, 3 — камера
отработанного пара инжектора, 4 — камера водяного пара и 5 — переливная камера; 6 — подающий
патрубок, 7 — паровой конус, 8 — конус отработанного пара и 9 — смесительный конус.
обозначает второй выхлопной паровой конус, работающий параллельно с первым выхлопным паровым
конусом, 900 cl 240,900 паровой конус. Между этим конусом 10 и соединительным конусом 11 инжектора
может быть, а может и не быть, кольцевая камера. Кроме того, инжектор включает в себя подающий конус 12.
Отработанный пар подается посредством паропровода 13, который ведет в пароприемник 14.
Клапан 15, далее именуемый «клапаном подачи отработанного пара», расположен внутри камеры таким
образом, что он может открываться только в направлении, противоположном потоку отработанного пара в
камеру 3, и, следовательно, будет закрываться под действием давления отработанного пара. Этот клапан
может быть типа, известного как заслоночный клапан, как показано на рис.
1 или типа обратного подъемного клапана, как показано на рис. 2. С помощью этого клапана паровая камера 3
может быть эффективно отсоединена от впускной камеры 14 и отводного паропровода 13.
Для подачи пара предусмотрен канал, образованный трубой 16, далее именуемой «напорной трубой», через
которую может подаваться пар из котла локомотива по главной паропроводной трубе, ведущей к паровым
цилиндрам, или из паровой камеры. Трубопровод 16 под давлением ведет в камеру 17, в которой расположен
приводной элемент клапана 18.
Этот элемент управления клапаном представляет собой обратный клапан, который одновременно с
управлением клапаном 15 также управляет отверстием 19, расположенным между напорной трубой 16 и
камерой ввода отработанного пара 13 или любым другим пространством или помещением низкого давления.
Преимущество использования обратного клапана в качестве элемента управления клапаном заключается в
том, что можно обеспечить отверстие для отвода конденсата из напорного трубопровода, временно
заполненного паром под давлением, в открытый воздух или любое пространство низкого давления, и
одновременно управлять открытием и закрытием этого отверстия с управлением клапаном подачи
отработанного пара. Данный обратный клапан, являющийся элементом управления клапаном, в дальнейшем
будет называться «клапаном регулирования отвода пара».
В варианте, показанном на рис. 1, камера 17 сообщается с камерой ввода отработанного пара, а в варианте,
показанном на рис. 2, она сообщается с паровой камерой 3 инжектора через канал 19, когда обратный клапан
18 открыт. Однако паровая камера 3, или отвод отработанного пара, или камера ввода отработанного пара
закрывается относительно камеры 17 всякий раз, когда клапан 18 опирается на свое седло и закрывает
проход 19. Таким образом, камера 17, содержащая обратный клапан 18, может быть полностью отделена от
камеры 14 или ответвления 13 и иметь отдельный выход в открытое пространство, через которое конденсат,
образующийся в трубе 16 и цепном патрубке 17, может отводиться тем же способом, что и в модификациях,
показанных на фиг. 1 и 2, где он отводится в отводной паровой патрубок или приемную камеру. Важной
особенностью является именно такой отвод, без учета специального места отвода, чтобы избежать
замерзания в холодную погоду, что может ухудшить надежность управляющего реле.
80 Обратные клапаны 15 и 18 расположены таким образом, что всякий раз, когда один из них опирается на
свое седло, он образует упор для другого клапана и предотвращает его опускание на седло. Таким образом,
один из обратных клапанов (85) поднимается, когда другой находится в закрытом положении. В показанном
примере клапан управляется пружиной 32, воздействующей на рычаг коромысла 33, 34. Один рычаг 33 90
кривошипного механизма давит на клапан 15, а на другой рычаг 34 воздействует шток 18a клапана 18.
Однако следует понимать, что пружинный механизм не требуется, и что клапан 95 может быть прижат к
своему седлу под действием веса или давления пара. Если, например, давление, оказываемое на обратный
клапан 15, независимо от того, обусловлено ли это давление грузом 10, пружиной или паром в ответвлении 13
или камере 14, превышает давление на обратный клапан 18, то обратный клапан 15 закрывается, а обратный
клапан 18 поднимается 105 и освобождает проход 19, так что жидкость или среда, содержащаяся в трубе 16,
например, образующийся в ней конденсат, может свободно выходить. Если в камерах 17 и 14 сохраняется
одинаковое давление, то клапан 15 опирается на свое седло, а клапан 18 поднимается. Клапан 15, как
показано на рис. 1, может быть прижат к своему седлу либо пружинным давлением, либо собственным весом,
либо и тем, и другим одновременно. 115 Предусмотрена вторая паропроводная труба 20, далее именуемая
«вспомогательная паропроводная труба», посредством которой пар из котла может поступать в паровую
камеру 3.
