Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1615
.pdf
1, Джонс Лундкин Пикче, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Ист 25-я улица,
1-37, город и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: —
[0011]
• Настоящее изобретение направлено на усовершенствование устройств записи с управлением по картам.
[0012]
Перфорированные карточки для учета стали широко использоваться для ведения различной документации.
После надлежащей перфорации эти карточки могут быть пропущены через машины различных типов, которые
считывают перфорированные данные с карточек и комбинируют их различными способами.
Некоторые типы машин, обычно называемые табуляционными машинами, приспособлены для накопления
данных с последовательных карточек.
Другие не только накапливают, но и записывают отдельные данные и итоговые суммы.
[0013]
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной машины для обработки
перфорированных учетных карточек, снятия с них показаний и переноса этих показаний на другие учетные
листы или карточки, проходящие через машину.
[0014]
• Другие цели настоящего изобретения заключаются в обеспечении средств управления передачей записей,
во-первых, в соответствии с определенными управляющими характеристиками самих карточек записей,
во-вторых, в соответствии с настройкой определенных управляющих элементов машины, и в-третьих, в
соответствии с соответствием перфорированной карточки записи настройке машины.
[0015]
Еще одна цель настоящего изобретения заключается в предоставлении средств для нанесения
соответствующего обозначения на контролирующую запись о передаче и создании дубликатов записей.
[0016]
[Цена 1/-]
[0017]
Ещё одной целью настоящего изобретения является создание машины для автоматического формирования
уведомлений в соответствии с контрольной перфорацией мастер-карт, исключающей формирование
уведомлений при определённых условиях и формирующей специальные маркировочные записи при других
условиях. 55
[0018]
Хотя представленная здесь машина особенно хорошо подходит для изготовления страховых уведомлений
или счетов на основе карточных записей, содержащих данные по отдельным полисам, следует понимать, что
в общих чертах машина и изобретение не ограничиваются таким конкретным применением, а имеют общее
применение во многих других областях и для других целей, особенно там, где необходимо изготавливать
уведомления, счета или аналогичные карточки или листы с данными в соответствии с серией
последовательных отдельных перфорированных записей.
[0019]
Дальнейшие цели настоящего изобретения будут указаны ниже в прилагаемой спецификации и пунктах
формулы изобретения, а также показаны на чертежах, которые в качестве иллюстрации демонстрируют то,
что я сейчас считаю предпочтительным вариантом осуществления моего изобретения.
[0020]
На рисунках^
[0021]
На рис. 1 представлен вид всей машины.
[0022]
На рис. 2 показана основная карта с 80 заполненными перфорациями и напечатанными обозначениями.
[0023]
На рис. 3 изображен фрагмент карты Mastercard, перфорированный для обозначения годового платежа. 85
[0024]
• На рис. 4 показан аналогичный участок основной карты, перфорированный для обозначения ежемесячного
платежа.
[0025]
На рис. 5 изображен фрагмент основной карты с равным количеством отметок об отправке уведомления и 90
отметок об оплате, указывающих на то, что страхователь полностью погасил свой счет, и подтверждающих,
что такая оплата надлежащим образом перфорирована.
[0026]
2
[0027]
199,029
[0028]
На рис. 6 представлен фрагмент карты Mastercard с перфорацией, указывающей на предоплаченный статус
счета.
[0029]
На рис. 7 показан фрагмент главной карты 5, отображающий открытый товар или неисправный товар.
[0030]
Рис. S представляет собой схематическое изображение системы перфорации комбинированных отверстий
для карт.
[0031]
10 На рис. 9 показан вид информационного бюллетеня, который печатается и перфорируется в этом
аппарате.
[0032]
Рис. 10 представляет собой схематическое изображение последовательности операций, выполняемых
машиной.
[0033]
На рис. 11 представлен детальный вид приводного устройства в основании машины, разрез выполнен по
линии 11—11 на рис. 21.
[0034]
20 На рис. IP представлен более детальный вид приводных устройств, полученный в режиме онлайн на рис.
21 (11-11 дюймов).
[0035]
На рис. 12 представлено более подробное изображение приводного механизма под основанием машины №
25, выполненное приблизительно по линии 12—12 на рис. 11.
[0036]
Рис. 1;J и 1;!
На рисунке показаны подробные изображения коробки передач вместе с червячной передачей и
однооборотной муфтой сцепления.
30 На рис. 14 представлен вид спереди на секцию мастер-карт аппарата, показывающий магазин для
хранения мастер-карт, челнок или каретку для карт и магазин для выгрузки мастер-карт.
35 На рис. 15 представлен вид сверху на магазин для хранения и выгрузки мастер-карт, а также на устройство
для подачи мастер-карт и каретку для зажимов.
[0037]
На рис. 1G показан вид спереди механизма управления одним из зажимных устройств на челночном
механизме основной карты каретки зажима.
