Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_183
.pdf
В схеме, показанной на рисунках S и 9, я предусматриваю пароотводящий нагреватель 1 (15 a') под газовым
нагревателем дымовой камеры и рядом с выхлопной трубой r, причем такой нагреватель включает в себя
множество трубок 1, по которым отработанный пар проходит из выхлопной трубы, и вокруг которых
циркулирует питательная вода 1 10 при прохождении к газовому нагревателю дымовой камеры.
Альтернативная схема подогревателя отработанного пара, показанная на рисунке 1, применима практически
ко всем типам двигателей внутреннего сгорания, поскольку в этом положении она никоим образом не мешает
существующим фитингам и наиболее выгодно использует в полной мере отработанный пар двигателя,
отработанный пар насоса и тот пар, который в противном случае выходил бы через предохранительные
клапаны.
Из газового нагревателя с дымогенератором питательная вода может либо поступать непосредственно в
котел через обычный дымогенератор, либо подаваться в котел через дополнительный нагреватель 7 (рис. 8),
подробно показанный на рис. 18. Этот нагреватель может быть установлен между трубной пластиной
дымовой камеры 8 и пластиной топки 9 и состоит из корпуса 10, выполненного с использованием обычных
расширенных соединений с такими пластинами и охватывающего ряд трубок 11 соответствующих размеров.
На каждом конце корпуса 10 я предусматриваю камеры или фитинги 12, 11', с помощью которых трубки 11
образуют обычные расширенные соединения, а фитинг 13 может быть снабжен съемной крышкой 14 или
иным средством, обеспечивающим доступ к трубкам для их очистки.
Задние концы труб сообщаются с топкой через мостовую трубу 1,5 и трубу 16, а передние концы — с дымовой
камерой. Конструкция предусматривает отвод газов из топки в дымовую камеру через нагреватель, что
дополнительно повышает температуру уже нагретой питательной воды, циркулирующей вокруг них по пути от
газового нагревателя дымовой камеры к котлу. Соединения для питательной воды показаны на 1 и 18.
В альтернативном варианте, адаптированном для локомотива, оснащенного пароперегревателем,
нагреватель, использующий тепло отработанного пара, может быть установлен снаружи котла, как показано
на рисунке 1, при этом должны быть предусмотрены соответствующие теплоизоляционные средства; также
следует понимать, что пароперегреватели могут быть расположены поперечно или продольно на котле, и для
их установки могут быть использованы любые удобные средства.
Кроме того, изобретение не ограничивается какими-либо точными конструкциями для паронагревателей и
нагревателей отработанного тепла, и любой или все такие нагреватели могут быть снабжены обычными
кранами с вращающимся механизмом, некоторые из которых показаны на рисунке 5j в точке 19 (рисунок 8).
Питательная вода прокачивается через нагреватели и циркулирует по трубам по пути к нагревателю дымовой
камеры. Во время прохождения воды ее температура автоматически повышается выхлопными газами насоса
и дополнительно повышается выхлопными газами цилиндра, пока двигатель работает на пару. В то же время,
когда двигатель стоит на остановках или работает без пара, отработанный пар поступает в камеру сгорания
для нагрева питательной воды, выходя через предохранительные клапаны.
Это позволяет продолжать работу парогенератора. Не допускайте перегрева воды в парогенераторе во время
остановки котелка или (5 часов) во время работы без перегрева. До тех пор, пока уровень воды в котле не
превышает уровень, который технически называется «полным котлом».
В целом, насос, имеющий всего 7G для работы с холодной водой, при бережном обращении может работать
непрерывно во время работы, тем самым максимально используя нагревательную поверхность нагревателей
и подавая в бойлер воду с максимальной температурой.
Например, при движении паровоза, покидающего станцию с полностью заполненным котлом, температура
воды в нагревателе котла должна была достичь 80°C к моменту повторного запуска насоса, то есть к тому
времени, когда уровень воды в котле снова снизится до нормального рабочего уровня. 8.
Следует также понимать, что изобретение не ограничивается какой-либо точной конструкцией газового
нагревателя с искрогасительной камерой, при условии, что он сконструирован таким образом, чтобы также
выполнять функцию искрогасителя, и вместо вертикального расположения коллекторов с трубами или
стержнями последние могут быть расположены горизонтально или любым другим подходящим способом,
который приведет к образованию цилиндрического (или другого) экрана, выполняющего функцию
искрогасителя, одновременно обеспечивая прохождение питательной воды через него, чтобы она могла
нагреваться во время прохождения через нагреватель. 1C0 Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты