Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3474
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236645.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236645&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236645A
[]
Мы, Томас Генри Бейли, британец
Уильям Эванс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Уайлдкрофт, Уокингем, графство
Беркшир, и Уильям Эванс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эбби Хаус, Виктория-стрит,
323, Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к портативным электрическим защитным лампам, используемым в
шахтах; и включают батарею в корпусе, лампу и коммутационные средства, связанные с батареей, при этом
целью настоящего изобретения является улучшение и упрощение конструкции таких ламп, а также
повышение их общей экономичности в изготовлении и эффективности в использовании, при этом улучшается
и световой эффект. Согласно настоящему изобретению, конструкция модифицирована таким образом, что
обычная небольшая электрическая лампа может использоваться совместно с корпусом, содержащим
электрическую батарею, которая, как правило, является вторичной или аккумуляторной батареей, полюса
которой могут быть соединены с проводящими контактными полосами, закрепленными на непроводящем
корпусе батареи. Однако вместо того, чтобы эти контактные полосы соединялись с полюсами посредством
соединений, проходящих через отверстия в боковых сторонах корпуса батареи, указанные соединения могут
быть соединены проводами или подобными устройствами, которые проходят через отверстия в верхней части
корпуса. При этом указанные провода, если лампочка находится сбоку корпуса, имеют, например, форму
перевернутой буквы U, и один из концов провода U соединен с каждой из контактных полос для проведения
тока к нити накаливания лампочки, которая может представлять собой обычную небольшую лампочку с
концами нити накаливания закреплены на платиновых или других подходящих проволоках, находящихся в
металлическом контакте с изолированными контактными элементами, установленными в изолированном
основании [Цена 114] 236,645, с помощью которого лампочка крепится байонетным соединением в патроне,
закрепленном на диске, привинченном к корпусу для контакта и выключателя, причем указанный корпус
припаян или иным образом закреплен к корпусу лампы или выполнен в одном с ним.
На указанном корпусе на изоляционном материале установлен контактный элемент, к которому подсоединен
один из выводов лампы, а другой вывод 55 лампы находится в металлическом соединении с металлическим
корпусом лампы. Предусмотрен ползунковый переключатель, который при продольном перемещении в одном
направлении замыкает нить накаливания лампы с батареей (60) путем соединения указанного контактного
элемента с другим контактным элементом, находящимся в металлическом контакте с лампой. Лампа
предпочтительно имеет форму небольшого гриба, а за ней расположен отражатель, который проходит над
передней частью патрона, к которому лампа крепится штырьковым соединением. Указанный отражатель
закреплен на месте путем ограничения его периферии между трубчатой частью, выступающей из
вышеупомянутого корпуса контакта и выключателя, и крепежным кольцом стеклянного экрана, закрывающего
и защищающего лампу. Отражатель изогнут таким образом, что его вогнутость 7.5 направлена наружу, чтобы
направлять лучи от лампы в нужном направлении.
Крышка может быть установлена и закреплена, а замок может также обеспечивать надежное крепление
защитного стекла лампы 80 любым подходящим способом.
Если осветительные части лампы должны располагаться на крышке или кожухе, а не сбоку корпуса лампы, то
контактный и выключательный корпуса 85, а также лампочка и их контакты, выключатель, патроны и диск
могут быть расположены аналогично описанным в отношении лампы, имеющей эти части сбоку корпуса
лампы, но в 90 ПАТЕНТНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ
C Дата подачи заявки: A,'i/ 9, 7924, № 8985/24.
Фотография слева: 21 июля 1924 года.
Завершено; 9 июля 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в портативных электрических защитных лампах.
1
11
В этом случае клеммы лампы могут быть закреплены на штырьках или иным образом соединены с
контактными элементами, которые закреплены внутри крышки или кожуха и контактируют с проводами или
штырьками, проходящими от полюсов батареи через верхнюю часть корпуса батареи. В данной конструкции
светоотражающие средства предпочтительно состоят из нижнего куполообразного отражателя, окружающего
патрон лампы и, следовательно, расположенного под лампочкой, и верхнего отражателя, расположенного над
лампочкой и имеющего выпуклость вниз, так что лучи от лампы падают вверх и вниз от одного отражателя к
другому и, таким образом, направляются таким образом, чтобы избежать тени или значительной части тени,
которая в противном случае отбрасывалась бы на землю корпусом лампы. Верхний отражатель может
крепиться на поворотных кронштейнах, что позволяет поворачивать его над лампочкой или в сторону от нее в
зависимости от требуемого направления освещения.