[0038]
На рис. 17 показан вид сверху на зажимное устройство, при этом некоторые детали отломаны, демонстрируя
зажимное устройство в открытом положении, готовое к приему карты.
[0039]
На рис. 18 представлен дополнительный детальный вид зажимного устройства, демонстрирующий закрытые
зажимы, фиксирующие карты, а также закрытое и неэффективное устройство защиты от застревания fiO.
[0040]
На рис. 19 представлен детальный вид устройства предотвращения застревания, на котором показаны карты,
извлеченные из зажимов, и работающее устройство предотвращения застревания, не останавливающее
работу машины.
[0041]
На рис. 20 показано устройство для зажима, в котором зажимы отведены назад, вне пути карт, перед
втягиванием челнока зажима.
[0042]
На рис. 21 показан вид сбоку одного из управляющих кулачковых валов в основании машины, при этом
основание отломано, чтобы показать находящиеся внутри детали.
[0043]
На рис. 2V показан боковой вид правой стороны машины, при этом части рамы частично отломаны, чтобы
облегчить осмотр внутренней конструкции.
[0044]
На рис. 22 представлен поперечный разрез вертикальной части каретки мастер-карты, выполненный по линии
22—22 на рис. 24.
[0045]
На рис. 2-3 показан боковой вид вертикальной каретки мастер-карты.
[0046]
На фиг. 24 показан вид спереди вертикальной каретки мастер-карты с разъемами для ее привода.
[0047]
На рис. 25 показан вид сверху на штифты для считывания мастер-карт, на котором видны передающие валы к
вспомогательным штифтам для управления печатью и перфорацией штифта на информационной карте.
Некоторые части показаны в разделе.
[0048]
На рис. 20 показан вид спереди на секцию информационных карточек машины, где изображены магазин для
хранения и выгрузки информационных карточек, механизм челночного перемещения информационных
карточек и некоторые из управляющих и приводных кулачков.
[0049]
На рис. 27 представлен вид сверху на секцию информационных карточек машины, показывающий магазин
для хранения, каретку для челночных карточек или зажимов и магазин для выгрузки.
На этом изображении также показаны носители текста для печати на информационных карточках.
[0050]
На рис. 2S показан вертикальный вид вертикальной каретки информационного буклета.
[0051]
Рис. 29 представляет собой боковой вид того же самого здания.
[0052]
Инжир.
«JO» — это вертикальный разрез вертикальной части карточки уведомления, взятый по линии «JO» — «JO»
на рис. 28.
[0053]
На рис. 1 показан вертикальный разрез машины, на котором видны считывающие штифты для мастер-карты,
а также держатели шрифтов и печатные устройства для печати на основной части информационной карточки.
На этом изображении показаны детали в их обычном исходном положении.
[0054]
.
На рис. 02 показан вид спереди зоны поиска, чтения и размещения уведомлений, а также соответствующих
операционных устройств.
Этот взгляд, по сути, представляет собой фрагмент, взятый из интернета.
2
—^52 на рис. o-'i, вид в направлении стрелок.
[0055]
Инжир.
■'!
•') — это поперечный разрез, выполненный по линии —:>>:5 !
• Рис. -J2, на котором показаны годовые зональные штифты для определения местоположения и штифты для
размещения объявлений с соответствующими управляющими устройствами.
[0056]
На рис. 34 показан вид сзади деталей, изображенных на рис. yii.
[0057]
Рис. •')•"> представляет собой детальный вид, показывающий продвижение годовых штифтов и перемещение
годовых гребенок в согласованном порядке для определения годовой зоны, в которой должна работать
машина.
[0058]
Инжир.
•!
() показывает устройство управления отправкой уведомления в перемещенном положении, в котором один из
контактов устройства отправки уведомления выдвинут и позволяет отправить уведомление.
[0059]
199,029
[0060]
8
[0061]
На рис. 37 те же самые детали перемещаются в другом состоянии, в котором никакие детали не
перемещаются.
[0062]
На рис. 37а показано детальное изображение средства 5 для подавления работы всех контактов, кроме
одного из контактов уведомления, подлежащего отправке.
[0063]
На рис. 38 показан вид сбоку управляющих элементов, установленных на раме, на которой размещены датчик
определения зоны Notico-10 и крепежные штифты, вид слева.
[0064]
На рис. 39 представлен аналогичный вид управляющих элементов, установленных на той же раме и снятых
справа.
[0065]
15 На рис. 40 показано состояние управляющих частей, соответствующее состоянию платы, указанному на
рис. 5.
[0066]
На рис. 41 показано аналогичное состояние, соответствующее рис. G.
[0067]
На рис. 42 показано состояние, когда карта с перфорацией, как на рис. v7, проходит через машину.
