Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3510
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237365.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237365&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237365A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 мая -7924 г. № 10796/24.
Окончательная версия принята к публикации: 30 июля 1925 года. 237,365 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
--1.fi ' Плавучая камера, надежно закрепленная на корпусе подводного судна.- -Я, Уильям Бенджамин Оскинс,
подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория Плейс, 10, Истон. Портленд, Дорсет,
настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении. Изобретение относится к средствам, позволяющим экипажу покинуть
поврежденную подводную лодку или спасательное судно, находящееся под поверхностью воды, и
представляет собой известный тип, в котором съемная камера может быть использована экипажем для входа
в нее, а затем извлечена из корпуса судна и перемещена на безопасное расстояние с помощью механизма,
управляемого изнутри камеры. Изобретение также относится к типу, в котором съемная камера образована
внутренним и внешним отсеками, причем промежуточное пространство заполнено воздухом.
Согласно изобретению, съемная камера снабжена палубой или крышкой, которая герметично прилегает к
каналу, закрепленному на палубе судна; камера включает внутренний и внешний отсеки, пространство между
которыми снабжено распорками, укрепляющими конструкцию и образующими жесткое соединение между
отсеками. Проход между отсеками, снабженными двойными дверями, служит шлюзом для входа экипажа. В
предпочтительной конструкции резьбовые стойки, симметрично расположенные относительно вертикальной
центральной линии камеры, надежно закреплены на корпусе судна, при этом резьба на стойках входит в
соответствующие резьбы, расположенные, предпочтительно, на нижних концах труб, соосных со стойками и
закрепленных на крыше камеры. Трубы вращаются с помощью соответствующего редуктора, приводимого в
действие электродвигателем, работающим от аккумуляторов, и благодаря их вращению поднимают камеру до
тех пор, пока она полностью не отделится от судна.
Верхние концы трубок прижимаются к палубе или крышке камеры посредством шарикоподшипников или
подобных устройств, которые позволяют трубкам свободно вращаться относительно палубы.
На прилагаемом чертеже показан пример плавучей камеры с возможностью высвобождения в соответствии с
изобретением.
Рис. 1 представляет собой разрез, а рис.
2
Участок по линии II-II на рис. 1.
Камера включает внутренний отсек 1, внешний отсек 2 и крышку 3, которая также является съемной частью
палубы подводной лодки; 4 представляет собой боковую обшивку, а 5 — нижнюю обшивку внешнего отсека.
На рисунке 6 показана боковая обшивка внутреннего отсека 1 (65), на рисунке 7 — деревянный пол, а на
рисунке 8 — верхняя обшивка. Пространство 9 между внутренним и внешним отсеками заполнено воздухом,
предпочтительно сжатым. Внешняя обшивка 4 и внутренняя обшивка 6 соединены решетчатыми стойками 10.
Под полом 7 находится второй деревянный пол 11, на котором размещены некоторые части механизма 75 для
подъема камеры. Этажи 7 и 11 опираются на уголки 12, закрепленные на обшивке 4.
Резиновое уплотнение 13 крепится к нижней стороне палубы 3 в том месте, где последняя 80 перекрывает
боковую обшивку 4; это уплотнение обычно располагается в V-образном канале 14, предусмотренном в
неподвижной палубе подводной лодки.
Между внутренним и внешним отсеками (85) предусмотрен проход 16 для входа экипажа. Этот проход
облицован сверху пластиной 17, а снизу — полом 7; предусмотрены двери 18 и 19, открывающиеся,
соответственно, на 90 градусов наружу и внутрь. Четыре поддерживают Qonnect eover или ideck 3 с - -1.
----1 верхняя обшивка 8 внутреннего отсека.
Внутреннее и внешнее отделения имеют 21 смотровое отверстие, выполненное из стекла, расположенное на
удобной высоте.
Между палубой 3 и обшивкой 8 по центральной линии цепной балки расположен эвакуационный проход 22,
оборудованный люком. В проход 22 ведет веревочная лестница 23; 24 — это перила. Воздушный кран для
подачи воздуха из пространства 9 во внутренний отсек обозначен на отметке 25.
