Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств. Учебник

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
3514. Технологии автоматизированного таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств
документооборота. Так, в последние годы важнейшим направлением работ ГНИВЦ стало создание и развитие программных средств систем автоматизи­рованного информационного взаимодействия ЕАИС с таможенными система­ми других государств.
Это, например, электронный обмен с европейской системой NCTS тамо­женного транзита, взаимодействие с которой прорабатывалось в рамках про­екта «Калининградский транзит». Еще один пример – проект «Зеленый кори­дор», который разрабатывался для ускорения транзитных перевозок автотран­спортом из Швеции и Финляндии в Россию (рис. 23).
Шлюз
ГНИВЦ
ФТС России
MQ-SMTP
MQ
Центр сбора информации
ГТУ Финляндии
ГТУ Швеции
SMTP
SMTP
Интернет
SMTP
ОБД УП
ЦБД ГТД
Приграничный
таможенный орган
Внутренний
таможенный орган
Рис. 23. Информационное взаимодействие ФТС России с таможенными
службами Финляндии и Швеции в рамках технологии «Зеленый коридор»
В соответствии с технологией этого проекта Главные таможенные управ­ления (ГТУ) Финляндии и Швеции в ходе электронного обмена согласуют транзитную перевозку через вычислительный центр ГНИВЦ ФТС России, по­сле этого таможенные службы передают соответствующие уведомления в свои таможенные посты в пунктах пропуска. Таможенная служба экспортера при­сваивает перемещаемой партии товара согласованный идентификационный код и выдает разрешение на транзитную перевозку. При пересечении таможен­ной границы перевозчик предъявляет товаротранспортные документы и иден­тификационный код. В случае его соответствия выданному таможнями коду транспортное средство беспрепятственно пропускается через границу.
Это позволяет существенно упростить и ускорить таможенное оформле­ние и контроль в пунктах пропуска.
352
Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств
Организация электронного
4.3
обмена документами
и информацией с участниками
внешнеэкономической
деятельности
4.3.1 Принципы взаимодействия информационной
системы таможенных органов с сетями общего пользования
Современные технологии таможенного оформления и таможенного контроля предполагают обмен электронными документами и сообщениями, например, между декларантом и таможенным постом, производящим тамо­женное оформление и контроль. Подобный электронный обмен, в частности, – существенный элемент технологий электронного декларирования.
О возможности предоставления документов в таможенный орган с исполь­зованием электронных способов обмена информацией указывается в ст. 425 (Информационные ресурсы таможенных органов) Таможенного кодекса РФ. Там же говорится, что порядок получения информации, содержащейся в информационных ресурсах, находящихся в ведении таможенных органов, определяется федеральной службой, уполномоченной в области таможенного дела.
В соответствии с принятой ФТС России концепцией, обмен информаци­ей с внешними абонентами может осуществляться с помощью ведомственной телекоммуникационной сети (ВИТС), а для обмена особо важной информаци­ей с другими государственными структурами, в том числе других стран, могут использоваться специальные сети передачи данных. Новые технологии взаи­модействия с участниками ВЭД предполагают также использование сети Ин­тернет и иных сетей общего пользования, которые общедоступны и позволя­ют организовать быстрый обмен электронными документами и сообщениями на любых расстояниях.
Информация, предоставляемая участниками ВЭД в таможенный орган, относится к категории конфиденциальной. Поэтому ФТС России разработаны специальные требования по информационной безопасности при подключении внешних абонентов к сетям телекоммуникаций таможенных органов.
3534. Технологии автоматизированного таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств
Информационные потоки электронного документооборота в таможенных целях и обобщенная схема его организации изложены в документе «Концепция системы предварительного информирования таможенных органов Российской Федерации» (рис. 24).
Основными целями использования сетей общего пользования тамо­женными органами являются:
– обеспечение в соответствии с постановлением Правительства РФ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности Правительства РФ и федеральных органов исполнительной власти» свободного доступа к ин­формации о деятельности ФТС России с использованием информационных технологий;
– получение общедоступной информации из сетей общего пользования;
– размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг в интересах таможенных органов;
– создание условий для декларирования в электронной форме сведений о товарах, о таможенном режиме и других сведений, необходимых для тамо­женных целей.
Установленная схема взаимодействия с сетями общего пользования пред­полагает создание в таможенных органах абонентских пунктов и автоматизи­рованной системы внешнего доступа.
Абонентский пункт (АП) может представлять собой отдельную ЭВМ или вычислительную сеть и предназначен для организации взаимодействия таможенного органа с внешними абонентами. Он эксплуатируется в соответ­ствии с Инструкцией по эксплуатации, которая определяет порядок допуска и регистрации пользователей, порядок оформления разрешений пользователям для передачи информации в ИВС ОП, порядок применения средств защиты информации и обязанности должностных лиц по защите информации, и др. АП нельзя подключать к ведомственным вычислительным и телекоммуника­ционным сетям.
При эксплуатации абонентских пунктов взаимодействие с сетью Интер­нет производится через межсетевой экран. Доступ к сети Интернет сотрудни­ков центрального аппарата ФТС России и ГНИВЦ осуществляется через або­нентский пункт ГНИВЦ ФТС России.
Автоматизированная система внешнего доступа (АСВД) предназначе­на для создания условий декларирования путем заявления в электронной фор­ме таможенному органу в таможенной декларации или иным способом, сведе­ний, необходимых для таможенных целей.
АСВД предоставляет собой комплекс средств автоматизации, с помощью которого осуществляется двустороннее взаимодействие между ЕАИС тамо­женных органов и участников внешнеэкономической деятельности через сети
354
6  ! 
 
