Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2414
.pdf
нормальной регулировки переменного конденсатора рассматриваемого типа. Для того чтобы изобретение
было легко понятным, приведем чертеж, прилагаемый к нашему предварительному описанию,
иллюстрирующий в качестве примера одну из конструкций, на котором: Рисунок 1 представляет собой
поперечный разрез, иллюстрирующий один из видов контактного штифта, подходящего для использования в
коммутационном устройстве, предназначенном для использования в сочетании с переменным
конденсатором.
На рисунке 2 представлен вертикальный разрез регулируемого конденсатора известного типа, дополненного
средствами переключения в соответствии с этими усовершенствованиями. Рисунок 3 представляет собой
боковой вид в большем масштабе, чем рисунок 2. На этом изображении показаны каркас, неподвижные
пластины, контактные стойки и соединения между пластинами и соответствующими стойками. На рисунке 4
представлен увеличенный фрагмент одной из опор или стержней и распорок, используемых для поддержки и
распорки неподвижных пластин, показанных на рисунке 3. На рисунке 5 представлен центральный
вертикальный разрез в большем масштабе части верхней части конденсатора, показанного на рисунке 2. На
рисунке 6 представлен план конденсатора, изображенного на рисунке 2, в большем масштабе. Обращаясь к
рисункам 1 и 2, видно, что переключающее устройство включает контактные штырьки 1, которые соединены с
соответствующими неподвижными пластинами 7. Рисунок 2. переменного конденсатора указанного выше
типа, причем подвижные пластины вставлены между неподвижными пластинами 7 обычным способом.
Контактные штифты 1 могут иметь любую подходящую конструкцию, но, как показано на рисунке 1, их
целесообразно устанавливать в клеммные гнезда 2 на пружинах 3. Разъемы 2 установлены в верхней или
защитной пластине 4 конденсатора и имеют резьбовые стержни для размещения зажимных гаек 5 и шайб 6,
между которыми зажимается соединительный провод или провода для соединения с данным разъемом.
Обращаясь к рисункам 3 и 4, видно, что неподвижные пластины 7 расположены на расстоянии друг от друга с
помощью шайб или прокладок 8 из изоляционного материала, а стержни 9, поддерживающие эти пластины и
принимающие прокладки 8, также изготовлены из изоляционного материала, такого как эбонит. Из рисунков 2
и 3 видно, что каждая пластина 7 соединена проводником 10 с соответствующим контактным штырьком 1,
причем штырьки 1, как показано на рисунке 6, расположены полукругом. Подвижные пластины конденсатора
жестко закреплены на вертикальном шпинделе 13, снабженном регулировочной ручкой 12 и индикаторным
диском 11, обычным способом.
Под индикаторным диском 11 расположен контактный диск 14, описание которого будет приведено со ссылкой
на рисунки 5 и 6. На нижней поверхности этого контактного диска 14 расположен сегментный проводник 15,
дуга которого аналогична дугообразному расположению контактных штифтов 1. Этот диск 14 не закреплен на
шпинделе 13, а установлен на втулке 16, в которой шпиндель 13 может вращаться, причем втулка 16 может
вращаться в заглушке 18, вставленной в центральное отверстие в верхнем или крышке диска 4 конденсатора.
Нижний конец втулки 16 имеет резьбу для крепления гайки 17, которая служит упором для пружины,
показанной на рисунке 5. Эта пружина прижимается к нижней стороне крышки диска 4 и постоянно стремится
удерживать сегментный проводник 15 на контактных штифтах 1. На рисунке 6 показан первый штырь в
полукруглой серии, соединенный с клеммой 19, а клемма 20, видимая в правом нижнем углу, соединена с
подвижными пластинами конденсатора.
Конденсатор подключается к беспроводной или иной цепи с помощью клемм 19 и 20, как будет показано
далее. 21, На рисунке 2 изображен цилиндрический корпус, в котором расположен конденсатор. Когда
конденсатор используется, диск переключателя 14 может быть повернут таким образом, чтобы проводящий
сегмент 15 соприкасался с любым желаемым количеством контактных штифтов 1 и тем самым приводил в
действие соответствующее количество пластин конденсатора. Помимо изменения вместимости, достигаемого
таким образом, можно повернуть ручку 12 и, таким образом, изменить степень соединения подвижных
пластин с неподвижными пластинами известным способом. Описанная выше комбинация, можно сказать,
добавляет чрезвычайно точную регулировку к известной грубой регулировке емкости конденсатора, поскольку
с помощью комбинированной регулировки переключателя и пластин конденсатора можно осуществить
бесконечное количество мельчайших изменений емкости, что легко понять. Станет очевидно, что
преимущества этих усовершенствований будут получены независимо от того, расположено ли
переключающее устройство сверху, сбоку конденсатора или даже отсоединено от него.