Дата: 9 апреля 1924 года.
JOHNSONS & WILLCOX, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
У.К. 2, Агенты.
3
() ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в портативных электрических защитных лампах.
Мы, Томас Генри Бейли, подданный Великобритании, проживающий в Уайлдкрофте, Уокингем, графство
Беркшир, и Уильям Эванс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эбби Хаус, Виктория-стрит,
323, Вестминстер, графство Лондон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переносным электрическим защитным лампам, предназначенным главным
образом для использования в шахтах и включающим батарею в корпусе, лампу и переключающие устройства,
соединенные с батареей и лампой. Целью настоящего изобретения является улучшение и упрощение
конструкции таких ламп, а также повышение их общей экономичности и эффективности в использовании, при
этом улучшается и светоотдача.
Согласно настоящему изобретению, конструкция такова, что патрон, предназначенный для установки
обычной небольшой электрической лампочки, удерживаемой на нем штырьковым соединением или другим
подходящим креплением, крепится к корпусу лампы с помощью прикрепленного диска или его эквивалента, за
которым и между ним и батареей расположены контактные площадки и электрические соединения, а также
выключатель для включения и выключения лампы, при этом перед корпусом лампы находится защитное
стекло, а за лампой — отражатель.
Соединительные планки, расположенные на корпусе батареи, вместо того чтобы соединяться с полюсами
батареи, проходящими через боковую стенку корпуса, как это было до сих пор, когда отсек лампы
располагался сбоку лампы, проходят через отверстия в верхней части корпуса батареи.
При желании мы можем применить аналогичную конструкцию 75 к лампам, в которых ламповая камера
расположена сверху корпуса лампы, и затем использовать дополнительный отражатель, расположенный над
защитным стеклом лампы или который можно перенести над ним. 80 Мы опишем со ссылкой на прилагаемые
чертежи способ реализации данного изобретения.
На рисунках с 1 по 6 показана конструкция согласно данному изобретению, примененная к лампе 85,
имеющей ламповую камеру сбоку корпуса лампы, а на рисунках с 7 по 10 показана указанная конструкция,
примененная к лампе, имеющей ламповую камеру в верхней части корпуса лампы. 90 Рисунок 1 представляет
собой боковой вид, частично расположенный в разрезе по линии а рисунка 4; рисунок 2 — план с открытой
крышкой; рисунок 3 — разрез по линии b рисунка 1.
На рисунке 4 в проекции спереди показаны 95 контактных элементов и переключатель на задней стороне
диска, на котором расположен патрон, к которому крепится лампа. На рисунке 5 показано указанное гнездо,
прикрепленное к указанному диску, если смотреть с его лицевой стороны. Рисунок 1 00 6 представляет собой
сечение по линии рисунка 5.
Рисунки 7 и 8 представляют собой разрезы, расположенные под прямым углом друг к другу, причем разрез на
рисунке 7 выполнен по линии d на рисунке 10, а разрез на рисунке 8 выполнен по линии e на рисунке 10. На
рисунке 9 показан план с открытой крышкой, а на рисунке 9 — план с закрытой крышкой, при этом верхняя
часть лампового отсека и лампа, а также ее соединения, включая диск 110, к которому крепится патрон,
сняты, так что видны контактные элементы и выключатель.
