Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3509
.pdf
Символ 20 обозначает газовый мешок или ячейку, в которой содержится легковоспламеняющийся подъемный
газ, при этом он отделен каркасом 18, обеспечивающим изоляционное пространство 21 между внешней
оболочкой 19 и поверхностью 22 газового мешка или ячейки 20. Инертные изоляционные газы, выходящие из
трубопровода 17, могут быть проведены в изоляционное пространство 21 любым подходящим способом. В
качестве иллюстрации таких средств я показал пропорции каркаса, снабженного внутренней оболочкой -23,
простирающейся вверх к газовому баллону, тем самым обеспечивая пространство для доставки 24, в
которое...
напорный трубопровод 17 lbads, который сообщается с каждой стороны с газопроводом.
сумка с внутренним теплоизолирующим пространством объемом 21 дюйм:
Инертные газы подаются из указанного пространства подачи 10G: При необходимости инертные
изоляционные газы могут быть удалены из изоляционного пространства 2 через отверстие 25,
предусмотренное в верхней части дирижабля. Обращаясь теперь к рисунку 4, я показал модифицированный
способ и метод подготовки.
инертные - изоляционные - газы, обладающие требуемой степенью влажности... Этот метод, в части первого
этапа удаления основного количества воды из продуктов сгорания углеводородного топлива, аналогичен
описанному выше, до момента, когда охлажденные, но все еще насыщенные газы выводятся через
трубопровод. Он включает в себя модификацию второго этапа для достижения контроля влажности. С
помощью этого модифицированного метода. Я - предоставлю вспомогательный двигатель 26, который
приводит в действие компрессорное устройство 27 для сжатия подходящей хладагентной жидкости. Сжатая
хладагентная жидкость подается по трубе 28 к ряду охлаждающих трубок 29, а затем по трубе 30 в
расширительную камеру или цилиндр 31, откуда она подается по трубе 32 через змеевик 33, заключенный в
газоприемную камеру 4, которая, следовательно, является 13S Id - 23,'t,3.4G --- - - - ------------------ - --- - - ---- --
--- --- - - - ---. , z _ 7,1 Z1 ' ',1'. ,, ', '.
,':, ':- - -: возвращается по трубе 35 к компрессорному устройству: T27'. Отработанные газы, проводимые по
трубопроводу 7, подаются в указанную газоприемную камеру 34, где они проходят над змеевиком 33, отдавая
часть своего тепла хладагенту, циркулирующему через змеевик 33. При таком охлаждении отработанных
газов их влажность дополнительно снижается за счет конденсации большей части содержащейся в них влаги,
после чего газы проходят через сепаратор и очиститель 14 и, наконец, выводятся через выпускной
трубопровод 17 в 1,5 подающее пространство 24 для подачи в изоляционное пространство вокруг газового
баллона или ячейки.
На рисунке 5 я проиллюстрировал еще один альтернативный метод снижения насыщения инертных
изоляционных газов, образующихся при сгорании углеводородного топлива, при котором я предусматриваю:
газовый баллон, приемную камеру 36, в которую изоляционные газы подаются по трубопроводу 7, и через
которую осуществляется тот же поток перед подачей в изоляционное пространство вокруг подъемного
газового баллона или катушки. Внутри этой камеры 36 я сначала устанавливаю ряд перегородок 37, которые
служат для улавливания и удаления влаги, уносимой газами, когда последние проходят через указанные
перегородки. После прохождения газов через перегородки 37, они проходят через ряд тканевых очищающих
сеток 38, которые служат для удаления сажи или других посторонних веществ; и, наконец, за очищающими
сетками 38 я предусматриваю ряд лотков 59 для размещения подходящего влагопоглощающего вещества 40,
такого как хлорид кальция, силикагель или тому подобное, по которому проходят газы, и через которые
поглощается больше влаги, так что степень насыщения снижается ниже 100 процентов, и таким образом
достигается желаемая степень влажности.
Обработанные газы затем отводятся через трубопровод 17 для подачи в изолирующее пространство 21
вокруг подъемного газового баллона или ячейки.
