Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1831
.pdf
карбюратора С на рис. 1 и расположены в ответвлениях 40 и 41, из которых 40 ведет к одному из правых
контактов выключателя 4 выпускного клапана карбюратора С и соответствует положению «выкл». Когда
выпускной клапан карбюратора C находится в положении «выключено» или закрыт, провод 40 подключается к
проводу 28 через рычаг переключателя 4 выпускного клапана карбюратора C, провод 42, левый рычаг
переключателя 4 парового клапана D, провод 105, левый рычаг переключателя 4 выпускного клапана E,
провод 106, левый рычаг переключателя 4 выпускного клапана генератора F и провод 28.
Когда выпускной клапан карбюратора C находится в положении «включено» или открыт, провод 41 соединен
через левый рычаг переключателя 4 горячего клапана A, провод 103, левый рычаг переключателя 4
масляного клапана B, провод 104, левый рычаг переключателя 4 выпускного клапана карбюратора C, провод
107, левый рычаг переключателя 4 парового клапана D, провод 105, левый рычаг переключателя 4
выпускного клапана, провод 108 и левый рычаг переключателя 4 выпускного клапана генератора F с проводом
28. Лампы 50 и 51, расположенные под буквой B на фиг. 2, относятся к масляному клапану B на фиг. 1 и
расположены в ответвлениях 52 и 53, которые ведут к двум правым контактам выключателя 4 масляного
клапана. Положение рычага этого выключателя масляного клапана 4 определяет, какая из ламп 50 и 51
загорится, поскольку этот рычаг соединен проводником 28c с проводником 28. Лампы 55 и 56, расположенные
под буквой А на фиг. 2, относятся к горячему клапану А на фиг. 1 и расположены в ответвлениях 57 и 58,
которые ведут к двум правым контактам выключателя 4 горячего клапана.
Положение рычага этого выключателя горячего клапана 4 определяет, какая из ламп 55 и 56 загорится,
поскольку этот рычаг соединен проводником 28d с проводником 28. Лампы 60 и 61 относятся к режимам
«работы» и «перегорания» и расположены в ветвях 62 и 63 от проводника 23 к ветвям 32 и 33 ламп 30 и 31.
Лампы 60 и 61 подключены параллельно лампам 31 и 30 и, следовательно, управляются выпускным клапаном
E, положение которого определяет режимы «работы» и «продувки». Лампы 70 и 71 соединены параллельно в
цепи через выводы 20 и 72 и показывают, находится ли цепь под напряжением. Количество ламп 70 и 71 не
имеет значения. При использовании двух ламп освещение получается лучше, чем при использовании только
одной. Схема подключения форсунок карбюратора 38 и 39, в конкретном случае, показанном на чертежах,
отличается от схемы подключения большинства других пар ламп, но это различие не меняет принципа работы
и обусловлено особенностями конкретной компоновки.
На практике, если лампы 38 и 39 указывают на неправильное положение выпускного клапана карбюратора C,
это означает, что показания верны. Однако, если лампы 38 и 39, а также лампы другого клапана дают такое
же показание, это означает, что последний упомянутый клапан не отрегулирован по времени. Цепь 80-81
снабжена выключателем 82, который замыкается при выключенном продувочном клапане карбюратора, и в
этом случае данная цепь является шунтом для левой части выключателя 4 клапана продувки карбюратора C.
Реле 9 и 10 расположены в ветвях 100 и 101, от одной стороны цепи 21, по проводнику 102. Ветвь 101
достигает другой стороны цепи или проводника 28 следующим образом: по 41, левый конец переключателя 4
горячего клапана A, проводник 103, левый конец переключателя 4 масляного клапана B, проводник 104,
левый конец выпускного клапана карбюратора C, проводник 107, левый конец переключателя 4 парового
клапана D, проводник 105, левый конец переключателя 4 выпускного клапана E, проводник 108, левый конец
переключателя 4 выпускного клапана генератора F, к 28.
Таким образом, цепь реле 10 включает в себя плечи всех выключателей 4, соединенных последовательно, а
реле 9, будучи обесточенным, замыкается. Однако реле 10, будучи разомкнутым, разрывает цепь 6 и
отключает сигнализацию. Если какой-либо из переключателей 4, вследствие неисправности клапана,
находится в неправильном положении, цепь через реле 10 размыкается, реле 10 обесточивается, замыкая
цепь 6 и подавая звуковой сигнал тревоги. Когда клапаны находятся в комбинации, не показанной на чертежах
и подходящей для "работы", ответвление 100 закрывается с помощью 40, правого плеча переключателя 4
выпускного клапана карбюратора C, провода 42, левого плеча переключателя 4 парового клапана D, провода
105, левого плеча переключателя 4 выпускного клапана E, провода 106, левого плеча переключателя 4
выпускного клапана генератора F и проводника 28. Таким образом, переключающие элементы 4 выпускного
клапана карбюратора C, парового клапана D, выпускного клапана E и выпускного клапана генератора F
соединены последовательно с активным рабочим реле 9, которое остается активным, в то время как реле
"продувки" 10 обесточивается, замыкая цепь G. Если какой-либо из последних упомянутых клапанов
находится вне правильного положения, цепь через реле 9 размыкается, и при замыкании она замыкает цепь 6
и включает сигнализацию.
