![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Алтухов В.А. Основы аэродинамики летательных аппаратов
.pdfним охлаждением* Обозначим суммарный поток тепла с .внутрен ней стороны через <70борЗаметим, что q06oP может быть как отрицательным, так и положительным.
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 5.3 |
|
М а т |
е |
р |
и |
а |
л |
р-Земли, |
Р-Солнца |
||
Т = 200—500°К |
Т =■ 20U—600°К |
||||||||
|
|
|
|
|
|
||||
Металлы: |
|
|
|
|
0,04 |
-f-0.il |
0,10 4-0,49 |
||
А1 . . . . ...................... |
|||||||||
F e ...................................... |
|
|
|
|
0,06 |
ч-0,71 |
0,45 |
||
N |
i ...................................... |
|
|
|
|
0,04 |
4- 0,39 |
0.4 |
|
Сплавы: |
|
|
|
|
0,04 |
ч -0,55 |
0,53 |
||
типа |
дюралюминий |
||||||||
легированная |
|
сталь |
0,12 -+-0,62 |
0,6 |
|||||
Изоляционные |
материалы: |
|
0,85 |
0 |
|||||
стекло . |
- |
. „ . * |
|
||||||
плексиглас |
|
. . . . |
|
0,89 |
0 |
||||
Крашеные поверхности: |
|
|
|
||||||
темные . . . . . . . |
0,8 4-0,99 |
0,97 |
|||||||
с в е т л ы е ........................ |
|
|
0,8 4 - 0,9 |
0,14 4-0,18 |
Потоками тепла, возникающими вследствие теплопроводно сти вдоль поверхности стенки, будем (пренебрегать, так как о б ы ч
но градиенты температур вдоль поверхности незначительны и потоки тепла в этом направлении значительно меньше, чем в на правлении, нормальном к поверхности.
Результирующий тепловой поток к стенке, идущий на нагре вание (охлаждение) стенки, очевидно, будет равен:
Я к онв + *7солн + Я з г м |
Ч п у ч £ Я о б о р • |
(5.33) |
Если представить себе внешнюю обшивку летательного аппарата в виде тонкой стенки толщиной ост и считать, что температура стенки устанавливается мгновенно по всей толщине, то количе ство тепла, поглощаемое единицей поверхности обшивки в еди ницу времени, будет равно:
Д<? = сстТсЛ т^ , |
(5.34) |
at
где t — время;
сст — удельная теплоемкость материала стенки; Тст — удельный вес материала стенки; ост — толщина стенки.
180
Подставив |
выражения для |
отдельных |
тепловых |
потоков |
|
в уравнение теплового |
баланса |
(5.33), получим |
|
||
* ( Тг- г„) + |
?сРс + |
д3Рз ± д0бор - asт* = |
(С8Т)С Т L • |
(5.35) |
|
|
|
|
|
a t |
|
Это уравнение может быть решено известными методами численного интегрирования, если известны траектория полета, скорости по траектории, начальная температура обшивки лета тельного аппарата, материал обшивки и ее толщина.
Расчет должен проводиться для различных точек поверхно сти летательного аппарата. В результате решения уравнения (5.35) получается для определенной точки поверхности зависи мость
г 10-
Уравнение теплового баланса (5.35) показывает принципи альные пути снижения температуры стенки летательного аппа
рата. |
|
следует |
стремиться |
Для уменьшения конвективного потока |
|||
к наименьшему значению |
коэффициента |
теплоотдачи а. Он |
|
в сильной степени зависит |
от плотности воздуха р- |
Коэффици |
ент а тем меньше, чем меньше плотность, поэтому полет на боль ших высотах сильно снижает аэродинамический нагрев стенки.
В значительной степени я зависит от характера пограничного слоя. Теплоотдача при ламинарном слое значительно меньше, чем при турбулентном. Это объясняется тем, что в ламинарном слое перенос энергии по сечению происходит лишь за счет моле кулярного движения, в то время как в турбулентном слое, помимо этого, имеет место перенос макроскопических масс воздуха за счет поперечных скоростей.
Радикальным средством понижения температуры является охлаждение стенки различными-способами.
Лучистый поток тепла от стенки можно существенно увели чить за счет увеличения степени черноты стенки.