Способ подъема камеры следующий: четыре вертикальные стойки 25 симметрично расположены внутри
внутреннего отсека 1 и закреплены на дне подводной лодки. Опоры имеют резьбу, предпочтительно
квадратную, и доходят почти до верхней пластины 8. Трубки 26 окружают опоры, а их нижние концы 27
расширены и снабжены внутренней резьбой, зацепляющейся с резьбой на опорах.
Сальниковые уплотнения 28 обеспечивают герметичность соединений в местах прохождения труб через
отверстия в обшивке 5.
Воротники 29, расположенные на верхних концах труб, вращаются на шарикоподшипнике 30, а также
шарикоподшипник 31 предусмотрен в местах соприкосновения воротников с нижними фланцами 82 на опорах
20, которые соосны с трубами; для этой цели в верхней пластине 8 предусмотрены отверстия.
На этаже 11 расположены двигатель и аккумуляторы (не показаны).
33 обозначает шпиндель двигателя, на котором закреплена двухконусная фрикционная муфта 34, которая
предназначена для вращения вместе со шпинделем 33, но скольжения по нему в осевом направлении при
управлении рукояткой 35 для сцепления любого из колес 36 и 37 с валом. Кронштейн 38, закрепленный на
полу 11, поддерживает шпиндель 33 и колеса 36 и 37. Конические колеса 36 и 37 постоянно находятся в
зацеплении с коническим колесом 39, на оси которого закреплена шестерня 40, взаимодействующая с
прямозубым колесом 41.
Колесо 41 установлено на вертикальном шпинделе 42, который опирается на опорный подшипник 43,
установленный в кронштейне 44, закрепленном на нижней пластине 5 в центре отсека 1.
К шпинделю 42 также прикреплено зубчатое колесо 45, которое имеет меньший диаметр, чем колесо 41, и
входит в зацепление с четырьмя аналогичными колесами 46, которые, соответственно, прикреплены к трубам
26.
Поскольку эти трубки находятся на одинаковом расстоянии от расположенного по центру шпинделя 42, все
зубчатые колеса 46 могут приводиться в движение одновременно колесом 45.
Когда экипаж, вошедший в отсек, запустил двигатель, вращение колес 46 и, вместе с ними, труб 26
относительно неподвижных опор 25 вызывает подъем камеры, включающей отсеки 1 и 2 и палубное покрытие
3, до тех пор, пока она не освободится от неподвижных опор, после чего она 70 поднимется сквозь воду за
счет собственной плавучести.
Сдвигая втулку в направлении, противоположном тому, в котором вращались зубчатые колеса для подъема
камеры, другое коническое колесо, закрепленное на втулке, входит в зацепление, и шестерня вращается в
направлении, необходимом для ее опускания.
камера.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237366A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 3 мая 71924 г. № 10,976/24. 237,366 Слева полностью: Январь. 31, 1925.
Заявка принята: 30.03.1925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Устройство для подачи таких предметов, как шарики теста, через равные промежутки времени.
Мы, компания THOMAS MELVIN AND SONS, LIMrrED, британская компания из Сент-Луиса.
Компания Rollox Iron Works, расположенная на Чарльз-стрит в городе и графстве Глазго, Северная Британия,
и Джон Карри Патерсон, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается в следующем: изобретение представляет
собой устройство для подачи отдельных изделий, таких как шарики теста, которое предназначено для подачи
таких изделий, полученных из одного источника — например, машины — через нерегулярные интервалы
времени, в другую машину или устройство через регулярные интервалы времени.
Машина, изготовленная в соответствии с изобретением, включает в себя, по существу, бесконечный
ленточный конвейер (или его эквивалент, например, конвейер, рабочая поверхность которого состоит из
поперечных планок), часть которого (предпочтительно та, что находится на подающем конце конвейера или
ближе к нему) наклонена к горизонтали под углом, превышающим критический угол естественного откоса
перемещаемых на ней предметов, то есть под таким углом, что предметы разрушаются, когда конвейер
работает и перемещается на наклонной части.
Оставшаяся часть или части рабочей поверхности конвейера могут быть горизонтальными или наклонены под
любым удобным углом, меньшим, чем указанный.
Взаимодействуя с этим конвейером, который может приводиться в движение непрерывно или с перерывами, и
перемещаясь с одинаковой скоростью по своей рабочей поверхности, находятся ряд пальцев, лопастей или
аналогичных устройств, предназначенных для захвата предметов, подаваемых на приемный конец конвейера.