В представленной схеме и во время "работы" сигнализация не реагирует ни на положение горячего клапана
вниз, ни на положение подачи масла, но это вопрос деталей данной конкретной схемы. Даже если горячий
клапан не опущен во время каждого запуска или если масло не подается во время каждого запуска, особого
вреда это не причинит, но если кто-то думает иначе, к переключателям 4 этих клапанов можно подключить
сигнальные устройства способом, подробно описанным выше. Когда управляющие элементы 1 и 2 вращаются
в нормальном режиме, устанавливая клапан аппарата для работы или продувки, желательно, чтобы сигнал
тревоги оставался беззвучным. Это достигается путем создания шунтирующей цепи, которая поддерживает в
активном состоянии одно из реле 9 и 10, а активное реле размыкает местную цепь и отключает сигнал
тревоги. Шунтирующая цепь проходит от одной стороны цепи 28 через провод 110, через одно из переходных
устройств 11 или 12 через провод 111, к выводу 100, который соединяется проводом 102 с 21, другой
стороной цепи. 115 представляет собой выключатель, расположенный в цепи 116 и предназначенный для
замыкания накоротко всего оборудования в течение интервала времени, когда установка подачи водяного
газа отключена.
Специалистам в области техники, к которой относится данное изобретение, будет очевидно, что в детали
конструкции и компоновки могут быть внесены изменения без отступления от сущности изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203756.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203756&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203756A
[]
Улучшения в упаковочных коробках. Я, Стэнли Хастингс Лок, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Марк Лейн, 66, Лондон, Восточная Англия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Как
известно, упаковочные ящики, содержащие товары в пути или на складе, часто подвергаются кражам, и целью
настоящего изобретения является создание усовершенствованной конструкции упаковочного ящика,
разработанной таким образом, чтобы сделать вскрытие ящика или кражу его содержимого
неуполномоченными лицами максимально затруднительным. Целью данного изобретения также является
создание прочной и атмосферостойкой конструкции упаковочного ящика, способной выдерживать грубое
обращение и защищать содержимое от влаги. При изготовлении упаковочных ящиков хорошо известно, что
боковые стенки и дно скрепляются между собой с помощью металлических полос из углового профиля,
расположенных внутри ящика, а в ящиках, специально разработанных для предотвращения вскрытия
содержимого, торцевые стыки закрываются рейками, прибитыми к ним гвоздями, причем рейки
дополнительно закрепляются кольчужными лентами.
Согласно данному изобретению, доски, образующие боковые стенки, дно и торцы упаковочного ящика,
помимо прибивания гвоздями, скрепляются друг с другом металлическими полосами из углового профиля,
расположенными внутри ящика, а гвозди, забитые через боковые стенки и дно в торцы, а также торцы досок
скрыты и защищены рейками, прикрепленными к внешней стороне ящика таким образом, чтобы
предотвратить извлечение этих гвоздей. Кроме того, торцы корпуса выполнены с пазами, в которые входят
торцы досок, образующих боковые, верхнюю и нижнюю части, и предотвращается их поднятие путем вставки
под них инструмента. Доски, образующие верхнюю часть или крышку, усилены снаружи рейками, а внутри —
деревянными планками; рейки снаружи корпуса и крышки скреплены между собой полосами из кольцевой
стали, полностью опоясывающими корпус. Водонепроницаемая подкладка, прикрепленная к внутренним
стенкам футляра, защищает его содержимое от вредного воздействия влаги.
Практическое воплощение настоящего изобретения показано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 и
2 представляют собой, соответственно, боковой вид и план усовершенствованного упаковочного ящика. Рис.