Сначала обратимся к рисункам с 1 по 6. Предполагается, что корпус 1 лампы изготовлен из металла 115, хотя
он может быть изготовлен из другого подходящего материала, при условии, что во всех случаях
надлежащими проводниками для тока являются 236,645 t i A i 1I (в закрытом состоянии при сдвигании внутрь)
и контактная часть 26, находящаяся в электрическом соединении с диском 17, а оттуда — с положительным
проводом 18 (который проходит через центральное отверстие и соединен с указанным диском 7), а затем — с
накалом в лампочке 15; ток возвращается к отрицательному полюсу батареи по проводу 19, который проходит
через центральное отверстие в диске 7:
17, и через отверстие 8' в изоляционной пластине 8 к полосе 10, а затем через полосу 12 к отрицательному
полюсу батареи. Свет лампы гаснет при перемещении выключателя 25 80 вниз, так что разрывается контакт
между контактными элементами 23 и 26.
За лампочкой 15 находится отражатель 28, изогнутый для направления световых лучей в нужном
направлении. Этот отражатель 28 имеет центральное отверстие 85, через которое он проходит над стержнем
лампочки перед тем, как вставить ее в патрон 16, при этом указанный отражатель 28 удерживается на месте
благодаря своему фланцу 28', расположенному между основанием 90 лампового отсека и привинченным
фланцем 5a, который удерживает защитное стекло 29 лампы на месте.
На рисунках с 7 по 10 показаны осветительные элементы, расположенные на крышке лампы 95, а не сбоку от
корпуса лампы.
Контактные и коммутационные части, а также лампа, ее крепления и общее расположение осветительных
элементов практически идентичны конструкции, показанной на рисунках 1–6, и соответствующие детали
обозначены теми же порядковыми номерами. Однако в данной модификации клеммы лампы 105 находятся в
электрическом соединении с контактными элементами 9, 10а, которые закреплены внутри крышки 3 и
контактируют с пружинными плунжерами, расположенными на полюсах батареи (которые проходят через
верхнюю часть корпуса батареи 110) и удерживаемыми на месте винтовыми крышками. В этой конструкции
мы показали, что помимо отражателя 28 под лампочкой, имеется отражатель 30 над лампой и (115) с вогнутой
поверхностью, направленной вниз, так что лучи от лампочки направляются вверх и вниз от одного отражателя
к другому, что позволяет получить лучший эффект освещения вниз. 120 Этот верхний отражатель 30 может
быть либо неподвижным, либо подвижным. На рисунке показано, что он поворачивается с помощью рычагов
31 к удлинителям 32 от винтового кольца 34, так что указанный отражатель 30 может быть повернут 125 в
показанное положение или в сторону в зависимости от того, в каком направлении требуется свет.
На этих рисунках защитное стекло 29 показано с расширяющимся ободком 33, с помощью которого оно
крепится с помощью используемого элемента 130(J). «В корпусе 1 находится батарея, на корпусе которой
нанесена маркировка 2.»
Крышка 3 шарнирно соединена с корпусом 1 и снабжена ручкой для переноски 3a и запорным устройством,
предпочтительно состоящим из винта 4, который может быть ввинчен в резьбовое отверстие в детали 5,
сформированной на корпусе 1 или припаянной к нему. Указанные выше детали могут быть изготовлены или
расположены любым известным или подходящим способом, и батарея, используемая в лампе, может иметь
любую обычную или подходящую конструкцию, но предпочтительно располагать пластины, составляющие
электроды, таким образом, чтобы отрицательные пластины плотно прилегали к боковым сторонам элементов
(и к перегородке, если таковая имеется), так чтобы с каждой стороны от положительных пластин находился
отрицательный полюс, как показано на рисунке 3, где отрицательные пластины обозначены цифрой 6, а
положительные — цифрой 7.
На передней стороне корпуса 1 находится отверстие 1a, на задней стороне которого расположена пластина 8
из эбонита или другого изоляционного материала, несущая две металлические полосы 9 и 10, которые
соприкасаются между двумя соответствующими металлическими полосами 11 и 12, проходящими вдоль
боковой стороны корпуса батареи. Эти полосы расположены под углом так, чтобы перекрывать верхнюю
часть корпуса батареи и завинчивающиеся верхние концы соответствующих полюсов 6a и 7' батареи. Концы
проходят через отверстия в верхней части корпуса батареи (которые 35) заполнены изоляционным
материалом 13) и через отверстие в загнутых концах соответствующих полос 11 и 12. Крепление
обеспечивается гайкой, навинченной на каждый из выступающих винтовых концов полюсов. Эти гайки
снабжены прокладками (6b и 7b) из резины или другого подходящего изоляционного материала, к которым
прилегает крышка. Оно закрыто. Вентиляционные отверстия для отвода газа из батареи обозначены номером
14.