Кроме того, с тем же успехом можно использовать переключатели и контактные шпильки, отличающиеся от
изображенных на чертеже. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215425A
[]
Угольно-подъемные и транспортировочные устройства. Вашингтон, округ Колумбия, Соединенные Штаты
Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и заявление : с помощью
эффективного типа механически управляемого аппарата, приводимого в движение энергией, для передача
его в вагоны, в которые он выгружается, и замена ранее требуемого ручного труда. Таким образом,
конвейерное устройство, описанное в настоящем изобретении, представляет собой гибкий конвейер,
состоящий из ряда пластин. Конвейер имеет как боковое, так и продольное крепление, при этом каждый
комплект пластин поддерживается независимо от других комплектов, что делает его чрезвычайно гибким и
позволяет использовать его для транспортировки материала по извилистой или сложной траектории. Эти
пластины служат для поддержки бесконечных конвейерных цепей, снабженных боковыми выступающими
лопастями, которые перемещают материал вдоль пластин. Таким образом, эти пластины образуют нижнюю
часть конвейера, по которой материал перемещается лопастями цепей.
Конструкция, образованная перекрывающимися пластинами, также имеет то преимущество, что отдельные
пластины могут выборочно перемещаться или регулироваться, позволяя выгружать материал,
перемещаемый конвейером по этим пластинам, с регулируемого основания в вагоны или другие
транспортные средства, расположенные под ними. Однако нижние пластины или опорные элементы для
цепей удерживаются в подвешенном состоянии на кровле шахты, когда эти транспортные средства или
другие устройства для приема транспортируемого угля отводятся. Эти и другие цели моего изобретения я
достигаю с помощью механизма, изображенного на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет
собой схематическое изображение всего аппарата в разрезе. На фиг. 2 показан боковой вид лифта и
связанного с ним механизма внутри кабины. и прилегающий или приемный конец конвейера. подъем и
поворот элеватора; рис. 5 — поперечное сечение кассового элеватора; рис. (! Рис. 7 представляет собой
продольный разрез механизма лифта, показывающий детали конструкции лифта; рис. 7 — детальный разрез
по линии 7.
цепь и крепежные выступы для фиксации лопасти; на рис. 9 показан боковой вид горизонтального конвейера,
установленного на тележках, с фрагментом в разрезе. из шахты-3. 10 ; Рис. 12 представляет собой фрагмент
по линии 12-12 на рис. 9; верхний и нижний элементы корпуса гибкой цепи. На рис. 14 показан вид с торца
корпуса аппарата; на рис. 15 — перспективный вид ковша и опорных элементов элеватора; детальное
описание бесконечной цепи; на горизонтальном конвейере; рис. 18 представляет собой подробный вид
шарнирного соединения корпуса цепи горизонтального конвейера; На рис. 20 представлен подробный вид
одной из цепных втулок 11; члены 128 и 129. Одинаковые цифры обозначают одинаковые части на каждом из
изображений. Ссылаясь на прилагаемые чертежи, я предлагаю подходящую вагонетку 1, к которой крепятся
обычные вагонетки 2 для угля, а над которой установлен горизонтальный конвейер 4, принимающий уголь.
приводной вал 8 которого несет подходящую звездочку 9 и звездочка 11 на одной из осей автомобиля 12.
Я могу предложить приводной вал вместо цепи, обеспечивающий эквивалентный принцип ее работы.
последняя шестерня зацепляется с конической шестерней IT, установленной на верхнем конце вала 18. Я
предлагаю подходящую шестерню с зацеплением 20.
Ваторы сконструированы таким образом, чтобы их можно было поднимать и опускать, позволяя опустить
лифт для облегчения транспортировки оборудования по шахте. Каждый из валов
размещается под нижней частью лифта 3 для облегчения транспортировки лифта с одного места на другое.
Грузовик свободно буксируется всей машиной. Обращаясь к рисункам 5 и G, касающимся деталей
конструкции лифта, Корпуса 25, каждый из которых снабжен вертикальной перегородкой. Для этого я также
могу использовать цепи, как описано на рис. 12, для конвейера. Установлен посередине 7. которые
обеспечивают определенную вертикальную гибкость цепи лифта, поскольку отверстия в звеньях имеют слегка
продолговатую форму. перемещение из одного рабочего положения в другое, а также опускание верхнего
конца для облегчения транспортировки через шахтный проход. Изготовлен из разборных секций, что
позволяет снимать внешние части для облегчения транспортировки машины по шахтным проходам. Я могу
предоставить любые подходящие средства для изменения направления качательного движения.
приспособлен для изменения направления Для достижения той же цели могут быть использованы другие
подходящие и эквивалентные средства. Для обеспечения поддержки, подъема и опускания верхней части
лифта я предусматриваю множество резьбовых валов 59, имеющих соответствующее шарнирное соединение
с нижней стороной лифта и несущих на своих нижних концах вращаться в одном направлении. Шестерня 58
снабжена вертикальными зубьями 50, которые зацепляются с шестерней 51, а также коническими зубьями,
которые зацепляются с конической шестерней 57, установленной на валу 55, на котором также установлена
шестерня 54. вал 55 для перемещения устройства в и ' подвешен на соответствующих опорах G5. конвейер.