3. Вид с торца того же объекта. На рис. 4 представлен фрагментарный вид сверху без крышки и внутренней
обшивки, а на рис. 5 — вид снизу крышки футляра. Обращаясь к этим рисункам, можно увидеть, что боковые,
верхняя, нижняя и торцевые стороны усовершенствованного упаковочного ящика изготовлены из досок a, b, c
и d соответственно, а эти доски d в торцах скреплены между собой рейками. Обе эти части перекрывают края
и торцы досок d и, таким образом, образуют пазы, в которые вставляются торцы досок a, b и c. Когда боковые
и нижние доски a и c прибиваются к торцам обычным способом, их поверхности оказываются на одном уровне
с ними. Обе эти части впоследствии закрываются рейками e и f, прибитыми по бокам и снизу соответственно,
чтобы скрыть и защитить стыки и гвозди, скрепляющие доски a и c с торцами.
Возможно, у меня также есть U-образные металлические судороги. а также в соседние доски a и c по бокам и
снизу для укрепления конструкции. Секции корпуса дополнительно скрепляются друг с другом с помощью
Внутренние углы между боковыми и торцевыми сторонами, а также между дном и торцами закреплены
гвоздями, забитыми изнутри корпуса. Внутренняя стенка корпуса пришита или иным образом закреплена
подкладкой из водонепроницаемого материала, не показанного на рисунке; также предусмотрены свободные
клапаны, являющиеся неотъемлемой частью этого материала, которые можно откинуть вниз поверх
содержимого для его защиты. Дополнительную прочность можно также придать, прикрепив планки a и c к
внешней стороне боковых стенок и дна по центру длины корпуса. Эти планки a и cl, а также планки на концах
футляра e и f, скреплены полосами из кольцевого железа h, которые также служат для удержания крышки,
соединенной с корпусом футляра. Крышка состоит из продольных досок b, соединенных между собой и
усиленных снаружи рейками bl на концах и центральной рейкой b, а с внутренней или нижней стороны —
другими продольными и поперечными деревянными планками b.
Когда крышка находится в закрытом положении, концы досок b защищены рейками d и (71) концов, а
небольшое пространство между этими частями закрыто и скрыто рейками b, которые перекрывают концы
досок b и рейки d и d. Крышку в закрытом состоянии можно закрепить гвоздями обычным способом, после чего
свободные концы h железных обручей h прибиваются к концам, первоначально закрепленным на крышке.
Усовершенствованный корпус, сконструированный и закрепленный таким образом, рассчитан на обеспечение
надлежащей защиты содержимого как от случайных повреждений, так и от краж, поскольку видно, что
соединения между верхней, нижней, боковыми и торцевыми частями настолько скрыты и защищены, что
вставка инструментов для поддевания досок практически невозможна. Теперь, подробно описав и определив
природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203757.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203757&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203757A
[]
Усовершенствования, касающиеся литейных куполов. Я, гражданин Великобритании, проживающий в
коттедже Богторн, Оукворт, недалеко от Кейгли, в графстве Йоркшир, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующую природу: оно относится к литейным вагранкам, в которых используются
искрогасительные устройства, и мое настоящее изобретение состоит в том, чтобы сконструировать и
расположить указанные устройства таким образом, чтобы, эффективно выполняя функцию искрогасителей,
они также могли использоваться в сочетании с новыми устройствами для использования отходящих газов из
вагранки для нагрева воздушного потока при его прохождении в вагранку, тем самым снижая расход топлива
и предотвращая охлаждение шлака, что дает общеизвестные преимущества. Поскольку обычно купола
располагают парами, так что один из них может использоваться, пока другой готовится к использованию, я
объясню конструкцию и расположение моих устройств в связи с указанными парами куполов, а затем
объясню, как их можно использовать, когда используется только один купол.
Для реализации своего изобретения я предпочитаю располагать два купола таким образом, чтобы между
ними было достаточно места для размещения моих различных устройств. На верхнем конце каждого купола я
устанавливаю искрогаситель арочной формы таким образом, чтобы его нисходящие отверстия сближались в
пространстве между куполами, и чтобы между ними образовалась камера (предпочтительно прямоугольная),
а пол этой камеры был продлен, чтобы закрыть нисходящие отверстия от обоих искрогасителей. Двери,
установленные на внешних стенах, примыкающих к описанным выходам, обеспечивают доступ внутрь
помещения для удаления любых веществ, попавших туда. Прямоугольное пространство между двумя
искрогасителями имеет две внешние стенки, открытые снизу в сторону помещений, куда искрогасители
отводят искры и выходящие отработанные газы, а по центру этого прямоугольного пространства установлен
дымоход или воздухозаборник, через который могут выходить отработанные газы. Внутри замкнутого
прямоугольного пространства установлены трубки или трубы, ведущие от так называемого вентилятора
низкого давления в это пространство и вниз или назад от него, чтобы в конечном итоге направлять воздух от
описанного вентилятора к воздуходувке, которая проталкивает его вперед по обычному пути, подавая его в
виде потока воздуха в купол.
