Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1831
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203741.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203741&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203741A
[]
Усовершенствования противогазов. Мы, Роберт Генри Дэвис и Сесил Настоящим заявляю, что данное
изобретение, расположенное на улице Минстер Бридж Роуд в графстве Лондон, является британским
подданным, и его характер и способ исполнения подробно описываются и определяются следующим
заявлением: Данное изобретение относится к противогазам, используемым в военных и промышленных
целях, а также к тому классу масок, в которых предусмотрена комбинированная носовая часть и часть для
защиты глаз, и в которых возможно, когда защита глаз не требуется, открыть глаза и одновременно
обеспечить адекватную защиту носа и рта. Было установлено, что в таких масках сложно обеспечить
адекватную защиту глаз пользователя, а также создать надежное газонепроницаемое соединение вокруг носа
и рта. Также было выявлено, что сложно поддерживать чистоту окуляров во время использования маски, а
также открывать глаза в тех случаях, когда защита глаз не требуется, и одновременно обеспечивать плотное
прилегание маски к носу и рту.
Было предложено разместить ринальную часть внутри лицевой маски, а для обеспечения хорошего
соединения между лицом пользователя и маской было предложено сформировать ее оринозальную часть из
губки, расположенной между махровыми тканями и предназначенной для крепления к голове пользователя.
Кроме того, было предложено прикрепить резиновую трубку к внутренней стороне маски для обеспечения
идеального прилегания. Носовая маска располагается снаружи лицевой маски, обеспечивая абсолютную
газонепроницаемость вокруг носа и рта, а к той части носовой маски, которая плотно прилегает к носу, может
быть прикреплена гибкая металлическая полоска; рядом с ртом пользователя предусмотрены средства для
подключения к обычным устройствам фильтрации или регидратации воздуха и дыхательным клапанам.
Окуляры могут располагаться во внешнем свободном слое гибкого материала, такого как прорезиненная
ткань, размеры которой соответствуют размерам лицевой маски, и закрепляться на последней по краям, при
этом в указанной лицевой маске должны быть сформированы соответствующие глазные отверстия.
Окуляры имеют треугольную форму, расположены основанием вверх и имеют закругленные углы. Такое
расположение окуляров на гибком материале позволяет перемещать их относительно глаз по мере
необходимости. В тех случаях, когда такая регулировка не требуется, указанный внешний слой снимается, а
окуляры закрепляются на лицевой маске. Для очистки окуляров мы можем предусмотреть гибкие карманы
снаружи маски, каждый из которых содержит стержень, прикрепленный одним концом к нижней части кармана,
и чистящую подушечку на другом конце; стержни выдвигаются из карманов и соприкасаются с окулярами при
необходимости их очистки. Усовершенствованная маска фиксируется на месте с помощью ряда ремней для
головы, соединенных одним концом с краями маски и закрепленных другим концом к общей подушечке
обычным способом; ремни, соединенные с верхней частью маски, могут быть быстро расстегнуты, когда
необходимо опустить эту верхнюю часть, чтобы открыть глаза; для этого предусмотрено крепление,
включающее петлю или ушко, одна часть которого входит в зацепление с крючком на другой части.
Однако можно использовать дополнительные головные ремни, прикрепленные к маске ниже глаз и
прилегающие к носовой маске, чтобы затянуть последнюю независимо от лицевой маски. Для полного
понимания изобретения мы опишем его со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: - Рисунок 1
представляет собой боковой разрез маски в соответствии с нашим изобретением. Рисунок 2 представляет
собой аналогичный вид, иллюстрирующий модификацию. a — лицевая маска из гибкой листовой резины,
например, резинового трикотажа, формованного по контуру лица по краям, как показано, а b — носовая маска
из губчатой резины или другого подходящего подкладочного материала, плотно прилегающая к носу и рту
таким образом, чтобы обеспечить герметичное соединение, и расположенная снаружи маски. a, k обозначают
покрывающий слой ткани, который может быть нанесен на внешнюю сторону указанной маски b. Такая
конструкция обеспечивает абсолютную газонепроницаемость маски. b. c — это клапан выдоха, а d — фитинг
или соединение с устройством фильтрации или регидратации воздуха; e, e — это окуляры из стекла или
другого прозрачного материала.
f. g, -Рисунок 2, -это- внешний слой гибкой прорезиненной ткани аналогичных размеров, что и у маски a, и
закрепленный к ней по краям, предпочтительно с помощью швов, как указано, а h, h — соответствующие
отверстия для глаз, образованные в указанной маске a. В данной конструкции следует понимать, что мы
можем предусмотреть дополнительные складки известным способом в гибком материале g, которые
пользователь может использовать для очистки окуляров, прикладывая палец и большой палец к ним при
необходимости. Окуляры, описанные выше, имеют треугольную форму, расположены основанием вверх и
имеют закругленные углы. Гибкая ткань g позволяет при необходимости перемещать окуляры относительно
глаз. i, i — это обычные головные ремни, прикрепленные одним концом к краям маски, а другим — к
подушечке il для фиксации маски на голове пользователя. Верхние ремни i, когда они расстегнуты, позволяют
опустить верхнюю часть маски с окулярами, чтобы открыть глаза при необходимости, не затрагивая
соединение между носовой маской и лицом. Крепление включает петлю i на концах этих двух ремней,
предназначенную для зацепления с крючком i на подушечке i, как показано на рисунке 1. j, j — это
дополнительные головные ремни, которые мы прикрепляем к маске в точках ниже окуляров e и рядом с
носовой маской, так что последнюю можно закрепить или затянуть независимо от маски a.