Из приведенного выше описания станет понятно, какие усовершенствованные методы и средства получения
инертных изоляционных газов с желаемой влажностью предусмотрены в настоящем изобретении.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237347.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237347&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237347A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 апреля 1924 года. № 100,249/24. 237,347 ,,, 22 мая 1924 г., № 12610/24.
Один полный левый: дан. 26, 1925.
Заявка принята: 27.02.1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 10249, 1924 г. н.э.
Съемная дождевая арматура для железобетонных конструкций.
Я, Джон Рокрифорт Уэйд, проживающий в Кэрроумоне, Баллинасло, Ирландия, Мерриэле, Чандлерс-Форд,
Хэмпшир, и Нью-Йорке, США, являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: целью данного изобретения является создание съемных
растягивающих элементов в железобетонных конструкциях. Изобретение особенно применимо в связи с
проектированием железобетонных кабин для транспортировки на дальние расстояния. Арматура может быть
просто закреплена на месте, или же может быть приложено начальное натяжение. Натяжные элементы
конструкции, когда они больше не требуются для усиления сооружения, могут быть демонтированы, проданы
или использованы повторно. Приложение и регулировка напряжений могут осуществляться с помощью скоб,
поршней, винтов, домкратов, талрепов или рычагов, либо съемные элементы могут быть размещены в трубах,
которые могут служить в качестве постоянной арматуры, и эти трубы могут быть шероховатыми или
гофрированными для обеспечения лучшего сцепления с бетоном. Начальное напряжение создается с
помощью резьбы и гаек на внутренних стержнях, или же стержни могут нагреваться за счет сжатия при
охлаждении для получения желаемых результатов.
Напряжение может передаваться на бетон (30) посредством соответствующих опор. Существуют и другие
области применения, например, обеспечение дополнительной арматуры в железобетонных конструкциях,
которая удаляется после того, как бетон достигнет полной прочности.
Дата: 25 апреля 1924 года.
J. S. WITHERS & SPOONER, дипломированные патентные поверенные, Staple Hlouse, 51 и 52, Chancery Lane,
40, Лондон, агенты заявителя.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 12610, 1924 г. н.э.
Усовершенствования железобетонных конструкций и съемной арматуры для них.
Я, Джон Рочфорт Уэйд, проживающий по адресу: «Мерриэлис», Чандлерс-Форд, графство Хэмпшир,
британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям железобетонных конструкций и съемной арматуры для них,
например, к тем, которые описаны в описании моего предыдущего изобретения.
Заявка на британский патент № 10249 от 1924 года направлена на улучшение и упрощение конструкции
железобетонных конструкций и арматуры, что позволит осуществлять первоначальное строительство палуб,
доков и портовых сооружений в странах или местах, где имеется дешевая рабочая сила, а затем временно
укреплять их и транспортировать на место установки конструкции.
Изобретение относится, в частности, к строительству волнорезов для портов, и ниже более подробно
описывается его применение в таких целях.
Удобно, что такой волнолом будет состоять из двух или более монолитов, расположенных с небольшими
изгибами в местах их соединения, так чтобы они были слегка выпуклыми по отношению к морю и
обеспечивали более надежную защиту, чем один прямой монолитный волнолом.
Для обеспечения удобства и надежности выполнения этой задачи концы монолитов должны быть
сконструированы таким образом, чтобы в той или иной степени сцепляться друг с другом и обеспечивать
плотное соединение с небольшим изгибом. Отдельная статья, посвященная теме.
их можно использовать, но представляется целесообразным разработать подходящую конструкцию концов.
Каждый монолит представляет собой более или менее прямоугольную конструкцию с соответствующим
образом заостренными или сформированными торцами и усилен продольными и поперечными элементами,
которые соединены между собой сверху и снизу палубообразными конструкциями, имеющими
соответствующие углубления! Предназначены для обеспечения доступа к камерам, в которых могут быть
размещены стержни или элементы, образующие съемную арматуру. Верхние растягивающие элементы могут
быть удобно расположены выше уровня верхней палубы. Кроме того, представляется, что наиболее
подходящим типом съемного армирующего материала будет тот, который можно выгодно продать в месте
окончательной утилизации волнолома.