Скобы 99 могут быть выпущены подходящее средство для привода бесконечных цепей горизонтального
конвейера 4, говорится Точка привода для всех конвейерных цепей, как показано на рис. 3. Для направления
угля с верхнего конца подача угля с верхней части элеватора на горизонтальный конвейер. Для стабилизации
Зональный конвейер 4 снабжен подходящими секционными нижними пластинами 75, предпочтительно
прямоугольной формы, расположенными в перекрывающемся положении, как показано на рисунке. Я
предлагаю использовать эти пластины для сброса угля с конвейера в пустые вагоны внизу. и в рабочем
взаимодействии с резьбовыми кольцами 80, прикрепленными к пластинам 75, Одновременно приводимый в
действие в обратном направлении путем вращения рукоятки 104, он отводит пластины в стороны конвейера,
позволяя углю падать в вагоны под ним, что дает возможность одному человеку управлять пластинами с
обеих сторон аппарата с помощью описанного механизма. Перекрывающееся расположение концов 81 к
колебательным движениям конвейера при прохождении поворотов. Корпус конвейера каждое с тремя
отверстиями. В два внешних отверстия вставляются валы 96 и имеют выступы, примыкающие к их концам.
Нижний выступ опирается на нижнюю половину 86 корпуса, а верхняя половина 85 опирается на верхний
выступ. Концы валов могут быть скреплены заклепками для обеспечения целостности частей корпуса.
Цепи проходят через отверстие 87, между элементами 85 и 8G. Защитные пластины или удлинители 91,
выступающие над верхней частью корпуса конвейерной цепи 84, также имеются в лифте. концы секций,
несущих звездочки цепи. Валы 96 также несут шестерни 97, которые входят в зацепление с зубчатыми
колесами. секции корпуса 84 и зацепляется с аналогичной шестерней 97 в конце следующей секции. Один из
комплектов шестерен 97 цепь установлена на соответствующем телескопическом приводном валу 72.
Выступающая вогнутая пластина 108 на приемном конце горизонтального конвейера, предназначенная для
направления угля из элеватора на конвейер. Механизм 122, функционально соединяющий горизонтальные
валы G4 аппарата, используемого для подъема и опускания горизонтального конвейера, выполнен таким
образом, чтобы вращать эти горизонтальные валы 64 в одном направлении. подходящие подшипники 109 для
резьбового вала 79. Я предлагаю подходящие конические шестерни 110 на валу 79, которые входят в
зацепление с коническими шестернями. Простирается практически по всей длине одной из пластин и служит
для оперативного соединения вала 79 на каждом конце пластин, обеспечивая тем самым правильное
распределение мощности на оба конца пластин для их бокового перемещения с целью выгрузки угля с
горизонтального конвейера в вагоны, расположенные ниже.
корпус цепи и устранить трение. Обращаясь к рис. 2 и 3, я предлагаю подходящие накладки 105,
установленные на нижних концах цепей лифта и Направлять рассыпанный уголь на экскаватор, чтобы его
можно было убрать. Как показано на рис. 3, 21 и 22, внешние секции стойки 48 опираются на рельсы 138. На
каждом конце внешних секций стойки 48 имеется соединительный элемент. Промежуточные и внешние
секции стойки 48 соединены друг с другом съемными соединениями.
22. Принцип работы аппарата следующий: что заставляет ковшовую часть засыпать рыхлый уголь, который
непрерывно перемещается вверх по элеватору с помощью лопастей. Вращение происходит параллельно друг
другу, весла раскачиваются навстречу друг другу. друг друга в верхней части элеватора, чтобы поднимать
уголь вверх. По мере подъема угля нижний конец элеватора поворачивается в радиальном направлении по
мере необходимости, чтобы достичь угля в нужной степени. Диапазон работы аппарата, когда силовой вагон
находится в одном положении. Лифт может поворачиваться радиально, подниматься или опускаться; барабан
61 предназначен для подъема. эксплуатировалась без управления всей машиной с помощью
соответствующей муфты. Верхняя часть подъемного механизма в рабочем положении, Зональный конвейер,
в который он выгружает уголь из своего верхнего конца. Для перемещения по нижним проходам шахты
верхняя часть лифта может быть опущена с помощью резьбовых валов 59 и остальной части подъемного
механизма лифта 6, подробно описанных выше.
Пальто выгрузилось из лифта № 3 на горизонтальную поверхность ('on- 12, Уголь непрерывно подается в
вагоны с помощью бесконечного конвейера, падая через отверстия, оставшиеся после извлечения или
перемещения вбок плит 75 в пределах допустимых размеров. Как только один вагон заполняется, пластины
переводятся в закрытое положение путем поворота резьбовых валов (если это происходит с помощью...).