В варианте, показанном на рисунке 1, в котором отсутствует гибкий слой g, а окуляры расположены в маске a,
мы предлагаем упомянутое выше устройство для очистки, включающее стержни, прикрепленные одним
концом к дну карманов m на внешней стороне маски и имеющие чистящие подушечки ?? на своих внутренних
или свободных концах, причем стержни могут перемещаться за счет гибкости карманов, чтобы привести
подушечки в контакт с окулярами при необходимости их очистки. Теперь, подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы пришли к выводу, что оно предназначено для...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203742.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203742&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203742A
[]
Усовершенствования в прядильных, сдвоенных, крученых и подобных машинах, используемых при
производстве пряжи или нитей из волокнистых материалов.
Мы, компания FAIRBAIRN LAWSON COMBE BARBOUR LIMITED, британская компания, расположенная в
Веллингтонском литейном заводе, Лидс, графство Йоркшир, и Маршалл Клиффорд Кук, проживающий по
адресу: Хауден Плейс, 29, Гайд-парк, Лидс, британское гражданство, настоящим заявляем, что данное
изобретение имеет следующую природу: оно относится к типу или классу прядильных, скручивающих и
подобных машин, используемых при производстве пряжи или нитей из волокнистых веществ, в которых
используется маховик для скручивания и намотки каждой нити на свободный шпиндель или на бумажную
трубку или подобное устройство, установленное на указанном шпинделе, который вращается под действием
натяжения пряжи и на который установлены тянущие устройства для хорошо известных целей, и наше
настоящее изобретение состоит в усовершенствованной конструкции маховика и связанных с ним частей, а
также в поперечном или носовом движении машины, так что получается более ровная и качественная пряжа,
чем при использовании устройств, сконструированных ранее. и организовали. В используемом нами
механизме мы применяем направляющую, имеющую два или более продольных выступа или ножки,
соединяющих направляющий диск на своих верхних концах с вращающимся диском на своих нижних концах,
таким образом, направляющая в некотором роде напоминает клетку или раму.
Нижний диск этого маховика имеет выступающую из него втулку, которая доходит до приводного шкива,
закрепленного на этой втулке и поддерживаемого поперечной балкой или рамой машины; при этом в
необходимых местах используются подшипники скольжения. Через втулку, идущую от нижнего диска
маховика, проходит другая втулка, образующая второй подшипник или опору для маховика, при этом эта
вторая втулка также закреплена на продольной направляющей машины. На внешней втулке, на которой
закреплено ведущее колесо или шкив, находится скользящая кольцевая деталь, от которой отходят
вертикальные штифты или направляющие для нити, на верхних концах которых образованы зигзаги или
изогнутые направляющие для нити, и эти вертикальные выступы от этой кольцевой детали расположены
таким образом, чтобы проходить через диск, так что направляющие для нити на своих верхних концах могут
находиться в соответствующем относительном положении по отношению к зигзагам или направляющим для
нити, закрепленным на рычагах или ножках летательного аппарата. Кольцевые элементы, несущие
направляющие резьбы, как описано выше, расположены таким образом, что вертикальное перемещение
передается им посредством соответствующего кулачкового механизма через реечную передачу или другие
устройства, так что по мере подъема и опускания направляющих резьбы будет формироваться и носик
режущей кромки, как это будет объяснено ниже.
Через каждую из втулок, закрепленных на продольной направляющей машины, проходит свободно
установленный шпиндель, на который необходимо наматывать пряжу или нить, и этот шпиндель тянется от
соответствующего положения внутри маховика до устройства для поддержки ног, расположенного снизу.
Согласно одному из вариантов конструкции, эти подножки также имеют выступы для педалей, так что
обслуживающий персонал, надавливая на педаль, может опустить ее на подшипник, тем самым позволяя
шпинделю опуститься для снятия груза, как это хорошо известно. Веретено, вращающееся под действием
натянутой на него пряжи, снабжено известным способом натяжения, создаваемого утяжеленным шнуром, а
его вертикальное движение (по мере намотки пряжи на него для образования мундштука) осуществляется
соответствующим механизмом, передающим плавное и равномерное движение описанному шагу. Этот
механизм может состоять из цепи, шнура или подобного элемента, проходящего через направляющие шкивы
для намотки на соответствующий барабан или шкив, закрепленный на вращающемся валу, причем каждый
шпиндель снабжен своей цепью и шкивом, а один вал, проходящий по всей длине машины, будет нести всю
серию намоточных барабанов или шкивов.