Эти пальцы или лопатки предпочтительно поворачиваются равномерно, обеспечивая доставку предметов
через равные промежутки времени, однако очевидно, что их можно поворачивать неравномерно, чтобы
доставлять предметы через определенно неравномерные промежутки времени или регулярными группами.
Очевидно, что конструкция конвейера и средства его управления, а также расположение и принцип работы
пальцев или лопастей могут значительно варьироваться, но, согласно простому иллюстративному примеру,
ленточный или решетчатый конвейер поддерживается по краям цепями 55, которые входят в зацепление с
зубчатыми колесами, расположенными таким образом, чтобы придавать ленте желаемый наклон, и
приводятся в движение любым удобным способом, в то время как пальцы или лопасти могут перемещаться по
тем же цепям. 60 В процессе работы изделия, неравномерно подаваемые к приемному концу конвейера,
перемещаются по его поверхности неравномерно и независимо от положения лопастей до тех пор, пока не
достигнут наклонной части конвейера. Они не могут взобраться на него и поэтому остаются внизу, пока их не
настигнут пальцы или лопатки, которые поднимут их к месту выгрузки, автоматически установив расстояние
между ними на 70 градусов относительно положения пальцев или лопаток. Муку или другие порошкообразные
материалы можно просеивать на конвейере в нижней части наклонной плоскости, чтобы предотвратить
прилипание к нему изделий.
75 Если подача изделий настолько неравномерна, что они могут иногда попадать на пальцы или лопатки, а в
случае теста — прилипать к ним, можно предусмотреть бункер для приема изделий и их подачи на конвейер
через люк. Эта дверца может представлять собой простую заслонку, прикрепленную шарниром к нижнему
концу бункера и встречающуюся на расстоянии 85 и поднимаемую проходящими пальцами или лопастями.
Или же разгрузка через люк иной формы может осуществляться любым удобным способом в соответствии с
прохождением пальцев или лопаток под бункером.
Для того чтобы адаптировать аппарат в качестве формовочной машины для теста, над частью поверхности
конвейера может быть размещена бесконечная лента, перемещаемая на роликах.
Эта лента расположена таким образом, что она захватывает шарики теста и, будучи приводимой в движение
устройством, благодаря чему ее зацепляющая поверхность движется в направлении, противоположном
направлению движения конвейера, перекатывает шарики теста между собой и последним.
Дата: 1 мая 1924 года.
- Эдмунд Юнт и Ко., дипломированные патентные поверенные, Вест Джордж Стрит, 121, Глазго,
представители заявителей.
-- --. -. ; 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
. ' 'C. - -,_.t для доставки таких изделий, как шарики теста, с регулярными интервалами.
Мы, компания THq:roAS MELVIN AND SONS, Limited, британская компания из Сент-Луиса.
Компания Rollox Iron Works, расположенная на Чарльз-стрит в городе и графстве Глазго, Северная Британия,
и Джо Кунни Пейтенсон, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным Великобритании,
настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью изобретения является создание аппарата для подачи отдельных изделий, таких как шарики теста,
который предназначен для подачи таких изделий, полученных из одного источника — например, машины —
через нерегулярные интервалы времени в другую машину или аппарат через регулярные или заранее
определенные нерегулярные интервалы времени.
Машина, изготовленная в соответствии с изобретением, включает в себя, по существу, бесконечный
ленточный конвейер (или его эквивалент, например, конвейер, рабочая поверхность которого состоит из
поперечных планок), часть которого (предпочтительно та, что находится на подающем конце конвейера или
ближе к нему) наклонена к горизонтали под углом, превышающим критический угол естественного откоса
перемещаемых на ней предметов, то есть под таким углом, что при движении конвейера предметы не
перемещаются в наклонной части.
Оставшаяся часть или части рабочей поверхности конвейера могут быть горизонтальными или наклоненными
под углом, меньшим указанного, так что относительно наклоненные участки образуют между собой
внутренний угол.
Взаимодействуя с этим конвейером, который может приводиться в движение непрерывно или с перерывами и
двигаться с одинаковой скоростью по своей рабочей поверхности, находятся ряд пальцев, лопаток или
аналогичных устройств, предназначенных для захвата предметов, подаваемых на приемный конец конвейера.