Поскольку этот паровой насос 120 предназначен только для замены отработанного пара в периоды, когда
отработанный пар недоступен, необходимо снизить его давление перед подачей в паровую цепь 126, и это
предпочтительно делается путем дросселирования пара перед его поступлением во вспомогательную ветвь
20 с помощью уменьшенного поперечного сечения на входе, как показано на рисунке 31. Как показано на рис.
1, паровой 130. Модификация аппарата, показанная на рис. 2, во многом аналогична той, что показана на рис.
1. Однако она отличается от него расположением и компоновкой регулирующего клапана отработанного пара
70 18, который расположен ниже запорного клапана отработанного пара и способен поднимать его с помощью
прикрепленного к нему шпинделя или выступа.
Обратный клапан 15, образующий клапан подачи отработанного пара диаметром 7'5, удерживается на седле
собственным весом, который можно удобно регулировать, заполняя его центральное отверстие частицами
тяжелого материала. Отверстие 19 в данном случае 80 ведет непосредственно в паровую камеру 8, а не
только в приемную камеру.
Аналогичным образом, вспомогательная паропроводная труба, по которой подается пар, способный при
необходимости заменять отработанный пар, 85 выходит непосредственно в паровую камеру 3. Также
предусмотрены средства для снижения давления пара в верхней части устройства. Кроме того, основной
паровой трубопровод 22, по которому постоянно подается пар во время работы инжектора, ведет
непосредственно в камеру 24, через которую он должен пройти, направляясь к паровому конусу. Таким
образом, клапан 25, управляющий клапаном подачи воды, непосредственно подвержен воздействию и
перемещению под действием пара, протекающего по главной паропроводной трубе 22 к паропроводному
конусу 7, и, следовательно, возможно, что большее количество пара поступает в конус только тогда, когда
клапан 25 перемещен к своему седлу.
Принцип работы усовершенствованного инжектора следующий: предположим, что подача пара в котел через
инжектор происходит во время остановки двигателя, тогда распределительный элемент 21 устанавливается в
показанное положение, при котором паровая труба 16 перекрывается. Затем открывается паровой впускной
клапан 29 для пара из котла 110 ( Затем пар из котла поступает в главный паропровод 22, а оттуда – в
парораспределительный конус 7. В схеме, показанной на рис. 1, указанный рабочий пар будет проходить
через канал 23 и воздействовать на обратный клапан 25, открывая тем самым подводящий водяной клапан
27.
В схеме, показанной на рис. 2, рабочий пар, направляющийся к паровому конусу 7 (120), будет немедленно
воздействовать на регулирующий клапан подачи воды 25.
Кроме того, пар также будет поступать во вспомогательную паропроводную трубу 20, но под пониженным
давлением, поскольку он дросселируется за счет уменьшения поперечного сечения на входе в указанную
трубу, и оттуда поступает в паровую камеру 3, откуда он поступает в отводное паровое сопло 8 и в смеситель
130. Таким образом, пар, поступающий в паровую камеру, может попадать в указанную камеру через ряд
отверстий 30, выполненных в стенке ответвления внутри паровой камеры.
Две паропроводные трубы 16 и 20 могут закрываться и открываться только попеременно с помощью
распределительного элемента 21. На фиг. 1 этот распределительный элемент показан в виде поршневого
клапана, но для этой цели могут быть использованы распределительные элементы других типов, например,
раковистый задвижной клапан, плоский клапан или клапан подъемного типа, или любой другой подходящий
элемент.
Показано, что элемент 21 управляется вручную, но также может управляться каким-либо элементом,
подверженным воздействию давления пара в двигателе.
Пар подается в распределительное устройство посредством впускного клапана 29, расположенного в
паропроводе котла, который в модификациях, показанных на фиг. 1 и 2, управляется вручную.
Паровой конус 7 инжектора во время его работы снабжается паром по отдельному паропроводу 22, далее
именуемому «основным паропроводом», который может быть соединен с паровым котлом.