Под полом прямоугольного помещения и прилегающих к нему частей находится еще один этаж, который
вместе со своими вертикальными стенами образует то, что можно назвать зданием воздуходувки. Внутри
этого дома я устанавливаю свой вентилятор низкого давления, а также воздуходувку, чтобы, как объяснялось
ранее, воздух мог собираться из этого дома, передаваться по описанной трубе или трубам обратно к
воздуходувке. В ходе своего перемещения указанный воздух проходит через трубы, расположенные в зоне
нагрева сильно нагретых отходящих газов, в результате чего температура этого воздуха значительно
повышается, и в этом нагретом состоянии он выталкивается вперед, чтобы попасть в купол, как и
требовалось. Как указывалось ранее, при условии использования только одной купольной башни, детали и
оборудование, описанные выше, устанавливаются в соответствующих положениях рядом с указанной
купольной башней. Предпочтительно, чтобы вентилятор работал независимо от вентилятора низкого
давления, так что, когда возникает необходимость не использовать нагретый воздух, можно задействовать
только этот вентилятор. Усовершенствования, касающиеся литейных куполов.
Я, житель города Кейгли, графство Йоркшир, британского гражданства, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и определены в
следующем заявлении: оно относится к литейным куполам класса, в которых используются искрогасительные
устройства, имеющие форму арочных или изогнутых отклоняющих поверхностей, простирающихся над
верхними внешними торцами указанных куполов, для предотвращения подъема искр и гранулированного
материала, а также для отклонения и направления их в прилегающее пространство. Мое настоящее
изобретение состоит в расширении прохода, ведущего от арочной или изогнутой отклоняющей поверхности,
которая простирается над и за верхний торц купола, до положения значительно ниже указанного верхнего
торца, чтобы я мог сформировать или построить камеру или замкнутое пространство, простирающееся
вертикально на значительное расстояние вверх, так что с помощью дымохода или воздухозаборника
нагретые газы, выходящие из купола, могут быть направлены в эту прилегающую камеру, в которой
расположены трубки для подачи воздуха от вентилятора. ...к вентилятору, что позволит мне использовать
тепло отходящих газов, выходящих из купола, для нагрева воздушного потока, поступающего в этот купол.
Я также предусматриваю возможность быстрого удаления выгружаемого гранулированного материала,
который предотвращается от попадания (в какой-либо вредной степени) в пространство, в котором
размещено дополнительное оборудование. В плавильной печи без подачи воздуха предлагается отводить
отходящие газы через выходное отверстие, выполненное в плоской крышке печи, и направлять их вниз в
соседнюю камеру, в которой установлены трубки для подачи воздуха, необходимого для поддержания
горения в печи. «На прилагаемых чертежах, иллюстрирующих мое изобретение». На фиг. 1 представлен
фронтальный вид, частично в разрезе, пары куполов с различными устройствами, расположенными в связи с
ними в соответствии с моим изобретением. На рис. 2 показан боковой вид деталей, изображенных на рис. 1.
На рис. 3 представлен вид, аналогичный рис. 1, но иллюстрирующий расположение моих устройств при
использовании только одного купола. пары как 2, 2a так, чтобы одна из указанных =:купол могла
использоваться, пока другая -находится Объясните конструкцию и расположение указанных мною устройств в
связи с указанной парой куполов и после этого.
когда используется только одна вагранка 2b. Для реализации своего изобретения я располагаю два купола 2,
2а таким образом, чтобы между ними было достаточно места, в пределах которого я могу установить и
разместить свои различные устройства. На верхнем конце каждого купола я так, чтобы нисходящие отверстия
c, c от них сближались друг с другом в пространстве между куполами 2 и 2a и таким образом, чтобы я мог
образовать между ними камеру 4 (предпочтительно прямоугольную), в то время как пол 5 для этой камеры
будет расширен, чтобы закрыть нисходящие отверстия c, c от обоих искрогасителей 3, 3ai. Двери 6, 6a,
установленные на внешних стенах, примыкающих к выходам c, c, обеспечивают доступ внутрь помещения для
удаления любых веществ, попавших внутрь. Прямоугольное пространство 4 между двумя искрогасителями 3,
3a имеет наружные стенки d, d, открытые снизу в пространства c, cl, в которые искрогасители отводят искры и
выходящие отработанные газы, а дымоход или воздухозаборник 7 установлен по центру прямоугольного
пространства 4, так что отработанные газы могут выходить через него.
Внутри замкнутого прямоугольного пространства 4 установлены трубки 8, ведущие от так называемого
вентилятора низкого давления 10 через часть 8a, через трубку 8 вниз по нисходящей части 8b к воздуходувке
9 (см. рис. 2), от которой воздуходувка циркулирует снаружи здания вверх по трубам 8 внутри нагреваемой
камеры или полости 4 вниз по трубам 9a и 9b к куполам 2 и 2a, в один из которых она подается в виде струи.
