Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Шарапов В.И. Охрана труда на судах рыболовного флота

.pdf
Скачиваний:
20
Добавлен:
25.10.2023
Размер:
16.19 Mб
Скачать

Количество воздуха, проходящего через фильтры, охладитель, калориферную установку, не должно коле­ баться более чем на ±10% .

Большое значение для эффективной, работы вентиля­ ции имеет правильная регулировка систем расхода вен­ тилируемого воздуха по отдельным ветвям, воздуховы­ пускным или воздухоприемным отверстиям.

От точности регулировки общеобменных вытяжных и приточных установок зависит правильность воздухооб­ мена. Регулировка обменов воздуха притока или вытяж­ ки осуществляется регулирующими приспособлениями (шиберами и т. п.). Для облегчения контроля за пра­ вильным положением шиберов на регулирующие при­ способления после установки их в определенное положе­ ние наносят несмываемой краской фиксирующие от­ метки.

В наиболее ответственных местах регулирующие приспособления после фиксации рекомендуется пломби­ ровать.

Глава IV

ЗАЩИТА ЗРЕНИЯ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ

Правильно устроенное освещение в производствен­ ных, служебных и бытовых помещениях играет сущест­ венную роль в улучшении условий труда. Рациональное освещение повышает безопасность работы и одновре­ менно способствует увеличению производительности труда.

Недостаточность освещения или неправильная уста­ новка источников света могут явиться причинами утом­ ляемости и несчастного случая.

Для правильного выбора светового режима необхо­ димо знать как физические, так и физиологические осо­ бенности человеческого зрения, что дает возможность нормировать уровень освещенности с учетом светотех­ нических, цветовых и гигиенических факторов.

ФИЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СВЕТА И ЦВЕТА

Зрение — один из главных датчиков информации че­ ловека— около 85% всей информации о внешнем мире поступает в наш мозг именно через глаза. Из физики из­

70

вестно, что любое тело, температура которого выше аб­ солютного нуля, излучает в окружающее пространство лучистую энергию. Излучение в пространство происхо­ дит в виде электромагнитных колебаний, характеризую­ щихся длиной волны, скоростью, частотой колебаний, и выражается формулой

где Ä.— длина волны, км; с — скорость света (300 000 км/с);

/ — частота электромагнитных колебаний, Гц.

Установлено, что встречающиеся в природе излуче­ ния находятся в пределах чрезвычайно широкого диапа­ зона длин волн.

Органы зрения человека воспринимают в виде свето­ вого потока лишь незначительную часть лучистой энер­ гии. Сетчатка глаза воспринимает только диапазон лучи­ стой энергии от 378 до 776 нм. Видимая часть спектра излучения состоит из гаммы различных цветов. Весь диапазон цветовых волн в едином потоке вызывает в ор­ ганах зрения человека световое ощущение белого цвета. Под световым потоком F следует понимать мощность

лучистой энергии, измеряемой в люменах, за эталон ко­ торого принят световой поток, излучаемый абсолютно черным телом с площадью выходного отверстия 0,5305 мм2, при температуре затвердевания платины (1770° С) и давлении 101,3 кПа. Люмен численно равен

— светового ватта.

6 8 3

Отношение светового потока к телесному углу, в ко­ тором заключена пространственная плоскость, принима­ ют за единицу силы света

/ - —

ш

Телесный угол представляет собой часть пространст­ ва в виде конуса с вершиной в центре сферы радиу­ сом г, опирающегося на ее поверхность 5

_ _s_ _

г3 ~ '

За единицу силы света принята кандела (междуна­ родная свеча), равная силе света точечного источника

71

й Направлении равномерного испускания светового по­ тока мощностью 1 люмен (лм) в пространстве, ограни­ ченном 1 стерадианом (ср).

Освещенность поверхности есть отношение падаю­ щего светового потока к площади

За единицу освещенности принят люкс (лк), равный поверхностной плотности светового потока в 1 лм, рав­ номерно распределенного на площади в 1 м2.