Обычная маленькая электрическая лампочка 15 удерживается на месте с помощью штырькового соединения
в патроне 16, закрепленном, например, на металлическом диске 17, посредством выступов 16' на патроне,
проходящих через пазы 17' в диске 17 и загнутых назад.
Диск 17 имеет центральное отверстие и закреплен в камере лампы таким образом, что между указанным
диском 17 и эбонитовой или подобной пластиной 8 имеется пространство для размещения контактных
элементов и переключателя между ними. Клеммы лампы контактируют с обычными пружинными плунжерами
21 в патроне 16, провода 18 и 19 от патронов указанных плунжеров соответственно соединены с полюсами
батареи, ток от положительного полюса 7' проходит через полоски 11 и 9, винт 22 (см. рисунок 6), контактную
часть 23, выключатель 25, 236,645, раздвинутые в винтовом соединении 34, при этом стекло прилегает к
асбестовому или другому подходящему уплотнительному кольцу 35.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, заключается в следующем: 1. В электрической безопасной лампе, представляющей
собой комбинацию корпуса, содержащего электрическую батарею и несущего ламповую камеру, патрона,
предназначенного для размещения обычной небольшой электрической лампы, при этом патрон закреплен в
ламповой камере с помощью диска, отражателя позади лампы и защитного стекла внутри.
Лампа и;, позади, как указано: диск, электрические соединения между батареей и лампой, контактные
элементы и переключатель, включающий в себя скользящий элемент, для включения и выключения лампы;
все в основном так же, как описано выше.
2. В электрической лампе в соответствии с вышеописанным, проводящие полоски на корпусе батареи
соединены с батареей проводниками, проходящими через отверстия в верхней части корпуса батареи; как
описано выше и показано на прилагаемых чертежах, 3. В электрической защитной лампе, соответствующей
любому из вышеприведенных пунктов формулы изобретения и имеющей ламповую камеру 35 и лампу в
верхней части корпуса батареи, дополнительный отражатель снаружи указанной камеры и защитное стекло
на ней, расположенный над лампой или который можно перенести над лампой; по существу так, как описано
выше.
4.
Портативная электрическая лампа, состоящая из конструкции или комбинации частей, в основном описанных
выше и проиллюстрированных на рисунках 1–6 (оба рисунка отсутствуют) прилагаемых чертежей.
5.
Портативный электрический переключатель, состоящий из устройства или комбинации частей, аналогичных
описанным и проиллюстрированным на рисунках с 7 по 10 включительно прилагаемых чертежей.
Дата: 21 июля 1924 года.
Джонсон и Уиллкокс, 55 47, Линкольнширские Тинн Филдс, Лондон, w.
С. 2, Агенты.
В соответствии с разделом 7, подразделом 4 Законов о патентах и промышленных образцах 1907 и 1919
годов, ссылка была сделана на Спецификации № 21115 от 1913 года.
16,257 из 1913 г., 21 080 из 19-10 и 18 150 из 1893 г.
IRedhlill: Прислано для lfs Mi ajesty's; STtionery Office, by.
Love & Malcamson, Ltd.-1925 236,64,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236646.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236646&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236646A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 апреля 1924 г. № 9087/24.
Слева полностью: февраль. 6, 1925.
- Полностью принято: 9 июля 1925 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
236,646 Усовершенствованные средства получения движущей силы.
Мы, Август Альфред Уорд Баррон, проживающий по адресу: Гиллингем Авеню, 27, Гиллингем, Кент, и Кирлз
Бродрик Митоалфедейл, проживающий по адресу: Гросвенор Роуд, 71, Хайбнри, Лондон, Северная Англия,
оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующий характер: данное изобретение относится к средствам получения движущей силы от сгорания
жидкого или газообразного топлива в цилиндре, снабженном возвратно-поступательным поршнем.
