Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Противоречия по вопросам таможенной политики в торговых кругах Приамурского края в конце XIX – начале ХX в. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
21
судов по Амуру допускалось только до Мариинска. Но, в связи с острой нехваткой российских транспортных судов, в сентябре 1858 г. генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев обратился к Александру II с рапортом, в котором ходатайство­вал о разрешении плавания иностранных судов до Софийска. Через 1,5 месяца он отправил повторный рапорт, изложив свой взгляд на иностранную торговлю на Амуре. Он подчеркивал, что российские купцы на Амуре не обладали не только достаточ­ной предприимчивостью, но и большими капиталами, которых в Приамурье крайний недостаток. Н.Н. Муравьев писал: «при таком незавидном положении дел здешнего купечества… оста­ется одно средство: предоставить право иностранным торговцам иметь склады своих товаров по всем приамурским портам и горо­дам на Амуре и далее от Читы до Иркутска по тракту», а также разрешить иностранцам устраивать дома и записывать их в ино­странные гости, а в портах предоставлять им «оптовую и рознич­ную торговлю без ограничений»26. 8 декабря 1858 г. царь оставил торговлю в Приамурском крае иностранцами на прежних осно­ваниях, но разрешил плавание иностранных судов под русским флагом до Софийска.
Чтобы обойти это ограничение, иностранцы легко заключа­ли взаимовыгодные соглашения с русскими купцами. Так, немец Г. Дикман договорился с русским купцом Н.В. Ельцовым, на ко­торого оформил арендованные им пароходы, для доставки на них товаров вверх по Амуру27.
Недовольство ограничением плавания по Амуру активно вы­ражали американцы. Критическая статья в адрес русских властей была помещена 12 октября 1859 г. в газете «Бостон пост»28. Из неё следует, что американцы имели большие надежды на торгово­хозяйственную деятельность в Приамурье и вложили достаточно крупные средства в свои приготовления. В 1859 г. в организацию торговли на Амуре американцы вложили 1,5 млн. долларов29.
На заре освоения Приамурья русские могли обеспечить себе доминирование в местной торговле, целью которой было обеспе­чение переселенцев из Европейской России товарами повседнев-
22
ного спроса. Именно с этой целью был создан торговый гигант «Амурская компания».
Ещё до подписания Айгуньского договора, 14 ноября 1857 г. Дмитрий Бенардаки и Василий Рукавишников представили в Си­бирский комитет «Устав Амурской компании». Целью деятельно­сти компании определялось развитие Приамурского края, подъем там торговли и промышленности. Предполагалось, что компания будет доставлять из-за границы, морем, такие грузы, которые мог­ли бы удовлетворить потребности и вновь возникших колоний. Учредители компании намеревались вести торговлю с жителя­ми Приамурья, избавить край от мелких хищников-спекулянтов, снабжать товарами проживавших там русских людей, торговать с Китаем, скупать по низкой цене соболей и реализовывать их на ярмарке по ценам, приносящим большие барыши. В январе 1858 г. устав был утверждён правительством. Акционерами компании были прогрессивные люди: Невельской, Завойко, Миддендорф, Волконский, Якунчиков и др. Управляющим главной конторы компании был купец А. Белоголовый, который был известен «в иркутском торговом мире по своему уму и деятельности»
30
. Ком­пании покровительствовал генерал-губернатор Восточной Си­бири Н.Н. Муравьёв, к ней благосклонно относился император Александр II
31
.
Компании представлялось право «вести зарубежную торгов­лю через порты Восточного океана», заниматься китобойным про­мыслом у тихоокеанских берегов и островов Восточной Сибири, а также получать бесплатно казенные земли для строительства пристаней, магазинов и других объектов, бесплатно пользоваться лесом на отведённых ей участках.
Генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьёв, не­смотря на покровительство Амурской компании, не всегда при­ветствовал начинания её руководителей. В частности, он не одобрил первоначальное намерение её управляющего наладить вывоз леса за границу
32
. А в 1859 г. очень критически отзывался
о деятельности Д. Бенардаки в Амурской компании.