Чтобы правильно выбрать цвет образца (цвет окрас­ ки), необходимо уметь сравнивать и определять харак­ теристики цветов. Восприятие какого-либо цвета пред­ мета обусловливается различным распределением энер­ гии по спектру светового потока, падающего в глаза при рассмотрении данного предмета.

Цвет характеризуется трехмерной величиной, опреде­ ляемой тремя параметрами: цветным тоном, насыщенно­ стью, светлотой (яркостью).

Под цветным тоном (видом цвета) следует понимать характеристику цвета, выраженную длиной волны, чис­ ленное выражение которой называется цветовым тоном. Например, для красного цвета А,= 620-^760 нм, для зе­ леного А,= 530 нм.

Под насыщенностью цвета (Р ) следует понимать сте­

пень разбавления спектрального цвета белым или чер­ ным. В физической шкале спектральным цветам соответ­ ствует насыщенность 100%, а белому, серому и черно­ м у— насыщенность 0%. Если, например, зеленый цвет имеет цветной тон А,= 530 нм, насыщенность 0,7, это зна­ чит, что данный цвет состоит из 70% насыщенного спект­ рального цвета с длиной волны 530 нм и 30% белого цвета.

Под светлотой (яркостью) цвета понимают количе­ ственную сторону цветового оттенка, т. е. его способ­ ность отражаться от окрашенной поверхности, источни­ ков света — их яркость, светофильтров — их пропускную способность. -

Единицей измерения яркости является кд/м2, равная’ яркости равномерно светящейся поверхности, излучаю­ щей в перпендикулярном к ней направлении свет с си­ лой в одну канделу с 1 м2

72

Как известно, падающий на тело

световой

поток

в большинстве случаев распределяется

на три

части:

часть светового потока, падающего на тело, отражается последним, другая часть поглощается им и третья про­ пускается.

Способность тела отражать падающий на него све­ товой поток характеризуется коэффициентом отра­ жения

К материалам, обладающим совершенно рассеянным отражением, относятся: окись магния (р=0,96), але­ бастр (р = 0,92), белая краска (р =0,80) и т. п. Материа­ лы черного, серого и спектральных цветов большей на­ сыщенности обладают малым коэффициентом отражения (р =0,1; 0,2; 0,3). Коэффициенты отражения различных материалов зависят также от состава спектра падающе­ го потока.

Коэффициенты отражения поверхности какой-либо среды для однородных световых потоков называются спектральными коэффициентами отражения рХ , поэто­ му, например, поверхность зеленого цвета (при освеще­ нии белым светом) отражает преимущественно зеленые лучи и незначительное количество всех остальных лучей, составляющих белый цвет. Таким образом, правильнее говорить не о цвете поверхности, а о цвете светового по­ тока, отраженного от нее.

Поверхности, которые неодинаково отражают свет разных длин волн, имеют при освещении белым светом ту или иную окраску, соответствующую их физическим свойствам, и называются цветными.

Способность тела поглощать падающий на него све­ товой поток характеризуется коэффициентом поглоще­ ния. Коэффициентом поглощения называется отношение поглощаемого телом светового потока к падающему на него световому потоку и выражается формулой

73

Аналогично может быть определен п коэффициент пропускания

F .

X

F o '

По закону сохранения энергии падающий на поверх­ ность пли среду световой поток Fo можно характеризо­

вать следующим равенством:

^o = ^ + f a + ^ = P^o + a V b - ^ = Ѵ Р + а + т) = І -

т. е. сумма коэффициентов отражения, пропускания и по­ глощения для любых сред и тел равна единице.

Перечисленные выше коэффициенты имеют сущест­ венное значение при окраске судовых конструкций и по­ мещений, в частности от них зависит освещенность на рабочих местах.

Все цвета в природе подразделяются на две группы. К первой группе относятся ахроматические (белый, се­ рый и черный), а ко второй — хроматические цвета, т. е. все спектральные цвета.

Тела, имеющие ахроматический цвет, различаются между собой величиной коэффициента отражения или коэффициента пропускания лучистой энергии. Ахрома­ тических цветов бесчисленное множество, однако глаз человека способен отличать друг от друга лишь ограни­ ченное число их — около трехсот.