Согласно данному изобретению, продукты сгорания жидкого или газообразного топлива в двигателе
внутреннего сгорания выбрасываются в ресивер или камеру хранения, а газы отводятся из этой камеры для
привода поршневого двигателя любого удобного типа, например, обычного локомотивного двигателя, при
этом двигатель внутреннего сгорания не совершает никакой внешней работы.
Предпочтительно, чтобы наружный конец цилиндра внутреннего сгорания был закрыт, и чтобы движения
поршня в этом цилиндре приводили к всасыванию воздуха во наружный конец и подаче его в ресивер.
В соответствии с нашим изобретением, при использовании четырехтактного двигателя мы устанавливаем на
него, помимо обычного выпускного клапана, вспомогательный выпускной или предохранительный клапан,
сообщающийся через канал с отверстиями, расположенными непосредственно за серединой цилиндра и
открывающимися поршнем в конце его хода.
В первой части такта выпуска часть продуктов сгорания выходит через выпускной клапан в ресивер; примерно
в тот момент, когда давление в цилиндре становится равным давлению в ресивере, выпускной клапан
закрывается, а предохранительный клапан открывается, так что остаточные продукты сгорания проходят
через него во внешнюю часть цилиндра. Во время такта всасывания [Цена 1/-] газы, находящиеся за поршнем,
выталкиваются им в ресивер.
Предпочтительно также установить на наружном конце цилиндра воздухозаборный клапан, чтобы во время
такта выпуска воздух втягивался 5) на наружный конец цилиндра, а во время такта всасывания выходил
вместе с частью остаточных продуктов сгорания в ресивер. Во время такта сжатия воздух также втягивается в
заднюю часть цилиндра, и этот воздух подается в ресивер во время такта взрыва.
Предпочтительно использовать двигатель дизельного типа. 60 Для предотвращения чрезмерного нагрева мы
можем впрыскивать воду или водяной пар в ресивер или в трубу, ведущую от выпускного клапана к ресиверу.
При использовании нескольких цилиндров внутреннего сгорания (65 цилиндров) каналы от выпускных
клапанов различных цилиндров предпочтительно ведут в общую камеру или коллектор, из которого каналы
сообщаются с отверстиями в различных цилиндрах (70 цилиндров).
Подобные способы получения тягового усилия особенно применимы к локомотивам.
В локомотиве, воплощающем данное изобретение, предпочтительно размещать ресивер и двигатель,
приводимый в движение находящимися в нем газами, на одном конце локомотива, а бак для хранения мазута
— на другом конце, а рядом с масляным баком устанавливать четырехцилиндровый дизельный двигатель и
размещать вспомогательное оборудование, такое как радиаторные охлаждающие баки, насос для циркуляции
охлаждающей воды, между дизельным двигателем, ресивером и ведущим двигателем.
Датировано 9 апреля 1924 года. 85 CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителей. 24, Саутгемптонские
здания, Лондон, Запад. С, 2.
236,646 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованные средства получения движущей силы.
Мы, Август Альф Эдвард Баррон, проживающий по адресу: Джиллингем-авеню, 27, Джиллингем, Кент, и
Чарльз Бродрик Миткалфедейл, проживающий по адресу: Гросвенор-роуд, 71, Хайбери, Лондон, оба
являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам получения движущей силы за счет сгорания жидкого или
газообразного топлива в цилиндре, снабженном возвратно-поступательным поршнем.
Согласно нашему изобретению, мы предлагаем поршневой двигатель внутреннего сгорания, имеющий один
или несколько цилиндров, закрытых с обоих концов. Взрывающийся на одном конце цилиндра заряд подается
в накопительный резервуар, а на противоположном конце цилиндра, в который также втягивается воздух при
обратном ходе поршня, происходит выброс вещества. Таким образом, смешанный с продуктами сгорания
воздух подается в накопительный резервуар для использования в другом двигателе. Изобретение также
заключается в сочетании одного или нескольких двигателей, описанных выше, с накопительным резервуаром
для смеси воздуха и продуктов сгорания, а также средствами для использования этой смеси в качестве
источника энергии.
