Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Противоречия по вопросам таможенной политики в торговых кругах Приамурского края в конце XIX – начале ХX в. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
11
политики России. Он в полной мере воплотил их в жизнь, воз­главляя специальный комитет, созданный для разработки тамо­женного тарифа 1891 г.
Взгляды Д.И. Менделеева, изложенные в его работах, оказали существенное воздействие на убеждения практических деятелей самого высокого уровня. Осуществлявший на практике протек­ционистский курс в период пребывания на посту председате­ля совета министров С.Ю. Витте считал, что с государственной точки зрения, покровительственная система имеет конечной це­лью освобождение народного хозяйства от зависимости от ино­странного труда и поднятие страны на уровень самодовлеющей хозяйственной единицы. Протекционизм, по его мнению, должен был применяться до достижения той конечной цели, ради кото­рой он был выдвинут, а с созданием крепкой национальной про­мышленности и возникновением внутренней конкуренции необ­ходимость в защитных мерах отпадала.
Одним из самых известных сторонников фритредерства кон­ца XIX в. был Я.А. Новиков. Его воззрения по вопросам таможен­ной политики были изложены в труде «Протекционизм» и заклю­чались в следующем:
1. Естественной формой экономических отношений являет-
ся свободная торговля.
Ни одна отрасль промышленности не нуж-
дается в охранительных пошлинах.
2. Доходность в условиях свободного рынка является основ-
ным фактором развития внутреннего производства.
3. Для России подходит только свободная торговля, а про­текционизм насаждается искусственно, так как не соответствует структуре её экономики.
Даже контрабанду Я.А. Новиков рассматривал как стремле­ние к свободной торговле в период протекционизма. На его взгляд, свободная торговля никогда не служила препятствием возникно­вению новых фабрик. Столь же естественно свободная торговля подавляет любую промышленность, если та не имеет задатков, то есть выгодных экономических условий, к развитию.
12
Считая протекционизм антисоциальным явлением, Я.А. Но­виков выражал недоумение по поводу необходимости придержи­ваться его принципов, если в России промышленники составляют лишь 3 % населения, а потребители 97 %. По его мнению, такое соотношение однозначно указывало в пользу того, что в экономи­ческом развитии необходимо опираться на принцип свободной торговли.
Политикой, препятствующей созданию конкурентоспособ­ной промышленности, считал протекционизм И.В. Вернадский, который полагал, что импортные тарифы избавляют русского про­мышленника от «тревожного соперничества, не дающего ни спу­ску, ни отдыху, вечно державшего в напряжении наши нравствен­ные и умственные силы»3.
На границе веков Россия должна была предпринять шаги с целью преодоления отставания от европейских стран. Пере­довые государства вступили на путь промышленного развития, Россия же по-прежнему была аграрной страной. Свободная торговля, в которой были заинтересованы, прежде всего, поме­щики – крупные землевладельцы, не могла обеспечить быстро­го выполнения этой задачи. Защита внутреннего производства от внешней конкуренции при помощи таможенного тарифа могла создать те благоприятные условия для развития промышленно­сти, которые требовались для экономического прогресса стра­ны, преодоления отставания от Запада и успешного решения социально-политических задач. Это понимали многие экономи­сты, финансисты, промышленники, общественные и политиче­ские деятели.
А.А. Шавров считал, что Россия обречена на поражение в це­новой конкуренции с европейскими товарами, так как функцио­нирование фабрик у нас в стране обходилось намного дороже, сырьевые и красящие вещества поступали из-за границы, а бан­ковский процент значительно выше, нежели заграницей. Он был убеждён, что свободная торговля убила бы российские фабрики, а главное поставила бы под удар большую часть населения, за­нятого фабричным трудом.
13
То, что такая убеждённость сформировалась не на голом месте, можно проиллюстрировать примером, приведённым Д.И. Менде­леевым, который писал: «Мне лично известен тот факт, что при устройстве одного из первых зеркальных заводов в России около 1890 г. бельгийские производители зеркал понизили свои цены для России до невозможности русского производства и остались в барышах не только потому, что сбыли заготовленный уже товар, но и потому, что убили начавшийся русский завод. Укрепленные предприятия, ведущие долгую большую переработку и торговлю, конечно, должны были снабдить капиталом и кредитом, что и по­зволяет им легко убивать зачатки конкуренции»4.
Спор о выборе направления таможенной политики шёл до­вольно активно, каждая из сторон не только выносила обсуждение на страницы газет, журналов и научных изданий, но и предприни­мала практические шаги, пытаясь влиять на властные структуры посредством ходатайств и обращений.
