Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1615
.pdf
Когда детали находятся в другом положении (рис. 6), скобы 71–76 расположены настолько ниже рычагов 25,
что не могут быть задействованы и приведены в действие выступами 80 при нажатии любой из 85 клавиш 21.
В этом положении деталей нажатие любой из клавиш приводит в действие печатный механизм, исключая
работу перфорационного механизма.
[0060]
Для перемещения вспомогательной рамы 64 90 из одного из двух ее положений в другое и для удержания ее
в таком положении я предусматриваю ручной рычаг 86, шарнирно установленный на основной раме 20 в точке
87 и соединенный звеном 88 с указанной вспомогательной рамой 95 64.
Верхний конец рычага 86 (рис. 2) проходит через пластину 91, закрепленную на раме 20; для этой цели в
пластине предусмотрен паз 92. Рычаг 86 смещен вправо на 100 (рис. 2) в силу своей внутренней упругости, и
для перемещения из одного из двух положений в другое,
[0061]
должен пройти через выступающее внутрь плечо 93 на пластине 91.
На рис. 2 105 рычаг 86 показан в положении, обеспечивающем совместную работу механизмов печати и
перфорации. Если потянуть рамку 64 вперед, то есть в сторону оператора, она переместится в положение
110, показанное на рис. 6, и механизм печати будет задействован, за исключением механизма перфорации.
[0062]
Предусмотрены средства для удержания регистрационного листа (в данном случае карточки) в машине 115 и
для его перемещения как в поперечном, так и в продольном направлении относительно положения, в котором
осуществляется запись (печать или печать и перфорация).
Цель перемещения карты вбок на 120 градусов состоит в том, чтобы предоставить механизмам записи
различные столбцы или поля меньшего размера. Основная цель продольного перемещения — представить
различные основные поля, 11, 12, 13 и т. д., механизму записи 125. Хотя упомянутые выше средства могут
принимать различные формы, я предпочитаю использовать каретку, перемещающуюся вбок, и держатель
карт, перемещающийся в продольном направлении.
[0063]
199,028
[0064]
5
[0065]
на карете.
В дальнейшем они будут называться соответственно устройством переноса карты и устройством переноса
карты.
Легко понять, что могут быть также предусмотрены подходящие средства 5, позволяющие осуществлять
перфорацию, исключая печать.
[0066]
Кабина и механизм управления ею.
[0067]
10
Каретка 100 (рис. 3 и 8) снабжена двумя канавками или желобами 101, каждая из которых имеет V-образное
поперечное сечение и предназначена для размещения роликов 102.
Эти ролики 102 входят в пазы 103, 15, аналогичные пазам 101, предусмотренным в направляющих элементах
104, закрепленных на основной раме 20 машины.
Благодаря такой конструкции каретка 100 может перемещаться вбок относительно рамы станка 20.
[0068]
Для роликов 102 предусмотрена направляющая рама 105, перемещение которой ограничено примерно
половиной расстояния, пройденного кареткой.
Эта направляющая рама 105 имеет 25 фланцев по верхнему и нижнему краям вокруг каретки, как это четко
показано на рис. 3. Верхний и нижний фланцы рамы 105 снабжены направляющими отверстиями, по одному
для каждого из роликов 102 30, причем последние не имеют относительного перемещения, кроме вращения
относительно указанной направляющей рамы 105.
[0069]
На каретке 100 закреплена зубчатая рейка 106, которая входит в зацепление с шестерней 107 35,
вращательно установленной на направляющей раме 105.
Шестерня 107 также входит в зацепление с зубчатой рейкой 108, закрепленной на нижней направляющей 104
и, следовательно, зафиксированной относительно основной рамы. Благодаря такой конструкции любое
перемещение каретки 100 относительно основной рамы 20 передает половину этого перемещения
направляющей раме 105. Регулируемые упоры 109, 109 предусмотрены на основной раме 20 45 для
ограничения бокового перемещения каретки.