Как показано на рис. 1, от главного паропровода 22 отходит канал или проход 23, ведущий в камеру 24, в
которой расположен клапан 25 подъемного типа, далее именуемый «регулирующим клапаном
водоснабжения». Указанный клапан управляет каналом 26, ведущим к водяной камере 4 инжектора. Под
воздействием пара, поступающего в главный паропровод 22 и, таким образом, в камеру 24 через канал 23, он
прижимается к своему седлу. При таком перемещении к седлу он передает свое движение на водозапорный
клапан 27, 46, который при этом открывается и открывает проход для воды, поступающей по трубе 28 из
тендера локомотива, так что вода поступает в водяную камеру 4. Подаваемая вода инжектора, как показано
на рисунке, поступает сверху в водяную камеру 4, окружающую отработанный паровой конус 8. Этот способ
подачи воды сверху влияет на работу инжектора, и многочисленные испытания показали, что инжектор будет
работать легче и эффективнее, а также его легче запускать при такой схеме, чем при известных схемах, где
вода подается снизу в кольцевое пространство 4.
Описанные выше способы подачи и регулирования питательной воды являются предметом параллельно
рассматриваемой спецификации № 240697 и не заявлены в настоящем документе.
240,900 1 b сопло'l;0. -В этом комплекте: 'паровой камеры, расположенной за рабочим паровым конусом, во
время работы аппарата будет преобладать разрежение. Следовательно, клапан подачи отработанного пара
15 нажимается на свое седло, и предотвращается попадание пара или отработанных газов в паровую камеру
3 через отводной паровой патрубок 13. Разрежение 0() в паровой камере 3 может быть очень незначительным
или вовсе исчезнуть. Тем не менее, предотвращается любое проникновение отходящих газов или пара с этой
стороны, поскольку клапан удерживается на своем седле ZA собственным весом или давлением пружины, как
показано на рисунке. Если же, с другой стороны, подача пара в котел происходит во время работы двигателя,
то распределительный элемент 21 устанавливается в положение, при котором он блокирует вход во
вспомогательную паропроводную трубу 20, но освобождает напорную трубу 16. Если теперь открыть паровой
клапан 29, то пар из котла будет поступать в паровой конус 7 через трубу 22, как и прежде, но теперь он будет
поступать в напорную трубу 16 и проникать в камеру 17.
Давление рабочего пара, воздействующее на клапан 18, управляющий отработавшим паром, приведет к его
перемещению к седлу и, таким образом, откроет клапан 15 подачи отработавшего пара, позволяя
отработавшему пару поступать в паровую камеру. Принцип работы самого инжектора хорошо известен в
данной области техники и не требует описания. Мы не ограничиваемся показанными модификациями,
поскольку различные части изобретения могут быть изменены различными способами, не отступая от сути
изобретения.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240901.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240901&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240901A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 июля 1924 года. № 15,912/24.
Фотография слева: 4 мая 1925 года.
Завершено: октябрь.
2,
7925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
240,901 Усовершенствования, относящиеся к почтовым франкировальным машинам или связанные с ними.
Мы, Эдвард Х. Генри Киннар, подданный Великобритании, и компания Universal Postal Freisers Limited,
британская компания, расположенная по адресу: Morning Post Building, 346, Strand, London, W.O. 2, настоящим
заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к почтовым
франкировальным машинам и имеет своей общей целью усовершенствование или модификацию аппарата,
описанного в описании нашей предыдущей заявки на патент № 19290/23, причем указанное
усовершенствование или модификация обеспечивает машину, которая в целом имеет более легкий и
компактный характер, которая способна обрабатывать почтовые отправления независимо от площади
поверхности, в которой используются адекватные меры защиты от получения франкировальных оттисков
мошенническим путем, и в которой средства получения франкировальных оттисков стоимостью выше
единицы упрощены и сделаны более эффективными и точными в работе.
Согласно изобретению, предлагается почтовая франкировальная машина общего характера, описанного в
нашем предыдущем описании, упомянутом выше, в которой используется один печатный барабан, по
периметру которого расположены штампы для нанесения марок, гашения и других отметок, причем
предпочтительно используется один франкировальный штамп со средствами для повторения
франкировального оттиска столько раз, сколько необходимо в зависимости от наносимой стоимости, в
сочетании с одним оттиском другого материала, расположенного по периметру барабана, при этом вращение
барабана приспособлено для приведения в действие дозирующего устройства любого подходящего типа,
которое может быть или не быть отсоединяемым от машины как единое целое.
