Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Транспортная логистика (линейное программирование). Учебное пособие
.pdf
1.1. Объекты логистики
( )
. 1.1=ρ⋅j v
( )
, 1.2
∫∫
I j S
( )
0, 1.3
t
∂ρ
+=
∂
div
div
∇
( )
. 1.4
y
xz
j
jj
div
xyz
∂
∂∂
=∇= + +
∂∂∂
jj
впространстве векторным полем скорости v= v(x, y, z)
(м/с) течения:
(1.1)
Для ламинарного режима, количество жидкости,
которое протечёт за единицу времени через поверхность S, будет равно потоку I(кг/с):
(1.2)
d=
где двойной интеграл вычисляют на поверхности S
сбесконечно малым приращением dS.
Если жидкость в потоке не претерпевает фазовых
превращений, то плотность жидкости ρ и плотность j
потока Iсвязаны уравнением неразрывности:
div
j (1.3)
где
— дивергенция3 плотности потока j.
Вдекартовом пространстве (0, x, y, z) дивергенция
плотности потока jопределяется оператором набла
:
(1.4)
Таким образом, в физическом смысле поток —
это непрерывное направленное движение множества
однородных объектов.
В отличие от непрерывных физических потоков
сплошных сред, потоки в экономике — дискретные
4
.
Такие потоки принято называть логистическими.
3
Дивергенция (лат. divergere)— расширение, расхождение.
4
Дискртность (лат. discretus)— разделённый, прерывистый) —
прерывность, свойство, противопоставляемое непрерывности.
— 11 —
1. Основы транспортной логистики
3
ì
Мера материального потока— скорость, представ-
ляет собой дробь, вчислителе которой указана единица
измерения продукции, имеющей вещественную форму
(штуки, тонны,
ния времени (час, сутки, месяц, год). Например,
), ав знаменателе— единица измере-
3
/ì ÷àñ ,
вагонов/сутки, контейнеров/смену, тонн/год, ит.д.
1.2. Термины логистики
Материальные потоки образуются в результате
множества действий ссырьем, полуфабрикатами иготовыми изделиями: комплектация, складирование, погрузка, транспортировка, выгрузка идругие операции.
Действия с элементами потока называют логистиче-
скими операциями.
Логистические операции — это любые действия,
совершаемые собъектами потока всферах производства
иобращения (за исключением технологических опера-
ций производства материальных благ, входе которых
происходит качественное преобразование внутренних
свойств объектов).
Под логистическими операциями понимаются
нетолько перемещения, нои переходы объектов изод-
ного состояния вдругое, например: упаковывание; пакетирование; взвешивание, маркировка; а также множество других операций, неизменяющих внутренние
свойства (качество) продукции.
Понятие логистической операции не ограничивается действиями лишь с материальными потоками.
Для управления материальным потоком необходимо
принимать, обрабатывать, хранить и передавать данные осостоянии материального потока. Так образуются информационные потоки. Финансовые операции,
— 12 —
1.2. Термины логистики
компенсирующие издержки нареализацию логистических операций сматериальными иинформационными
потоками, формируют финансовые потоки.
Унификация логистических операций с позиции
удовлетворения коммерческих интересов всех сторон—
участников товародвижения, обеспечивает формиро-
вание потока как объекта логистики. Формирование
потока дает возможность выделить в составе общего
процесса обеспечения потребителя три типа процессов:
− технологические, преобразующие материаль-
ный поток;
− транспортные, формирующие направленное
движение объектов материального потока;
− информационные, сопровождающие все логи-
стические операции.
Логистическая процедура— это обособленная последовательность логистических операций, изменяющих состояние объектов впотоке. Например, упаковка,
маркировка тарно-штучных грузов.
Логистический процесс — упорядоченная группа
функционально взаимосвязанных логистических процедур, например, погрузка/выгрузка, взвешивание,
сортировка, пакетирование искладирование грузов.