[0070]
Каретка 100 смещена влево (рис. 8) с помощью обычного барабана торсионной пружины 110, установленного
на основной раме 50 20, и гибкой ленты 111, закрепленной на этом барабане и на каретке 100.
Перемещение каретки контролируется механизмом освобождения каретки, который я сейчас опишу. 55
Каретка 100 имеет закрепленную на ней зубчатую рейку 112, которая входит в зацепление с шестерней 113,
закрепленной на валу, установленном в главной раме 20. На валу 60 шестерни 113 закреплено храповое
колесо 114 (рис. 5 и рис. 12 и далее). Храповое колесо 114 управляется спусковым механизмом, состоящим из
двух собачек или зубцов 115, 116, установленных на механизме! блоком 117. Последний крепится к валу
диаметром 118 дюймов, установленному в кронштейне 119, который, в свою очередь, крепится к раме 20
станка 65. Защелка 115 закреплена на блоке 117, а защелка 116 закреплена на одном из рычагов коромысла
120, снабженном пазом 121, через который проходит штифт 122, закрепленный на блоке 117. 70 К другому
рычагу 120, расположенному на 125 части, прикреплен один конец пружины натяжения 123, другой конец
которой прикреплен к рычагу 124 кронштейна, закрепленного на блоке 117. Движение собачки 116 вверх на 75
градусов ограничено зацеплением рычага 120 с элементом 126, установленным на кронштейне, частью
которого является рычаг 124.
К валу 118 прикреплен рычаг 127, который 80 соединен посредством звена 128 с дужкой 129, шарнирно
установленной в точке 130 на основной раме машины. Эта дужка имеет выступающую вбок часть 131, которая
проходит через раздвоенный конец 132 85 рычага 133, шарнирно закрепленного в точке 130. Другой рычаг 134
133 соединен звеном 135 с рычагом 136 коромыслового рычага, шарнирно закрепленного на ранее
упомянутом стержне 78. 90
[0071]
Другой рычаг 137 последнего упомянутого рычага предназначен для взаимодействия и управления с
помощью рычага 138, закрепленного на ранее описанной скобе 40.
Следует помнить, что нажатие любой из 95 из тридцати пяти клавиш 21 или пробела 340 нажимает на рычаг
40. Принцип работы автоматического механизма разблокировки каретки можно объяснить следующим
образом.
[0072]
Стопор 116 обычно находится на пути 100 зубьев храпового колеса 114 и предотвращает вращение
последнего.
При нажатии любой из клавиш 21 или пробела 340, дужка 40 и ее рычаг 138 нажимаются, чтобы нажать на
рычаг 137. 105 Это приводит к опусканию рычага 127 и вращению блока 117, перемещающего собачку 116 вне
пути зубьев храпового механизма на колесе 114. Перемещение колеса 114 пока не разрешено, поскольку 110
до того, как собачка 116 выйдет из-под действия соответствующего зуба храпового механизма, собачка 115
войдет в зацепление с тем же зубом. Когда нажатая клавиша или пробел отпускаются, пружина натяжения 150
(закрепленная с противоположных концов на рамке 20 и дужке 129) возвращает блок 117 в исходное
положение. Защелка 116 не будет находиться на пути того же зуба, но при выходе из зацепления с ним за ней
пройдет зуб 120. Таким образом, когда собачка 115 разъединяет конкретный зуб, храповое колесо может
вращаться до тех пор, пока следующий зуб 125 не войдет в зацепление с собачкой 116. Это позволяет
перемещать каретку влево (рис. 8) с помощью барабана 110 и ленты 111.
[0073]
0
[0074]
Расстояние, равное расстоянию между центрами соседних столбцов (или меньших полей) карточки записи.
Очевидно, что когда каретка 100 перемещена в крайнее левое положение, ее можно легко вернуть в правое
положение вручную, как при работе обычной пишущей машинки.
[0075]
При определенных условиях может быть целесообразно ослабить храповое колесо, чтобы обеспечить
перемещение с шагом, превышающим одну колонку или пространство.