Для предохранения от перегрева поверхности широкое рас пространение получили также специальные обмазки. Обладая высокой теплоемкостью и малой теплопроводностью, их верхние слои поглощают значительное количество тепла. Впоследствии,
гоплавляясь и сублимируя, они продолжают поглощать тепло, не повышая своей температуры. Выделяющиеся из обмазок в по граничный слой, пары и газы уменьшают коэффициент тепло отдачи. Очевидно, защитное действие такой обмазки будет про должаться до ее полного уноса, поэтому выбор достаточной тол щины обмазки может обеспечить необходимую продолжитель ность полета.
Представляет значительный интерес задача определения рав новесной температуры стенки в пренебрежении потоками тепла
lit
от солнца, земли и оборудования, так как при больших скоро стях полета эти потоки тепла малы по сравнению с конвектив ным и радиационным потоками.
В |
этом |
случае для установившегося процесса |
теплообмена, |
|
когда |
d Т |
= 0, уравнение (5.35) |
примет более простой вид: |
|
— |
||||
|
at |
|
|
|
|
|
а (7\ — Тст) = |
ое Тс$ . . |
(5.36) |
Так как все величины в этом уравнении от времени не зависят, то в каждой точке поверхности тела установится своя равновес ная температура Т„ = Тге, удовлетворяющая уравнению (5.36). Эту температуру часто называют р а в н о в е с н о й р а д и а ц и о н н о й т е м п е р а т у р о й . На фиг. 5.16 и 5.17 приведены
Фиг. 5.16
результаты расчетов средней равновесной радиационной темпе ратуры для плоских пластин с хордой 1 и 20 м и коэффициен том черноты е = 0,8 при турбулентном пограничном слое, а на фиг. 5.18 для передней точки тупоносого тела при ламинарном слое с радиусом закругления 1 м. Из приведенных графиков сле дует, что равновесная радиационная тёмпература 7 ге при боль ших числах М значительно меньше температуры восстановления.
182
особенно |
на |
больших высотах |
|
|
|
|
|
(фиг. 5.17). |
Влияние длины |
тела |
Я® |
|
|
|
|
(числа Re) на температуру его |
|
|
у |
||||
поверхности сравнительно невелико. |
т |
|
|
||||
§ 7. СВЯЗЬ МЕЖДУ КОЭФФИЦИЕНТАМИ |
|
|
|
||||
яде |
|
|
|
||||
ТРЕНИЯ |
И ТЕПЛООТДАЧИ |
|
|
|
|
||
(ЧИСЛОМ СТЭНТОНА) |
|
|
|
|
|
||
Явления трения и теплопередачи |
3X10 |
|
|
|
|||
тесно .связаны между собой. |
Сила |
Ш |
|
|
|
||
трения возникает в результате пере- |
|
|
|
||||
носа количества движения от одного |
|
|
|
|
|||
слоя воздуха к другому. Этот пере- |
д |
* |
в |
/г е м |
|||
нос происходит или за счет молеку |
|
Фиг. |
5.18 |
||||
лярного движения, или за счет тур |
|
булентности. Но перенос количества движения неизбежно связан с переносом тепла, т. е. с теплопере дачей.
Естественно, возникает вопрос, нельзя ли отыскать аналити ческую связь между силами трения и теплопередачей. Наличие такой связи значительно упростило бы расчет теплопередачи.
Поставленная задача при ее строгом рассмотрении является весьма сложной. Поэтому в нашем курсе, преследующем цель рассмогреть качественную картину явления и получить формулы, пригодные для инженерных расчетов, мы ограничимся рассмот рением частного случая плоской пластины при турбулентном по граничном слое.
Z |
V |
т* |
2 |
|
|||
|
|
|
|
|
1 J |
SHt |
|
|
Yxi |
|
- —1 |
|
|
|
|
|
Фиг. |
5.19 |
|
Проведем внутри турбулентного слоя контрольные плоскости
1— 1 |
и 2—2, |
параллельные поверхности |
обтекаемой пластины |
(фиг. |
5.19). |
Вследствие турбулентного |
течения между этими |
плоскостями' через выделенный ими слой воздуха будет проис ходить обмен частицами. Обозначим через 0 ,_ 2 весовое количе-
. ство частиц, обменивающихся местами в единицу времени через единичную площадку контрольных плоскостей.