23
При организации капитал компании составлял 1 млн руб. 4 тыс. акций. Вскоре он увеличился до 3 млн. руб. и 8 тыс. акций. Этих средств было более чем достаточно для закупки хлеба, ско­та, сахара, свечей, железных изделий, стекла, обуви, земледель­ческих орудий и многого другого, необходимого для удовлетво­рения потребностей жителей Приамурского края. Потенциальная мощь компании кажется особенно впечатляющей по сравнению с возможностями других участников дальневосточного рынка. Так, балансовая сумма за 1875 г., то есть после более чем десяти­летней торговой деятельности ведущего в Приамурье торгового дома «Кунст и Альберс» составила всего 164 877 рублей
33
.
Перспективы Амурской компании стали ещё благоприятнее после подписания в мае 1858 г. Айгуньского договора с Китаем, согласно которому плавание вверх по Амуру могли осуществлять суда только России и Китая, что автоматически устраняло торго­вых конкурентов из других стран.
Поначалу Компания широко развернула свою деятельность, создав в Хабаровке, Владивостоке и Благовещенске свои фак­тории. Однако М.С. Корсаков, сменивший на посту генерал­губернатора Восточной Сибири Н.Н. Муравьева-Амурского, ис­пользовал ресурсы Амурской компании для решения вопросов, далёких от торговли. Пароходы, баржи и лодки компании приме­нялись для перевозки солдат, доставки снаряжения, леса и прочих нужд. Назначенный на должность губернатора Амурской области генерал-майор Н. В. Буссе заказал компании фонари для улично­го освещения и пожарное оборудование для Благовещенска. И то, и другое было морем доставлено из Гамбурга. Но Буссе отказался от заказа, так как платить городу было нечем из-за отсутствия до­ходов. Компания же не нашла возможность взыскать убытки
34
.
Руководством компании предпринимались попытки нала­дить экспорт продукции с дальневосточных территорий. В 1860– 1861 гг. Амурская компания поставила в китайский Шанхай груз льда, белужьего жира и солёной рыбы
35
. Однако такие поставки
не приняли регулярного характера.
24
Компанию преследовали неудачи. На мелях лимана затонули два парохода, закупленные за границей, в результате чего пропа­ли многие из доставленных товаров.
Ничего не вышло из попыток создать лесопромышленное предприятие с целью поставок древесины за границу, так как на рынках Китая и Японии компания столкнулась с серьёзной конкуренцией американской продукции в виде хорошо высушен­ного и обработанного бруса и досок, в то время как компания мог­ла предложить только круглый сырой лес.
Не получилось у «Амурской торговой компании» и наладить регулярное пароходное движение по Амуру. Цены на билеты в не­богатом крае были явно завышены. Плавание на пароходе «Ка­закевич», принадлежавшем компании, от Николаевска до Читы в 1860 г. стоило 300 рублей. Столько же стоил проезд от Англии до Америки36.
После понесённых потерь компания не сумела использовать выгоды порто-франко, которое сформировалось в Приамурском крае в 1860–1864 гг. При создании компании ставка делалась, прежде всего, на крупные проекты. Импорт же потребительских товаров требовал кропотливой работы и не приносил быстрой прибыли, так как был ограничен небольшой численностью на­селения.
Основной причиной неудач Амурской компании было отсут­ствие стратегии развития в соответствии с реальными условиями Приамурья и слабое руководство её повседневной деятельно­стью.
Первоначальный капитал компании позволял привлечь к рабо­те в ней опытных и квалифицированных управленцев и назначить им солидное денежное вознаграждение. Управляющий компании имел очень неплохую по тем временам зарплату в 18 000 рублей в год. Но его опыт, как и квалификация приказчиков, приобретен­ные в других регионах, оказались неэффективными в специфиче­ских дальневосточных условиях.