Для этой цели представляется удовлетворительным использование рельсов такого типа и веса, которые
подходят для железнодорожной системы страны, ведущей к порту. В этом случае конструкция скоб и сцепных
устройств должна быть разработана таким образом, чтобы в качестве накладок можно было использовать
накладки там, где они необходимы, а сами скобы, по возможности, должны быть сконструированы так, чтобы
некоторые их компоненты можно было использовать в качестве накладок.
В тех случаях, когда используются болты нестандартной длины, рекомендуется делать двойную резьбу,
поскольку в условиях нестабильной местности головку болта проще изготовить у местного кузнеца, чем
нарезать резьбу.
Для соединения рельсов вне стенок отсека я предусматриваю две скобы, прикрепленные к каждому рельсу с
помощью болтов, и в одном из вариантов конструкции предусматриваю, что каждая скоба может
впоследствии использоваться в качестве накладки, а также снабжена выступающим выступом, позволяющим
вставлять болты с двойной резьбой так, чтобы их оси были параллельны линии натяжения для передачи
напряжения от рельса к рельсу.
56 В некоторых случаях для передачи напряжения от растянутых элементов к бетону в перегородках между
отсеками я могу установить уголок из листового железа, прикрепленный болтами к стенке рельсов.
Однако, для удобства, я могу развить эту идею и предложить специальную отливку или ковку,
предназначенную для удержания рельса между двумя рычагами и передачи натяжения через стенку отсека с
помощью железного болта или стержня, предпочтительно с резьбой на обоих концах, который может быть
пропущен через трубу в стенках отсека для облегчения извлечения стержня, той части напряжения, которая
должна передаваться на бетон, чтобы компенсировать сдвиг, передаваемый через основание отливки или
ковки. Также могут быть добавлены кольцевые створки типа «бабочка», позволяющие прикрепить стяжные
стержни, способные выдерживать сдвиг, превышающий допустимую нагрузку на бетон.
Для диагональных стяжных стержней, воспринимающих избыточную сдвиговую нагрузку, могут быть
предусмотрены отдельные анкерные крепления, хотя я предпочитаю использовать специальное крепление,
разработанное с учетом возможности объединения анкерных креплений диагональных стяжных стержней с
креплениями для продольных растягивающих стержней.
В некоторых случаях, особенно при работе с верхними растянутыми элементами, может оказаться более
целесообразным крепить диагональные стяжки отдельно к бетону или к растянутому элементу. В первом
случае анкеровка состоит из 90 плоской пластины, расположенной снаружи бетона, с отверстием в центре,
через которое проходит стяжной стержень, причем стяжной стержень имеет резьбу для гайки или пробит и
просверлен для шплинта. 9a - В конструкции, позволяющей избежать необходимости в сухом доке,
предлагается построить днище того, что впоследствии станет единым сооружением из ряда независимых
блоков, которые могут быть плавучими 100 по отдельности, а затем соединены вместе путем вставки части
нижней растянутой арматуры или иным способом. В настоящее время планируется следующая процедура: -
Дно кессонов будет отлито на глубине 1 м (выше уровня прилива во время отлива) с достаточно высокими
стенками, чтобы обеспечить их безопасное всплывание во время прилива во время весеннего прилива. После
первого прилива (110°F) их можно оставить частично наполненными водой на некоторое время для
прогревания.
Когда днища будут готовы к буксировке в более глубокую воду и закреплению болтами либо с
использованием временной арматуры, которая потребуется для плавания после завершения строительства
конструкции, либо временной арматуры, которая будет удалена после установки тяжелой временной
арматуры, либо с использованием постоянной арматуры, которая будет забетонирована, 1290 Для передачи
нагрузки от основного корпуса конструкции через камеру растяжения к днищу и для устранения
необходимости в тяжелой арматуре в днище для сопротивления восходящему давлению морского дна после
заполнения и затопления волнолома, в камере растяжения потребуется ряд столбов или стен. С этой целью
продольные стены, усиленные контрфорсами, распорками или опорами, спроектированные таким образом,
чтобы минимально препятствовать прохождению съемной арматуры, вероятно, позволят наиболее
удовлетворительно достичь желаемого результата.