183
Если Кд., — Vxl есть разность продольных скоростей на пло скостях 2—2 и 1 — 1, то произведение
- ^ ( K v a - K r ,)
будет представлять разность количеств движения обменявшихся местами масс воздуха, или секундный перенос ■количества движения через слой газа менаду контрольными поверхно стями. Этот перенос при установившемся движении может реа лизоваться только за счет разности сил турбулентного трения на контрольных плоскостях. Имея это в виду, по теореме импульсов можем записать
'(5-37)
6
Вместе с переносом масс жидкости в процессе турбулентного обмена происходит перенос и тепла. Результирующий тепловой поток между плоскостями 2—2 и 1 — 1, отнесенный к единичной площадке, в единицу времени при ср = const запишется в виде
Я\ Яъ ~ ^ 1 - 2 ср (7*2 |
|
|
|
|
(5.38) |
|
Исключая G,_, из последних двух уравнений, находим |
|
|
||||
Ч\ ~ |
<7г = (Ti - тг) S cp ту1 ----- • |
|
|
|
(5-39) |
|
|
Кд2 — Кд, |
|
|
|
|
|
Обратим, далее, |
b ih имаиие на следующее обстоятельство. |
Вну |
||||
три турбулентного |
пограничного слоя |
у самой |
стенки |
сущест |
||
вует ламинарный подслой толщиной h |
(фиг. 5.20). |
Расположим |
||||
|
тсштрольную 1ПЛоскость |
1 — 1 |
||||
|
на высоте |
у => /г, |
а |
кон |
||
|
трольную плоскость |
2—2 на |
||||
|
внешней границе пограничного |
|||||
|
слоя. |
|
|
|
|
|
|
На внешней границе погра |
|||||
|
ничного слоя при у — '■> |
|
||||
|
Ъ = ,*я = 0 и Яг = Яй— О- |
|||||
|
Для |
контрольной |
плоскости |
|||
|
1— >1 : |
= |
Vxl = |
Vh. |
||
|
|
Для рассматриваемого случая расположения контрольных плос
костей уравнение (5.39) |
перепишется в виде |
|
||
4h |
= 4Cp g |
Tb ~ T h |
(5.40) . |
|
v%- v h |
||||
|
184
При линейном законе изменение скорости и температуры по ламинарному подслою получим согласно закону трения Ньютона
Ч |
= *сТ= |
Ц-^-' |
(5.41) |
и по закону Фурье |
|
А |
|
|
|
|
|
7Л= |
<7сТ^ ^ |
^ . |
(5.42) |
С другой стороны, для теплорого потока по закону теплоотдачи Ньютона можно написать
?лт=^ст = а (7 'с 1 -Тъ). |
(6.43) |
Решая совместно' систему четырех уравнений (5.40) |
(5.43) и |
исключая из нее величины qh>Th. и А, получим |
|
(5.44)
V, |
V, |
1 4- - 1 А ( Р г - 1) |
|
|
К / |
Индекс «х» означает, что речь идет о местных значениях коэф фициента, соответствующего определенной координате х рассма триваемой точки поверхности от переднего края пластины.
Для определения отношения К воспользуемся приведен v *
ными в предыдущей главе соотношениями
КаВ
Re,
VJi
Re* 160;
8 = 0,037 J L l .
• l/R e
С помощью этих соотношений без особых затруднений най дем
К |
2,135 Re70,1 |
(5.45) |
|
Уь
Полученное соотношение позволяет выражение (5.44) привести к виду
= ________ Тст Ср g
(5.46)
* * .V i[l+2,135R e;W (Pr — 01
1 8 5
Переходя здесь к безразмерному критерию Стэнтона
g?cp Vs
и учитывая, что
|
Чт |
= |
cf* |
|
|
получим |
?V* |
= |
2 |
’ |
|
|
|
|
|
|
|
|
s,- = |
v |
i |
- |
<5-47> |
где |
_ |
|
|
|
|
|
5 = 1 + 2,135 ReJ0'1(Рг - 1). |
(5.48) |
Величина 5 носит название фактора обобщенной аналогии Рейнольдса.