    ()
Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств
#
ТОиТК
из взаимодействия с системами
Программные средства ведения
БД предварительной информации
 ! 
    
#
 !
%$
Подсистема управления
 

#
  #
  
предварительным информированием
 
 "#
  '
  0 '#.
! 
 $
   
#/!. 
$,
#
$

7 
+
(#, #, '#  .)
#/!. 
 '
* 

  45
#/!. 
# #
&$   &$ ! 
#
 
 
($
 
 
 
)
 
Web-
HTTPS/SMTP 
 


& 

# 
1. HTTPS/SMTP/
(XML-EXT)
2. Web-
3. #
 
 
($
)
#
 #
Рис. 24. Обобщенная структурная схема системы предварительного информирования
&$ '#
$ 
3554. Технологии автоматизированного таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств
общего пользования. Создание таких систем производится по специальному приказу ФТС России. Как и при работе через абонентский пункт, в работе че­рез АСВД большое внимание уделяется вопросам обеспечения информацион­ной безопасности.
Ус т а н о в ле н перечень средств защиты, которые следует использовать при подключении к АП и АСВД:
– межсетевой экран;
– антивирусные средства ЗАО «Лаборатория Касперского»;
– программное обеспечение анализа защищенности и обнаружения атак ISS;
– программное обеспечение средств контроля вэб-трафика WEBsweeper;
– система обнаружения атак Центра мониторинга Центра безопасности связи ФСБ России.
Эксплуатацию и техническое сопровождение АСВД и взаимодейству- ющих с ней информационных систем таможенных органов, входящих в состав ЕАИС таможенных органов, выполняет ГНИВЦ ФТС России как провайдер информационных таможенных услуг.
При организации информационного взаимодействия с таможенной служ­бой страны экспорта или транзита информационное взаимодействие строится по схеме «центр – центр» (см. рис. 22).
4.3.2 Особенности организации информационного
взаимодействия при декларировании через сеть Интернет
В экспериментальном порядке с 2009 г. начали разрабатываться и вне­дряться технологии декларирования, которые позволяют декларанту (или бро­керу) подавать документы, необходимые для таможенного оформления и кон­троля через сеть Интернет. При этом лицо, осуществляющее декларирование, должно создать АСВД, обеспечивающее безопасное взаимодействие с тамо­женным органом. Существенными преимуществами этих технологий является возможность организации декларирования:
– без комплекса «ЭДТ и ТС»;
– с предоставлением СДС в центр обработки на базе ГНИВЦ (откуда СДС далее направляются в соответствующий региональный центр обработки);
– через регионального оператора.
356
Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств
На рис. 25 показана схема взаимодействия декларанта с таможенным органом, реализованная в соответствии с требованиями ФТС России и пред­лагаемая декларантам ООО «Альта-Софт» (одна из известных российских фирм-разработчиков программного обеспечения для декларирования товаров) при предоставлении документов и сведений в таможенный центр оформления через сеть Интернет.
Аттестованная
информационная система ЭПС
ГНИВЦ ФТС
АСВД
АРМ декларанта
ГТД-PRO
Администратора
АРМ
АРМ декларанта
ГТД-PRO
Сервер обработки данных
АРМ декларанта
ГТД-PRO
АПКШ Континент
АРМ декларанта
ГТД-PRO
Интернет
Защищенное
соединение
АПКШ Континент
Сервер
ЭПС
Рис. 25. Схема подключения декларанта к АСВД
Схема взаимодействия включает:
– АРМ декларанта ГТД-PRO – программные средства подготов- ки пакета документов и организации электронного обмена при электронном декларировании;
– АРМ администратора – служит для администрирования обслужи­вающим техническим специалистом и представляет собой аналог АРМа де­кларанта, но без обязательной установки системы ЭЦП и программы для элек­тронного декларирования;