Транспортировка от места строительства железобетонной оболочки к месту, где требуется волнолом, может
осуществляться либо буксировкой, либо с помощью лодок, временно или постоянно установленных на
волноломе, либо путем встраивания в носовую часть волнолома одного или двух небольших устаревших
пароходов. Установка двух буксиров обеспечила бы превосходную управляемость, а учитывая низкую
скорость, с которой будет экономически целесообразно использовать судно в море, такая управляемость
крайне важна.
Альтернативным методом управления является использование вспомогательного двигателя '2', приводящего
в движение гребное колесо или винт, который будет создавать импульс, перпендикулярный оси судна.
Дата: 22 мая 1924 г. Дж. С. Уизерс и Спунер, дипломированные патентные агенты, Стейпл Хаус, Чансери
Лейн, 51 и 52, Лондон, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования железобетонных конструкций или относящиеся к ним:
и съемные усиливающие элементы для них. Я, Джон Роши-Ифорт Вейд, из Меррилеса, Чандлерс-Форд,
графство Хэмпшир, британский подданный, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ
его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является создание съемных растянутых элементов в железобетонных
конструкциях. Изобретение особенно применимо в связи с проектированием железобетонных кессонов для
транспортировки на большие расстояния. Арматура может быть просто закреплена на месте, либо может
быть приложено начальное натяжение. Натяжные элементы конструкции, когда они больше не требуются для
усиления сооружения, могут быть демонтированы, проданы или использованы повторно.
Приложение и регулировка напряжений могут осуществляться с помощью скоб, приводимых в действие
поршнями, винтами, домкратами, талрепами или рычагами, либо съемные элементы могут быть размещены в
трубах, которые могут служить в качестве постоянной арматуры, и эти трубы могут быть шероховатыми или
гофрированными для обеспечения лучшего сцепления с бетоном.
Начальное напряжение достигается за счет резьбы и гаек на внутренних стержнях, или же стержни могут быть
нагреты с использованием сжатия при охлаждении для получения желаемых результатов.
Напряжение может передаваться на бетон с помощью соответствующих опор. Существуют и другие области
применения, например, обеспечение дополнительной арматуры в железобетонных конструкциях, которая
удаляется после того, как бетон достигнет полной прочности.
Изобретение относится, в частности, к строительству волнорезов для портов, и далее более подробно
описывается его применение в таких целях.
В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю железобетонную конструкцию для использования при
строительстве волнорезов.
и тому подобное, связанное с этим: 5 временных элементов усиления, таких как стальные рельсы для
железной дороги или трамвая, приспособленных для восприятия нагрузок на конструкцию во время
транспортировки и для выполнения своей обычной функции после демонтажа. 8! Для того чтобы настоящее
изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно описывается ниже со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез монолитного бетонного кессонного
волнолома, суженного в соответствии с:
Настоящее изобретение; Рисунок 2 представляет собой план изобретения, показывающий также способ
соединения двух таких волноломов; Рисунок 3 представляет собой увеличенный вид части указанного
волнолома, взятый по линии 3-3 на Рисунке 2, а Рисунок 4 представляет собой поперечное сечение
указанного волнолома, взятое по линии 4-4 на Рисунке 8, при этом съемные армирующие элементы показаны
схематически.
Удобно и, как показано на рисунке. Подобный волнолом состоял бы из двух или более монолитов a и b,
расположенных с небольшими изгибами в местах их соединения, так чтобы они были слегка выпуклыми по
отношению к морю и обеспечивали более надежную защиту, чем один прямой монолитный волнолом. Для
обеспечения удобства и надежности выполнения этой работы концы монолитов a, 5 должны быть
спроектированы таким образом, чтобы в той или иной степени сцепляться или прилегать друг к другу и
обеспечивать плотное соединение 1-14 с небольшим изгибом. Можно использовать отдельный
соединительный элемент, но целесообразнее было бы подобрать подходящую конструкцию концов. Каждый
монолит a., b представляет собой более или менее прямоугольную конструкцию, как показано на плане j1I5 4
287,847 на рисунке 2, с соответствующим образом заостренными или сформированными концами al bl,
соответственно, и усилен продольными и поперечными элементами o d, которые соединены друг с другом
сверху и снизу палубообразными конструкциями e и f, при этом предусмотрены соответствующие колодцы g
для доступа к камерам h и i, в которых можно разместить растягивающие стержни или элементы j jl,
образующие съемное усиление.