Движение на этом валу передается либо прерывисто за счет действия колеблющейся собачки с храповым
колесом, которое она приводит в движение и которое соединено с валом посредством соответствующего
червяка, червячного колеса или аналогичной зубчатой передачи, либо непрерывно за счет соответствующей
зубчатой передачи, регулируемой сменными колесами, которые расположены таким образом, чтобы
обеспечивать желаемое и сравнительно медленное движение вала. При использовании храпового механизма
мы применяем две фиксирующие защелки, чтобы путем их регулировки можно было более точно настроить
подъем шпинделей. Как будет видно, все шпиндели поднимаются одновременно и с постоянной скоростью,
так что чем быстрее движение подъема передается на указанные шпиндели относительно вращательного
движения маховика, тем меньше будет диаметр получившегося купола, или, при более медленном движении
подъема, тем больше будет диаметр такого купола, как это хорошо известно. Описанные выше устройства
при вводе в эксплуатацию получают нить, которую необходимо скрутить, закрутить или иным образом
обработать, при этом нить пропускается через центральное отверстие в диске в верхней части ножек
маховика, затем, при желании, эта нить наматывается вокруг одной или другой ножки маховика и проходит
через направляющее ушко или петлю, закрепленную на этой ножке.
Далее нить пропускается через один из направляющих стержней на выступающих частях скользящей
кольцевой детали, установленной на втулке, которая простирается от лопасти вниз до швартовного
устройства, так что при вращении швартовного устройства (и, следовательно, передаче вращательного
движения лопасти) эти выступы кольцевой детали также будут вращаться. Указанные выступы поднимаются и
опускаются за счет подъема и опускания кольцевой детали кулачковым механизмом посредством
соответствующих промежуточных частей, и подъема и опускания указанной резьбовой направляющей
достаточно лишь для формирования носовой части мундштука. Из этого видно, что по мере формирования
указанной нитью, продолжаются подъемы и опускания направляющей нити, и одновременно продолжается
постепенное подъемное движение шпинделя и формирующейся на нем нити, таким образом, носик нити
формируется в условиях, которые постепенно обеспечивают формирование всей нити. Для формирования
пятки прядильной головки в начале процесса прядения, направляющая нити, перемещаемая вертикально
кольцевым элементом, может быть перемещена в начале формирования пятки прядильной головки лишь
настолько незначительно, насколько это необходимо для формирования пятки надлежащего диаметра,
прежде чем начать перемещение на всю длину для формирования носика головки. Это может быть
достигнуто путем того, что кулачок, приводящий в действие устройства для передачи восходящего и
нисходящего движения на кольцевой элемент, несущий направляющие нити, начинает свою работу позже и,
следовательно, лишь незначительно перемещает указанную направляющую нити в начале процесса
прядения, постепенно увеличивая это движение до тех пор, пока к ней не будет передано полное
перемещение для формирования носика прядильной головки полного размера.
Как указано выше, педальный механизм может быть принудительно опущен ногой оператора для выполнения
операций по снятию одежды, то есть путем опускания шпинделей из ковшей внутри лопастей известным
способом, и каждый шпиндель может иметь свой собственный отдельный педальный механизм, или же ряд
таких шпинделей может иметь одну педаль для управления таким рядом. В любом случае, вместо цепей и
тросов, возможно, предпочтительнее использовать зубчатые рейки и утяжеленные рычаги для выполнения
движения. Следует отметить, что при начале снятия или перемещения шпинделя с помощью описанного
педального механизма необходимо, чтобы оператор сначала вручную изменил направление движения вала,
на котором расположены барабаны или шкивы, наматывающие цепь для подъема шпинделей. В противном
случае будет трудно опустить шпиндели, а также поднять грузы, которые приводят шпиндели в движение.
Ранее мы описали наш механизм, предназначенный для изготовления мундштуков, начиная с пятки
мундштука и поднимая шпиндель до тех пор, пока не будет сформирована вся длина мундштука, при этом его
носик будет направлен вниз. Однако мы знаем, что, если расположить шпиндель так, чтобы он опускался во
время изготовления мундштука, носик мундштука будет формироваться вверх, и сужающееся отверстие
будет иметь меньший диаметр в носовой части, чем в пятке мундштука, что является обратным
формированием по сравнению с описанным ранее.