– Сервер Обработки Данных (СОД) – компьютер с установленной операционной системой, имеющей аттестат ФСТЭК (например, Microsoft Windows XP или Windows Server 2003 с логотипом «СЗИ»). На нем должно быть установлено аттестованное антивирусное программное обеспечение («Антивирус Касперского») и средство защиты от НСД («Соболь»). На сервер устанавливается база данных Microsoft SQL Server (можно использовать сво­бодно распространяемую версию);
– АПКШ «Континент» (рис. 26) соединяет локальную вычислительную сеть информационной системы с автоматизированной системой ввода данных ГНИВЦ ФТС России через Интернет. Для подключения АПКШ к АСВД не­обходимо иметь выделенный «внешний» IP-адрес. Аппаратно-программный комплекс шифрования (АПКШ) «Континент» разработан компанией
3574. Технологии автоматизированного таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств
«Информзащита». Представляя из себя конгломерат шифратора, межсетевого экрана и маршрутизатора, комплекс позволяет обеспечить:
– защиту внутренних сегментов сети от несанкционированного доступа со стороны сетей передачи данных;
– криптографическую защиту данных, передаваемых по каналам связи сетей общего пользования;
– безопасный доступ пользователей к ресурсам сетей общего пользования;
– сокрытие внутренней структуры защищаемых сегментов сети.
Рис. 26. АПКШ «Континент»
Развернутая информационная система должна пройти аттестацию в ком­пании, занимающейся информационной безопасностью, и получить аттестат на работу с конфиденциальными данными.
Оснащение декларанта по схеме рис. 25 – довольно дорогостоящая задача. Очевидно, она не будет окупаемой при подаче небольшого числа ГТД. С целью освобождения декларанта от неоправданных затрат разработчиками программ­ного обеспечения предлагается схема удаленного взаимодействия декларанта с таможенным центром приема электронных деклараций через регионально­го представителя. На рис. 26 дана схема декларирования через регионально­го представителя, созданная ООО «Альта-Софт». Декларант с помощью про­граммы «ГТД-PRO» готовит пакет документов и по сети Интернет отправля­ет его в центр оформления ООО «Альта-Софт». Оттуда он перенаправляется в вычислительный центр ГНИВЦ, а последний направляет пакет документов по ведомственной сети связи в таможню по месту фактического таможенного оформления (рис. 27).
Технологии таможенного оформления предполагают (в общем случае) предварительное размещение товара на складе временного хранения или тамо­женном складе. В дальнейшем идея взаимодействия декларанта с таможенным центром оформления через сервер электронного декларирования регионально­го оператора при одновременном взаимодействии таможенного центра с СВХ получила развитие в схеме удаленного декларирования (рис. 27), которая
358
Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств
ГТД-PRO
Сервер
ввода данных
ЛВС абонента
ГТД-PRO ГТД-PRO
Microsoft SQL Server
VPN
Интернет
Защищенное соединение
ГТД-PRO
«Мобильный» сотрудник
ИС ЭПС «Альта-Софт»
Защищенное соединение
Сервер обработки данных
АПКШ Континент
Рис. 27. Схема удаленного декларирования через ГНИВЦ
Таможенный пост
АРМ инспектора
ГНИВЦ ФТС
АСВД
АПКШ Континент
Сервер
ЭПС
Рис. 28. Схема удаленного взаимодействия через сеть Интернет между таможней,
декларантом и владельцами СВХ
3594. Технологии автоматизированного таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств
прорабатывалась на базе Центрального таможенного управления ФТС России. При данной схеме можно удаленно подавать электронную декларацию, напри­мер из Москвы, при этом груз может находиться на СВX в другом городе.