Логистическая функция— группа логистических
процессов, реализующих полный цикл преобразования
материальных исвязанных сними информационных,
финансовых исервисных потоков.
Всостав логистических функций включаются шесть
логистических процессов (групп логистических проце-
дур): сбор заказов, управление закупками, складирование, грузопереработка, пакетирование иперевозка.
Логистическое звено— функционально обособленный объект, реализующий логистический процесс.
— 13 —
1. Основы транспортной логистики
Например, экспедитор, банк, склад, промышленное
предприятие, транспортная фирма.
Влогистических звеньях потоки могут сходиться,
разветвляться, изменять положение, размерность, форму ит. д.
Логистический канал (канал товародвижения) —
частично упорядоченное множество логистических
звеньев, состоящее из поставщиков, потребителей
иразличных посредников, которые могут участвовать
в товародвижении. Когда выбор конкретных участников сделан, внутри логистического канала формируется логистическая цепь.
Логистическая цепь — линейно упорядоченное
множество логистических звеньев, юридических ифизических лиц, реализующих логистические функции
обеспечения потребителей конкретной продукцией (рисунок 1.1).
Применение термина поток оправданно лишь при
наличии единой системы управления всей последова-
тельностью логистических операций попродвижению
продукции, итолько впределах управляемой логисти-
ческой цепи.
Логистическая сеть — упорядоченное множество
логистических цепей, реализующих логистические
функции обеспечения потребителей конкретной продукцией (рисунок 1.2).
Логистическая технология
5
— способ производ-
ства, набор методов, процессов, материалов иоборудования, используемых для реализации логистических
функций.
5
Технология (от др.-греч. τέχνη— искусство, мастерство, умение;
λόγος— мысль, причина)— способ производства.
— 14 —
1.2. Термины логистики
Рисунок 1.1. Расширенная схема логистической цепи,
Т1…Т5 – транспортные системы
Применение термина поток оправданно лишь при наличии единой
системы управления всей последовательностью логистических операций
по продвижению продукции, и только в пределах управляемой
логистической цепи.
Логистическая сеть – упорядоченное множество логистических
цепей, реализующих логистические функции обеспечения потребителей
конкретной продукцией (рисунок 1.2).
Т1…Т5— транспортные системы
Рисунок 1.1. Расширенная схема логистической цепи,
— 15 —
1. Основы транспортной логистики
Рисунок 1.1. Расширенная схема логистической цепи,
Т1…Т5 – транспортные системы
Рисунок 1.2. Варианты логистических
сетей дистрибуции6
Логистическая система— целенаправленное мно-
жество взаимосвязанных логистических сетей, реализующих логистическую технологию.
Логистическая деятельность — организация
иуправление логистическими процессами втранспортно-логистических системах.
С точки зрения теории систем, логистическая
система имеет развитые связи (социальные, экономические, технологические) с внешней средой, и может
состоять изнескольких подсистем.
Вструктуре логистических систем имеются верти-
кальные (иерархические) игоризонтальные (функциональные) подразделения (таблица 1.1).
В качестве логистической системы могут рассматриваться различные предприятия: промышленные,
торговые, транспортные, финансовые, посреднические
фирмы икорпорации.
Логистические операции с внешними материальными потоками, поступающих в логистическую систему или покидающих ее, отличаются отэтих жеопераций внутри логистической системы. Это связано
6
Дистрибуция(лат. distributio «распределение»)— организация
сбыта товара, распределение товара посети сбыта.
— 16 —
Иерархическая классификация
Логистическая технология6 – способ производства, набор методов,
Логистическая система – целенаправленное множество
Логистическая деятельность – организация и управление
С точки зрения теории систем, логистическая система имеет
В структуре логистических систем имеются вертикальные
Таблица 1.1. Иерархическая классификация логистических систем
логистических систем
спереходом права собственности на товар и перехо-
дом страховых рисков от одного юридического лица
кдругому.
