Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Техника и культура. Возникновение философии техники и теории технического творчества в России и Германии в конце XIX — начале XX столетия

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
ТЕХНИКА И КУЛЬТУРА
ТЕХНИКА И КУЛЬТУРА
ВОЗНИКНОВЕНИЕ ФИЛОСОФИИ ТЕХНИКИ
И ТЕОРИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА
В РОССИИ И ГЕРМАНИИ
В КОНЦЕ XIX – НАЧАЛЕ XX СТОЛЕТИЯ
(сравнительный анализ)
Москва y Логос y 2010
УДК 62 ББК 30-1 Г70
Издание осуществлено при финансовой поддержке
Российского гуманитарного научного фонда (РГНФ)
проект ¹ 08-03-16046д
Рекомендовано к изданию ученым советом
Института философии Российской академии наук
Рецензенты
В.С. Степин, доктор философских наук, профессор,
академик Российской академии наук,
академик-секретарь Отделения общественных наук
Российской академии наук
А. Грюнвальд, доктор философских наук, профессор,
директор Института оценки техники и системного анализа
(г. Карлсруэ, ФРГ)
Горохов В.Г.
Ã70 Техника и культура: возникновение философии техники и теории
технического творчества в России и Германии в конце XIX – начале XX столетия / В.Г. Горохов. – М.: Логос, 2010. – 376 с.
ISBN 978-5-98704-457-5
Дается формулировка исследовательской программы философии тех­ники. Освещается формирование инженерного общества на фоне общей исторической ситуации в России и Германии конца XIX – начала XX столетия. Анализируется возникновение и взаимовлияние философии тех­ники двух стран. Поднимается проблема теории и практики изобрета­тельства. Сравниваются жизненный и творческий пути Энгельмейера и Чиммера – инженеров и философов техники. Рассказывается о развитии философии техники в СССР, ФРГ и ГДР в 1970–1980-е годы.
Для специалистов в области философии техники и теории изобрета­тельства.
УДК 62 ББК 30-1
ISBN 978-5-98704-457-5 © Горохов В.Г., 2010
© Логос, 2010
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение ..................................................................................................... 7
Глава 1. Формулировка исследовательской программы философии
техники ............................................................................................. 9
1.1. Э. Капп, П.К. Энгельмейер и П.А. Флоренский: принцип «органопроекции» и «антропологический критерий» как основоположения философии техники ... 11
1.2. Ф. Бон: соподчиненность философии техники
философии этики .............................................................. 18
1.3. Формулировка задач и программы философии
техники Энгельмейером ................................................... 21
Глава 2. Характеристика общей исторической ситуации
в России и Германии конца XIX – начала XX столетия:
формирование инженерного сообщества ..................................... 26
2.1. Становление научного инженерного образования ........ 30
2.2. Роль инженерных обществ .............................................. 49
2.3. Дореволюционная Россия и Германия начала
XX столетия: промышленное развитие ........................... 58
Глава 3. Теория и практика изобретательства ...................................... 65
3.1. Руководство для изобретателей ....................................... 65
3.2. Теория технического творчества ..................................... 94
Глава 4. Обсуждение проблематики «Техника и культура»
в философии техники .................................................................. 136
4.1. Возникновение и взаимовлияние философии
техники в Германии и России......................................... 136
4.2. Апология техники: журнал «Техника и культура» Союза германских дипломированных инженеров и серия книжных публикаций
в Германии ....................................................................... 173
4.3. Культуркритика техники................................................ 177
6
Глава 5. «Философия техники» П.К. Энгельмейера (1912)
и Э. Чиммера (1913): инженеры и философы техники ............ 189
5.1. Сравнение жизненного и творческого пути ................. 189
5.2. Германия и Россия после революции и в преддверии Второй мировой войны: инженеры Советской России
и Третьего рейха .............................................................. 223
Заключение ............................................................................................. 286
Примечания ............................................................................................ 324