Верхние растягивающие элементы jI могут быть удобно расположены выше уровня промежуточной верхней
палубы k.
Кроме того, представляется, что наиболее подходящим типом съемного армирования будет материал,
который можно выгодно продавать в месте окончательного расположения волнолома.
Для этой цели, по-видимому, подойдут рельсы j jl такого типа и веса, которые пригодны для использования в
железнодорожной системе страны, прилегающей к порту. В этом случае конструкция скоб l и муфт m должна
быть спроектирована таким образом, чтобы можно было использовать накладки mim в качестве
уплотнительных элементов, если таковые необходимы, и, если возможно, сами скобы должны быть
спроектированы так, чтобы некоторые из их компонентов 11 можно было отрезать и использовать в качестве
накладок. Где болты n.
Если используются болты нестандартной длины, предлагается сделать резьбу двойной, поскольку в условиях
нестабильной местности головку болта проще изготовить у местного кузнеца, чем резьбу.
Для соединения рельсов j jl вне стенок отсека я предусматриваю два скобы, например, m, прикрепленные к
каждому рельсу с помощью болтов, и в одном из вариантов конструкции предусматриваю, что часть m' каждой
скобы может впоследствии использоваться в качестве накладки, а также снабжена выступающим выступом
n2, позволяющим вставлять болты с двойной резьбой m так, чтобы их оси были параллельны линии
натяжения 4,5 для передачи напряжения от рельса к рельсу.
В некоторых случаях для передачи напряжения от растянутых элементов к бетону в перегородках между
отсеками я могу установить уголок из листового железа, прикрепленный болтами к стенке рельсов.
Однако, для удобства, я могу подробнее остановиться на этом и представить, как показано, специальную
отливку или ковку, предназначенную для удержания рельсов между двумя рычагами 11 и передачи натяжения
через поперечную стенку или стенки p отсека с помощью железного болта или стержня n, который также
предпочтительно имеет резьбу на обоих концах и может быть пропущен через трубу o в стенках отсека для
облегчения извлечения стержня, при этом та часть напряжения, которая должна быть передана на бетон для
компенсации сдвига, передается через основание отливки или ковки 1. Также можно добавить кольцевые
элементы в форме бабочки, чтобы можно было крепить стяжные стержни, способные выдерживать сдвиговые
нагрузки, превышающие допустимые для бетона пределы, рассчитанные на безопасное использование. 70
Для диагональных стяжных стержней q, воспринимающих это избыточное сдвиговое усилие, могут быть
предусмотрены отдельные анкерные крепления, хотя я предпочитаю, как показано на рисунке, предусмотреть
специальное крепление, разработанное с целью объединения анкерных креплений диагональных стяжных
стержней q с креплениями l для продольных растягивающих стержней j. Тем не менее, может оказаться более
выгодным, особенно в случае верхних растягивающих элементов jl, анкеровать диагональные стяжные
стержни q отдельно к бетону или к растягивающему элементу.
В первом случае анкеровка могла бы удобно представлять собой плоскую пластину, расположенную снаружи
бетона под углом 85°, с отверстием в центре, через которое проходила бы стяжная штанга, при этом стяжная
штанга могла бы иметь резьбу для гайки или быть «укреплена и пробита для шплинта». 90 В конструкции,
позволяющей избежать необходимости в сухом доке, предлагается построить днище того, что впоследствии
станет единым кессоном, состоящим из ряда независимых блоков, как показано на рисунках 95 3 и 4, которые
могут быть спущены на воду по отдельности, а затем соединены между собой путем вставки части нижнего
растянутого армирования j или иным способом. В настоящее время планируется следующая процедура: 100
днищ кессонов будут отлиты на суше выше уровня прилива во время малого прилива, а их стенки p и p будут
достаточно высокими, чтобы обеспечить их безопасное всплывание во время прилива во время большого
прилива. Их можно оставить частично пропитываться водой (10,5), на некоторое время после первого
прилива. Когда конструкция будет готова, днища отбуксируют в более глубокую воду и закрепят болтами либо
с использованием временного усиления, которое потребуется для 110-го рейса после завершения
строительства, либо с помощью более легкого временного усиления, которое будет демонтировано после
установки тяжелого временного усиления.