С этой целью я предлагаю следующий предпочтительный механизм noTj.
[0076]
Ползунок 160 (рис. 16 и 17) крепится 15 с помощью штифтовых и пазовых соединений к кронштейну 193 с
одной стороны каретки 100 таким образом, чтобы иметь возможность вертикального скольжения
относительно него.
Ползунок 160 снабжен упором для большого пальца 20 161 для его нажатия.
Ползунок 160 перемещается в верхнее положение с помощью пружины 162, закрепленной на
противоположных концах от ползунка 160 и каретки 100 соответственно. Ползунок 160 снабжен кулачковым
элементом 163 25, предназначенным для зацепления с выступом 164, расположенным на полосе или
пластине 165. Последняя снабжена наклонными пазами 166, в которые вставляются штифты 167,
закрепленные на каретке 100. Полоса 165 приспособлена 30 для взаимодействия со штифтом 168,
закрепленным на раме 169, установленной для вертикального скользящего перемещения по раме 20 и
относительно нее. Рама 169 смещается в приподнятое положение с помощью пружины 170, закрепленной 35
на противоположных концах от рамы 169 и рамы 20 соответственно. К раме 169 прикреплен штифт 171,
предназначенный для зацепления и нажатия на рычаг 120 с целью перемещения собачки 116, установленной
на нем, с пути зубьев храпового колеса 114.
[0077]
Независимо от того, насколько далеко каретка 100 находится от своего крайнего левого положения (рис. 8),
нажатие на большой палец 45 детали 161 вызовет нажатие на штифт 171 (с помощью описанных выше
инструментов), что приведет к освобождению храпового колеса.
Это позволит барабану 110 и ленте 111 перемещать каретку 100 влево до тех пор, пока упор 161 не будет
отпущен, если только левый упор 109 не был зафиксирован кареткой до такого отпускания упора. Когда рычаг
161 отпускается, 55 различных пружин возвращают ранее приведенные в действие детали в нормальное
положение.
[0078]
Важно предотвратить перемещение каретки 100 под действием пружинного барабана 110 при отпускании
любого нажатого ключа 21 до тех пор, пока не будут извлечены все пуансоны 50, приводимые в действие этим
ключом.
Поэтому я предоставляю:
[0079]
Означает врага.
Предотвращение перемещения каретки карты 65. при отпускании любого ключа до тех пор, пока не будут
сделаны перфорации;
[0080]
Отменено!
[0081]
Скоба 129 проходит ниже и поперек всех шести рычагов 59 70, управляющих пуансоном (см. рис. 3), и не
может подняться достаточно высоко, чтобы вывести собачку 115 из-под зубьев храпового механизма колеса
114 и завести ее в них, если все рычаги 59 75 не будут повернуты против часовой стрелки (рис.
3)
[0082]
в достаточной степени, чтобы обеспечить перемещение каждого из пуансонов bO в положение отвода,
показанное на рис. 3.
Короче говоря, пуансоны 50 должны быть извлечены из регистрового листа 10, прежде чем спусковой
механизм 115, 116 сможет сработать и освободить храповое колесо 114.
[0083]
Если требуется напечатать и перфорировать^
[0084]
Карты, имеющие только одно основное поле или 85 множество основных полей, расположенных по
горизонтали, но не по вертикали, могут быть сконструированы с карманом, подобным тому, который описан в
моем патенте США № 998631.
Однако я предпочитаю адаптировать 90-градусный станок для печати и перфорации карточек или бланков с
двумя или более основными полями, расположенными на значительном расстоянии друг от друга по
продольной оси.
Поэтому, как указано выше, я предпочитаю использовать не только описанный выше держатель карт 95, но и
держатель карт, установленный на нем для относительного продольного перемещения относительно него.
[0085]
Держатель карты.