Эти лопатки с пальцами предпочтительно имеют регулярный наклон, что позволяет доставлять предметы с
регулярными интервалами, но очевидно, что их можно наклонять нерегулярно, чтобы доставлять предметы с
определенно нерегулярными интервалами или регулярными группами.
Очевидно, что конструкция конвейера и средства его работы, а также расположение, форма и принцип
действия пальцев или лопастей могут значительно варьироваться, но, согласно простому иллюстративному
примеру, конвейер в виде планок поддерживается по краям цепями со звездочками, взаимодействующими с
расположенными таким образом звездочками, которые обеспечивают желаемый наклон ленты и приводятся в
движение любым удобным способом, в то время как пальцы или лопасти могут крепиться к тем же цепям со
звездочками.
Если подача изделий настолько неравномерна, что они могут иногда попадать на пальцы или лопатки, а в
случае теста — прилипать к ним, можно предусмотреть бункер для приема изделий и их подачи на конвейер
через люк. Этот люк может представлять собой простую заслонку, прикрепленную шарниром к нижнему концу
бункера, которая поднимается проходящими мимо пальцами или лопастями. Или же разгрузка через люк
иным способом может осуществляться любым удобным способом в соответствии с движением пальцев или
лопастей под бункером.
Для того чтобы адаптировать аппарат в качестве формовочной машины для теста, на части поверхности
конуса может быть расположена бесконечная лента, перемещаемая по валикам.
Эта лента расположена таким образом, что она захватывает шарики теста и, будучи приведенной в движение
так, что ее зацепляющая поверхность движется в том же направлении, что и конвейер, но быстрее,
перекатывает шарики теста между собой и последним.
Иллюстративный пример изобретения показан на прилагаемом листе пояснительных чертежей, на котором
рисунки 1 и 2 представляют собой виды в торцевом разрезе и плане соответственно, а рисунок 70.
"s 1 O0 237,366 3 представляет собой схематическое изображение модификации.
Как показано на чертежах, предусмотрен ряд поперечных планок А, соединенных между собой и образующих
бесконечный конвейер, внешняя поверхность А' которого покрыта войлоком (обозначен линиями цепи). Этот
конвейер поддерживается по краям цепями А2, которые входят в зацепление с зубчатыми колесами А4,
установленными на раме А4 машины и приводят их в движение. Звездочка на подающем конце машины
расположена выше, чем на принимающем конце, и установлены направляющие ролики А5, которые
расположены таким образом, чтобы обеспечить желаемый наклон подающего конца конвейера. Звездочки на
приемном конце конвейера установлены в подшипниках B, расположенных в направляющих B13, и могут
перемещаться в них с помощью винта B2 для регулировки натяжения цепей A2.
К ряду планок А через определенные интервалы отходят пальцы С, предназначенные для захвата предметов,
подаваемых на приемный конец конвейера. Над приемным концом конвейера расположен бункер C',
имеющий в нижней части откидные дверцы C2, которые закрываются при необходимости, но обычно остаются
открытыми.
В процессе работы изделия подаются на конвейер через бункер C1 и обычно проходят непосредственно к
конвейеру.
Однако, когда любой из пальцев C' проходит под бункером, он сталкивается с соответствующей дверцей C2 и
закрывает ее, удерживая таким образом изделие в бункере до тех пор, пока палец не пройдет под дверцей,
которая снова откроется, позволяя изделию упасть на конвейер. Изделия перемещаются по конвейеру до тех
пор, пока не достигнут наклонной плоскости на выходе, которую они не могут преодолеть, и поэтому остаются
внизу склона, пока их не встретят пальцы С, которые поднимают их по склону и таким образом выгружают из
машины через равные промежутки времени. Муку или другие порошкообразные материалы можно просеивать
на конвейере в нижней части наклонной плоскости, чтобы предотвратить прилипание к нему изделий.
Если необходимо адаптировать аппарат в качестве формовочной машины для теста, предусмотрена
бесконечная лента D (рис. 3), расположенная над частью поверхности конвейера AI и размещенная таким
образом, чтобы она захватывала шарики теста по мере их движения вдоль конвейера; эта лента приводится в
движение таким образом, что ее зацепляющая поверхность движется в том же направлении, но с большей
скоростью.
благодаря конвейеру, шарики теста прокатываются между собой и конвейером 6,5.