Крепнувшая русская буржуазия, нуждавшаяся в покрови­тельственной таможенной политике, оказывала сильное влияние на практическую политику правительства в области таможенных пошлин.
В конце XIX в. в российском правительстве преобладали протекционистские убеждения. В 1889 г. в своей докладной за­писке по поводу таможенных пошлин в России правительствен­ный чиновник С.А. Короленко писал: «Страна, удовлетворяющая свои жизненные насущные потребности иностранными про­дуктами, может попадать в безвыходное положение при всяких обострениях международных отношений, как во время войн, революций и т. п., на время которых торговля прекращается во­все или значительно сокращается… Для России весьма важно развить фабрично-заводскую промышленность, но ещё важнее, чтобы эти фабрики и заводы потребляли сырьё внутреннего производства»5.
Практика проведения протекционистской политики в России в конце XIX и в первые годы XX столетия породила немало крити­ческих замечаний со стороны приверженцев свободной торговли.
14
Профессор М.Н. Соболев считал, что в России временный ха­рактер протекционизма совершенно утратился, а значит, его цели стали недостижимыми. В российских условиях в последней чет­верти XIX в. протекционистская политика стала преследовать лишь одну цель – фискальную. По мнению М. Соболева, ради этого даже Д.И. Менделеев, один из творцов тарифа 1891 г., всту­пил в противоречие со своими воззрениями и на практике высту­пил за почти сплошное повышение всех статей тарифа. Однако сплошное покровительство абсолютно бесполезно в вопросе сти­мулирования национальной промышленности, так как страна об­ладает определенным запасом капиталов, который не может быть увеличен протекционизмом.
Последовательно подвергнув критике осуществление в Рос­сии всех принципов протекционизма, М.Н. Соболев утверждал, что цель развития национальной промышленности при повы­шении ввозных пошлин на импортные товары была достигнута в России лишь в небольшой степени. Не оправдались теоретиче­ские расчеты на снижение цен на потребительские товары за счет возникновения внутренней конкуренции, так как промышленные синдикаты, возникавшие в России, стремились к устранению вза­имной конкуренции производителей.
М.Н. Соболев пришел к неутешительному выводу, что истин­ной целью проведения протекционистской таможенной политики было незаметное получение правительством значительных дохо­дов, которые явились косвенным налогом, оплачивавшимся ши­рокой массой малоимущих потребителей, что, безусловно, грубо нарушало самые насущные интересы русского народа6.
Дискуссия между убежденными фритредерами и протекцио­нистами не означала, что в России отсутствовали ученые умерен­ных взглядов. Так, крупнейший экономист А.И. Чупров, который никогда не стоял за применение к России фритредерских доктрин, возражал против «бесшабашного протекционизма» конца XIX в., поскольку, по его мнению, таможенная охрана ведет к промыш­ленной спячке, поскольку протекционизм смешивает выгоды не­большой группы лиц с интересами целой страны7.
15
Являясь умеренным протекционистом, А.И. Чупров характе­ризовал русскую промышленность начала века вялой и аппатич­ной в силу защищенности от конкуренции чрезмерно высокими, на его взгляд, тарифами. Если при безусловной свободе торгов­ли промышленность страны подвергается опасности вследствие иностранного соперничества, то при безусловном покровитель­стве не меньшею опасностью может угрожать влияние самодо­вольной рутины, естественно укореняющейся при отсутствии конкуренции. Государство, которое желает достигнуть прочного развития народной промышленности, не может, конечно, обой­тись без таможенной ее охраны; но необходимость и границы такой охраны должны быть определены для каждого промысла через особое исследование
8
.
Вполне возможно, что лучшим выбором могла быть именно «золотая середина», но проведение такой таможенной политики требовало тщательной и детальной проработки тарифной систе­мы, причём дифферинцированной для различных российских ре­гионов. Определённая работа в этом отношении действительно была проведена, однако выбор производился, по сути дела, меж­ду двумя противоположными подходами – свободной торговлей и протекционизмом.
На основе изучения взглядов сторонников каждого из этих направлений можно выделить основные присущие им преиму­щества и недостатки, которые приходилось учитывать властям при определении таможенной политики.
Протекционизм:
 
– ускоренное развитие производитель-
ных отраслей национальной эконо-
мики; – самоинвестирование экономики; – независимость страны от внешних
потрясений; – увеличение количества рабочих мест,
повышение занятости населения.
– увеличение стоимости
жизни населения
16
Свободная торговля:
 
– поддержание на определенном уровне
или повышение жизненного уровня
работающего населения; – повышение качества продукции наи-
более развитых отраслей отечествен-
ной экономики за счёт роста конку-
рентоспособности устойчивых пред-
приятий.