Олавление
ВВЕДЕНИЕ
Россия и Германия в конце XIX и начале XX в. имели тесные связи в области развития техники, что обеспечивалось также философским осознанием – философия техники в России в это время развивалась па­раллельно и во взаимодействии с германской. Российские инженеры чи­тали издававшиеся в Германии технические журналы, многие работы гер­манских инженеров переводились почти сразу же на русский язык, в том числе и работы гуманитарного содержания по общим вопросам техники, философии и истории ее развития. Наконец, многие российские инже­неры проходили практику на германских заводах, которые стали к концу XIX в. самыми передовыми в мире. Германия в промышленном отноше­нии перегоняла Великобританию, построив систему высшего техничес­кого образования по французскому образцу. Российские технические школы не отставали от германских, а российский инженерный корпус представлял собой к началу XX в. огромную интеллектуальную силу. И в Германии, и в России этого времени интеллектуальные усилия инже­нерного сообщества были направлены не только на решение частных тех­нических вопросов и развитие технических наук, но и на обсуждение общекультурной проблематики. Российских и германских инженеров одинаково волновали и решение сложных технических задач, служащих на благо общества, и определение своего места и техники вообще в со­временной культуре и истории человеческой цивилизации. Они ощуща­ли свою ответственность за судьбы западной культуры и за себя как осо­бое сословие и как часть этой культуры, искренне верили в высокую миссию инженерства в современном обществе, оптимистически оцени­вая светлое будущее техногенной цивилизации. Они верили в то, что толь­ко техника способна решить многие социальные проблемы, обеспечить социальное равенство, накормить голодных, покорить пространство и время. Именно поэтому руководство обществом должно стать делом прак­тически мыслящих инженеров. Из этого самоосознания общественной
8
роли инженерного корпуса и вырастает философия техники как профес­сиональная рефлексия самих инженеров.
В это время еще не были так, как сегодня, очевидны многие нежела­тельные социальные и экологические последствия научно-технического развития. Оно воспринималось как поступательный прогресс человече­ства. Не бросались в глаза и опасности, связанные с господством техно­кратического мышления. На эти опасности и подводные камни научно­технического прогресса указывали философы и культурологи, но их голоса заглушались победоносным шествием машин и механизмов во всевозможных областях хозяйственной и повседневной жизни. В этих условиях и происходило становление философии техники и формули­ровка ее первой исследовательской программы почти одновременно и в Германии, и в России.
Введение
Глава 1
ФОРМУЛИРОВКА
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ПРОГРАММЫ
ФИЛОСОФИИ ТЕХНИКИ
Одним из первых философов техники в России был Петр Климен­тьевич Энгельмейер – инженер, консультант и предприниматель, жив­ший в основном в Москве. Он состоял в многочисленных российских и зарубежных технических обществах, публиковал работы на русском, немецком и французском языках, прежде всего в научно-технических журналах. В одном из таких журналов уже в советское время была опуб­ликована статья по случаю празднования его сорокалетней инженер­ной, научной и литературной деятельности1, в которой его по праву называют философом, энциклопедистом, музыкантом, художником и инженером. Он действительно работал в самых различных областях техники, был изобретателем, пионером автомобилизма в России, но в первую очередь – мыслителем в области философии техники и тео­рии творчества. Как отмечает в своей статье, посвященной Энгель­мейеру, германский историк техники Х.-И. Браун2, «рассматривая ли­тературу в некоторых аспектах этой темы, опубликованную примерно после 1960 г., поражает то, что не только постановка темы является почти такой же, как и в 1900 г., но и ответы на вопросы дают такие же или похожие результаты. Создается впечатление, что, говоря немного преувеличенно, при изучении некоторых общих вопросов, техники и сегодня не переступили уровня3 самоанализа времен Энгельмейера или переступили его незначительно»4.
Уже в своей книге 1898 г. «Технический итог XIX века» П.К. Энгель­мейер формулирует основные задачи философии техники, которая, по его мысли, будет рассматривать технику в своих внутренних и внешних
10
Глава1.Формлирова исследовательсойпрораммы...