Пластины открываются последовательно в указанном порядке, двигаясь к задней части воротника. уголь,
перевозимый в горизонтальном направлении Нагревайте их вдоль и по концам, как показано на чертежах, что
позволяет извлекать их способом, изображенным на рисунке. Расположение перекрывающихся концов
повышает боковую гибкость горизонтального конвейера. Горизонтальные конвейеры также имеют цепи,
расположенные парами и на расстоянии, существенно аналогичном расположению конвейерных цепей
электрических конвейеров. вдоль от элеватора к различным угольным вагонам. Горизонтальные конвейеры
перемещаются в одном направлении и одновременно работают в указанном направлении.
Силовой механизм. Обеспечивает питание для работы всех описанных механизмов, а также предназначен
для привода самого автомобиля. Я могу использовать это оборудование для перемещения любых сыпучих
материалов, кроме угля, таких как гравий, снег и т. д., и я Как описано выше, а также как заявлено далее.
Теперь, подробно описав и Что касается вопроса и способа его выполнения, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_215426.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=215426&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB215426A
[]
Соответствует спецификации.
Шей. f Шокеры.
Я, Фредерик Уильям Варлби, подданный Великобритании и житель деревни Кинкейд в провинции Саскачеван
и Доминионе Канада, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к устройствам для опрокидывания шкивов, а именно к тем, в которых шкивы
переворачиваются непосредственно перед операцией разгрузки.
Другие задачи включают в себя обеспечение средств, позволяющих периодически вращать корзину таким
образом, чтобы при полном обороте она заполнялась, а амортизатор срабатывал; обеспечение средств,
позволяющих отсоединять шкивы, когда корзина заполнена, и тем самым освобождать амортизатор.
Дополнительные задачи включают в себя обеспечение на амортизационной машине направляющей, на
которой корзина может вращаться для перемещения в положение разгрузки, а также обеспечение средств для
вращения корзины по направляющей для перемещения ее в положение разгрузки. Дополнительные задачи
включают в себя обеспечение подвижных элементов, скользящих внутри приемной рамы и предназначенных
для продольного перемещения, обеспечение соединения между подвижным элементом и шарнирно
установленным элементом на корзине, а также обеспечение приводного соединения между подвижным
элементом и двигателем, установленным на амортизаторе. Дополнительные задачи включают в себя
обеспечение упругого механизма, благодаря которому при формировании ботинок в корзине подвижный
элемент будет приводиться в движение, а также обеспечение механизма, взаимодействующего с вращением
корзины, благодаря которому подвижный элемент будет перемещаться в продольном направлении и
впоследствии приводиться в положение покоя.
Дополнительные задачи включают в себя создание конвейерного устройства, предназначенного для подачи
снопов в корзину, а также обеспечение направляющих на конвейерном устройстве, благодаря которым
каждый сноп будет направляться в свое правильное положение в корзине, которая вращается при каждой
подаче в нее снопа, что позволит формировать сноп при полном вращении корзины. Предусмотреть
механизм, позволяющий поднимать направляющий элемент во время опрокидывания корзины, чтобы
освободить для этого место. Кроме того, задачи включают в себя обеспечение возможности подъема или
опускания конвейера в его нижней части, обеспечение подвижного приводного вала, обеспечивающего подачу
материала на конвейер, и обеспечение возможности удержания вала в рабочем положении. Кроме того,
предполагается создание устройства, расположенного под корзиной и предназначенного для сбора зерна,
отделившегося от снопов и упавшего в корзину. Дальнейшие задачи включают в себя создание
усовершенствованного устройства для измельчения зерна, отличающегося простотой конструкции, а также
общую адаптацию его отдельных частей для более эффективного выполнения требуемых от них функций.
На чертежах: на рисунке 1 показан боковой вид одного из вариантов исполнения моего усовершенствованного
зернового молотильного аппарата.
На рисунке 2 представлен вид сверху на это же сооружение.
На рисунке 3 представлен боковой вид подвижных элементов и их несущей рамы.
На рисунке 4 представлен вид сверху на это же сооружение.
На рисунке 5 представлен вид с торца того же здания.
На рисунке 6 представлен боковой вид подвижного элемента.
Рисунок 7 представляет собой поперечный разрез по линии 6-6, Рисунок 6.
На рисунке 8 представлен продольный разрез приводного механизма подвижного элемента.
На рисунке 9 представлен поперечный разрез телескопических валов.
На рисунке 10 представлен перспективный вид крепежного элемента.
Рисунок J 1 представляет собой боковой вид корзины, показывающий способ ее вращения, рисунок 12 —
детальный разрез верхнего обода корзины.
На рисунке 13 показан фрагмент, демонстрирующий приподнятое положение собаки и способ крепления
корзины, предназначенный для предотвращения ее движения назад.
На рисунке 14 показан боковой вид шкива с пружинным механизмом, используемого во вращающемся
устройстве.
На рисунке 15 показан фрагмент поперечного сечения одного из типов направляющих устройств,
установленных на верхней части конвейера.
На рисунке 16 представлен перспективный вид части направляющих средств.
На рисунке 17 представлен перспективный вид подвижной части направляющего механизма.