Для того чтобы обслуживающий персонал мог остановить любой из валов для ремонта оборванных нитей или
в других случаях, мы устанавливаем на задней части каждого вала тормозной рычаг, который обычно
находится вне зоны шкива или приводного шкива. От этого рычага отходит подвесной стержень,
направленный к нижней части машины, к которому можно прикрепить выступ, выступающий вбок, чтобы нога
оператора могла использоваться для нажатия на тормозной рычаг, как будет понятно далее. В связи с
описанным выше устройством и деталями мы используем механизм остановки, который разъединяет ролики
и останавливает подачу нити, когда нить обрывается до достижения устройства, для хорошо известных
целей. Наше устройство, связанное с описанными деталями, состоит из детекторного рычага, установленного
на подшипниках, закрепленных на соответствующей раме машины, и который выступает из указанных
подшипников вниз, так что он будет слегка прижиматься к нити после того, как нить пройдет между
волочильными роликами известным способом. Величина давления детекторного рычага увеличивается или
регулируется направляющим устройством, расположенным вблизи точки опоры рычага, которое удерживает
нить на желаемой траектории и которое, когда нить обрывается, позволяет детекторному рычагу
поворачиваться под своей точкой опоры, а его противоположный конец захватывается выступом кронштейна,
описанного выше.
На верхнем конце рычага детектора закреплен стержень, который проходит вертикально над подающими
роликами, так что определенный выступ на нем при опускании стержня заклинивает между роликами и
прекращает подачу пряжи. Указанная схема устройств особенно подходит для использования в сочетании с
описанным нами выше оборудованием. Усовершенствования в прядильных, сдвоенных, крученых и подобных
машинах, используемых при производстве пряжи или нитей из волокнистых материалов.
Мы, компания FAIRBAIRN LAWSON' COMBE BARBOUR LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Wellington Foundry, Leeds, графство Йоркшир, и Маршалл Клиффорд Кук, проживающий по адресу: 29,
Howden Place, Hyde Park, Leeds, вышеупомянутый, имеющий британское гражданство, настоящим заявляем,
что сущность данного изобретения заключается в следующем: наше изобретение относится к типу или классу
прядильных, удвоительных, крутильных и подобных машин, известных как маховые прядильные и подобные
им, и особенно к типу или классу, в которых веретена, на которые наматываются нити, должны скользить
вертикально через свои подшипники, и наше указанное изобретение состоит в улучшенной конструкции
подшипников или опор для указанных веретен, так что допускается любая незначительная неровность в
выравнивании опоры или подставки для нижнего конца веретена с опорой в более высокой части указанного
веретена, таким образом, вертикальные перемещения веретена могут осуществляться без заеданий или
скручивания, и в сочетании с В указанной системе подшипников и шпинделей мы используем устройства,
благодаря которым после завершения намотки бобины пряжи на машину ее движение останавливается,
чтобы избежать или предотвратить перебег.
Для достижения цели нашего изобретения мы формируем опорную часть каждого шпинделя таким образом,
чтобы осевое отверстие, внутри которого вращается нижний конец шпинделя, было выполнено в элементе,
имеющем сферическую форму или форму, допускающую небольшое боковое перемещение, и этот
сферический элемент установлен внутри корпуса или опоры, в которой он может иметь достаточное
перемещение вокруг своей оси, чтобы допускать любые незначительные расхождения между осью указанного
отверстия и осью отверстия в центральном подшипнике, через который проходит указанный шпиндель, таким
образом, обеспечивается свобода движений, и предотвращается скручивание или перекрестное заедание
шпинделя внутри отверстия его верхнего или центрального подшипника, поскольку предусмотрен
необходимый запас для такого расхождения. В связи с таким расположением шпинделей в некоторых случаях
обнаруживается, что чрезмерная намотка пряжи на них может привести к повреждению мундштуков или их
частей. Поэтому, чтобы предотвратить такую чрезмерную намотку, мы используем вращающийся элемент
подъемного механизма, который вращается, чтобы придать движение подъемной пластине. Когда пластина
достигает желаемого положения, выступающий палец или рычаг этого вращающегося элемента приводится в
контакт с утяжеленным удерживающим рычагом, чтобы вытолкнуть этот рычаг из положения, в котором он
удерживает подпружиненный скользящий стержень. Таким образом, пружина этого стержня освобождается и,
отскочив назад, заставляет стержень приводить в действие рычажные устройства, которые управляют
механизмом переключения ремня, чтобы переместить приводной ремень с жесткого шкива на свободный
шкив машины.
Регулировка пальца на вращающемся элементе осуществляется либо с помощью шлицевых креплений, либо
с помощью зажимных или фиксирующих винтов, которые закрепляют вращающийся элемент на его
вращающемся валу, так что отсоединяющий палец или выступ на указанном вращающемся элементе может
срабатывать раньше или позже в зависимости от длины гайки. Рычаг утяжеленного фиксатора (при
перенастройке подъемной пластины для возобновления намотки следующей серии жгутов) несет в себе
описанный выше отсоединяющий палец, таким образом, указанный зацепляющий палец перемещается вне
пути рычага утяжеленного фиксатора, так что противовес этого рычага возвращает его в нужное положение,
чтобы при запуске машины оператором удерживающее устройство переместилось над рычагом, и вес рычага
(при перемещении указанного зацепа за него) вернул рычаг в исходное положение, зацепившись за него, как
будет понятно. Усовершенствования в прядильных, сдвоенных, крученых и подобных машинах, используемых
при производстве пряжи или нитей из волокнистых материалов.