Кроме того, может быть заполнена постоянная железобетонная арматура.
Для передачи нагрузки от основного корпуса конструкции через растянутую камеру к днищу и для устранения
необходимости в усилении днища кессона для сопротивления восходящему давлению морского дна после
заполнения и затопления волнолома потребуется ряд опор или стен в растянутой камере. С этой целью 125
продольных стен, усиленных контрфорсами, распорками или коленами и спроектированных таким образом,
чтобы минимально препятствовать съемной арматуре, 237,347 237,347, вероятно, позволят наиболее
удовлетворительно достичь желаемого результата.
Транспортировка к месту установки волнолома от места возведения железобетонной оболочки может
осуществляться либо буксировкой, либо путем установки двигателей на кессон (временно или постоянно) или
путем фактической постройки в носовую часть кессона одного или двух небольших устаревших пароходов.
Установка двух буксиров обеспечила бы превосходную управляемость, а учитывая низкую скорость, при
которой передвижение судна в море будет экономически выгодным, такая управляемость имеет
первостепенное значение.
Альтернативным методом управления является использование вспомогательного двигателя, приводящего в
движение гребное колесо или винт, которые будут создавать импульс, перпендикулярный оси судна.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237348.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237348&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237348A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 25 апреля 1924 года. № 10,285/24.
2
Полностью принято: 27 июля, 7 925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области парогенераторов и связанные с ними разработки.
Я, Чарльз Гилберт Хоули, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Саут-Дирборн-стрит, 140, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровым котлам и их топкам, и в частности к тому типу котлов, в которых
должным образом учитывается правильное соотношение и пропорции между огнем и теплопоглощающими
поверхностями, обеспечиваемыми различными водосодержащими элементами, составляющими котел или
сосуд под давлением в целом, с целью обеспечения максимальной эффективности и производительности
парового котла минимальных размеров и стоимости.
Эти результаты достигаются за счет использования небольшого количества теплопоглощающих
циркуляционных элементов, размеры и расположение которых позволяют разделить и использовать лучистое
тепло пламени длительного горения и позволить такому пламени без существенного подавления достичь
практически полной или естественной зрелости и развить максимальный эффект лучистого тепла; а также за
счет обеспечения циркуляционного взаимодействия с ними большого количества теплопоглощающих
элементов, расположенных и пропорциональных таким образом, чтобы они могли экономично поглощать или
принимать остаток ценного тепла от остаточных газов, выходящих из камеры сгорания.
Ряд типов котлов для получения описанных выше эффектов представлен и описан в моей спецификации №
218492, к которой при необходимости можно обратиться за более полным описанием и обсуждением. Для
целей применения достаточно сказать, что результаты изобретения могут быть получены практически в
любой форме или типе котла, при условии, что его теплопоглощающие [Цена 17-] 37,34S циркуляционные
элементы имеют правильные пропорции и расположены относительно огня и пламени. 50 Изобретение
заключается в том, что в парогенераторе, включающем секцию лучистого тепла малой протяженности и
секцию конвективного тепла большой протяженности, расположенных над указанной секцией лучистого тепла
55, предусмотрены нисходящие трубопроводы, сообщающиеся с коллекторами, которые расположены
вертикально, причем указанные коллекторы сообщаются с восходящими трубопроводами, образующими
секцию лучистого тепла генератора 60.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные парогенераторы, описанные ниже со ссылкой на
прилагаемые чертежи. 65 Из последних двух абзацев следует, что данное приложение имеет особое
отношение к котлу конусообразной формы, в котором теплопоглощающие циркуляционные трубки большей
протяженности, поглощающие конвективное тепло, расположены над или над камерой сгорания, в которой
лучистое тепло наиболее эффективно развивается и передается теплопоглощающим циркуляционным
элементам меньшей протяженности, которые занимают эту камеру. Этот котел также может быть, по крайней
мере частично, изготовлен в секционной форме с усовершенствованными коллекторными элементами
простой и эффективной конструкции и размером 80, удобным для транспортировки и монтажа. Котел также
хорошо приспособлен для эффективного сжигания топлива и устраняет необходимость в больших тяжелых
барабанах, которые обычно требуются в паровых котлах высокого давления, и, наоборот, может включать в
себя относительно небольшие барабаны и другие теплопоглощающие элементы, при этом развивая
необходимое высокое давление, соответствующее современным тенденциям в практике эксплуатации котлов.