На рисунке 18 представлен детальный перспективный вид усовершенствованного шарнира для подвижной
части направляющей рамы.
На рисунке 19 представлен детальный разрез усовершенствованной поворотной опоры.
На рисунках 20 и 21 показаны детали усовершенствованной поворотной конструкции в перспективе.
На рисунке 22 представлен перспективный вид конца одного из стержней, предназначенных для соединения с
элементами, показанными на рисунке 20.
На рисунке 23 представлен продольный разрез одного из крепежных элементов подвижной части
направляющих элементов.
На рисунке 24 представлен вид сбоку, подробно показывающий средства подъема и опускания конвейеров.
На рисунке 25 представлен детальный перспективный вид поворотной рамы для перевозки собак.
На рисунке 26 представлен фрагментарный перспективный фрагмент, показывающий, как гибкий элемент
крепится к кривошипному валу в механизмах подъема и опускания конвейеров.
На рисунке 27 представлен вид сверху коленчатого вала, используемого для управления конвейером.
На рисунке 28 показан вид сбоку регулируемой рамы, поддерживающей валы конвейеров.
На рисунке 29 представлен вертикальный разрез корзины, демонстрирующий альтернативный способ
вращения.
Рисунок 30 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 29-29 рисунка 29.
На рисунке 31 представлен вид сверху усовершенствованной поддонной системы для захвата корзины.
На рисунке 32 представлен продольный разрез поддона, взаимодействующего с корзиной, показанного на
рисунке 31.
Рисунок 33 представляет собой перспективный вид альтернативного способа управления.
На рисунке 34 представлен перспективный вид еще одного альтернативного способа управления.
На рисунке 35 показан боковой вид усовершенствованного ударного устройства, оснащенного
альтернативными средствами вращения корзины.
На чертежах одинаковые ссылочные знаки обозначают соответствующие части на всех рисунках.
Обращаясь к чертежам, Ai обозначает усовершенствованный зерноуборочный комбайн, включающий
платформу 10, наклоненную вперед и установленную в передней части на треугольной тележке 11, задние
колеса которой 12 имеют немного больший диаметр, чем переднее поворотное колесо 13. Задняя часть
платформы 10 удерживается колесами 14, диаметр которых немного больше диаметра колес 12, что
позволяет удерживать платформу 10 в наклонном положении. Платформа приспособлена для размещения в
задней части пары двойных путей 15, состоящих из нижнего внутреннего пути 16 и верхнего, слегка внешнего
пути 17. Участки 16 и 17 выполнены с задним концом 18, изогнутым вниз, и предназначены для целей,
которые будут разъяснены далее. На платформе 10 размещена корзина 19, имеющая круглое поперечное
сечение и сужающаяся книзу.
Корзина 19 усилена с помощью рамы 20, входящей в ее верхний конец, а также с помощью второй рамы 21,
входящей в состав внешней поверхности корзины рядом с ее нижним концом.
Две рамы 20 и 21 прикреплены боком к стойкам пары валов 22 и 23, установленных на нижней направляющей
16. Колеса 22 и 23 выполнены на их ступицах с шарнирами 24, предназначенными для крепления роликов 25
и 26, которые входят в зацепление с нижней поверхностью верхней направляющей 17, тем самым фиксируя
корзину и колеса в скользящем положении внутри направляющих 16 и 17. Нижняя рама 21 никаким образом
не крепится к корзине, а лишь окружает ее для поддержки, тогда как верхняя рама 20 крепится к верхнему
краю корзины с помощью зажимов 27. Каждый из зажимов 27 выполнен в виде корпуса 28, установленного на
раме 20, и каждый корпус 28 имеет штифт 29, на котором свободно установлен ролик 30', опирающийся на
верхний край корзины 19, как это наглядно показано на рисунке 12 чертежей.
Под корзиной 19 расположена платформа 10, имеющая зерновой поддон 31, сужающийся кзади, и переднюю
часть которой снабжена раздвижной дверцей 32, через которую можно извлекать зерно, падающее из корзины
19 и стекающее по поддону 31. Нижний конец корзины 19 имеет зубья по внешней периферии, образуя таким
образом шестерню 33, которая зацепляется с шестерней 34, установленной на небольшом штырьке,
выступающем из платформы 10 и несущем на своей нижней поверхности палец 35, предназначенный для
цели, которая будет уточнена далее. Верхняя поверхность шестерни 34 образована внутренней зубчатой
дорожкой 36 и внешней зубчатой дорожкой 37, одна из которых предназначена для зацепления с шестерней
38, установленной на поперечном валу 39, закрепленном в подшипнике, образованном на конце рычага 40,
прикрепленного к платформе 10. На конце вала 39 расположен один из элементов 41 кулачковой муфты,
предназначенной для зацепления со вторым элементом 42, установленным на втором валу 43, закрепленном
на оси, выровненной с осью вала 39 и скользяще установленном в рычаге 44, прикрепленном к платформе 10.