К тому же руководство компании допустило серьёзнейшую ошибку в работе с собственным персоналом. В дополнение
25
к и без того высокой заработной плате оно разрешило рядовым работникам производить небольшую торговлю самостоятель­но. Таким образом они получили стимул заботиться о своих побочных доходах в ущерб коммерческой деятельности компа­нии. При формировании высокого спроса на какие-либо товары, имевшиеся на складах компании, они выкупали их с минималь­но предполагавшейся торговой наценкой, а затем перепродавали с многократной для себя выгодой.
Собственные барыши работники компании получали и при скупке соболей у местных охотников, в край же из того же Гам­бурга завозились дешево закупленные, но мало пригодные
37
для поселенцев товары
. Русские колонисты были недовольны её деятельностью, низким качеством и высокими ценами на това­ры. Привычный русским кирпичный чай приходилось покупать
38
по 2 рубля серебром за «кирпич»
.
Из рук вон плохой менеджмент компании можно проиллю­стрировать следующим примером. Когда в лимане потерпело крушение большое судно компании «Орусь», и было принято ре­шение продать его с аукциона со всем грузом, доверенный Амур­ской компании даже не выехал на место для осмотра корабля. Купившие же судно за 7 000 рублей конкуренты смогли прору­бить корпус судна и достать почти весь груз стоимостью около 400 000 рублей и успели удачно продать даже подмоченные то­вары. Сама же компания после этого купила у них свой пароход, перевозившийся на этом судне, за 30 или 40 тысяч рублей. Трудно в этой истории не заподозрить корыстных расчетов представите­ля компании, который в результате этой сделки сколотил себе со­стояние и впоследствии стал заметным на Амуре коммерсантом.
В конце концов Амурская компания не смогла использо­вать огромные преимущества, которые были ей предоставлены, и в 1863–1864 гг. прекратила свое существование. Ее основатели при этом понесли серьёзные убытки. Акции компании были ску-
39
плены Д. Бенардаки по 17 копеек за рубль
. Компанию подвело отсутствие стратегии предпринимательско-торговой деятельно­сти и недостаток инициативных управленцев среднего и низшего звена.
26
Крушение русского торгового гиганта сопровождалось воз­никновением небольших торговых фирм. В скупке имущества компании участвовали известные впоследствии купцы И. Чурин, А. Плюснин, Я. Семёнов, а также бывшие приказчики компании, которые стали успешно вести собственные, хоть и менее мас­штабные дела.
История торговли в Приамурском крае и процесс его освое­ния русскими людьми могли бы сложиться иначе, если бы дея­тельность Амурской компании была более успешной. Лидерство крупной русской компании могло бы обеспечить стабильность в торговой сфере и дополнительные возможности для развития национальной промышленности.
На отрицательную роль Амурской компании в освоении При­амурья указывал ссыльный декабрист Д.И. Завалишин. Он счи­тал, что она, отпугнув других «громадностью операций, помеша­ла становлению прочной торговли в новом регионе»40.
Крах Амурской компании в определённой мере способство­вал созданию условий для зарождения противоречий между за­рубежными и отечественными коммерсантами на основе превос­ходства иностранного бизнеса в крае.
Укрепление России в Приамурье вызывало необходимость придания официального статуса иностранной торговле в этом регионе. 2 ноября 1860 г. произошло подписание Пекинского договора,41 определившего восточную границу России с Китаем. Вслед за этим, 22 декабря 1860 г. произошло высочайшее утверж­дение положения Сибирского Комитета, распространявшего на все порты Приморской области права свободной торговли ино­странными товарами,42 а 25 декабря 1862г. высочайшее утверж­дение получило положение Сибирского Комитета, в котором для беспошлинной торговли открывались порты Дуэ, Косунай, Де-Кастри, Владивосток, гавани Св. Ольга и Новгородская43.