Расположение теплопоглощающих циркуляционных труб удобно для монтажа, обновления и ремонта,
установки, демонтажа или ремонта арок или перегородок; а также обеспечивает необходимое пространство
для элементов пароперегревателя, если таковые используются. Кроме того, различные элементы котла
расположены и сконструированы таким образом, чтобы обеспечить быстрое отделение пара с помощью
интенсивного потока воды по поверхностям, с которыми он соприкасается, для полной защиты пара, и все это
в минимальных пределах.
Объем 1 л, максимальная производительность по производству пара для имеющейся площади поверхности,
количества и веса труб и других используемых элементов котла.
На чертежах фиг. 1 представляет собой продольный разрез по линии 1-1 на фиг. 2, проходящий через один из
вариантов котла, воплощающего изобретение; фиг. 2 представляет собой частичный поперечный разрез по
нерегулярной линии -2 на фиг. 1; и фиг. 3 представляет собой продольный вертикальный разрез
модифицированного варианта котла.
Котел, изображенный на фиг. 1 и 2, наиболее удобен по конструкции и размерам для размещения на двух
этажах и в подвале (не показан) котельной. Следует понимать, что несущие конструкции здания могут быть с
удобством использованы для поддержки более тяжелой верхней части (части, поглощающей конвективное
тепло) котла. «Теплопоглощающая часть котла, отвечающая за излучение тепла, подвешена к
теплопоглощающим частям, отвечающим за конвекцию тепла».
Линия основного этажа обозначена цифрой 2, а этаж второго этажа — цифрой 3; в последнем здании
находится отопление.
поперечные балки, 4, на которых установлена часть котла, отвечающая за конвективное тепло. В данном
случае эта часть состоит из трех блоков, 5, каждый из которых включает в себя большой блок трубок, 6, и два
коллектора, 7 и 8, к которым подсоединены трубки. Заголовки предпочтительно имеют выгодную форму,
описанную и заявленную в моей спецификации №.
236,320; Эти коллекторы выступают как над, так и под блоком труб 6 и в каждом случае принимают небольшой
барабан 9 внизу и большой барабан 10 вверху. Барабан 9 доступен через люки 91; аналогично барабаны 0
доступны через люки 101. Заголовки, безусловно, остаются на своих местах, а заголовки параллельны.
Все части 6, 9 и 10 расположены перпендикулярно заголовкам. Для механического соединения множества
элементов можно использовать любые подходящие средства.
Они также обеспечивают свободное взаимодействие в отношении циркуляции воды и пара, причем такое
взаимодействие устанавливается посредством подвесных стенок, образующих поперечные балки 11 и 12,
нисходящих труб 13 и 14 и стояковых труб. I5 помощь 16; все, что будет описано, относится к 0,5. Для
обеспечения направленного циркуляции воды и пара внутри котла, конвекционные теплопоглощающие секции
наклонены примерно на пять градусов к горизонтали, или больше, если это необходимо; это всего лишь
вопрос относительного положения опорной рамы 4. Паровой десатураторный барабан 17 соединен с
коллекторами 8 множеством трубок 18; 19 — это выходное сопло котла; а 20 75 представляет собой дымовую
трубу. Как правило, пароперегреватель 21 размещается в пространстве 22, предусмотренном для этого,
непосредственно над барабанами 9 и под трубами 6.
Пароперегреватель схематически показан на рис. 2 (8) и предполагается, что он соединен с выходом 1:9.