Изобретение отличается от ранее предложенного устройства, включающего наклонный конвейер
бесконечного типа, снабженный пальцами или подобными элементами, или боковыми поперечными
перекладинами, установленными независимо от него, и от другой предыдущей конструкции, в которой
рабочая поверхность конвейера включает горизонтальную часть и вертикальную часть, образующие с ней
выступ, пальцы или поперечные перекладины, взаимодействующие с конвейером для перемещения
предметов вверх по наклонной плоскости.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237367.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237367&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237367A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 3 мая 1924 года. № 10919/24, Полный комплект слева: февраль.
2,
1925.
Принято к рассмотрению: 30 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
237,367 Усовершенствования механизма намотки, предназначенные, в частности, для использования на
металлопрокатных станах.
Я, Фрэнсис Джеральд Рэтклифф, проживающий по адресу: Нью-Саммер-стрит, 21-31, Бирмингем, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования механизма намотки, предназначенные, в
частности, для использования в металлопрокатных станах для прокатки металлических полос, которые после
выхода из валков наматываются в рулон для удобства отжига таких полос. В машинах такого типа
металлическая полоса должна наматываться на барабан, который вращается без нагрузки со скоростью,
превышающей скорость вращения валков прокатного стана, и в приводном механизме барабана необходимо
предусмотреть скольжение, чтобы металлическая полоса наматывалась на рулон всех размеров со
скоростью, соответствующей скорости подачи полосы с валка, одновременно создавая натяжение
металлической полосы. Целью данного изобретения является фрикционный привод, в котором можно
регулировать силу сопротивления скольжению.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, барабан, на который наматывается
металлическая полоса, приводится в движение за счет взаимодействия двух или более фрикционных
элементов, один или несколько из которых закреплены относительно барабана, в то время как составной
элемент или элементы приводятся в движение от прокатного стана или другого подходящего источника
энергии.
3
q Давление фрикционных элементов регулируется, что позволяет регулировать мощность, передаваемую
фрикционным приводом.
Приводной элемент (или элементы) фрикционных элементов предпочтительно осуществляется с помощью
положительного привода, например, цепной передачи.
- Согласно удобному варианту осуществления данного изобретения, вал, несущий барабан, на котором
наматывается металл, имеет фланцевый элемент, закрепленный на нем шпонкой или иным образом [Prie
17-1]. На торце фланца имеется выступающий выступ, на который с возможностью вращения
устанавливается цепное колесо. Соответственно, фланцевый элемент имеет неплотное соединение.
или с подвижным креплением на конце на валу, 50, и такой элемент соединен с неподвижным фланцевым
элементом посредством ряда штифтов, которые выступают из неподвижного фланцевого элемента и
проходят через отверстия в подвижном фланцевом элементе. Пружины 55 установлены на этих штифтах и
прижимаются к подвижному фланцевому элементу и к гайкам, навинченным на концы штифтов. Эти пружины
прижимают два фланцевых элемента друг к другу и заставляют 60 поверхностей этих фланцев упираться в
соответствующие две боковые поверхности цепного колеса. Регулируя гайки на концах штифтов, можно
регулировать усилие захвата цепного колеса, тем самым 65 регулируемо управляя мощностью,
передаваемой фрикционным приводом. Указанное цепное колесо приводится в движение цепью, которая
проходит через второе цепное колесо, установленное на любом подходящем валу или на существующем валу
прокатного стана. Предпочтительно предусмотреть средства безопасности, обеспечивающие, чтобы
мощность, передаваемая на фрикционный привод, не превышала заранее установленного максимума.
Для этой цели, что очень удобно, цепное колесо на прокатном стане или другом валу приводится в движение
через штифт, который ломается при приложении заданной силы сдвига. Звездочка удобно устанавливается
свободно между двумя элементами, закрепленными на приводном валу, а приводной штифт проходит через
отверстия в этих двух элементах и отверстие в звездочке. Штифт изготовлен из чугуна 8,5 и имеет V-образную
канавку.
При такой конструкции, например, если подача полосы с прокатных станов остановится во время работы
механизма намотки, штифт сломается (90 237,367), предотвратив тем самым повреждение других частей в
соответствии с размером металла оборудования. Указанный штифт также представляет собой полосу,
предназначенную для намотки.
Используется для отключения привода. Дата: 1 мая 1924 года.