Под пятым этажом помещения 4 находится еще один этаж 11, который вместе со своими вертикальными
стенами 12 образует то, что можно назвать зданием воздуходувки. «Внутри этого дома я устанавливаю
вентилятор низкого давления 10, а также воздуходувку 9, чтобы, как объяснялось ранее, воздух мог
собираться из этого дома и поступать по описанным трубам 8 обратно к воздуходувке 9». В ходе своего
движения воздух проходит через трубы, расположенные в зоне нагрева сильно нагретых газов, в результате
чего температура воздуха повышается, и в этом нагретом состоянии он выталкивается вперед, чтобы войти в
вагранку 2, 2а, как и требуется.
Как указывалось ранее, при условии использования только одной купольной башни 2b (см. рис. 3) описанные
выше детали и оборудование устанавливаются в соответствующих положениях рядом с указанной купольной
башней 2b. Предусмотрены соответствующие заслонки и каналы, позволяющие, при необходимости,
остановить подачу воздуха вентилятором к воздуходувке, путем регулировки указанных заслонок. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203758.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203758&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203758A
[]
Я, Генри Джеймс Дин, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Лиденхолл-стрит, 109, Лондон,
Восточная Англия, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к автоматическим средствам управления потоком воздуха, газов или
жидкостей в трубопроводах и состоит в обеспечении клапана, расположенного и сконструированного таким
образом, чтобы одновременно открываться, закрываться или перемещаться между двумя седлами клапана в
зависимости от давления или потока воздуха, газа или жидкости в трубопроводе, или в зависимости от
разницы или разницы давлений в нескольких каналах или между давлением в каналах и внешним давлением,
при этом предусмотрены средства для преобразования пневматического или иного давления или потока в
механическую энергию для приведения в действие и управления клапаном. Изобретение предназначено, в
частности, для использования в аппаратах для пневматической передачи энергии, пневматической
транспортировки зерна, орехов, угля и других товаров, пригодных для пневматической транспортировки.
Согласно моему изобретению и в предпочтительной конструкции я размещаю в напорном трубопроводе
увеличенную камеру, содержащую подходящий клапан, два согласованных седла клапана и автоматический
механизм управления клапаном.
Например, два круглых седла клапана закреплены под прямым углом к направлению потока жидкости и на
расстоянии, приблизительно равном глубине корпуса клапана, который может иметь форму усеченного
конуса, расположенного таким образом, чтобы перемещаться в аксиальном направлении вместе с потоком.
Одно или оба седла клапана могут быть снабжены регулируемым байпасом или байпасами для целей
регулирования. Механизм управления клапаном, предназначенный для приема и передачи воздействия
давления, создаваемого потоком в трубопроводе, может состоять из диска, подвижно установленного в
направлении потока и передающего свои движения посредством рычагов и звеньев, стержней или тому
подобного на вал клапана таким образом, чтобы перемещать клапан к седлам или против них, частично или
полностью перекрывая проход между двумя седлами. Когда давление на подвижный диск снизится, клапан
вернется в нормальное открытое положение либо под действием силы тяжести, либо под воздействием
пружин или других подходящих средств.
Как уже говорилось ранее, механизм управления клапаном может быть сконструирован таким образом, чтобы
приводиться в действие разностью давлений в нескольких каналах или разностью давлений между
давлением в канале и внешним давлением. Кроме того, управление клапаном может осуществляться одним
или несколькими из следующих способов, а именно: регулируемым байпасом, противовесами, пружинами или
их комбинацией, а также изменением угла наклона усеченных конусов. Таким образом, клапан может быть
отрегулирован в соответствии с конкретными потребностями той цели, для которой он может потребоваться.
Клапанная камера может быть оборудована люками доступа и смотровыми отверстиями.
Усовершенствования в клапанном механизме. Я, Генри Джеймс Дин, британский суб- Компания E.C.
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в данном документе. Данное изобретение относится к автоматическим
средствам управления потоком воздуха, газов или жидкостей в трубопроводах, имеющих увеличенную
камеру, содержащую плавающий диск, предназначенный для управления дроссельным клапаном, и
заключается в обеспечении клапана, расположенного и сконструированного таким образом, чтобы
одновременно открывать, закрывать или перемещать между двумя согласованными седлами клапана в
зависимости от давления или потока воздуха, газа или жидкости в трубопроводе, или в зависимости от
разницы или различий давлений в нескольких каналах и внешнего давления, при этом предусмотрены
средства для преобразования пневматического или иного давления в механическую энергию для приведения
в действие и управления клапаном.