С потоком в логистике связано понятие запас —
число объектов потока, накопленных заопределенное
время. Например, вовремя перевозки груза материаль-
ный поток называется запасом в пути. Можно также
определить поток через скорость изменения запаса.
Природу задачи управления потоком однородных
ресурсов наглядно отображает цикл изменения запасов
с известными темпами производства и потребления
(рис. 1.3) [22].
В течение периода t
сурса, в течение периода t
ресурса донуля. Если вмомент t
происходит накопление ре-
1
происходит потребление
2
невосполнить запас,
2
начинается рост дефицита ресурса в течение периода t
. В конце интервала t3 начинается производство,
3
— 17 —
1.2. Термины логистики
Таблица 1.1.
1. Основы транспортной логистики
Рисунок 1.3. Цикл изменения запаса
идефицит уменьшается до нуля в течение периода t4.
Процесс повторяется спериодичностью цикла:
T
ц=t1+t2+t3+t4
.
Очевидно, что для ритмичной работы фокусной
компании необходимо регулировать темп производства, который должен быть больше темпа потребления.
Сэтой целью создаётся система управления запасами,
которая определяет оптимальный период иобъем партий поставок продукции.
Исторические этапы эволюции логистики связаны
сразвитием методов оптимального управления потока-
ми ресурсов для уменьшения логистических издержек.
Логистическими издержками называют затраты
на выполнение логистических операций. Целью эффективного функционирования логистических систем
является достижение оптимального баланса между
расходом всех ресурсов, задействованных влогистической технологии, иуровнем обеспечения потребителей
необходимой продукцией.
— 18 —
1.3. Правила логистики
Всостав логистических издержек включают сле-
дующие расходы:
1 связанные с организацией заказа ипоставкой
продукции;
2 наформирование и хранение запасов, включая
издержки:
o хранения;
o страхования;
o отестественной убыли идр.;
3 транспортно-экспедиторские затраты, включая тарифы на перевозку продукции от изготовителя
допотребителя;
4 прочие затраты, связанные с рисками отказов
вцепи поставок.
Различают две группы затрат:
1 напреобразование потоков;
2 навзаимодействие логистических звеньев.
Для оптимального планирования, организации
иуправления потоками отисточников кпотребителям
используется инструментарий логистики.
Логистический инструментарий — это совокупность методов и средств, применяемых для решения
задач логистики.
1.3. Правила логистики
Несмотря на разнообразие и специфику управления материальными потоками в различных отраслях
экономики, разные предметные области логистики
характеризуются применением семи общих правил:
1. Конкретный ПОТРЕБИТЕЛЬ.
2. Требуемая ПРОДУКЦИЯ.
3. Определённое МЕСТО.
— 19 —
1. Основы транспортной логистики
4. Точное ВРЕМЯ.
5. Актуальное КОЛИЧЕСТВО.
6. Сертифицированное КАЧЕСТВО.
7. Минимальные ЗАТРАТЫ.
1.4. Задачи транспортной логистики
Процесс обеспечения потребителей реализуется
в режиме циклического функционирования «толкаю-
щей» или «тянущей» логистической системы фокусной
компании: «формирование заказа— транспортиров-
ка— складирование— снабжение— транспортиров-
ка— складирование— производство— транспорти-
ровка— складирование— распределение» (рис. 1.4).
Материальные исвязанные сними потоки вцепях
поставок отисточников сырья допотребителей конеч-
ной продукции характеризуются логистическими циклами.
Функциональный логистический цикл — это интервал
дукции досдачи этой продукции потребителю (рису-
нок 1.5).
системы зависит от скорости решения следующих за-
дач логистики:
нии, сучетом маркетинговых исследований существующей динамики продаж исезонных колебаний потребления навсех этапах жизненного цикла продукта;
7
времени отприема заявки на поставку про-
Время цикла функционирования логистической
1. создание прогнозов спроса продукции компа-
7
Интервал (лат. intervallum «промежуток, расстояние») —
вматематике это множество всех чисел, удовлетворяющих строгому
неравенству.
— 20 —
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]