Мы, компания FAIRBAIRN LAWSON COMBE BARBOUR LIMITED, британская компания, расположенная по
адресу: Wellington Foundry, Leeds, графство Йоркшир, и Маршалл Клиффорд Кук, проживающий по адресу: 29,
Howden Place, Hyde Park, Leeds, вышеупомянутый, британского гражданства, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Оно относится к типу или классу прядильных, удвоительных,
крутильных и подобных машин, используемых при производстве пряжи или нитей из волокнистых веществ, в
которых используется маховик для скручивания и намотки каждой нити на свободный шпиндель или на
бумажную трубку или подобное устройство, установленное на указанном шпинделе, который вращается под
действием натяжения пряжи и на котором установлены тянущие устройства для известных целей, причем
машина снабжена направляющими нити, расположенными таким образом, чтобы вращаться вместе с
маховиками, одновременно передавая на них продольное движение. Наше настоящее изобретение
заключается в усовершенствованной конструкции маховика и связанных с ним частей, а также в движении
машины при формировании носовой части, благодаря чему получается более ровная и качественная нить,
чем при использовании ранее сконструированных и сконструированных устройств. Наше изобретение
характеризуется наличием соответствующего механизма, с помощью которого веретена (на которые
наматываются мотки пряжи) надежно поднимаются во время процесса формования для получения нити
желаемого диаметра.
Кроме того, мы теперь изготавливаем опорные подшипники для поддержки вертикально перемещающихся
шпинделей таким образом, чтобы центр каждого из этих опорных подшипников оставался выровненным с
центральными опорами того же шпинделя, а механизм остановки использовался для остановки движения
станка после того, как деталь была изготовлена до желаемой длины. Для реализации нашего изобретения мы
используем устройства, описанные ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1
представляет собой поперечный разрез прядильной машины, достаточный для демонстрации применения
наших усовершенствованных деталей. Рис. 2 представляет собой разрез описанной ниже брошюры. На рис. 3
показан вид с торца части прядильной машины, демонстрирующий механизм передачи движения к
постепенно поднимающимся веретенам, на которых формируются, наматываются или собираются
прядильные полотна. На рис. 4 представлен вид спереди деталей, показанных на рис. 3. На рис. 5 показано
тормозное устройство, используемое в связи с веретенами прядильной машины.
На рис. 6 показан вид спереди машины, демонстрирующий механизм остановки движения, который мы
используем для остановки движения машины после того, как полицейский будет собран до нужного размера.
На рис. 7 показан вид с торца деталей, изображенных на рис. 6. На рис. 8 представлен поперечный разрез
некоторых частей станка, иллюстрирующий работу устройств остановки, срабатывающих при обрыве или
неисправности резьбы. На рис. 9 представлен вид спереди деталей, показанных на рис. 8. На рис. 10
представлен подробный чертеж части, показанной на рис. 8, пояснение к которой приведено ниже. На рис. 11
подробно показана усовершенствованная форма шага. На рис. 12 представлен поперечный разрез шага,
показанного на рис. 11. В используемом нами механизме мы применяем маховик 2, имеющий два или более
продольных выступа или ножки, которые соединяют направляющий диск 3 на своих верхних концах с
вращающимся диском 4 на своих нижних концах, образуя таким образом маховик, несколько напоминающий
клетку или раму. От нижнего диска 4 вниз отходит втулка 4a, на которой установлен ведущий шкив 5, который
опирается на продольную направляющую 6 машины и на который при необходимости или целесообразности
могут быть установлены шариковые или другие подшипники скольжения.
Через втулку 4а шкива 5 проходит еще одна втулка 7, которая проходит через направляющую 6, где она
крепится крепежной гайкой 7а, образуя дополнительную опору для ведущего шкива 5. Вместо втулки 4a
находится кольцевая деталь 8, которая будет вертикально скользить по указанной втулке 4a при ее подъеме и
опускании с помощью приводной рейки Sa (на которой она свободно вращается), которая входит в
зацепление с колебательным квадрантом 9, закрепленным на валу 9a, причем указанный вал 9a получает
свое колебательное движение от любого известного типа кулачкового механизма обычным способом. От
кольцевой детали 8 выступает рычаг или резьбовая направляющая 10, или же может быть две такие
резьбовые направляющие, чтобы одна уравновешивала другую, как показано на рис. 2. Эти направляющие 10
проходят через пластину 4 летательного аппарата и вращаются под ее воздействием. На верхнем конце
каждой из этих нитенаправляющих находится крючок, направляющая или нить 10a, так что нить f, проходящая
через указанную направляющую 10a, может быть проведена от нее для образования мундштука 11 на
вертикальном шпинделе 12.