[0086]
Обращая внимание на фиг. 2, 3, 8 и 9, 100 ■ видно, что держатель карт включает в себя рамочную часть 175,
вертикально скользящую в направляющих, образованных расположенными на некотором расстоянии друг от
друга стойками 176 (каретки 100) и пластинами или полосами 177, съемно закрепленными 105; к ней.
Движение несущего элемента 175 вверх ограничено выступами 178, каждый из которых закреплен на
несущем элементе и каждый из которых предназначен для зацепления с соответствующим выступающим
внутрь выступом 110 j 179, закрепленным на полосах 177.
Перемещение держателя 175 вниз ограничено выступами 180, каждый из которых закреплен на держателе
175 и предназначен для зацепления с соответствующим одним из двух винтов 115 181, каждый из которых
установлен в правильном положении:
[0087]
соответствуя одной из расположенных на расстоянии друг от друга вертикальных стоек 176.
;
[0088]
В комплект поставки носителя 175 входит карта* - ;
[0089]
приемный карман, включающий множество [
[0090]
боковых полос 182, закрепленных на расстоянии 120 I, но расположенных на некотором расстоянии друг от
друга.
[0091]
от носителя с помощью разделительных полос 183. j
[0092]
Таким образом, формируются руководства, в которые вставляется карточка.
[0093]
10
может быть сдвинут.
Карта 10 в установленном виде - ;
[0094]
В этих руководствах предусмотрено примыкание к чему-либо на уровне "!
[0095]
нижний край, остановка 184 и когда в 125!
[0096]
В этом положении карта может быть съемной.
[0097]
удерживается в кармане путем предварительного поднятия защелки.
[0098]
199,028
[0099]
7
[0100]
185
а затем опустить его на лицевую сторону карты.
Защелка 185 установлена на держателе 175 для вертикального скольжения и предпочтительно фиксируется
под действием силы тяжести или подходящей пружины в положении зацепления с картой.
[0101]
Следует отметить, что каретка 175 приспособлена для приема карточек 10 по одной за раз и может
перемещаться вбок вместе с кареткой 100 для представления различных столбцов или полей, расположенных
на некотором расстоянии друг от друга, записывающим устройствам.
Кроме того, держатель 175 может перемещаться в продольном направлении относительно держателя 100 15,
чтобы представлять записывающим устройствам поля, расположенные на различном продольном
расстоянии.
Теперь я перейду к описанию предпочтительной формы
[0102]
Механизм управления несущей.
[0103]
20
На задней поверхности несущего элемента 175 закреплена пара зубчатых реек 190, каждая из которых входит
в зацепление с соответствующей зубчатой передачей из пары шестерен 191, закрепленных на валу.
192.
Вал 192 установлен в 25 кронштейнах 193, 194, каждый из которых закреплен на соответствующей стойке 176
каретки 100.
Вал 192 может приводиться в движение для подъема несущего элемента 175 путем поворота ручки 195,
закрепленной на этом валу.
30 Кронштейн 194 несет стойку 196, на которой шарнирно закреплена фиксирующая защелка 197.
Защелка 197 предназначена для зацепления с различными зубьями храпового колеса 198, закрепленного на
валу 35 192.
Защелка перемещается в положение зацепления храпового механизма с помощью торсионной пружины 199,
установленной на стойке 196 и закрепленной с противоположных концов относительно стойки и защелки.
Зубья храпового механизма 40 198 сконструированы таким образом, что удерживающая защелка 197
взаимодействует с ним, обеспечивая съемную фиксацию носителя в различных поднятых положениях, в
каждом из которых соответствующее поле 11, 12, 13, 45, 14 и т. д. карточки 10 удерживается в правильном
положении для печати и перфорации.
Если бы эти поля были расположены равномерно, зубья храпового механизма имели бы схожую конструкцию
и угловое расстояние.
В случае с изображенной здесь платой fiO 10 поля 11, 12, 13 и т. д. расположены неравномерно по
продольному направлению.
Таким образом, зубья храпового механизма расположены на различном угловом расстоянии друг от друга.