Хроматических цветов в природе существует очень много, каждый из них имеет в свою очередь множество оттенков. Каждому цвету и оттенку дать наименование невозможно, поэтому ученые установили физические ха­ рактеристики, которые позволяют наиболее точно опре­ делить любой цвет. Все спектральные цвета характери­ зуются длиной волны излучения, соответствующей этому цвету, численное выражение которого носит название цветного тона.

В настоящее время переходят к численному обозна­ чению цветов по системе Международной комиссии по освещению (МКО). Основным вспомогательным сред­ ством (пособием) этой системы является так называе­ мый колориметрический треугольник (рис. 13 в конце книги).

Колориметрический треугольник построен на основе способа трехцветного выражения цветов, Он опирается

на широкоизвестный факт, что любой цвет может быть получен при смешивании в различных пропорциях толь­ ко трех надлежащим образом подобранных цветов, на­ зываемых основными.

Эти основные цвета (красный, зеленый, фиолетовый) должны быть независимы друг от друга. Получение лю­ бого цвета математически можно выразить в виде урав­ нения

 

С = x j C + щЗ +

г.Ф,

где

С — полученный цвет;

зеленый и фиолетовый цве­

К , 3 ,

Ф — соответственно красный,

 

та;

которые показывают, в ка­

-'-'г. У1 , 2і— цветовые коэффициенты,

 

ких соотношениях следует смешивать основные цве­

 

та.

 

Любая точка в колориметрическом треугольнике мо­ жет быть численно выражена координатами, которые от­ кладывают по осям абсцисс х и ординат у.

Кривая с указанными значениями длин волн (в нм) является геометрическим местом насыщенных спект­ ральных цветов. В центре расположен белый цвет.

На этом же графике нанесены кривые равной насы­ щенности для Р = 0,1; 0,2; 0,3 и т. д. По цветовому графи­ ку может быть сделан переход от одной системы изобра­ жения цветов к другой.

Предположим, что значения коэффициентов х, у известны, на­ пример а' = 0,4; у = 0,42. Находим на графике точку М , соответст­ вующую значениям этих коэффициентов, и через нее проводим пря­ мую от точки Е, соответствующей белому цвету, до пересечения страничной кривой цветового графика. Точка УѴ пересечения прямой с линией спектральных цветов и будет определять цветовой тон. Насыщенность цвета определяется по кривым равной насыщенности путем интерполирования. В нашем примере цветовой тон будет 574 нм, насыщенность цвета 0,58.

Обратную задачу — вычисление относительных коэф­ фициентов X и у при известном цветовом тоне и насы­

щенности — также можно решать при помощи этого графика.

Если заданы длина волны 550 нм и насыщенность цвета 0,94, то для нахождения относительных коэффициентов х и у необходи­ мо точку, соответствующую длине волны, равной 550 нм на гранич­ ной кривой цветового графика, соединить с точкой Е, соответствую­ щей белому цвету. Из точки К пересечения этой прямой с кривой насыщенности цвета 0,94 опускаем перпендикуляры на оси х и у, получим х=0,308 и і/= 0,65.

ПСИХОФИЗИОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЦВЕТА

Психофизиологическое воздействие цветовой гаммы на людей многообразно, поэтому очень важно знать, ка­ кие эмоции вызывают определенные цветовые сочетания и какое психологическое воздействие оказывают они на человека.

Существует определенная зависимость уровня возбу­ димости нервных центров, ритма и периодики ряда пси­ хофизиологических функций, особенно в зрительном ана­ лизаторе, от спектрального состава и интенсивности дей­ ствующих излучений.

Красный, желтый и оранжевый цвета действуют воз­ буждающе, их психологи относят к разряду активных цветов. Эти цвета производят сильное впечатление, на­ стораживают, возбуждают и волнуют.

Синий, фиолетовый и близкие к нимоттенки — пас­ сивные цвета. Эта группа цветов создает впечатление прохлады, настроение отдыха. Насыщенные тона этих цветов производят впечатление холода и пустоты, одна­ ко они способствуют сосредоточенности и сохранению работоспособности.