Вал 43, несущий второй элемент муфты 42, может представлять собой телескопический вал или может быть
иным образом свободно установлен в рычаге 44 для перемещения элемента 42 в зацепление с элементом
муфты 41 и обратно посредством следующего механизма.
Элемент 42 муфты выполнен заодно со шкивом 45, внутри которого расположена спиральная пружина 46,
один конец которой прикреплен к шкиву 45, а противоположный конец — к валу 43.
Вокруг вала 43, прижимая его к рычагу 44 и наружной поверхности шкива 45, намотана катушка 47, которая
прижимает шкив и муфту 42 к зацеплению с другим элементом 41 кулачковой муфты. В канавке шкива 45
закреплен, как показано на рисунке 48, один конец гибкого элемента 49, намотанного вокруг него и
выступающего вперед от шокера, входит в зацепление с роликом 50, установленным на платформе, вторым
роликом 51, также установленным на платформе, и, таким образом, вращается под прямым углом и
соединяется с узловязательным механизмом 52, установленным на обвязочной платформе 53. Благодаря
этой конструкции видно, что при каждом снопе, завязанном узлом и доставленном на конвейер, на гибкий
элемент 49 будет оказываться усилие, которое будет вращать шкив 45 назад, тем самым уменьшая
натяжение в винтовой пружине 46, которая обычно стремится уравновесить пружину 47 и обеспечить
достаточный осевой люфт, позволяющий пружине 47 зацепить муфту 42 с муфтой 41 и, таким образом,
позволить валу 39 и шестерне 38 вращать шестерню 34, которая, в свою очередь, будет вращать корзину 9 с
помощью шестерни 33 до заданной степени, пока узелковязаль 52, освобождая гибкий элемент 49, не
позволит пружине 46 повернуть шкив 45 в его прежнее положение, пока при подаче следующего снопа с
конвейерной платформы 53 та же операция не будет повторена.
Передний конец платформы 10 снабжен рамой 54, предпочтительно прямоугольной формы, и
поддерживается с помощью элемента 55, закрепленного на платформе 10, как показано на рисунке 56. Внутри
прямоугольной рамы 54 скользящим образом установлен подвижный элемент 57 продолговатой формы,
снабженный по внутренней периферии зубчатым кольцом 58, поперечное сечение которого составляет лишь
половину ширины элемента 57. Кроме того, в подвижном элементе 57 установлена вторая обойма 59,
концентричная по отношению к зубчатой обойме 58, также занимающая по ширине лишь половину элемента
57.
Подвижный элемент 57 выполнен с хвостовиком 60, несущим ушко 61, которое входит в зацепление с дужкой
62, шарнирно закрепленной на штифтах 24 корзины 19. Рядом с задним концом рамы 54 установлен
поперечный вал 63, по которому телескопически проходит другой вал 64, как показано на рисунках 8 и 9. На
валу 63 жестко закреплена шестерня 65, зацепляющаяся с зубчатым кольцом 58 подвижного элемента, в то
время как ролик 66, свободно закрепленный на валу 63, входит в зацепление с внутренним кольцом 59
элемента 57. Телескопический вал 64 несет на одном конце ответную часть 73 фрикционной муфты 74,
причем эта часть 73 выполнена заодно с валом 64. Вал 64 снабжен кольцевым ребром или фланцем 68,
примыкающим к элементу сцепления 73, и свободно закреплен над этим ребром кольцо или воротник 69,
имеющий L-образное поперечное сечение.
Это кольцо 69 свободно удерживается на валу 64 и ребре 68 с помощью шайбы 70, установленной на кольце
и свободно соприкасающейся с валом 64 и ребром или выступом 68. Вал 63 имеет две расположенные
напротив друг друга продольные канавки 71, которые входят в зацепление с двумя расположенными напротив
друг друга продольными ребрами 72, образованными внутри полого вала 64, благодаря чему при вращении
вала 64 вал 63 также будет вращаться вместе с ним.
Благодаря наличию кольца 69 и шайбы 70, свободно установленных на валу 68, очевидно, что, хотя валы 63 и
64 будут вращаться, свободно установленная на валах втулка 69 может быть жестко зафиксирована и, таким
образом, не препятствовать движению валов.
Второй вал 75, установленный на оси, выровненной с осью вала 63, несет наружную часть муфты 74, а вал
75, установленный в соответствующих подшипниках 77 и закрепленный на платформе 10, снабжен шкивом 78,
который имеет ременное соединение 79 со шкивом 80, установленным на валу 81 двигателя 82,
соответствующим образом расположенного на платформе 10. Вокруг вала 64, прижимаясь к боковой стенке
рамы 54, расположена витая пружина 83, которая также прижимается к кольцу 69, расположенному рядом с
фрикционной муфтой 74. Она предназначена для прижима элемента муфты 73 к зацеплению с элементом
муфты 76, чтобы движение, передаваемое элементу муфты 76 двигателем 82, могло передаваться на
шестерню 65. Таким образом, это приведет к перемещению подвижного элемента 57 в продольном
направлении. Передний опорный элемент 55 шарнирно несет рычаг 84, верхний конец которого имеет выступ
85, зацепляющийся с одним концом гибкого элемента 86, который проходит вдоль прямоугольной рамы 54 и
взаимодействует с роликом 87, расположенным сверху, а затем переходит ко второму ролику 88,
закрепленному рычагом 89, идущим от верхней части рамы 54, а затем к третьему шкиву 90, закрепленному
рычагом 91, также идущим от рамы 54, и от которого конец гибкого элемента 86 крепится к ушку 92,
образованному на петле 93, скользящей по прямоугольной раме 54, и имеющему два рычага, сходящихся в
диаметрально противоположные точки на ранее описанном воротнике 69, и закрепленного таким образом с
помощью зажимов 94.