Короче говоря, по мере подъема носителя 55 175, фиксатор 197 будет удерживать его в последовательных
положениях, в каждом из которых соответствующее поле 11, 12, 13, 14 и т. д. должным образом подается на
печатные и перфорационные устройства. 60 Защелка 197 может быть в любой момент отсоединена от
храпового механизма 198, чтобы позволить держателю 175 опуститься, переместив рукоятку 200 вперед (или
влево, как показано на рис. 10). Рукоятка 200 закреплена на чашеобразном элементе 201, установленном 65
на валу 192, но вращающемся относительно него. Фланец элемента 201 снабжен отверстием 202, через
которое проходит хвостовая часть 203 собачки 197. Когда рукоятка 200 приводится в действие, как описано
выше, край 204 элемента 201 входит в зацепление с хвостовой частью 203, в результате чего собачка 197
разъединяет храповой механизм 198.
[0104]
Хотя описанные выше приспособления 75 достаточны для работы машины и выполнения метода, я
предпочитаю предусмотреть элемент и механизм с ручным управлением, приводимый в действие этим
элементом, для перемещения каретки 100 вправо 80 и подъема держателя 175 для представления
следующего нижнего основного поля карты, посредством однократного нажатия указанного элемента.
Это может принимать следующую форму.
[0105]
Рычаг храпового механизма 210, закрепленный на втулке 85.
[0106]
211, на нем, в качестве центрального элемента,
[0107]
212,
собачка 213.
Последний смещен в сторону храпового колеса 198 пружиной 214, окружающей шарнир 212 и закрепленной
на противоположных концах к собачке -90 213 и рычагу 210.
Рычаг фиксатора может перемещаться из положения, показанного на рис.
[0108]
10
до положения, ограниченного зацеплением регулируемого упора 215, установленного на рычаге 210, со
стойкой или штифтом 216 95, установленным на кронштейне 194. Втулка 211, к которой крепится рычаг 210 и
которая свободно установлена на валу 192, имеет прикрепленный к ней рычаг 217. Последний соединен
посредством звена 218 с рычагом 219, закрепленным на валу 220, установленном в кронштейне 221, который,
в свою очередь, закреплен на каретке 100. Вал 220 снабжен выступающим пальцевым элементом 222 (рис. 2),
благодаря чему он может управляться вручную.
[0109]
Всякий раз, когда выступающий пальцевой элемент 222 зацепляется и перемещается вправо (рис.
2 .и 8) каретка 100 будет перемещена вправо (если она способна на такое перемещение), а вал 220 будет
повернут для приведения в действие рычага 210 до тех пор, пока упор 215 не войдет в зацепление со стойкой
216. Конструкция и регулировка деталей таковы, что это движение рычага 210 на 115° достаточно для
передачи через собачку
[0110]
213,
Такое движение храпового колеса 198 позволяет отвести любой конкретный зуб от удерживающей защелки
197 и установить под ним следующий за ним зуб. 120 Пружина 225, закрепленная одним концом на рычаге
210, а другим концом на кронштейне 194, смещает рычаг 210 и соединенные с ним части в положение,
показанное на рис. 10. 125
[0111]
Следует отметить, что последовательные одинаковые движения пальцевого элемента 222 (и рычага 210)
перемещают держатель 175 на разные расстояния из-за описанного выше механизма.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_199029.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=199029&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB199029A
[0001]
^U:iL
[0002]
Qp$iib;r--;r £€-.masa-i.-.
[0003]
jj.es.
6.
КОУ, 1б 24
[0004]
"•dom 12 JA1TJS23
[0005]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0006]
Дата проведения конвенции (США): 7 июня 1922 года.
199,029 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 7 июня 1923 г.
№ 14,939j23.
[0007]
Завершено: октябрь.
7, 1924.
[0008]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0009]
•Усовершенствования в устройствах записи с управлением по картам.
[0010]
Соседние файлы в папке патенты