– разорение слабых пред-
приятий;
– утечка капиталов
за рубеж;
– зависимость страны
от внешних рынков и поставщиков;
– рост социальной напря-
жённости в связи с сокращением рабочих мест
Окончательный выбор делали практики властных структур. Безусловно, они были вынуждены прислушиваться к обществен­ному мнению, однако на окончательное решение определяющее влияние оказывали не рассуждения и дискуссии учёных, а реаль­ные потребности экономики и опыт предыдущих десятилетий не­удачного применения политики свободной торговли, в результате которого Россия осталась сельскохозяйственной страной. Именно с этих позиций можно объяснить перемену воззрений на принци­пы внешней торговли Н.Х. Бунге, который в бытность профес­сором Киевского университета был сторонником фритредерства, а став министром финансов, проводил политику протекционизма.
Протекционистских взглядов придерживался и С.Ю. Витте, занимавший пост министра финансов. Он считал, что земледель­ческий народ не может иметь будущего. Земледелие тесно свя­зано с промышленностью и не может достичь высокого уровня развития без развития последней. «Большая нация, – писал он, – должна базировать свою экономическую жизнь на внутреннем производстве и потреблении, для чего ей необходимо пройти пе-
9
риод протекционизма»
.
С.Ю. Витте прекрасно осознавал, насколько непрост пере­ход от фритредерства к протекционизму, прежде всего потому,
17
что встречал серьёзное сопротивление со стороны общественного мнения и правящих кругов. По его мнению, для России было не­обходимо, чтобы «пришли большие люди, которые могли бы пой­ти против господствующего настроения, против господствую-
10
щего мнения и сломили бы его»
. Такой сильной личностью С.Ю. Витте считал императора Александра III. После его смерти С.Ю. Витте приходилось доказывать Николаю II необходимость протекционистского пути для развития российской индустрии.
В конце XIX в. российские власти пошли по пути протек­ционизма, был проведен ряд повышений ставок пошлин, приня­ты новые тарифы, введено новое таможенное законодательство, закрепившее происшедшие на этой основе изменения. На этой основе были выработаны новые подходы к регулированию внеш­неэкономической деятельности.
* * *
Практической переориентации России на протекционистские принципы таможенной политики предшествовала оживленная теоретическая дискуссия, в которой приняли участие как ученые экономисты, так и практические политики и непосредственные участники внешнеторговой деятельности государства – промыш­ленники и купцы.
В ходе дискуссии совершенствовалось теоретическое обо­снование целесообразности использования таможенного меха­низма в деле экономического развития страны.
 

Вслед за первыми русскими поселенцами в Приамурье приш­ли и первые торговцы. До них в торговле с остатками тунгусских племён доминировали китайцы, которые держали их в кабаль­ной зависимости. Известный публицист С.В. Максимов отмечал: «Манзы назначают произвольно цену за свои просо, водку, порох, свинец, одежду… За бутылку ханшина – один, два соболя»
11
.
18
С начала проникновения России в Приамурье русские купцы имели возможность играть определяющую роль на дальневосточ­ном рынке, однако в силу разных причин и, прежде всего отсут­ствия надёжного пути сообщения с Европейской Россией не смог­ли воспользоваться своими естественными преимуществами.
Не успело внести свой вклад в развитие Приамурья широ­ко известное русское торговое предприятие, пользовавшееся по­кровительством высоких персон – Российско-американская ком­пания. Она имела достаточный опыт торговли в Тихоокеанском регионе. Ещё в начале XIX в. её суда «Нева» и «Надежда» с гру­зом бобровых шкур посетили южный китайский порт Гуанчжоу, а в 1848 г. торговый корабль компании «Князь Меньшиков» с ком­мерческим грузом посетил Шанхай. Однако подобные посещения китайских портов торговыми судами российско-американской компании носили эпизодический характер и продолжались они лишь до 1867 г.
Первым коммерсантом на Амуре был Пётр Иванович Куз­нецов, который поддерживал Н.Н. Муравьёва с начала 50–х го­дов, когда пожертвовал на постройку плоскодонного парохода для плавания по Амуру 100 000 руб. П.И. Кузнецов вполне успеш­но торговал, но вскоре прекратил свои торговые дела на Амуре по неизвестной причине. Одновременно с Кузнецовым на Амур двинулись и другие купцы из Нерчинска и даже Иркутска. Сре­ди русских купцов были Курбатов, Зимин, Хаминов, Горянский, Зензинов, Михеев, Русанов, Макеевский, Токмаков, Фролов, Серебренников, Каракулов, Сумкин, Щегорин, Юдин и другие. В 1856–1867 гг. на Амуре коммерческое дело вели до 20 отдель­ных лиц.