Изобретение применимо как к четырехтактным, так и к двухтактным двигателям внутреннего сгорания,
предпочтительно дизельного типа.
Подобные способы получения тягового усилия особенно применимы к локомотивам, как для движения, так и
для маневрирования и запуска.
В локомотиве, воплощающем данное изобретение, предпочтительно размещать резервуар для хранения
топлива и двигатель, приводимый в движение находящимися в нем газами, на одном конце локомотива, а бак
для хранения мазута — на другом конце, и устанавливать рядом с масляным баком многоцилиндровый
двигатель внутреннего сгорания дизельного или любого другого типа, а вспомогательное оборудование, такое
как радиаторные охлаждающие баки, насос для циркуляции охлаждающей воды, размещать между
двигателем внутреннего сгорания, резервуаром для хранения топлива и приводным двигателем.
На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показано применение изобретения к четырехтактному двигателю; на
рисунке 2 показано его применение к двухтактному двигателю; на рисунке 3 показано общее расположение
способа применения двигателя к локомотиву, причем двигатель показан только на схеме; на рисунке 4
показано еще одно применение к локомотиву для запуска и маневрирования, причем двигатель показан на
схеме; и на рисунке 5 показано еще одно применение к локомотиву.
Обращаясь к рисунку 1, а представляет собой двигатель внутреннего сгорания, предпочтительно
четырехтактный дизельный или высококомпрессионный.
1
1) цилиндр, 2) поршень, 3) коленчатый вал, 4) впускной клапан и 5) топливный клапан — все обычного типа, и
6) 7) выпускной клапан. Продукты сгорания, образующиеся в цилиндре 1, проходят через выпускной клапан 6,
мимо обратного клапана 7 и через трубу 8 и другой кран в накопительный резервуар, как будет описано далее.
Нижняя часть цилиндра 1 закрыта и снабжена впускным и выпускным клапанами 25 и 26. Воздух,
всасываемый в цилиндр 1 под поршнем, подается в трубу 8 через соединение 27 от клапана 26. Нижняя часть
цилиндра 1 заполняется продуктами сгорания, остающимися в его верхней части, через клапан 28,
соединенный трубой 85 29 с отверстием 30, которое открывается поршнем 2 в конце его хода.
Клапан 28 открывается в конце такта подачи, и остаточные продукты сгорания, остающиеся в цилиндре 90,
проходят через клапан 28, трубу 29 и отверстие 30, увеличивая заряд в нижней части цилиндра 1.
На рисунке 2 показано применение изобретения к двигателю, работающему по двухтактному циклу 95. На
этом рисунке заряд сжимается и воспламеняется обычным способом, продукты сгорания подаются через
отверстия 32 в закрытый сосуд 33, а продувочный воздух 100 и свежий заряд поступают через отверстия 31
обычным способом. В конце такта сжатия поршень 2 открывает отверстия 32, ведущие к сосуду 33, через
которые продукты сгорания поступают в нижнюю часть цилиндра 1; впускные отверстия 31 также открыты для
поступления воздуха, который может также вдыхаться через впускной клапан 34 в нижней части цилиндра 1.
При ходе поршня газы 110 вытесняются через нагнетательный клапан 35 и трубу 8 в накопительный
резервуар. Клапан 5 — это обычный впускной клапан топлива. В данной конструкции предпочтительно
используется более одного цилиндра, чтобы не возникало чрезмерных давлений для продувочного воздуха,
необходимых для вытеснения продуктов из одного цилиндра, когда открыты отверстия 32, при этом другой
поршень находится в своем внутреннем ходе, соединяя резервуар для хранения с нижней частью своего
цилиндра, когда первый находится в своем внешнем ходе, и наоборот.
Таким образом, газы, отходящие от одного цилиндра, могут быть немедленно поданы в компрессионный
цилиндр другого цилиндра при открытии отверстия.