При реализации изобретения в предпочтительном варианте, печатный барабан расположен внутри части
корпуса, открытой у основания, и расположен таким образом, чтобы выступать за опорную пластину или
платформу, по которой проходит почтовая продукция, подлежащая маркировке. Поскольку только одна
сторона этой платформы или пластины закрывается корпусом машины, отсюда следует, что конверты и
подобные документы любого размера могут быть удовлетворительно обработаны таким образом. 55 Для
предотвращения мошеннического получения оттисков штампов с помощью штамповочного пресса, один или
несколько рычагов утоплены в лицевую сторону пресса и расположены таким образом, что они обычно
находятся ниже лицевой стороны пресса и не покрываются краской, когда пресс проходит мимо механизма
нанесения краски. Когда этот штамп достигает положения для печати в самой нижней точке вращения,
неподвижный кулачок, воздействуя на плунжер в боковой части барабана 65, выталкивает рычаги наружу до
тех пор, пока их поверхности не окажутся заподлицо с поверхностью штампа. Если в этом положении штамп
нанесен фальсифицированным образом, полученный оттиск несет дополнительную отметку, сделанную
гербом 70, которая может быть выполнена буквами, чтобы более четко указать на фальсифицированный
характер оттиска.
Благодаря использованию этого устройства штамповочный штамп можно безопасно обнажить в самой нижней
точке барабана, когда машина находится в состоянии покоя и готова к немедленной работе.
Для того чтобы машина могла качественно печатать на конвертах и подобных упаковках различной толщины,
печатный барабан сконструирован таким образом, чтобы взаимодействовать с прижимным валиком или
валиками, расположенными под ним и установленными на упругих подшипниках, так что почтовое
отправление, подлежащее штамповке, прижимается к печатному валику независимо от его толщины.
Например, последний штамп, который франкируется, подается в машину под действием вращающегося
печатного барабана. Чтобы обеспечить максимально близкое расположение оттисков при необходимости
нанесения более одного оттиска, рядом с печатным барабаном предусмотрена пара прижимных рычагов,
приводимых в действие кулачками или другим подходящим механизмом для создания давления на
франкируемый штамп при его подаче в машину. Когда значение, подлежащее оттиску, является кратным
значению единицы, для оттиска которой предназначен печатный барабан, машина настраивается таким
образом, чтобы оттиск или оттиски марки подавали почтовое отправление только на расстояние,
эквивалентное ширине оттискиваемой марки, и с помощью вышеупомянутых удерживающих рычагов
отправление удерживалось вне контакта с печатным барабаном, за исключением времени оттиска марки, так
что каждый последующий оттиск производился чисто и близко к предыдущему оттиску.
После окончательного оттиска серии такого рода следует полный печатный оборот барабана, который
печатает гашение, дату и другие данные, а затем выталкивает изделие из машины. Часть печатного
барабана, отвечающая за оттиск даты, снабжена пружинным фиксатором, при отпускании которого строка
текста, содержащая дату, может быть выдвинута наружу для замены или регулировки. Эта часть печатного
барабана, отвечающая за оттиск даты, доступна только тогда, когда машина 3 находится в состоянии покоя,
при этом дверца предпочтительно поворачивается в корпусе таким образом, что выступ, выступающий из
дверцы, но расположенный близко к оси вращения, обычно предотвращается от перемещения за счет
зацепления с краем барабана.
Когда машина находится в состоянии покоя, углубление по периметру барабана располагается напротив
выступа, позволяя открыть дверцу и получить доступ к механизму датирования. Для того чтобы машина могла
настраиваться на оттиск штампов с шагом, кратным указанному значению единицы, и пропорционально
приводить в действие счетчик для каждого штампованного изделия, предусмотрены следующие устройства:
50 Счетчик обычно приводится в действие на единичные расстояния при каждом обороте печатного барабана
через промежуточный поврежденный диск, установленный на валу печатного барабана или соосно с ним. 55
Предпочтительно использовать несколько таких дисков, каждый из которых снабжен зубьями, число которых
пропорционально одному из кратных единицам величины, которую необходимо отпечатать, и эти диски
расположены таким образом, что их можно перемещать в том или ином направлении, чтобы привести нужный
диск в непосредственное зацепление с механизмом управления счетчиком. Например, в машине,
предназначенной для нанесения марок номиналом 65 пенсов (единица стоимости 1 пенс), на одном письме
можно также нанести две марки номиналом 3 пенса или три марки номиналом 41 пенс, повторив оттиск марки.