Подъем и опускание направляющей нити 10 ограничены лишь тем, что формирует носик нить-копье, то есть
от плеча нити-копье в точке b до положения этой нити-копье в точке b; следовательно, колебательное
движение детали 8 ограничено описанным пространством. Через центральную втулку 7 проходит шпиндель
12, который установлен на своей опоре 13 внутри скользящего кронштейна 13a таким образом, что он
(указанный шпиндель) может свободно вращаться под действием натяжения нити, причем эта свобода
вращения замедляется известным способом только с помощью шкива или ролика 14, который навинчен на
шпиндель 12, так что натяжной шнур и груз воздействуют на указанный ролик 14 известным способом.
Подшипник или опора для подножки 13 расположены таким образом, чтобы скользить по раме d станка под
действием противовеса 15, так что по мере сборки кулачка 11 на шпинделе 12 движения подъемника,
управляемого и контролируемого, как будет объяснено ниже, обеспечивают сборку кулачка до желаемого
диаметра, как будет понятно.
Механизм для сборки полицейского устройства предназначен для вертикального подъема всех ступеней 13a
над направляющей рамой d путем соединения их с главным рабочим валом 16 посредством соответствующих
цепных и шкивных устройств. Цепь 16a (рис. 3 и 4) расположена таким образом, чтобы обхватывать шкив,
закрепленный на указанном валу 16, так что указанная цепь может известным образом удлиняться и
соединяться с рядом деталей, которые будут поднимать ступени 13a по мере необходимости. Постепенное
подъемное движение ступеней 13a осуществляется посредством цепи 16a, намотанной на шкивы 16c (рис. 6 и
7), закрепленные на валу 16, а указанное постепенное движение осуществляется кривошипом 17, который
закреплен на валу 18 и вращается вместе с ним, так что возвратно-поступательное движение его шатуна 18a,
соединенного с колебательным рычагом 19, может перемещать фиксатор или защелку 20 по вертикальной
траектории. Эта собачка 20 при опускании рычага 19 входит в зацепление с зубьями храпового колеса 21, так
что при каждом движении указанное храповое колесо 21 может перемещаться на расстояние, равное одному,
двум или более зубьям, в зависимости от целесообразности и расстояния, которое кривошип 17 находится от
центра вращения вала 18.
На валу 21а, на котором закреплено колесо 21, закреплено винтовое колесо 22, которое зацепляется с другим
винтовым колесом 23 под прямым углом к нему, и это винтовое колесо 23 приводит в движение вал 24, на
котором закреплен червяк 25, так что посредством зацепления червяка 25 с червячным колесом 26,
закрепленным на валу 16, вращательное движение может передаваться на вал 16. Для того чтобы
удерживать храповое колесо 21 в выдвинутом положении пошагово, с шагом, который может составлять
половину зуба или более, мы используем две фиксирующие защелки 27 и 27a, которые, как известно,
удерживают храповое колесо 21, если оно перемещается на половину зуба или на целый зуб, в зависимости
от ситуации. Таким образом, по мере подъема веретен 12 под действием храпового колеса 21 и его
механизма будет определяться и диаметр мотка 11, поскольку, если подъем осуществляется сравнительно
быстро, диаметр мотка будет уменьшаться, тогда как, если подъем веретен 12 происходит сравнительно
медленно, диаметр мотка будет увеличиваться, поскольку при последних условиях на него будет намотано
большее количество витков пряжи в любом заданном пространстве.
Для того чтобы вал 16 можно было вручную перемещать по желанию оператора для регулировки положения
механизма подъема, при этом подножки 13a должны находиться в нижней части своих траекторий, мы
закрепляем рукоятку лебедки 24b на конце вала 16, как показано на фиг. 3 и 4. Вращательные движения
ведущего шкива 5 и лопастей 2 могут быть легко остановлены, если это потребуется обслуживающему
персоналу, с помощью небольшого тормоза 25c (рис. 5), установленного на рычаге 25a, который шарнирно
закреплен на кронштейне 26, прикрепленном к продольной направляющей 6 машины; таким образом,
указанный рычаг 25a может приводиться в действие соединительной тягой 27, которая соединена с
педальным рычагом 28, установленным у земли. При нажатии на педальный рычаг 28 вниз тормоз 25c
прижимается к шкиву 5, а возврат рычага 25a в исходное нормальное положение осуществляется за счет
отдачи пружины 25b. Для того чтобы шпиндели 12 легче совмещались с осями втулок 7, через которые они
проходят, опорная площадка 13 имеет соответствующую кривизну наружной периферийной поверхности 13b,
как показано на фиг. 11 и 12, чтобы она могла колебаться или перемещаться из стороны в сторону внутри
своих опорных подшипников 13a, таким образом, центр указанной опорной площадки 13 будет допускать
небольшие отклонения от точного выравнивания отверстий, в которых они расположены, с втулками 7, как
описано выше.