Противоположный конец рычага 84 входит в зацепление с одним концом гибкого элемента 95, и элемент 95
выступает вперед и входит в зацепление со шкивом 96, установленным в пазу, образованном в переднем
опорном элементе 55, а затем выступает назад, проходя через паз 97, образованный в заднем опорном
элементе 55, и его конец 98 закреплен на конце рычага 99, шарнирно удерживаемого штифтом 100,
выступающим из платформы 10. Длина рычага 99 достаточна, чтобы он прилегал к пальцу 35,
расположенному под шестерней 34 и упомянутому ранее. Рычаг 84, расположенный между точкой опоры и его
верхним концом, соединен со стержнем 101, проходящим через торцевую стенку рамы 54 и несущим на своем
внешнем конце пластину 102. Вокруг стержня 101, прижимаясь к пластине 102 и торцевой стенке рамы 54,
расположена спиральная пружина 103, предназначенная для прижима пластины 102 назад к подвижному
элементу 57 и, таким образом, удерживания рычага 84 в приблизительно вертикальном положении.
Гибкий элемент 95 крепится посередине своей длины к ушку, образованному на удерживающем элементе
104, на внешнем конце которого расположены крюки 105, входящие в зацепление с дужкой 62, а
удерживающий элемент 104 шарнирно закреплен на рычаге 106, прикрепленном к заднему концу
прямоугольной рамы 54. Когда вращение корзины 19 завершается и палец 35, закрепленный на шестерне 34,
входит в зацепление со стержнем 99, тот, в свою очередь, срабатывает под действием пальца 35 и оказывает
тяговое усилие на гибкий элемент 95, который поворачивает удерживающий элемент 104 на шарнирах,
расположенных на рычаге 106, и, таким образом, отсоединяет загнутые концы 105 от дужки 62 корзины.
Одновременно с этим движением гибкий элемент 95 будет тянуть нижний конец рычага 84 и приводить его в
вертикальное положение, одновременно снимая давление с пружины 103, намотанной вокруг стержня 101 и
соединенной с рычагом 84, и пластина 102 будет прижата к концу подвижного элемента 57, начиная его
движение вперед, в то время как верхний конец 85 рычага 84 будет сдвинут назад, а гибкий элемент 86,
освободившись, сам освободит пластину 93, удерживающую элемент сцепления 73 от зацепления со
сцеплением 76, и после его освобождения пружина 83 сдвинет два элемента фрикционного сцепления 74
вместе. При зацеплении элементов сцепления движение будет передаваться от двигателя 82 к шестерне 65,
которая, таким образом, будет вращаться и, находясь в зацеплении с зубчатым кольцом 58 подвижного
элемента 57, будет перемещать его в продольном направлении. Поскольку он находится в зацеплении с
дужкой 62 корзины, элемент 57 будет приводить в движение корзину и колеса 22 и 23 вдоль направляющих
16, и, таким образом, вращение корзины над ними приведет ее на изогнутых концах 18 в положение разгрузки.
Поскольку подвижный элемент 57 имеет продолговатую форму, а зубчатое кольцо 58 охватывает его со всех
сторон, шестерня 65 будет зацепляться с нижней частью зубчатого кольца 58 и, таким образом, вызывать
возвратное движение подвижного элемента 57, возвращая корзину 19 в ее нормальное положение. Когда
подвижный элемент 57 возвращается в нормальное положение, его конец входит в зацепление с пластиной
102 бампера, и, толкая поворотный рычаг 84 обратно в нормальное положение, верхний конец 85 рычага 84
тянет гибкий элемент 86, и таким образом, втягивание вилки 93 разъединяет два элемента сцепления 74,
останавливая шестерню 65, а освобождение гибкого элемента 96 также позволяет крепежному элементу 104
поворачиваться вокруг своих точек опоры 106 и зацеплять его крючкообразные концы 10.5 с дужкой 62
корзины, которая, таким образом, находится в положении, позволяющем принимать шкивы, подаваемые к ней
с платформы сцепного устройства.