намоточный барабан. Таким образом, благодаря этой конструкции мощность, передаваемая на намоточный
барабан компании J. E. S. LOCKWOOD, может точно контролироваться (патентный агент заявителя), а сама
мощность может легко регулироваться. 3, Нью-стрит, Бирмингем.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования механизма намотки, предназначенные, в частности, для использования на
металлопрокатных станах.
Я, Фрэнсис Джеральд Рэтклифф, проживающий по адресу: Нью-Саммер-стрит, 21-31, Бирмингем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к механизму намотки, например, к типу, включающему два фрикционных
элемента, которые регулируемо подпружинены и сжимаются вместе для создания трения:
Зажим из сплава между цепной звездочкой или подобным приводным элементом, который может быть
установлен на выступе одного из фрикционных элементов. Настоящее изобретение особенно применимо для
использования с металлопрокатными станами для прокатки металлических полос, которые после выхода из
валков наматываются в рулоны для удобства отжига; в этом типе машин требуется наматывать
металлическую полосу на барабан, который вращается без нагрузки с периферийной скоростью,
превышающей периферийную скорость валков прокатного стана, и в приводном механизме барабана должно
быть предусмотрено проскальзывание, чтобы металлическая полоса наматывалась на рулон всех размеров
со скоростью, соответствующей скорости подачи полосы с валка, одновременно создавая натяжение
металлической полосы.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, ряд штифтов или элементов крепится к одному
фрикционному элементу, проходит через другой фрикционный элемент и несет пружины, которые
воздействуют на последний фрикционный элемент, а также на гайки или регулируемые элементы на
указанных штифтах. Цепная звездочка или другой приводной элемент вращательно установлен на выступе
вблизи периферии на поверхности одного из фрикционных элементов, а два фрикционных элемента
прижимаются друг к другу, обеспечивая фрикционное сцепление цепной звездочки или подобного элемента с
помощью ряда болтов, проходящих через поверхности фрикционных элементов и несущих спиральные
пружины, натяжение которых регулируется регулировкой гаек. Благодаря такой конструкции фрикционного
устройства может передаваться значительная мощность при необходимом проскальзывании, а также
обеспечивается долговечность конструкции.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, следует обратиться к прилагаемому
чертежу, на котором: Рисунок 1 представляет собой вид спереди устройства, сконструированного в
соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 представлен поперечный разрез регулируемого фрикционного привода, а на рисунке 3 — вид
приводного штифта 75, упомянутого далее.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, вал 1, несущий барабан 2, на
который наматывается металл, имеет фланцевый элемент 3, закрепленный на нем шпонкой или иным
способом 80. На торце фланца выступает выступ 4, на который с возможностью вращения установлено
цепное колесо 5. Фланцевый элемент 6 свободно или на конце подвижно установлен на валу 85 1, и этот
элемент соединен с неподвижным фланцевым элементом посредством ряда штифтов 7, которые выступают
из неподвижного фланцевого элемента 3 и проходят через отверстия в подвижном фланцевом элементе 6. 90
Пружины 8 установлены на этих штифтах и прижимаются к подвижному фланцевому элементу и к гайкам,
навинченным на концы штифтов. Эти пружины прижимают два фланцевых элемента друг к другу и
заставляют 95 поверхностей этих фланцев упираться в соответствующие две боковые поверхности цепного
колеса 5. Регулируя гайки на концах штифтов, можно регулировать усилие захвата цепного колеса, тем самым
плавно контролируя мощность, передаваемую фрикционным приводом.
Указанное цепное колесо 5 приводится в движение цепью 6', которая проходит через второе цепное колесо 9,
установленное на любом подходящем валу или 105 на существующем валу прокатного стана.
Предпочтительно предусмотреть средства безопасности для обеспечения того, чтобы мощность,
передаваемая на фрикционный привод, не превышала заранее установленного максимума. Для этой цели
удобно, что цепное колесо 9 на прокатном стане или другом валу приводится в движение посредством
штифта 10, который 237,367 сломается при приложении заданной силы сдвига. Звездочка 9 удобно
установлена свободно между двумя элементами 11 и 12, закрепленными на приводном валу, а приводной
штифт 10 проходит через отверстия в этих двух элементах и отверстие в звездочке. Штифт изготовлен из
чугуна и имеет V-образную канавку 14. При такой конструкции, например, если подача полосы из прокатных
станов остановится во время работы механизма намотки, штифт сломается, что предотвратит повреждение
других частей оборудования.