Для повышения защищенности сообщений, передаваемых удаленным абонентом, используются программно-аппаратные средства Континент-АП и ССПТ-1М.
Абонентский пункт (АП) Континент-АП является специализированным программным обеспечением, которое устанавливается на рабочих местах уда­ленных пользователей для доступа к ресурсам защищаемой сети (VPN). Под­держка АП динамического распределения IP-адресов дает возможность уда­ленного доступа мобильных пользователей как по выделенным, так и по ком­мутируемым каналам связи.
Ядром криптографической системы АП является средство криптографи­ческой защиты «КриптоПро CSP».
Абонентский пункт обеспечивает:
– установление защищенного соединения и обмен данными с защищае­мыми сервером доступа сетями;
– обоюдную аутентификацию с сервером доступа в процессе установки защищенного соединения посредством технологии открытых ключей;
– фильтрацию IP-пакетов во время установленного защищенного соеди­нения с криптографическим шлюзом.
Континент-АП работает во взаимодействии с контроллером начальной загрузки и электронным ключом типа «Соболь» или «Аккорд» (рис. 29).
Рис. 29. Контроллер и электронный ключ «Аккорд 5.5»
Сервер электронного декларирования взаимодействует с другими сетями через межсетевой экран ССПТ–1М. Он представляет собой программно- аппаратное устройство со встроенной операционной системой и программ­ным обеспечением, предназначенным для анализа и экранирования трафика в локальных компьютерных сетях, использующих технологию Ethernet. По­давляющее большинство корпоративных локальных сетей построено именно
360
Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств
на Ethernet-технологии. ССПТ–1М относится к экранам с пакетной фильтра­ции. Устройство имеет многопортовый интерфейс, что позволяет реализовать несколько вариантов подключения защищаемых сегментов сети.
Литература: [6, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132]
Контрольные вопросы
1. Основные положения стандарта 6 Рамочных стандартов ВТО.
2. В какой статье Таможенного кодекса РФ указывается о возможности применения электронной формы декларирования?
3. В какой статье Таможенного кодекса РФ указывается о возможности подачи транзитной декларации в электронной форме?
4. В какой статье Таможенного кодекса РФ указывается, что лицо, по­мещающее товар на склад временного хранения, вправе представить необходимые документы и сведения в виде электронного документа?
5. Дайте обзор главы 40 Таможенного кодекса РФ.
6. Перечислите программные средства, используемые в таможнях для производства таможенного оформления и контроля.
7. Назначение и принципы построения системы «АИСТ-РТ-21».
8. Назвать основные органы, осуществляющие информационно-тех ни­чес кую политику ФТС России.
9. Назовите основные принципы электронного декларирования.
10. При выполнении каких условиях электронная декларация приобрета­ет юридическую силу?
11. Каковы нормативные сроки проверки электронной декларации и от­вета декларанту?
12. В каких случаях таможенный инспектор, проверяющий электронную декларацию, должен затребовать от декларанта декларацию в бумаж­ной форме?
13. Каково назначение электронных уведомлений и подтверждений при транзитных перевозках?
14. Перечислите особенности электронного обмена по проектам «Кали­нинградский транзит» и «Зеленый коридор».
15. Определите назначение абонентских пунктов и автоматизированной системы внешнего доступа.
16. Какие средства должен использовать декларант при подключении к системе электронного декларирования?
17. Каковы функции регионального представителя при организации элек­тронного декларирования?
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]