На платформе 10, прилегающей к связующей площадке 53, установлен конвектор 107, состоящий из нижней
части 108 и верхней наклонной части 109. Две части 108 и 109 имеют на своих смежных концах валы 110 и
111, на концах которых расположены шестерни 112 и 113, которые обе входят в зацепление с третьей
шестерней 114, закрепленной на втулке 115, свободно установленной на коленчатом валу 115, проходящем
под конвейерами 108 и 109. Валы 110, 111 и 115 опираются на регулируемую стяжную раму E, состоящую из
скользящих элементов 170 и 171 и других скользящих элементов 172 и 173, расположенных перпендикулярно
к предыдущим скользящим элементам. Скользящие элементы снабжены рядом резьбовых отверстий 174,
предназначенных для фиксации с помощью установочных винтов или болтов 175 и 176, которые
обеспечивают надежное удержание скользящих элементов в заданном регулируемом положении. Втулка 115,
установленная на коленчатом валу 115, на своих наружных концах несет звездочку 116, которая на ней
закреплена шпонкой.
Втулка 115а неплотно удерживается на коленчатом валу 115 с помощью штифтов 115b. Каждая из звездочек
116 соединена посредством цепи 117 со звездочкой 118, установленной на параллельном валу 119, на
котором расположен шкив 120, соединенный посредством ремня 121 со шкивом 122, расположенным на валу
75. Благодаря этой конструкции непрерывное движение подается на конвейеры 108 и 109 от двигателя 82,
расположенного на платформе ударного устройства. На каждом из своих наружных концов коленчатого вала
115 закреплена шестерня 123, имеющая шпоночное крепление или иное действие. Каждая из шестерен 123
входит в зацепление с дугообразной зубчатой рейкой 124, надлежащим образом закрепленной на платформе
110, в то время как упругий рычаг 125 входит в зацепление с верхней стороной вала 115 и удерживает его в
желаемом положении.
На валу 119 шарнирно закреплена рама 126, которая также шарнирно соединена с коленчатым валом 115 и
выполнена в виде рычага, шарнирно несущего фиксатор 127, который входит в зацепление с шестерней 123
для ее фиксации в нужном положении. Фиксатор 127 обычно удерживается в зацеплении с шестерней 123 с
помощью пружины 127. Дугообразная рейка 124 имеет сбоку канавку 124', а также снабжена снизу канавкой,
по которой перемещается ролик или колесико 126', причем колесико 126' шарнирно закреплено на раме 126.
Последняя рама также выполнена с выступом, шарнирно несущим направляющий блок 126b, который
перемещается вдоль паза 124^ на боковой стороне дугообразной рейки 124. Очевидно, что по мере
перемещения вала 115 вдоль рейки 124 в зацеплении с шестерней 123, рама 126 также будет перемещаться
радиально параллельно валу, поскольку она свободно соединена с ним. Для обеспечения равномерного и
плавного движения всех деталей, дугообразная зубчатая рейка 124 выполнена в виде дуги окружности,
центром которой является вал 119. Поскольку все элементы, перемещающиеся вдоль рейки 124, вращаются
вокруг точки опоры 119, очевидно, что детали будут равномерно перемещаться по радиусу окружности вокруг
ее центра.
Промежуточная часть рамы 126 снабжена кривошипным валом 126, кривошипы которого выступают наружу от
рамы, а на его внутреннем конце с внутренней стороны рамы установлена коническая шестерня 128.
Коническая шестерня 128 предназначена для зацепления с конической шестерней 129, установленной на
вертикальном шпинделе 129, который закреплен в рычаге 129b, выступающем внутрь рамы 126 и жестко
соединенном с ней.
Вертикальный шпиндель 1.29' предназначен для поддержки в верхней части посредством воротника,
образованного на конце рычага 129e, установленного на раме 126 и выступающего внутрь нее. Посередине
вертикального шпинделя 129 расположен жестко соединенный с ним шкив 130, предназначенный для целей,
которые будут разъяснены далее.
Противоположный конец вала 11 снабжен аналогичной рамой 126, расположенной аналогично описанной
выше, и дальнейшее описание которой, по-видимому, не требуется.
Зажим 127 выполнен на своем верхнем конце с кольцом, которое входит в зацепление с концом гибкого
элемента 131, который проходит под углом вниз через поперечное отверстие в кривошипном валу 126.
Гибкий элемент 131 удерживается в отверстии шпинделя 126' любым подходящим способом,
предпочтительно путем завязывания узлов с каждой стороны шпинделя, как показано на рисунке 26 под
номером 1309. Гибкий элемент 131 затем выступает вниз от шпинделя 1269, входит в зацепление с
небольшим шкивом или ушком 132, а конец гибкого элемента проходит поперек платформы 10 станка и
крепится к пазу шкива, аналогичного шкиву 130, расположенному на противоположной раме 126.
Гибкий элемент, закрепленный на собачке и зацепляющийся с противоположной шестерней 123 на
противоположном конце вала 115, аналогично соединен с частями второй рамы 126 и проходит через
платформу 10, зацепляясь ее концом с рычагом 130 рамы 126, показанной на рисунке 2.5 чертежей.
Соседние файлы в папке патенты