Однако, если используется одно из этих значений, необходимо привести соответствующий диск в зацепление
с приводным механизмом счетчика, чтобы счетчик прошел нужное расстояние перед тем, как каждый предмет
будет выброшен из машины.
75 Предпочтительно, эти диски устанавливаются на части вала квадратного или другого подходящего сечения
таким образом, чтобы их можно было легко снимать, а установка в рабочее положение фиксировала их на
валу. Такая конструкция позволяет легко заменять диски другими, имеющими различные кратные единице
значения.
Датировано 2 июля 1924 года.
Фрэнсис Херон Роджерс, 85, агент заявителей, Бридж Хаус, 181, улица Королевы Виктории, Лондон, E.C. 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к почтовым франкировальным машинам.
Мы, Д. Д. Тенри Киннар, подданный Великобритании, и компания «IJNIVESSAL POSTAL FITANIERS LIMITED»,
британская компания, все из здания «Морнинг Пост», Стрэнд, 346, Лондон, W:C. 2, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно
описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к почтовым франкировальным машинам и имеет своей общей целью
усовершенствование или модификацию аппарата, описанного в нашей предыдущей спецификации № 223974,
при этом указанное усовершенствование или модификация обеспечивает машину, которая в целом имеет
более легкую и компактную конструкцию, которая способна обрабатывать почтовые отправления независимо
от площади поверхности, в которой используются адекватные меры защиты от получения франкировальных
оттисков мошенническим путем, и в которой средства получения франкировальных оттисков стоимостью
выше единицы упрощены и сделаны более эффективными и точными в работе. 115. Согласно изобретению,
предлагается почтовая франкировальная машина 240901 общего характера, описанного в нашем
предыдущем описании, упомянутом выше, в которой используется один печатный барабан, по периметру
которого расположены штампы для нанесения марок, гашения и других отметок, причем предпочтительно
используется один франкировальный штамп со средствами для повторения франкировального оттиска
столько раз, сколько необходимо в зависимости от наносимой суммы, в сочетании только с одним оттиском
другого материала, расположенного по периметру барабана, при этом вращение барабана приспособлено
для приведения в действие дозирующего устройства любого подходящего типа, которое может быть или не
быть отсоединяемым от машины как единое целое.
Для того чтобы через машину можно было подавать и печатать материалы любой площади, отверстие в
корпусе для подачи почтовой корреспонденции закрывается корпусом машины только с одной стороны, а не с
обеих сторон, как в машине, описанной в упомянутой выше спецификации. Предпочтительно, чтобы счетчик
был сконструирован таким образом, чтобы блокировать его работу после того, как были наклеены марки на
общую сумму, установленную почтовым ведомством. Однако, при желании, счетчик может быть без средств
блокировки и может действовать только как регистрирующее устройство, которое периодически проверяется
почтовым ведомством. В автомате может быть установлено индикаторное устройство, которое настраивается
почтовой службой для отображения суммы, на которую пользователю автомата был зачислен баланс, так что
когда счетчик, приводимый в действие автоматом, показывает сумму, совпадающую с показанием
индикаторного устройства, пользователь знает, что его баланс исчерпан.
В этом случае счетчик, приводимый в действие машиной, может быть обнулен почтовой службой и
перемещен вперед машиной, или же индикаторное устройство может перемещаться вперед при каждой
настройке на сумму кредита, что позволяет избежать необходимости сброса счетчика, приводимого в
действие машиной. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой вид спереди машины с отломанными частями корпуса и снятым чернильным
устройством, чтобы оставшийся механизм был виден более четко.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии А-В рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой сечение по линии C-D рисунка 1.
На рисунке 4 представлен план машины с частично отломанным корпусом, а на рисунке 5 — разрез печатного
барабана, показывающий средства предотвращения мошенничества путем нанесения чернил на штамп
купюры, когда он находится в положении для печати.
Машина, изображенная на чертеже 70, включает в себя опорную плиту или платформу 1, на которой
установлена рама 2 и корпус 3, закрытый крышкой 4. Печатный барабан 5 закреплен на главном приводном
валу 6, который поддерживается подшипниками в раме 2, и приводится в движение через шестерни 7, 8
посредством кривошипной рукоятки 9, установленной на одном конце корпуса 3, при этом собачка 10,
установленная на раме 2, входит в зацепление с храповым колесом 11 на валу 6 с целью предотвращения
обратного вращения печатного барабана.