взаимодействиях как фактор культуры. Это – взаимодействия между тех­никой и культурой в целом, техникой и хозяйством, техникой и искусст­вом, техникой и юриспруденцией и т.п. Еще одна не менее важная задача философии техники – разъяснение взаимодействий между наукой и тех­никой. «Определение взаимоотношения между наукой и техникой яв­ляется задачей философии техники», – пишет Энгельмейер5. Именно в XIX столетии, подчеркивает он, становится особенно ясно, что техни­ка лишь тогда делает заметный прогресс, если она пытается понять но­вые свойства науки. Однако и сам технический прогресс оказывает, в свою очередь, огромное влияние на эволюцию научных знаний. В задачу фи­лософии техники, однако, входит, кроме того, развитие теории изобре­тательства. Вопрос об изобретательстве сталкивает технику с правовой сферой. Если одну сторону этих связей анализирует философия права, то другую – философия техники. Но вопрос об изобретательстве затра­гивает также и проблематику психологии. Наконец, если мы исследуем техническое творчество, поскольку современная психология иницииру­ет соответствующую философскую проблематику, то мы неизбежно по­падаем в сферу исследований философии техники. Ядро его размышле­ний относительно аспекта творчества инженера составляет изобретение как техника ставшего и становление этого изобретения, т.е. процесс изоб­ретения как существенный момент инженерной деятельности. Эти пред­посылки создают широкий базис не только для исследования техники, но и для расширения самого понятия техники. Технику можно обнару­жить в принципе в любом целеосознанном разумном действии в виде способности, которая впервые создает возможность и реализует переход от идеи к осуществлению. В этом случае философия техники неизбежно расширяется до философии деятельности и в этом качестве призвана разъяснять пути, приведшие человека к господствующему положению. Становление любого изобретения может быть охарактеризовано, по его мнению, с помощью так называемого трехакта – желания, знания и уме­ния, или, другими словами, целеполагания, формулировки плана дости­жения поставленной цели и его действительного материального осуще­ствления.
Однако первым, кто внес в заглавие своей книги словосочетание «фи- лософия техники» был германский ученый Эрнст Капп. Его книга «Ос­новные направления философии техники. К истории возникновения культуры с новой точки зрения» вышла в свет в 1877 г.
6
1.1....Принцип«оранопроеции» и«антрополоичесийритерий»...
11
1.1. Э. КАПП, П.К. ЭНГЕЛЬМЕЙЕР И П.А. ФЛОРЕНСКИЙ:
ПРИНЦИП «ОРГАНОПРОЕКЦИИ» И «АНТРОПОЛОГИЧЕСКИЙ
КРИТЕРИЙ» КАК ОСНОВОПОЛОЖЕНИЯ
ФИЛОСОФИИ ТЕХНИКИ
В центре внимания Э. Каппа лежит принцип «органопроекции»: че­ловек во всех своих созданиях бессознательно воспроизводит свои орга­ны и сам познает себя, исходя из этих искусственных созданий. По мне­нию П.К. Энгельмейера, этот принцип Каппа не выдерживает критики. «В самом деле, лишь ограниченное число доисторических орудий, вроде молотка и топора, можно, пожалуй, рассматривать как проекции наших конечностей. Но уже для стрелы принцип Каппа ставится под знак воп­роса; а колесо доисторической повозки уже не имеет прототипа в живот­ном организме, а потому принцип проектирования органов к машине уже совсем неприложим. Капп насильно, чисто диалектически распро­страняет свой принцип на машину; но здесь его аргументация до край­ности слаба. Он говорит, например: «Хотя общая форма паровой маши­ны мало, даже совсем не похожа на человеческое тело, но отдельные органы похожи». Какие? Капп благоразумно умалчивает, ибо одно упо­минание о цилиндре с поршнем, о коленчатом вале, вращающемся в под­шипнике, отрицает проектирование органов, как принцип создания ме­ханизмов»7. В своей книге «Технический итог XIX века» Энгельмейер высказывается еще более резко отрицательно, считая, что одна десятая часть книги Каппа имеет цену, называет ее хотя и исторической едини­цей, но отрицательной8. По его мнению, главная заслуга Каппа в области философии техники состоит лишь в том, что он пустил в оборот этот тер­мин. Гораздо больше в этом направлении сделали, по его мнению, Клемм, Тейлор, Гейгер, Нуаре, Рело, Гартиг и др. Так же как на смену в течение тысячелетий существовавшей эмпирической технике приходит в ХVIII в. технология, или теоретическая техника, теперь из рамок последней дол­жна вырасти еще более отвлеченная наука – философия техники. Анало­гичную негативную оценку концепции органопроекции Каппа дает гер­манский инженер и философ техники Карл Вейе: «Капп заимствует в кинематике Рело… отдельные основополагающие идеи и пытается до­казать, что любая машина и ее части в конечном счете выводится из та­кой проекции органического образца». Здесь Капп, по мнению Вейе, опи­рается на философию бессознательного Эдуарда фон Гартмана. «Мы как техники отвергаем это мистическое представление техники. Капп не яв­ляется ни техником, ни философом, а географом… Техника не повторе-
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]