Размеры перегревателя обозначены пунктирным прямоугольником 21l на рис. I.
Трубки 13 и 1.4 расположены близко друг к другу, то есть их много, и они служат для непосредственного
соединения соответствующих пар коллекторов 7 и 11, а также 8 и 12. Они также помогают поддерживать
стенки топки 23, которые состоят из подходящих кирпичей или плиток, плотно прилегающих друг к другу и
полностью заполняющих пространство между верхним и нижним коллекторами, а также между боковыми
стенками 24 и котла. Следует отметить, что последние простираются до верхней части котла 95 и там
принимают основание дымовой трубы 20. Изогнутые трубки 15 и 16 отходят от соответствующих коллекторов
11 и 12 и соединяются с барабанами 9. В одном направлении эти трубки расположены довольно близко друг к
другу, но в поперечном направлении они расположены широко, образуя широкие пламенные зазоры, хорошо
показанные на рис. 2. Это основные элементы, поглощающие лучистое тепло в котле 1 (5). Функции
разделения пламени и поглощения тепла, выполняемые этими перегородками из трубок 15 и 16, теперь стали
вам знакомы благодаря пояснениям, содержащимся в вышеупомянутой спецификации № 218492.
Они занимают высокую камеру сгорания a, расположенную внутри четырех стенок 13, 14, 24 и 25, но их так
мало, и они расположены так далеко друг от друга, что не мешают свободному и естественному
одновременному сгоранию газов в камере сгорания a, по крайней мере, в какой-либо существенной степени. В
данном случае предполагается, что камера сгорания используется для сжигания измельченного угля, газа или
нефти любым известным способом.
Очевидно, что нижняя часть камеры сгорания, а, может содержать либо колосниковые решетки с ручным
подогревом, либо автоматические топочные машины любого желаемого типа. 12.5 Чтобы избежать
чрезмерной нагрузки на зависимые поперечные балки 11 и 12, а также из соображений удобства и низкой
стоимости, стены 13 и 14 сделаны сравнительно тонкими.
Они представляют собой: герметичные металлические конструкции 130 237,348, включающие секцию
лучистого тепла малой протяженности и секцию конвективного тепла большей протяженности,
расположенные над указанной секцией лучистого тепла, с наличием нисходящих труб, сообщающихся с
коллекторами 65, которые расположены вертикально, причем указанные коллекторы сообщаются с
восходящими трубами, образующими секцию лучистого тепла генератора.
2. Парогенератор типа 710
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237349.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237349&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237349A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 апреля 7924 г. № 10,297/24. 237 Полностью принято; надлежащим образом 27, 1925,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый процесс и устройство для стереоскопической кинематографии.
Я, Жюльен Анри Жарнье, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: авеню дю Бель-Эр,
12, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппарату для стереоскопической кинематографии, в котором одновременно
снимаются два изображения, одно над другим на пленке, а также к аппарату для просмотра таких двух
изображений, проецируемых одновременно на экран, причем одно изображение просматривается правым, а
другое — левым глазом.
Устройство для получения изображений в соответствии с одним из пунктов данного изобретения включает в
себя два расположенных на некотором расстоянии друг от друга объектива, одна линза которых находится
выше другой, и средства для вертикального позиционирования изображений на пленке.
Предпочтительно, чтобы расположение снимков было таким, чтобы два одновременно сделанных
изображения были разделены небольшим пространством, не содержащим изображения.
Два изображения вместе с пространством между ними имеют тот же размер, что и одно обычное
киноизображение, поэтому их можно одновременно проецировать с обычной скоростью любым обычным
проектором.
Согласно другому варианту изобретения, смотровое устройство включает либо две плоские призмы с малым
углом наклона, расположенные друг напротив друга и способные к относительной регулировке в своих
креплениях, а также подвижные затворы или диафрагмы, либо, в качестве альтернативы, два набора призм,
каждый из которых включает две призмы с отражающими поверхностями, расположенными под углом 45° к
падающему свету, одна из которых неподвижна, а другая подвижна, и снабжена скользящими затворами.
Соседние файлы в папке патенты