Корпус 3 открыт у основания в точке 12, что позволяет перемещать почтовые отправления по опорной плите
или платформе 1 под печатным барабаном 85.5, и расположен таким образом, чтобы выступать за пределы
основания или платформы, как показано на рисунке, так что только одна сторона основания или платформы
закрыта корпусом машины.
Это позволяет без проблем обрабатывать конверты и подобные документы любого размера (90).
Печатный барабан снабжен парой резиновых шин 13, предназначенных для захвата почтового отправления и
его подачи через машину, а также прижимным роликом 95 14, установленным в основании 1 под печатным
барабаном, который предназначен для прижимания отправления к барабану. Прижимной ролик установлен в
раме 15, закрепленной на валу 16, установленном в подшипниках на опорной плите 1, и управляется
торсионной пружиной 17, которая прижимает прижимной ролик к барабану. Для того чтобы буква или
подобный текст могли свободно вставляться между дрелью 5 и роликом 14, когда машина находится в
нормальном или неподвижном положении. Вал 1.6 приспособлен для качания под действием пружины 17 с
помощью рычага 18, который 110 проходит через отверстие в опорной плите 1 и входит в зацепление с
рычагом 19, установленным на раме 2 и несущим кулачковый ролик 20, зацепляющийся с кулачком 21,
закрепленным на валу 6. 115 Печатный барабан 5 несет штамповый барабан 22, который вращается внутри
печатного барабана и несет ряд штампов 23 (один из которых показан на рисунке 1) для печати марок
различной стоимости, 120 которые приспособлены для выборочного перемещения в положение для печати на
поверхности барабана.
Печатный барабан также имеет штамп 24 для маркировки даты и гашения, а также штамп 25,
предназначенный для печати рекламного слогана или другого материала.
Для того чтобы нанести на почтовое отправление почтовую марку номиналом, промежуточным между
несколькими номиналами, указанными на диске 23 (130 240 901), или номиналом, кратным любому из них,
может потребоваться нанести на одно почтовое отправление более одной марки. Для того чтобы это можно
было сделать без повторной маркировки гашения и других действий, предусмотрено устройство, которое
можно настроить таким образом, чтобы оно отталкивало почтовое отправление от печатного барабана на
часть его вращения. Данное устройство включает в себя раму 26, установленную на качающемся валу 27,
закрепленном в раме 2, и несущую рычаг 28, который может качаться под действием кулачка 29, заставляя
раму 26 прижимать почтовое отправление, выводя его из контакта с печатным барабаном. Рама 26 состоит из
пластины 30, по бокам которой образованы фланцы 31, расположенные по обе стороны печатного барабана,
и снабжена отверстием 32, через которое печатный барабан может воздействовать на почтовое отправление.
Передний конец рамы 26, удаленный от вала 27, несет поперечный вал 33, на котором установлена пластина
34 с полосой 35 из резины или подобного материала, предназначенная для соприкосновения с поверхностью
почтового отправления при нажатии на раму 26. Пластина 34 выполнена с парой изогнутых листовых пружин
36, которые отходят назад от пластины 34 под пластиной 30 по обе стороны от отверстия 32 и имеют на своих
задних концах направляющие пазы, входящие в зацепление со шпильками или штифтами 38, закрепленными
на рамной пластине 30. В обычном положении, показанном на рисунке 3, листовые пружины 36 слегка давят
на почтовое отправление, проходящее через машину, но когда рама 26 прижимается к письму или другому
почтовому отправлению, полоса 835 входит в контакт с поверхностью письма или подобного предмета, в то
время как листовые пружины 36 одновременно входят в контакт с поверхностью предмета и сплющиваются
под давлением рамы. Таким образом, буква или подобный текст останавливается в своем поступательном
движении и прижимается к опорной пластине 1.
Кулачок 29 установлен на квадратном участке вала 6, что позволяет ему перемещаться в зацепление с
рычагом 28 и выходить из него. Его форма такова, что при перемещении в положение для зацепления с
рычагом 28 он вызывает качание рамки 26 вниз сразу после того, как штамп номинала будет отпечатан
вращением печатного барабана, и удерживает рамку в нижнем положении до тех пор, пока печатный барабан
не достигнет нормального или «положения покоя».