Изобретение предназначено, в частности, для использования в аппаратах для пневматической передачи
энергии, пневматической транспортировки зерна, орехов, угля и других товаров, пригодных для
пневматической транспортировки. Согласно моему изобретению и в предпочтительной конструкции в обычной
расширенной камере напорного трубопровода размещается подходящий клапан, два согласованных седла
клапана и автоматический механизм для закрытия клапана относительно двух седл путем перемещения
клапана в направлении, противоположном направлению потока рабочей среды. Например, круглые седла
клапанов, закрепленные под прямым углом к направлению потока жидкости, располагаются на расстоянии,
приблизительно равном глубине корпуса клапана, который может иметь форму усеченного конуса и свободно
перемещаться с двух соответствующих седл в аксиальном направлении по направлению потока. Верхнее
седло клапана может быть снабжено регулируемым перепускным клапаном для целей регулирования любой
известной и подходящей конструкции.
Механизм управления клапаном, предназначенный для приема и передачи воздействия давления,
создаваемого потоком в трубопроводе, может состоять из обычного диска, подвижно установленного в
направлении потока и передающего свои движения посредством рычагов и звеньев, стержней или тому
подобного на вал клапана таким образом, чтобы перемещать клапан в направлении, противоположном
потоку, к или против седел, и тем самым частично или полностью перекрывать проход между двумя седлами.
Когда давление на подвижный диск снизится, клапан вернется в нормальное открытое положение либо под
действием силы тяжести, либо под воздействием пружин или других подходящих средств. Клапанная камера
может быть оборудована люками доступа и смотровыми отверстиями. Изобретение будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вертикальный
центральный разрез одного из вариантов осуществления моего изобретения. На рис. 2 представлен
аналогичный фрагмент модифицированной конструкции. Аналогичные ссылочные символы обозначают
Обращаясь сначала к рис. 1, следует отметить, что устройство имеет увеличенную камеру 2, в нижней части
которой расположен усеченный конусообразный клапан 3, управляющий соответствующими седлами
клапанов 4 и 5, причем глубина клапана 3 примерно равна расстоянию от нижней стороны седла клапана 4 до
суженного края седла клапана 5, при этом оба седла 4 и 5 удерживаются в фиксированном положении. Шток 6
клапана 3, проходящий вверх через направляющую втулку 7, надлежащим образом закрепленную в седле 4, и
через другую втулку 8, соединенную диаметральными рычагами 9 с боковыми стенками камеры 2, несет на
своем верхнем конце посредством шарнирного соединения ярмо 10, соединенное шарнирными стержнями 11,
12 с рычагами 13 и 14 соответственно. Эти рычаги качаются на центральных точках опоры или режущих
кромках 15 и шарнирно соединены в точке 16 с вертикальными стержнями 17, которые, в свою очередь,
соединены со штоком 18, несущим обычный диск 19. Диаметр диска 19 соответствует прилагаемому
давлению, а стержень 18 направляется в центральном гнезде, образованном в диаметральных рычагах 20,
закрепленных в камере 2.
Открытое положение клапана 3 показано сплошными линиями, а закрытое — пунктирными. В полом седле
клапана 4 может быть установлен один или несколько колебательных дисков или лопаток, таких как 21,
которые служат в качестве регулируемого байпаса, управляемого независимо, чтобы позволить воздуху
проходить непосредственно через аппарат, не подвергаясь дросселированию или регулированию,
осуществляемому клапаном 3 и связанным с ним механизмом. Лопасти, или диск 21, колеблются на
шпинделе, расположенном в плоскости, перпендикулярной лопастям, но не показанной на чертежах. В
модифицированной конструкции, показанной на рис. 2, полый цилиндрический клапан 22 обычно установлен в
холостом или открытом положении в точке 23. Диаметральные рычаги 24, закрепленные по периметру
клапана 22, прочно удерживают шток клапана 25, верхний конец которого проходит через направляющее
гнездо 26, расположенное в верхней части конусообразного кожуха 27, имеющего основание 26x в форме
перевернутого усеченного конуса. Крепление 27 фиксируется короткими радиальными рычагами 28 к камере
2.