Н.А. Беляева обоснованно отмечает, что превращение Даль­него Востока в территорию свободной торговли в полной мере соответствовало общегосударственной либеральной таможен­ной политике России в середине XIX в.44 Решения властей при-
27
дали новый импульс иностранной торговле в регионе. Зарубеж­ные коммерсанты торопились использовать свои преимущества и освоить новые территории.
Таблица 1



1860 350 000 руб. 100 000 руб. 7 6 1861 - - 14 ­1862 1 300 000 руб. 500 000 руб. 67 21 1863 500 000 руб. 160 000 руб. - ­1864 - 200 000 руб. - ­1865 800 000 руб. - - 25
*Источник: Крюков Н.А. Промышленность и торговля Приамурского края, Нижний Новгород, 1896. – С. 86.












Как видно из таблицы, в 1862 г. объём ввезенных иностран­ных товаров резко увеличился, равно как и количество зашедших в порт иностранных судов. Однако население Приамурья было еще достаточно немногочисленным, поэтому далеко не все заве­зенные товары нашли своих покупателей, что вызвало сокраще­ние потока товаров в последующие годы. Тем не менее, в 1865 г. их было завезено в 2,29 раз больше, чем в 1860 г.
Встретив доброжелательное отношение местных русских властей, не все иностранцы торопились ответить порядочностью в ведении бизнеса. В 1862 г. в Николаевск прибыл американский купец с товарами, ориентированными на местный спрос. Значи­тельную часть своего груза он по достаточно выгодной цене про­дал специально прибывшим по этому случаю русским мелкооп­товым торговцам, которые убыли вверх по Амуру для реализации товаров. А американец сам отправился вслед за ними и принялся торговать своими товарами по сниженным на 20 % ценам. В ре­зультате таких непорядочных действий русские торговцы понес­ли значительные убытки45.
28
Лучше зная зарубежный рынок, иностранные коммерсан­ты привозили в Приамурье хоть и некачественные, но дешёвые товары большей частью китайского и немецкого производства. А так как и предметы потребления, завозимые русскими купца­ми из Европейской России, не отличались высоким качеством, то иностранная продукция вскоре стала преобладать, и зарубеж­ные купцы потеснили русских на местном рынке и стали дикто­вать правила игры в торговой сфере на этой русской территории. В первую очередь это вылилось в произвольное ценообразова­ние46.
Более дешёвые товары, более дешёвый способ доставки морским путём, расположение администрации привели к тому, что русское купечество оказалось здесь в подавляемом меньшин­стве «не встретив с самого начала поддержки, на какую оно впра­ве было рассчитывать, махнуло на это дело рукой, а теперь поне­воле вынуждено идти в хвосте иностранцев»47.
Почему же не заладилась торговля в Приамурье у русских предпринимателей? Почему местные власти симпатизировали иностранцам?
Г.Е. Грум-Гржимайло считал, что причина заключалась не в конкуренции иностранцев, а в погоне за быстрым обога­щением, хищническим ведением дела и жульнической торгов­лей залежавшимися и гнилыми товарами, что побудило мест­ную администрацию с одной стороны ввести строгий контроль над торговыми операциями русских купцов, а с другой широко распахнуть двери перед иностранцами, а так как их товары «де­шевизной превосходили товары русские, то и вытеснили вскоре последние»48.
Когда не сумевшая распорядиться своими богатыми возмож­ностями Амурская компания, распродавала собственные активы, её здание в 1864 г. было куплено будущим лидером дальневосточ­ного рынка фирмой «Кунст и Альберс»49.
Молодые и небогатые немецкие коммерсанты из Гамбур­га Густав Кунст и Густав Альберс решили испытать своё ком­мерческое счастье на российском Дальнем Востоке по примеру
29
их более опытных и состоятельных земляков Вильгельма Дикма­на и представлявшего интересы гамбургской фирмы «Годеффруа и Кº» Фридриха Августа Людорфа.