В сочетании с описанным выше механизмом намотки мы используем направляющие нити 30 (см. рис. 8, 9 и
10), через которые нить проходит сверху, проходя между двумя роликами 31 и 32, так что она может
проходить над другими хорошо известными направляющими устройствами 33 и проходить между
волочильными роликами 34 и 34а. При следовании этому направлению нить f будет соприкасаться с
направляющим или удерживающим пальцем 35, который шарнирно закреплен в точке 35a таким образом, что
его положение, показанное на рис. 8, может сохраняться до тех пор, пока указанная нить f остается
непрерывной. Однако, когда указанная нить f теряет непрерывность, поворот направляющей нити 35
происходит таким образом, что ее собственный вес и вес стержня 36 (который соединен с ней в точке g)
заставляют указанный палец двигаться назад, как показано пунктирными линиями на рис. 8. При этом штифт
или боковой штифт 37, закрепленный на стержне 36, проходит между роликами 31 и 32 и раздвигает эти
ролики друг от друга, так что подача пряжи роликами прекращается. В этот момент другой штифт 37a также
тянет вниз рычаг 37b, что приводит к перемещению пружинного удерживающего устройства 32b вперед,
чтобы захватить нить между ним и противоположным устройством 32a, как показано на рис. 8 и 10.
Для формирования пятки мотка 11 при начале операций прядения направляющие нити 10a могут
перемещаться через сравнительно небольшие зазоры, при этом кулачковый механизм расположен известным
образом, обеспечивая это сравнительно небольшое перемещение, что позволяет накапливать массу витков в
сравнительно небольшом пространстве, и по мере того, как эта масса витков постепенно увеличивается до
требуемого полного диаметра, пространство, через которое перемещаются указанные направляющие нити
10, будет постепенно увеличиваться до тех пор, пока полное перемещение таких направляющих нити между
точками b, bl не будет осуществляться на протяжении всей операции намотки. Педальные устройства,
являющиеся частью каждой подножки 13a, предназначены для того, чтобы оператор мог надавливать на
шпиндели 12 (которые соединены или удерживаются пластинами 13c, закрепленными на указанных
подножках 13a и охватывающими кольца или обручи 13d, закрепленные на шпинделях 12, как показано на
фиг. 11). Таким образом, когда оператор надавливает на шпиндель 12, этот шпиндель выдвигается из отсека
11 и остается между ножками лопастей a, a до тех пор, пока не будет удален оператором или пока не упадет
из этого положения в соответствующий контейнер, расположенный рядом.
Перед тем как работник попытается с силой опустить указанные ступеньки 13a, преодолевая сопротивление
их противовесов, эти противовесы должны быть возвращены в поднятое положение с помощью рукоятки
лебедки 24. Когда подъемное движение поднимет подножки 13a и, следовательно, шпиндели 12 на желаемую
высоту, так что на них будут намотаны отрезки 11 нужной длины, колесо 16c (на котором намотана цепь 16a и
вокруг которого она совершает приблизительно один оборот) приведет выступающий вбок штифт 40 в контакт
с удерживающим рычагом 41. Этот рычаг 41 шарнирно закреплен в точке g таким образом, что его противовес
h обычно приводит его в положение, позволяющее обручу 42 ухватиться за него и удерживаться. Это кольцо
42 закреплено на соединительном стержне 43, который шарнирно соединен с рычагом 45, и на этом стержне
43 установлена пружина 44. Когда рычаг 41 находится в своем нормальном положении, взаимодействуя с
кольцом 42, красный провод 43 удерживается им в отведенном положении, а пружина 44 сжата.
Продолжая движение колеса 16c после того, как его штифт 40 соприкоснулся с рычагом 41, как описано выше,
указанный штифт 40 вытолкнет рычаг 41 из обруча 42, после чего обруч 42, освободившись, позволит
пружине 44 отскочить назад и привести в действие стержень 43. Таким образом, этот стержень 43 будет нести
на себе рычаг 45, к которому он прикреплен шарнирно, что позволит указанному рычагу 45 перемещать рычаг
переключения ремня 46 из его положения, показанного на фиг. 6 (в котором он удерживает приводной ремень
на неподвижном приводном шкиве 47), наружу, чтобы перенести указанный ремень на свободный приводной
шкив 48. Это становится возможным благодаря тому, что рычаг 45 имеет выступ 45a, который входит в
зацепление с рычагом 46 ременной вилки. Такое устройство позволяет обслуживающему персоналу при
перенастройке подъемного механизма с помощью рукоятки 24b перед возобновлением работы машины по
намотке устанавливать различные части в такие положения, чтобы рычаг вилки ремня 46 мог свободно
перемещаться, поскольку фиксатор 41 при указанной перенастройке будет удерживать рычаг 45 в его
выдвинутом положении, противодействуя отдаче пружины 44.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203743.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203743&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203743A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 13572, 1922 г. н.э.