В те времена особую прибыль приносила торговля мехами. Соболиный бизнес был очень выгодным. «Эти-то соболя и служи­ли главною приманкою для лиц, появившихся на Амуре в первое десятилетие его заселения. В 1858 г. соболи покупались по 3–4 р., а продавались в Ирбите по 12–15 и даже 25 р.»
12
Но несмотря на то, что поначалу неопытность в торговых де­лах местных народностей гольдов и гиляков, отдававших порой
19
по соболиной шкурке за медную, хорошо очищенную пуговицу, позволяла получать крупные прибыли на сделках с добываемой ими пушниной, некоторые из них вскоре разорились. Причём не только из-за неумения наладить стабильную торговлю, но и по причине бюрократического отношения к ним местной админи­страции. Купцы, прибывая с товарами, были вынуждены ожидать специального разрешения губернатора на торговлю и не имели права продавать товар выше цен, «проставленных в фактуре»
13
.
Кяхтинский купец и первый секретарь «Общества для содей­ствия русской торговле и промышленности» И.А. Носков
14
считал, что иное отношение у местных чиновников было к иностранным торговцам, «особенно в Николаевске, где для поощрения дорогих гостей даны были им большия, противу русских, преимущества и всякая просьба их исполнялась скоро и в точности»
15
.
И.А. Носков не уточняет, какие именно преимущества имели иностранцы. Скорее, имелось в виду, что иностранцы не имели никаких ограничений по сравнению с русскими купцами. Режим порто-франко действовал в равной степени для всех коммерсан­тов, независимо от их подданства. Иностранные капиталы были необходимы для освоения края, поэтому власти с самого начала приветствовали появление на Амуре иностранцев. В подготов­ленных Сибирским комитетом «Правилах о заселении Амурского края» говорилось, что «комитет признаёт полезным допустить переселение туда иностранцев»
16
.
С 1860 г. иностранцы могли также свободно покупать не­движимость, в том числе землю. Им разрешалось вступать во все купеческие гильдии и пользоваться всеми торговыми правами, предоставленными русским. Впрочем, деятельность иностранцев достаточно жёстко регламентировалась. Помимо установления обязательных процедур, призванных обеспечить прозрачность финансовых потоков иностранных компаний, Российское прави­тельство оставляло за собой право в любое время отозвать разре­шение на ведение ими операций в России без всякого объяснения причин
17
.
20
Первыми иностранцами, появившимися на Амуре, были аме­риканцы18. Наиболее приветствуемым российскими властями за­нятием американцев была торговля доставлявшимися сюда про­дуктами, товарами первой необходимости, а также машинами, механизмами и т.п.
19
Иностранные корабли стали посещать русские поселения уже в середине 50-х годов XIX в. В 1854 и 1855 гг. Николаевский порт посетило по два иностранных корабля20. Но первым коммер­ческим судном, вошедшим с юга в Амур в 1855 г., был корабль «Пальметто», зафрахтованный П.В. Казакевичем, который в кон­це 1854 г. был специально послан в США с целью заказать 2 реч­ных парохода и механическую мастерскую, а также зафрахтовать американские торговые суда для поставки грузов в Николаевский пост21. На «Пальмето» и другом корабле Северо-Американских Штатов «Беринг», зашедшим в залив Де-Кастри в конце сентября 1855 г., были доставлены самые необходимые грузы для первых поселенцев22.
В 1856 г. этот порт посетило уже 6 американских кораблей со всевозможными товарами общей стоимостью до 500 000 руб., которые представляли собой не только жизненные припасы, но и предметы роскоши. Уже тогда привоз и вывоз почти всех то­варов был разрешён без всяких пошлин, и в Николаевске по фак­ту существовало порто-франко23. Американцы привозили ткани (дрель, хлопчатобумажные), табак, фрукты, сахар, вина, сигары
24
и т. д.
В 1857 г. на пароходах «Амур» и «Лена» впервые по Амуру было доставлено в Сибирь небольшое количество иностранных товаров25. Именно по этому пути впоследствии беспошлинные иностранные товары из Приамурья проникали в Сибирь и дальше в центральную часть страны, что являлось основанием для пред­принимателей Европейской России требовать отмены приамур­ского порто-франко. Главным интересом иностранцев на Амуре была скупка соболей.
Русские предприниматели имели существенное преимуще­ство перед иностранцами, потому что плавание иностранных
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]