В отличие от соотечественников, имевших бизнес в Никола­евске, Кунст и Альберс решили обосноваться во Владивостоке. Их первыми товарами, который они привезли во Владивосток из Шанхая, были главным образом продукты длительного хра­нения, такие как мука и рис, а также хлопчатобумажные ткани, инструменты и стройматериалы
50
.
К 1873 г. фирма уже имела высокий авторитет в деловых кругах Гамбурга. Ей выделил кредиты гамбургский банк «Берен­берг, Госслер и К
о»51
. В 1880 г. торговый дом «Кунст и Альберс» получил крупный казённый заказ на поставку продовольствия для учреждений морского ведомства, расположенных на Дальнем Востоке.
Уже через пять лет после введения порто-франко в Приаму­рье были введены первые денежные сборы за ввозящиеся из-за границы товары. Ими стали алкогольные напитки. В 1867 г. им­ператор утвердил мнение Госсовета, изложенное по этому пово-
52
ду
. Плата за провоз спиртных напитков через дальневосточные порты взималась чиновниками акцизного надзора. Тем не менее, иностранный алкоголь продавался повсюду.
В начале 80-х годов плата на ввозимый алкоголь возросла. Эта мера, носившая исключительно фискальный характер, вы­полняла, тем не менее, и протекционистскую функцию. К 1891 г. стоимость совокупного объёма винокуренного производства в Амурской области уступала только производству муки на мель-
53
ницах
.
Однако первые протекционистские шаги власти в Приамурье не сдержали наплыва иностранных коммерсантов.
В 1874–1876 гг. торговую деятельность во Владивостоке начали немецкие предприниматели И. Лангелитье, К. Гольден­штедт и Ф. Кернер. Однако их обороты были значительно мень­ше, чем у «Кунста и Альберса»
54
.
30
Наиболее крупным американским купцом на амурском рын­ке в XIX в. был И. Эмери: с 1870 г. он владел фирмой «И. Эмери и Ко», торговые отделения фирмы располагались в Николаевске, Хабаровске, Благовещенске и Владивостоке. В 80-е гг. XIX в. по торговым оборотам на Амуре предприятие И. Эмери занима­ло второе место среди иностранных предприятий после фирмы «Дикман и Ко»55.
С 70-х годов XIX в. американские предприниматели откры­ли торговлю во Владивостоке. Первыми здесь были принявшие русское подданство Де Фриз и Г. Куцер56. Офис во Владивостоке был открыт крупной американской компанией «Р. Мартин и К°», чьи представительства действовали ещё в 9-ти крупных городах России57. В 1880 г. швейцарец Ю. Бринер основал «Торговый дом Бринер и Ко» во Владивостоке58.
Объёмы иностранной торговли на российском Дальнем Вос­токе были гораздо значительнее отечественных. Только к Влади­востокскому порту на коммерческих судах за десятилетний пери­од с 1876 по 1885 г. русскими купцами было доставлено товаров на сумму 6 118 413 руб., а иностранными на 21 958 397 руб., то есть более, чем в 3,5 раза59. В числе семи крупнейших товаро­получателей владивостокского морского порта с 1880 по 1885 г. шестеро были иностранными коммерсантами: Альберс, Линд­гольм, Лангелитье, Штейнбах, Кернер, Хагемейер. Соперничать с ними мог только русский торговый дом «Чурин и К°»60.
Владивосток был центром иностранной торговли в регио­не. В 1878 г. здесь было 122 промышленных и торговых пред­приятия, из них русским подданным принадлежало всего 1961. В 1883 г. здесь было 96 магазинов и лавок, принадлежавших иностранцам, в то время, как русские владели двенадцатью тор­говыми заведениями. В Николаевске небольшое превосходство принадлежало русским – 14 магазинов и лавок имели русских хозяев, а 12 – иностранцев62. В Хабаровке,63 которая с 1884 г. стала административным центром образованного Приамурского генерал-губернаторства, из 60 предприятий сферы обслуживания и торговли 19 принадлежало иностранцам64. В Благовещенске,
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]