Указанный штифт также используется для отключения привода от намоточного барабана. Таким образом,
благодаря этой конструкции мощность, передаваемая на намоточный барабан, может точно
контролироваться, а также легко регулироваться в соответствии с размером наматываемой металлической
полосы.
Также могут быть предусмотрены средства для изменения направления вращения барабана 2 или
ослабления намотанного на него металла. Например, может быть использован обычный способ
осуществления движения вперед и назад с помощью трех конических колес и кулачковой или другой муфты,
причем муфта также может быть приспособлена для перемещения в нейтральное положение, чтобы
механизм намотки оставался неподвижным при необходимости. Перемещение вперед и назад также может
осуществляться посредством ременной передачи.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_237368.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=237368&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB237368A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявления: 3 мая 1924 г. № 10,962/24.
— Полный текст слева: ноябрь. 6, 7924.
Завершено. Принято: надлежащим образом 30, 1.925.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
237,368 Усовершенствования, связанные с печами или относящиеся к ним.
Мы, Генри Сайкс, проживающий по адресу: Диксон Роуд, 32, Хиллсбро, и Уильям Кент, проживающий по
адресу: Кук Стрит, 12, Нипсенд, оба из Шеффилда, графство Йоркшир, и оба являющиеся подданными
Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем. Данное
изобретение относится к печам, в частности к угольным газогенераторным печам повторного нагрева.
Целью данного изобретения является создание усовершенствованной печи этого типа, которая обеспечит
более высокую эффективность и исключит образование дыма.
Печь, изготовленная в соответствии с данным изобретением, характеризуется наличием закрытых дымоходов
для прохождения вторичного воздуха, расположенных продольно сбоку от топочной камеры и проходящих
сзади вперед и снова назад, затем вверх и, наконец, входящих в топочную камеру через крышу в задней части
печи, а также поперечных дымоходов, также для прохождения вторичного воздуха, расположенных в
топочном мостике, идущих сбоку от печи внизу и выходящих в топочную камеру сзади топочного мостика
ближе к верху.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Фиг. 1 — боковой вид одного из типов печей, изготовленных в
соответствии с настоящим изобретением; Фиг. 2 — боковой разрез; Фиг. 3 — вид с задней стороны Фиг. 1; Фиг.
4 — поперечное сечение по линии А-В, Фиг. 2; Фиг. 5 — поперечное сечение по линии С-D, Фиг. 2; Фиг. 6 —
продольное сечение по линии Е-Ф, Фиг. 4.
a — печь, снабженная обычными загрузочными дверцами b, b сбоку. c — камера печи, крыша d которой
наклонена вниз на 4,5 градуса к задней части, так что площадь камеры постепенно уменьшается от передней
части к задней. В передней части [Prie 1/-] находится огнеупорная решетка и пожарный мостик.
Рядом с топочной камерой и отдельно от нее расположен дымоход g, который начинается в задней части, как
показано на gl на рис. 6, и проходит к передней части, где снова возвращается на более высоком уровне к
задней части, затем вверх, как показано на h, и, наконец, пересекает верхнюю часть в j, чтобы открыться в
топочную камеру через свод арки, как показано входным отверстием k. В топочном мостике f имеется
поперечный дымоход, входящий в отверстие n сбоку, ближе к основанию, и идущий вверх в другой дымоход
ml, затем через 60 перегородок o, o в дымоход m2 в верхней части, где его выходное отверстие состоит из
множества отверстий q, q, открывающихся в топочную камеру с задней стороны топочного мостика.
Топливо подается на колосниковую решетку через дверцу диаметром 65 градусов, а воздух для горения
подается вентилятором, расположенным под колосниковой решеткой.
Вторичный воздух подается в дымоход g с помощью пароструйного вентилятора t (рис. 1) на входе g', и
аналогичный вторичный воздух подается в дымоход m на входе n (рис. 5). Отработанные газы отводятся в
дымоход через нисходящий патрубок v, показанный пунктирными линиями на рис. 2.
Заслонки, хотя и не показаны на рисунке, установлены на входе k и на отверстиях q. Подача воздуха
регулируется путем регулирования подачи вторичного воздуха на входе t дымохода, благодаря чему
контролируется подача вторичного воздуха в камеру печи 80.
Соседние файлы в папке патенты