Шток клапана 25 шарнирно соединен с хомутом 10, который, в свою очередь, соединен со штоками 11, 12,
рычагами 13, 14, штоками 17, штоком 18 и обычным диском 19. Когда клапан 22 находится в полностью
поднятом положении, его верхний ободок соприкасается с основанием 26x, а нижний ободок клапана
закрывает выход из камеры 2 в нижний трубопровод; это положение клапана 22 показано пунктирными
линиями. Обводной канал или другие регулирующие средства не показаны, но при необходимости могут быть
предусмотрены путем принятия аналогичного решения, показанного на рис. 1, при этом обводной канал
расположен в коническом колпаке 27. Крепления различных частей клапанов и комбинированного рабочего
механизма могут быть расположены таким образом, чтобы они фиксировались независимо от камеры 2 к
трубопроводу 1 или частично к одному, а частично к другому. Принцип работы обоих аппаратов следующий:
давление, создаваемое потоком, вызывает соответствующее опускание диска 19 с последующим колебанием
рычагов 13, 14 и подъемом промежуточного механизма с прикрепленным клапаном 3 или 22, ограничивающим
выход из камеры.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_203759.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=203759&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB203759A
[]
Усовершенствования в телефонных системах, использующих выбирающие устройства, или относящиеся к
ним. Изобретение заключается в следующем: настоящее изобретение относится к телефонным системам,
использующим автоматические устройства выбора, таким как полностью автоматические телефонные
системы и полуавтоматические системы. «В целях усовершенствования предусмотрены механизмы
различения групп линий, например, линий, подключенных к частной телефонной станции, так что
автоматический коммутатор выбирает свободную линию из группы или даже любую выбранную линию».
группа. Для различения группы Простая или составная форма, при этом стеклоочиститель взаимодействует
со стационарными контактами или выступами. Контакты могут обладать отличительным потенциалом,
который может Воздействовать на составной ползунок для открытия или закрытия соответствующих цепей.
Мы можем предоставить контактные данные или информацию о проектах. Линия группы или групп, или же
только группа линий, за исключением последней линии, может иметь соответствующие контакты или
проекции. Мы можем предоставить контактную информацию или проекцию только для первой и последней
строк группы.
Для первой строки группы мы можем предложить иной тип контакта или проекции, отличающийся от типа,
предусмотренного для остальных строк группы. Количество и порядок контактов Зависит от используемой
схемы подключения. В целях упрощения изготовления, установки и модификации селектора, в котором
требуется или может потребоваться групповое переключение режимов, мы можем предложить для селектора
типа Строуджера следующее расположение отличительных контактов или выступов. Спереди и
непосредственно над блоком контактов на рамке селектора закреплен полуцилиндр из металла с ножками,
что не препятствует доступу к обычным стеклоочистителям. В полуцилиндре имеется сто резьбовых
радиальных отверстий, соответствующих ста линиям селектора; в эти отверстия вставляются винты там, где
это необходимо, а на валу селектора закреплен скребок, который взаимодействует с кончиками вставленных
винтов, проходящих внутрь полуцилиндра. Далее будут описаны подходящие схемы подключения для
реализации изобретения, при этом предполагается, что рассматривается случай оконечного селектора типа
Строджера, имеющего одну или несколько групп линий, ведущих к частной телефонной станции или
станциям.
Предполагается также, что предусмотрены стандартные схемы подключения ползунков к необходимым
контактам, и что после прекращения последней последовательности импульсов медленнодействующее реле,
далее именуемое медленным реле, возвращается в исходное положение и замыкает цепь испытательного
реле, которое определяет, включена линия или нет. В первом предложенном варианте схемы полуцилиндр
заземлен, а винты вставлены для обычных линий и последней линии группы АТС. Дополнительный ползунок
селектора подключен через так называемое дискриминационное реле и задний контакт медленного реле к
батарее. Вращающийся магнит селектора, помимо своей обычной цепи, имеет ответвленную цепь,
позволяющую установить соединение от земли, батареи через вращающийся магнит, задний контакт
дискриминационного реле, задний контакт реле замедления, задний контакт испытательного реле и
прерывателя с землей. Данная схема предназначена для обеспечения плавного перемещения селектора по
группе линий.
Если селекторные ползунки установлены на обычной линии, дополнительный ползунок касается
заземленного винта, и дискриминационное реле срабатывает немедленно, когда медленное реле
возвращается в исходное положение, и размыкает цепь ответвления через вращающийся магнит. Если
селекторные стеклоочистители установлены на Реле блокировки не находится под напряжением, поскольку
соответствующий винт не вставлен. Если первая линия свободна, то цепь ответвления вращающегося
магнита размыкается испытательным реле, и колебаний не происходит. Если первая линия занята, то,
поскольку ответвленная цепь была замкнута, когда медленное реле отключилось, начинается поиск
неисправности. Испытательное реле срабатывает при обнаружении свободного участка линии и размыкает
цепь ответвления. Если все линии группы заняты, дискриминационное реле срабатывает при достижении
последних контактов и размыкании ответвленной цепи. Затем подается обычный сигнал занятости. Во втором
предложенном варианте схемы полуцилиндр заземлен, и для всех линий группы, за исключением последней,
вставлены винты, которые рассматриваются как обычная линия и не имеют соответствующего винта.