Уравнение (5.47) и определяет искомую зависимость между приведенным коэффициентом теплоотдачи — числом Стэнтона и коэффициентом трения.
Следует заметить, что и более точные теории как для лами нарного, так и для турбулентного пограничного слоя дают связь между числом Стэнтона и коэффициентом трения в форме (5.47). Различие заключается лишь в том, что выражение для фактора
обобщенной аналогии Рейнольдса 5 получается несколько отлич ным от соотношения (5.48). Однако и формула (5.48) дает доста точно хорошие для практики результаты.
Если перейти в формулах (5.47) и (5.48) к средним значе ниям числа Стэнтона и коэффициента трения Cj и принять чис ло Re*, входящее в фактор аналогии Рейнольдса, постоянным
по всей |
длине пластины |
и разным |
среднему |
значению |
|||
п |
Re |
Vco ftp» |
, |
где |
. |
пластины, |
то получим. |
Recp = |
— |
= -------— |
о — длина |
||||
|
•2 |
р.ет2 |
|
|
|
|
|
следующее выражение для критерия Стэнтона: |
|
||||||
|
|
St = |
JC________ 1 |
|
(5.49) |
||
|
|
|
2 |
1 + |
2,2Re-°-1(Pr — 1) |
|
|
Для |
ламинарного |
пограничного слоя |
формула |
(5.47) для |
местного и среднего числа Стэнтона дает хорошие результаты при факторе аналогии, выражаемой простой формулой
п |
|
ЗГ= РгТ . |
(5.50) |
Это же значение S дает неплохие результаты и для ламинар,- ного слоя. Учитывая вышесказанное, в дальнейшем во всех слу чаях будем принимать как наиболее простое выражение для фактора аналогии Рейнольдса по формуле (5.50).
(8 6
Формула (5.47) для числа Стэнтона оказывается применима
ипри наличии кинетического нагрева, если коэффициент трения
ифактор аналогии Рейнольдса определять по некоторой средней температуре пограничного слоя.
Коэффициент теплоотдачи в этом случае может быть опреде лен по формуле
|
|
a = St*p*Cp* Кос. |
(5.51) |
Значения |
р*, ср* и St* |
определяются по некоторой средней ‘по |
|
толщине |
температуре |
слоя. Эта средняя температура |
носит |
название |
о п р е д е л я ю щ е й т е м п е р а т у р ы . |
|
§ 8. ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ ЭНТАЛЬПИЯ. ОПРЕДЕЛЯЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА
В § 8 гл. IV для случая адиабатического пограничного слоя была приведена формула для средней температуры по сечению в пограничном слое, определяющей значения плотности и вязко сти, которое необходимо ввести в формулы для толщины погра ничного слоя и коэффициентов сопротивления несжимаемой жидкости, чтобы получить значения этих величин, соответствую щие газовому потоку больших скоростей.
В случае наличия теплопередачи меняются температуры по пограничному слою и, следовательно, изменяется и средняя — определяющая температура.
■При температурах < 700°К, когда удельные теплоемкости воз духа можно считать постоянными, значение определяющей тем пературы дается следующей формулой:
Т * = у (Г5 + |
Тст) + 0,22 (Tr - Tt). |
(5.52) |
Эта формула получена на |
основании точных решений |
задачи |
о теплопередаче для ламинарного пограничного слоя. Но, как приближенную, ее можно применять и для турбулентного слоя.
Структура формулы (5.52) достаточно ясна. Первый член равеи среднеарифметическому значению температур на стенке и на внешней границе пограничного слоя. Второй член учитывает в среднем по толщине пограничного слоя повышение темпера туры вследствие кинетического нагрева. •
Учитывая формулу (5.3) и формулу для температуры тормо
жения |
(1.32), |
определяющую температуру при ср = const |
мож |
|||
но выразить через число М на внешней |
границе пограничного' |
|||||
слоя |
- |
|
|
|
|
|
j* |
1_ |
|
|
+ 0.22 |
г Мг\ |
(5.53> |
|
2 1 + |
( 1 + |
^ 52 ) ^ci |
|||
|
|
|
|
где —, а г — коэффициент восстановления температуры. Го
1 S T
При высоких температурах, когда теплоемкости переменны н . может иметь место даже диссоциация воздуха, температуру Т* следует находить по определяющей энтальпии
t* = — (г8 + г’ст) + 0,22 (ir — it). |
(5.54) |
|
При отсутствии диссоциации энталыпия |
i* — i(T*) |
— с*„, Т*, |
гд? с*т — среднее'значение удельной теплоемкости |
ср в интер |
|
вале температур от 0 до Т* °К. |
|
|
Для диссоциированного воздуха г* = |
i(p, Т*). Разность |
|
гг — h = г * ~ |
> |
(5-55) |
где г* — коэффициент восстановления температуры находится
по формуле |
|
,- * = т |/р + . |
(5.56) |
Величина Рг* находится по определяющей температуре Т*. |
|
При определении коэффициента восстановления V* |
следует |
принимать п = 2 для ламинарного слоя и п —- 3 для турбулент ного слоя.