Для перемещения прижимного ролика 14 при надавливании на раму 26 предусмотрен кулачок 39, который
установлен таким образом, чтобы скользить вместе с кулачком 29 по квадратной части вала 6, прилегающей к
кулачку 21, и предназначен для воздействия на ролик кулачка 20. Кулачки 21 и 39 имеют выступающие вбок
фланцы 21a и 70 39a, которые расположены таким образом, что при аксиальном перемещении кулачка 39 в
сторону кулачка 21 один край фланца 39a входит в зацепление с сочленяющимся краем фланца 21a, как
показано на рисунке 2. Фланец 39а кулачка 39 фактически представляет собой продолжение фланца 21а
кулачка 21 и приводит к синхронному перемещению прижимного ролика 14 вместе с рамой 26. 80 Кулачки 29 и
39 соединены с рифленой втулкой 40, которая входит в зацепление с вилкой 41 на втулке 42, установленной
на штифте 43, закрепленном на раме 2. Втулка 42 имеет подвижное соединение 85 с подпружиненным
ручным рычагом 44, благодаря которому кулачки 21 и 39 могут перемещаться в рабочее положение против
действия пружины сжатия (не показана), расположенной между кулачками 21 90 и 39.
Подпружиненный фиксатор 45, установленный на кольце 47, закрепленном на валу 6, предназначен для
зацепления с отверстием в кулачке 29, чтобы удерживать последний в рабочем положении против действия
пружины 95, действующей между кулачками 21 и 39, и предназначен для автоматического освобождения с
помощью рычага 46, установленного на кулачке 29, и предназначен для качания при зацеплении с рычагом 28
до того, как детали достигнут нормального или покоящегося положения. Для предотвращения смещения
кулачков 29 и 39 в рабочее положение во время вращения печатного барабана после нанесения оттиска
марки номиналом 105, рядом с кулачковым роликом 20 установлен диск 20a, предназначенный для
зацепления с краем фланца 39a кулачка 39.
Штамповый барабан 22 снабжен 110 кулачковым фрикционным элементом 48, предназначенным для
взаимодействия с сопутствующим кулачковым фрикционным элементом 49, установленным на конце вала 50,
который скользит и вращается в подшипниках в раме 2 и выступает 115 через один конец корпуса 3, при этом
на выступающем конце вала установлена фрезерованная ручка или маховик 51. Надежное зацепление между
элементами сцепления обеспечивается наличием штифта 52 на элементе сцепления 49, предназначенного
для зацепления с любым из нескольких отверстий в выступе 53 на раме 2. Штифт 52 предотвращает
вращение вала 50, когда элемент сцепления 125 49 отсоединен от элемента сцепления 48, и предотвращает
разъединение элементов сцепления, за исключением случаев, когда штамповочный барабан правильно
отрегулирован таким образом, чтобы один из штамповочных штампов находился в положении для печати. 130
240,901 На валу 50 установлен диск 54 с выемками, предназначенный для зацепления с выступом 55 на диске
56, закрепленном на валу 6, чтобы предотвратить перемещение вала 50 внутрь, за исключением случаев,
когда печатный барабан находится в нормальном или «покоящемся» положении. Выступ 55 и выемки на диске
54 расположены таким образом, что выступ может пройти через одну из выемок, когда штамповочный
барабан находится в этом положении.
На квадратной части вала 6 скользяще установлены несколько модифицированных шестерен 57, которые
избирательно предназначены для зацепления с шестерней 78, которая установлена на валу 78а в раме 2 и
приводит в движение счетчик или регистрирующее устройство, как описано ниже. Шестерни 57 скреплены
между собой и с рифленой втулкой 58, которая входит в зацепление с вилкой 59, закрепленной на гайке 60,
установленной на резьбовой втулке 61, скользящей по квадратной части вала 50. Втулка 61 выполнена с
рифленым кольцом 62, взаимодействующим с вилкой 63, которая закреплена на раме 2 и удерживает втулку
61 от осевого перемещения. Вращение вала приводит к аксиальному перемещению гайки 60 по втулке 61, что,
в свою очередь, смещает шестерни 57. При каждой регулировке штамповочного барабана одна из шестерен
57 приводится в зацепление с шестерней 78, а количество зубьев на каждой шестерне 57 таково, что один
оборот вала 6 приводит к перемещению счетчика на расстояние, пропорциональное значению оттискиваемой
марки.