Дополнительный ползунок селектора соединен через задний контакт испытательного реле, задний контакт
реле замедления, контакт, управляемый вращающимся магнитом и размыкающийся при подаче на него
напряжения, а также дискриминационное реле с заземленной батареей. В состав ответвленной цепи
вращающегося магнита входит передний контакт дискриминационного реле, причем полная цепь включает в
себя заземление, батарею, вращающийся магнит и передний контакт дискриминационного реле, соединенные
с заземлением. При подключении к обычной линии питания дискриминационное реле не может быть
активировано, поскольку в полуцилиндре не вставлен винт, и селектор срабатывает обычным образом. Если
набран первый номер группы АТС, то при условии, что линия свободна, тестовое реле размыкает цепь
дискриминатора. обратный контакт медленного реле. Задний контакт медленного реле сконструирован таким
образом, чтобы срабатывать позже, чем контакт того же реле в цепи испытательного реле. Если
задействована первая линия группы, срабатывает дискриминационное реле, которое замыкает цепь
вращающегося магнита.
Это перемещает ползунки на следующую группу контактов и одновременно размыкает цепь работающего
дискриминирующего реле. Если этот набор контактов занят, дискриминационное реле снова срабатывает; в
противном случае тестовое реле размыкает цепь реле. Если все линии группы заняты, ползунки
перемещаются к последнему контакту группы, и поскольку винт, соответствующий этой линии, не вставлен,
дискриминирующий Охота может быть организована на любой из определенных участков группы, но если этот
участок будет задействован, охота не состоится. Это соединение первое и фактически состоит из двух
электрически разделенных плеч, одно из которых отстоит от другого на расстояние, эквивалентное
расстоянию между двумя последовательными винтами. Все строки группы снабжены винтами, за
исключением последней строки. Передний рычаг составного стеклоочистителя соединен через
дискриминационное реле, резистор, а задний контакт медленного реле подключен к заземленной батарее.
Задний рычаг соединен с задним контактом дискриминирующего ползунка, а затем с вышеупомянутым
сопротивлением.
Полуцилиндр заземлен, как и прежде, и если ползунки селектора изначально установлены на второй или
любой последующий контакт Достигнутая линия затем рассматривается как обычная линия. Если набрать
первую линию группы, цепь для рычага управления не замкнута, и срабатывает дискриминационное реле на
его заднем контакте, создавая цепь короткого замыкания. Цепь вращающегося магнита подключается от
земли, батареи, вращающегося магнита, переднего контакта дискриминационного реле и заднего контакта
испытательного стенда. В схеме наклона предусмотрен контакт дискриминирующего реле, который в
противном случае обесточился бы при перемещении ползунков от одной группы контактов к следующей;
предусмотрено также обеспечение поддержания работоспособности дискриминирующего реле в течение
этого интервала. Дискриминационное реле имеет дополнительную обмотку, включенную последовательно с
передним контактом реле, являющимся прерывателем для батареи. Здесь используется тот же прерыватель,
что и для управления вращающимся магнитом в его ответвленной цепи, и пока прерыватель подает ток на
вращающийся магнит, он поддерживает работу дискриминационного реле.
При наборе первой линии группы АТС цепь дискриминационного реле замыкается после завершения
переключения на резервный канал медленного реле. Если линия свободна, тестовое реле срабатывает и
размыкает обратный контакт цепи вращающегося магнита в одной точке до срабатывания
дискриминирующего реле. Если линия занята, цепь ответвления замыкается с помощью дискриминирующего
реле, и начинается поиск неисправности. В четвертом предложенном варианте схемы различаются только
первая и последняя линии группы линий АТС. В первую линию в полуцилиндр вставляется винт из
изоляционного материала, который затем соединяется с землей. Винт, связанный с последней строкой,
изготовлен из металла. Дополнительный стеклоочиститель имеет пару расположенных друг над другом
рычагов, свободные концы которых разъединяются, когда стеклоочиститель достигает винта, винтом,
проходящим между ними. Обычно свободные концы рычагов находятся в металлическом контакте, и каждый
рычаг изолирован от вала селектора. Предусмотрена цепь, в которой заземление проходит через батарею,
задний контакт медленного реле, дискриминационное реле, сопротивление, заземленное на землю, а
параллельно дискриминационному реле подключена цепь, состоящая из второго реле и моста, соединяющего
два плеча дополнительного ползунка.
Соседние файлы в папке патенты