На рисунке 3, демонстрирующем способ применения изобретения к локомотиву, изображен двигатель,
который подает продукты сгорания, смешанные с воздухом, описанным ранее способом, в трубу 8, а оттуда
через клапан 9 в накопительный резервуар 10, снабженный предохранительным клапаном 11.
110 Это труба, сообщающаяся с накопительным резервуаром 10 для подачи воды, водяного пара или пара,
при этом подача в него регулируется клапаном 111. Или же мы можем впрыскивать топливо или смесь
топлива 2,5 через указанную трубу 110 и обеспечить любые подходящие средства для сжигания указанного
топлива или смеси.
12 Это двигатель, который может приводиться в движение продуктами сгорания, хранящимися в
накопительном резервуаре 10 и образующими рабочую жидкость. Двигатель 12 соединен с указанным
накопительным резервуаром через регулирующий клапан 13 и трубу 14. 15 — это труба, по которой газы
проходят из двигателя.
16 17 — это коленчатый вал, а 17 — клапанный механизм двигателя 12.
Для обеспечения работы двигателя А на холостом ходу на трубе 8 предусмотрен кран 18 для сброса
продуктов сгорания в атмосферу; кран 9 закрыт, чтобы предотвратить утечку продуктов сгорания из
накопительного резервуара 10. Петухи 9 и 18 предпочтительно соединены вместе, как показано пунктирными
линиями.
Как видно, двигатель 12 может управляться совершенно независимо от двигателя a, и последний
используется исключительно для производства продуктов сгорания rjo, которыми заряжается накопительный
резервуар 10.
На рисунке 4 схематически показан двигатель 10, используемый для зарядки резервуара 10, с помощью
которого запускается или управляется дизельный двигатель 5, приводящий в движение локомотив. 36 — это
дизельный двигатель, соединенный с коленчатым валом локомотива 37. Для запуска дизельного двигателя 36
жидкость под давлением подается из резервуара 10 в цилиндры двигателя 36 через трубы 14 и клапаны 38.
39 — это выхлопная труба от цилиндров. Выхлопная труба снабжена змеевиком 42, расположенным внутри
накопительного резервуара 10, и клапаном 43, посредством которого отработанные газы могут либо выходить
непосредственно в атмосферу, либо проходить через змеевик 42 для нагрева накопительного резервуара 10.
Как только двигатель 36 будет запущен, двигатель -70 можно остановить, а клапан 13 закрыть. Поскольку
двигатель a необходим только для запуска и маневрирования, он может иметь относительно небольшие
размеры и также может служить для привода воздуходувки 75 40, соединенной с двигателем 36 трубой 41, а
также для поддержания давления в накопительном резервуаре 10.
Двигатель 36 оснащен топливными клапанами 44, каналами для продувки воздухом 45 и выпускными
каналами 46.
На рисунке 5 показано еще одно применение изобретения в локомотиве.
Как и на предыдущих рисунках, a — это двигатель внутреннего сгорания, предпочтительно дизельный,
шестицилиндровый, мощностью 85 л.с., показанный здесь. Продукты сгорания, образующиеся в двигателе,
проходят по трубам 8 и клапану 9 в накопительный резервуар 10, снабженный предохранительным клапаном
11. 90) Из накопительного резервуара 10 продукты сгорания, разбавленные воздухом, как описано ранее,
проходят через регулирующий клапан 13 по трубам 14 к двигателю 12, который приводит в движение
коленчатый вал 16, а затем выводятся через трубы 15 в атмосферу.
47 48 — входное отверстие, 48 — выходное отверстие, а 49 — насос для циркуляции охлаждающей воды для
двигателя a. 50 — радиатор, 51 и 100 — регулирующие заслонки для него, и 52 — вентилятор с
турбонаддувом для подачи воздуха в радиатор 50. 53 — аварийный пусковой воздушный компрессор, а 54 —
баллоны для хранения воздуха от компрессора 53 для запуска двигателя a. 105 и 56 — топливные баки, 57 —
бак для смазочного масла, а 58 — запасной бак для охлаждающей воды. 59 — кабина и дымовая труба.