Механизм подачи чернил аналогичен механизму, используемому в машине, описанной в Техническом задании
№ 223974, поэтому его нет необходимости описывать подробно. Он включает в себя раму 64,
предназначенную для качания кулачком 65 на валу 6 и несущую чернильный цилиндр 66, растекающий валик
67 и чернильный валик 68. На крышке 4 предусмотрена откидная дверца 69, обеспечивающая доступ к
чернильному цилиндру для подачи в него чернил.
Внутри штамповочного барабана 22 установлено несколько рычагов 70, по одному для каждой из матриц,
несущих элементы 72, которые выступают через отверстия в матрицах и предназначены для нанесения
дополнительных оттисков, помимо обычного штампового оттиска, и служат индикатором мошенничества, если
оттиски получены путем нанесения чернил на матрицу в нормальном или неподвижном положении. Элементы
72 предназначены для прижима в положение печати под действием втулки 73, установленной соосно с
штамповочным барабаном и имеющей рифленый воротник, взаимодействующий со свободными концами
рычагов 70. Втулка 73 выступает сбоку от штампового барабана и предназначена для привода в действие
неподвижной направляющей 74, чтобы перемещать элементы 72 в положение для печати после того, как
штамп номинала пройдет через механизм нанесения краски, и удерживать их в этом положении во время
оттиска номинала. Элементы 7(72) обычно извлекаются из положения печати под действием пружины 75,
установленной во втулке 73, так что элементы 72 не покрываются краской, когда печатная форма проходит
мимо чернильного блока.
Однако если 7,5 штамп фальсифицирован чернилами в положении для печати, то один из элементов 72 также
будет покрыт чернилами и, следовательно, отпечатает изображение на последующем изделии.
прижатый к печатной форме. 80 Счетчик или регистрирующее устройство 76 по конструкции и принципу
работы аналогично описанному в Техническом задании №.
223,974, Но он не отсоединяется от аппарата. Он приводится в движение шестерней 77 85, которая, в свою
очередь, приводится в движение валом 78a через зубчатые передачи 79. Средство для блокировки машины
при исчерпании счетчика включает вал 80, который скользит по корпусу 2 и выступает через конец 90 корпуса,
образуя таким образом упор, который обычно предотвращает работу машины путем зацепления с рукояткой
9. Подпружиненный рычаг 81, установленный на раме 295, приспособлен для перемещения против действия
пружины с помощью стопорной планки 82 счетчика в положение, в котором он препятствует перемещению
диска 83, установленного на валу 80, чтобы предотвратить перемещение последнего из положения,
показанного на рисунке 4, и в котором он препятствует работе машины. Перемещение вала 80, позволяющее
запускать машину, когда счетчик 105 еще не опустошен, осуществляется с помощью рычага отключения 84,
установленного на валу 85 в конце корпуса 2 и приспособленного для перемещения большим пальцем
оператора.
Вал 110 несет коническое колесо 86, зацепляющееся с коническим колесом 87 на валу 88, на котором
расположен рычаг 89, взаимодействующий с рифленой муфтой 90, прочно закрепленной на валу 80. Диск 91,
также закрепленный на валу 80, предназначен для взаимодействия с кулачковым кольцом 92, закрепленным
на боковой стороне печатного барабана, и предназначен для возврата вала 80 в положение блокировки после
того, как рукоятка 9 пройдет конец вала, и для удержания его в положении блокировки до тех пор, пока
печатный барабан не достигнет нормального или «положения покоя».
Для обеспечения доступа к штампам 24 и 25 крышка 125 4 снабжена дверцей 93, шарнирно закрепленной в
точке 931 и имеющей рычаг или выступ 94, который защелкивается с кулачковой пластиной на печатном
барабане таким образом, что дверца может быть открыта только тогда, когда печатный барабан находится в
нормальном или «покоящемся» положении, в котором углубление в кулачковой пластине 95 обеспечивает
зазор для выступа 94 (и в котором штамп недоступен), и должна быть закрыта, чтобы выступ 94 вышел из
углубления в кулачковой пластине, прежде чем печатный барабан можно будет переместить из этого
положения. Штамп 25 является съемным и взаимозаменяемым, тогда как штамп 24 может быть снабжен
частью для нанесения даты, которая снабжена подпружиненной защелкой, при отпускании которой строка
текста, содержащая дату, может быть выдвинута наружу для замены. Однако предпочтительно сделать
штамп 24 съемным целиком и оснастить его колесиками для печати даты, которые можно регулировать в
соответствии с датой без необходимости замены отдельных частей.
Соседние файлы в папке патенты