Усовершенствования, касающиеся дистилляции или испарения жидкостей.
Я, Льюис М. Сьор, проживающий по адресу: Норфолк-стрит, Стрэнд, 12, Лондон, Англия, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к непрерывной дистилляции или выпариванию жидкостей, таких как сырая нефть или
смола, и имеет среди своих целей облегчение выпаривания и обеспечение хорошего фракционирования.
Изобретение относится, в частности, к предмету предшествующего патента №.
114,353 который относится к способу перегонки жидкостей, при котором перегоняемая жидкость подается в
перегонный куб несколькими потоками через множество труб, идущих снизу вверх через жидкость в
перегонном кубе, в условиях, когда жидкость просто приобретает температуру, необходимую для
осуществления или начала перегонки, прежде чем перелиться из труб в корпус перегонного куба, при этом
более легкие пары отделяются от жидкости, выходящей из труб, и отводятся из перегонного куба.
Изобретение имеет особую цель — усовершенствовать конструкцию и работу такого перегонного аппарата.
Согласно настоящему изобретению, в паровом пространстве перегонного аппарата над трубами, через
которые перегоняемая жидкость подается в аппарат описанным способом, предусмотрена горизонтально
расположенная пластина или поддон, на нижнюю поверхность которого воздействуют более легкие пары,
выходящие из труб. Эта пластина или поддон может быть выполнена в одной или нескольких частях.
В тех случаях, когда пары из перегонного аппарата пропускаются через колонну или дефлегмататор для
лучшего фракционирования, возвращаемая жидкость отводится на тарелку или тарелку через герметичное
выходное отверстие, предпочтительно расположенное внутри перегонного аппарата и над тарелкой или
тарелкой. Тарелка или поддон предпочтительно снабжены паровым змеевиком или змеевиками, через
которые проходит пар, регулируемый клапаном (клапанами), расположенным вне перегонного аппарата, и та
часть возвратной жидкости, которая не испаряется на тарелке, стекает с нее в основной объем жидкости в
перегонном аппарате.
Указанная пластина может быть выполнена в виде подноса с фланцем или кромкой, которая может иметь
выемку для облегчения перелива жидкости, выливаемой на поднос, в корпус перегонного аппарата.
Согласно другой части изобретения, трубы, расположенные внутри перегонного куба и через которые
проходит жидкость перед подачей в основной объем жидкого Sf в перегонном кубе, снабжены на своих
верхних открытых концах клапаном с противовесом, предназначенным для закрытия открытых концов труб,
так что таким образом жидкость внутри труб подвергается давлению перед выпуском через клапан, и такие
клапаны могут быть регулируемыми для создания изменяющегося давления. В клапанах предпочтительно
использовать простую конструкцию, например, в виде круглого металлического диска, блока или шарика, к
которому присоединен концентрический, направленный вниз, и относительно длинный шток малого диаметра,
который после установки диска или блока на верхний конец трубы входит в трубу и таким образом удерживает
клапан в нужном положении. Над диском, блоком или шаром может быть также предусмотрен шток для
размещения дополнительных грузов, которые также могут проходить через направляющую или
направляющие, прикрепленные к трубе, для поддержания клапана в вертикальном положении.
Верхний конец труб может иметь увеличенный или уменьшенный диаметр или размер и при желании может
быть снабжен наружным ободком или фланцем для лучшего прилегания клапана. В тех случаях, когда эти
трубы находятся под давлением, в случае серии перегонных аппаратов необходимо использовать насосы
между аппаратами для подачи в них жидкости, а также предусмотреть насос для подачи жидкости в первый
аппарат серии в случае недостаточного напора жидкости для преодоления давления клапанов и давления
внутри перегонного аппарата.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18807, 1922 г.
Усовершенствования, касающиеся дистилляции или испарения жидкостей.
Я, Йорн Лексис 3-й майор, проживающий по адресу: Норфолк-стрит, Стрэнд, 12, Лондон, Западный округ,
Англия, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к дистилляции или испарению жидкостей, таких как сырая нефть
или смола, и в частности, относится к предмету параллельно рассматриваемой заявки № 13572 от 13 мая
1922 года.
Настоящее изобретение относится к способу дистилляции или выпаривания жидкостей, при котором
перегоняемая жидкость подается в перегонный куб несколькими потоками через множество труб, идущих
снизу вверх через основную массу жидкости в перегонном кубе, в условиях, когда жидкость приобретает
температуру, необходимую для осуществления или начала дистилляции, прежде чем переливаться из
верхних концов труб в основную массу жидкости в перегонном кубе, при этом более легкие пары отделяются
Соседние файлы в папке патенты