[0068]
На рис. 43 показан вид сбоку рамы, несущей щупы, и средства для управления ими.
[0069]
На рис. 44 представлен вид спереди, показанный на рис. 43.
Нижняя часть этого рисунка отломлена, чтобы показать конструкцию в виде крестообразного гребня.
[0070]
На рис. 45 показан горизонтальный разрез, демонстрирующий выбор холостых пуансонов для контроля
перфорации уведомления, отправленного в соответствии с конкретным месяцем.
[0071]
5 На фиг. 40 показан боковой вид рамы, на которой размещены считывающие штифты и перфораторы для
отправки уведомлений.
[0072]
На рис. 47 показан вид спереди секции считывающего штифта и пуансона станка.
На рисунках 48 и 49 представлены схематические изображения, показывающие способы выбора
перфораторов для отправки уведомлений.
[0073]
На фиг. 49n показан фрагмент управляющего диска, предназначенного для управления печатью и
перфорацией ежемесячных обозначений на корешке карточки с уведомлением.
[0074]
На рис. 50 представлен увеличенный детальный поперечный разрез, показывающий штифты щупов в
нормальном положении, а также щупы и вертикальные гребенки, которые управляются в соответствии с
комбинацией положений штифтов.
На этом изображении также показаны носители типа j, управление которыми осуществляется по-разному с
помощью щупов.
[0075]
На рис. 50а представлен увеличенный фрагмент одного из щупов или штифтов для считывания показаний, а
также его соединение со штифтовой планкой.
[0076]
На рисунках 51, 52 и 52s1 показаны перемещенные положения штыревых планок и управляемых ими
вертикальных гребенок.
На этих изображениях показаны средства выбора комбинации положений вертикальных гребенок в
соответствии с комбинацией щупов, которые продвигаются через перфорации i в карточке.
[0077]
На фиг. 53–50 включительно схематически показаны средства снятия показаний с вертикальных гребенок из
различных комбинаций положений с помощью щупов и для размещения таких показаний на соответствующем
держателе типа.
[0078]
На рис. 57 представлен вид, аналогичный рис. 50, с перемещенными частями, которые они принимают при
печати буквы V.
[0079]
На рисунках 571 и 57b показаны перспективные детали вертикальных гребенчатых элементов с
взаимодействующими с ними щупами; на рисунке 571 показаны детали в нормальном исходном положении, а
на рисунке 8057b — детали в смещенном положении.
На изображении показана та часть гребенки, которая контролирует печать буквы Y.
[0080]
На рис. 58 показан детальный вид спереди, на котором изображены 85 управляющие скобы для держателей
шрифтов и держателей пуансонов в секции вывесок машины.
[0081]
На рис. 59 представлен вертикальный разрез держателей шрифтов, вертикальных гребенчатых элементов,
90-градусных пуансонов и заглушек, используемых для печати и перфорации на корешке карточки с
уведомлением.
[0082]
На рис. 00 представлен увеличенный детальный вид одного из носителей типов и подробно показано
устройство для управления пуансонами, предназначенными для перфорации кодовой системы на корешке
информационной карточки.
[0083]
На рис. G'l представлена схематическая иллюстрация системы получения кодовых перфораций с помощью
пуансонов.
[0084]
На фиг. 02 представлен детальный боковой вид левой стороны станка, на котором показаны пуансон и
механизм удара по шрифту 105, а также некоторые управляющие кулачки для осуществления перемещения
держателей шрифтов и подобных деталей.
[0085]
Рис. 03 представляет собой увеличенное детальное изображение устройства с поперечными гребенками для
хранения показаний вертикальных гребенок, которые управляют печатью основной части уведомления.
Эти устройства с поперечными гребенками предназначены для передачи показаний на вертикальные
гребенки, управляющие печатью и перфорацией на корешке уведомления.
[0086]
На рис. 64 показано положение поперечных гребенок, которое они принимают при считывании показаний
вертикальных гребенок. 120
[0087]
На рис. 64 представлен аналогичный вид поперечных гребенок, показывающий их в положении, которое
принимается при передаче показаний на вертикальные гребенки, управляющие операциями на штоке. 125
[0088]
На рисунках с 05 по 07 включительно представлены схематические изображения, иллюстрирующие работу
гребенчатого генератора.
[0089]
Рис. OS представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 08—08 на рис. 03. 130
[0090]
Я
[0091]
-±
[0092]
l&S,ti29
[0093]
На рис. 9 представлен детальный вид сверху поперечных гребней, показывающий положение ступенчатой
опоры относительно выступающих концов вертикальных гребней.
[0094]
На рис. 70 показан фрагмент некоторых рабочих устройств для управления типами несущих скоб:
[0095]
Рис. 71 представляет собой временную диаграмму работы машины.
[0096]
Соседние файлы в папке патенты