Как показано на рисунке 110 (рис. 1), когда двигатель работает на холостом ходу, клапан 9 закрыт, а клапан 18
открыт в трубу 61, ведущую в трубы 15 и, следовательно, в атмосферу.
Воронка 60 в сочетании с трубами 115 15 способствует потоку воздуха через радиатор 50.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_236647.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=236647&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB236647A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Рэймонд Доррингтон Бэнгей, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Грешем Коттедж,
Брентвуд, Эссекс, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к способу обеспечения секретности в радиосвязи.
Согласно моему изобретению, я устанавливаю два направленных передатчика, расположенных на
подходящем расстоянии друг от друга, и каждый из которых способен излучать узкий луч на одинаковых или
разных длинах волн в определенном направлении, предпочтительно с использованием отражателей, которые
могут поворачиваться в любом требуемом направлении. Направление излучения этих двух передатчиков
организовано таким образом, что область пересечения двух лучей находится в точке, на которую необходимо
подать сигнал. На передающей станции, которая может располагаться у одного из передатчиков или в другом
месте, предусмотрены средства для управления обоими передатчиками и для распределения или разделения
сигналов между двумя передатчиками таким образом, чтобы каждый луч нес только часть сигналов, причем
каждая часть сама по себе была неразборчивой. Следует понимать, что за исключением зоны пересечения
двух лучей, сигнал может быть принят только от одной из двух передающих станций, и, следовательно, эти
сигналы не подлежат интерпретации, за исключением этой зоны:
Распределение сигналов может осуществляться несколькими способами (1) Сигнальный ключ устроен таким
образом, что короткие элементы или точки азбуки Морзе передаются на один передатчик, а длинные
элементы или тире — на другой передатчик.
[Цена Is.] 236 647 (2) Коммутатор устроен таким образом, что через частые интервалы сигнальный ключ или
телефонный модулятор переключается с одного передатчика на другой.
(3) В телеграфной сигнализации используются методы, при которых маркировочный сигнал передается одним
передатчиком, а сигнал, определяющий расстояние, — другим.
(4) Сигнальный ключ или микрофон постоянно подключены к обоим передатчикам через независимые
фильтрующие цепи таким образом, что один отсеивает все частоты ниже заданного значения и принимает
частоты выше этого значения, а другой отсеивает все частоты выше заданного значения и принимает частоты
ниже этого значения. Таким образом, частоты выше определенного значения накладываются на несущую
волну и передаются одним передатчиком, а частоты ниже этого значения — другим передатчиком.
(5) Оба передатчика излучают непрерывно, а периоды маркировки сигнала формируются двумя различными
сверхзвуковыми частотами, которые при сложении создают биения звуковой частоты; одна из составляющих
сверхзвуковых частот накладывается на несущую волну одного передатчика, а другая — на несущую волну
другого.
В этом случае обе частоты принимаются одновременно только в зоне пересечения.
Дата выдачи: 9 апреля 1924 года.
CARPMAELS & RANSFORD, агенты заявителя, 24, Southampton Buildings, Лондон, W.C. 2.
Дата подачи заявки: 9 апреля 7924 г. № 9038124.
Полный левый угол: дек. 16, 1924, Полностью принято: надлежащим образом 9, 1925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах радиосигнализации.
236,647 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах радиосигнализации.
Я, Рэймонд Доррингтон Бангай, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Грешем Коттедж,
Брентвуд, Эссекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу обеспечения секретности в радиосвязи.
Согласно моему изобретению, я устанавливаю два направленных передатчика, расположенных на
подходящем расстоянии друг от друга, и каждый из которых способен излучать узкий луч на одинаковых или
разных длинах волн в определенном направлении, предпочтительно с использованием отражателей, которые
могут поворачиваться в любом требуемом направлении. Направление излучения этих двух передатчиков
организовано таким образом, что область пересечения двух лучей находится в точке, на которую необходимо
подать сигнал. На передающей станции, которая может располагаться у одного из передатчиков или в другом
месте, предусмотрены средства для управления обоими передатчиками, а также для распределения или
разделения сигналов между двумя передатчиками таким образом, чтобы каждый луч нес только часть
Соседние файлы в папке патенты