Если обозначить
(5.5/)
и учесть, что энтальпия торможения
'о = *6 +
2g
то с помощью (5.55), (5.56) и (5.57) из уравнения (5.54) можно получить следующее выражение:
|
|
г * |
|
W |
+ 0,22 г* |
(5.58) |
|
|
h |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
В |
случае |
теплоизолированной |
стенки, когда |
/•ст == ir и |
||
Тсх= |
Тг , |
как следует из полученного выражения, |
|
|||
|
|
|
;* |
|
v 2 |
(5.59) |
|
|
|
- ^ = 1 |
+ 0,36г* Д 5- , |
||
|
|
|
h |
|
g'h |
|
а при |
= |
+4 |
== const и Гст — Тг |
из формулы |
(5.53) будем |
|
иметь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
— = |
1 + 0,144 гМ г2. |
(5.60) |
При температуре стенки, равной температуре торможения, ■формула (5.53) переходит в формулу (4.57), полученную нами для адиабатического пограничного слоя в § 8 гл. IV.
188
§ в. ТРЕНИЕ ИТЕПЛООТДАЧА НА ПЛАСТИНЕ ПРИ НАЛИЧИИ КИНЕТИЧЕСКОГО НАГРЕВА
Если воспользоваться понятием определяющей температуры,, то можно и при наличии теплообмена рассчитать толщины погра ничного слоя и коэффициенты трения на плоской пластине с по мощью формул (4.43), (4.44), полученных в гл. IV.
Как уже выше отмечалось, уменьшение коэффициента трения с увеличением скорости потока при турбулентном слое происхо дит значительно интенсивнее, чем при ламинарном. Это меняет соотношения между силами трения для ламинарного и турбу лентного слоев при больших числах М.
Действительно, подставив в формулу (4.44) значение коэф фициента В и показателя степени а для ламинарного и турбу
лентного слоев, будем иметь . |
|
|
= 0,054 Re»-* |
(у-)" '. |
(5.61) |
С/ л |
Р \ Ps / |
|
где число Re определяется по параметрам на внешней границе пограничного слоя.
' При степенной зависимости вязкости от температуры с пока зателем степени п = 0,76 получим
|
-j j- = |
0 ,0 5 4 R e°’3 ^ | r j |
. |
|
(5 .6 2 ) |
При малых |
числах |
М отношение |
Т~ |
а |
с |
—-- = 1,0, |
> 1,0 |
||||
|
|
|
Т* |
|
cfa |
(см. гл. IV, § |
8). С ростом чисел М величина отношения ~Т- |
||||
уменьшается и |
приближается к единице. |
|
|
cf л
Таким образом, при полете на гиперзвуковых.скоростях суще ственно. уменьшается различие в силах трения при ламинарном и турбулентном слоях.
На фиг. 5.21 показано влияние точки перехода на коэффици
ент трения -пластины иля чисел Re=>107 и R e = |
106 в зависимо |
|
сти от числа М. |
Как и следовало ожидать, влияние положения |
|
точки перехода |
на коэффициент трения резко |
снижается при- |
больших числах М.
Обратимся теперь к теплопередаче при больших числах М. Согласно методу определяющей температуры, критерий Стэнтона
приближенно должен быть связан согласно формулам |
(5.47) и |
|
(5.50) с коэффициентом трения зависимостью |
|
|
q |
2 |
|
St* = - j - |
Рг*~т . |
(5.63) |
189