Зеленый цвет и близкие к нему оттенки (зелено-голу­ бой, желтовато-зеленый и т. п.) психологи относят к раз­ ряду благоприятных цветов. Эта группа цветов создает хорошее настроение, ослабляет нервное напряжение, способствует повышению слуховой и зрительной чувст­ вительности.

В результате экспериментов французского ученого доктора Фаре выяснилось, что если человека окружают красные стены, то его естественное мышечное напряже­ ние (тонус) повышается с 23 до 42 единиц, оранжевые стены дают повышение тонуса до 35'единиц, желтые до 28 единиц, а синие — только до 24 единиц.

Ученые отмечают, что научно подобранная цветовая гамма действует на человека во всех случаях благопри­ ятно, успокаивая его, как бы притормаживая процесс утомления от однообразной окраски и монотонно повто­ ряющихся однообразных приемов.

Характер производственной работы имеет решающее значение при выборе цветов и их сочетаний.

Все окрашиваемые поверхности на судах условно сле­ дует разделять на четыре группы, которые отличаются

76

друг от друга своими функциями и ролью в производ­ ственном интерьере: I группа — поверхности, занимаю­ щие максимальную площадь (борта, палубы, переборки, подволоки); II группа — силовое и технологическое обо­ рудование, элементы рабочего места; III группа — подъ­ емно-транспортное оборудование, судовые устройства; IV группа — коммуникации и системы, средства инфор­ мации и безопасности.

СИГНАЛЬНЫЕ ЦВЕТА И ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ

С помощью окраски оборудования и нанесения опре­ деленных знаков на различные конструкции можно вы­ звать у работающих реакцию осторожности и внима­ тельности, т. е. психологически заставить человека со­ блюдать те или другие требования правил техники безопасности.

Цветовые сигналы помогают работающим быстро и безошибочно ориентироваться при выполнении раз­ личных производственных операций и ремонтных работ.

К сигнально-опознавательной окраске относятся: цветная маркировка систем трубопроводов, электриче­ ских проводов, окраска наружных поверхностей балло­ нов со сжатым газом или жидкостью в установленные правилами цвета, отличительная окраска пусковых ру­ кояток и электрических кнопок и т. п.

Например, если электрические кнопки управления машиной («Пуск», «Стоп», «Обратный ход») окрашены в одинаковый цвет, то при необходимости экстренного останова машины работающий может нажать на кнопку «Пуск», а не на «Стоп», вследствие чего возможны ава­ рии и тяжелые несчастные случаи. Для предупреждения

аварий введена отличительная

окраска

кнопок, причем

принято применять для кнопки

«Пуск»

зеленый цвет,

а для кнопки «Стоп» — красный.

 

Большое значение для создания безопасных условий труда имеют знаки безопасности, которые делятся на три основные группы: запрещающие, предупреждающие, инструктивные (предписывающие).

Знаками

безопасности

ограждают

места ремонта,

опасные зоны, источники повышенной опасности.

Ц в е т

о п а с н о с т и

— крас ный,

увеличиваю­

щий, по данным физиологов, кровяное давление и воз­

77

буждающе действующий на людей, вызывает условный рефлекс, направленный на самозащиту, и поэтому ис­ пользуется для предупреждения об опасности, требую­ щей немедленной реакции.

Ж е л т ы й цвет, стимулирующий зрение, . но не оказывающий столь интенсивного, эмоционального воз­ действия, как красный, способствует сосредоточению внимания и поэтому используется для обозначения воз­ можной опасности. Очень хорошо этот цвет просматри­ вается на черном фоне.

З е л ё н ы й цвет, понижающий кровяное давле­ ние, способствующий успокоению, используется как сиг­ нал безопасности.

Знаки безопасности должны окрашиваться цветами с большой насыщенностью и отличаться высокой ярко­ стью. Это повышает их эффективность.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЦИОНАЛЬНОЙ ОКРАСКЕ ПОМЕЩЕНИЙ, МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

Применение рациональной окраски на судах позволя­ ет решить три основные задачи: создать оптимальные физиологические условия зрительной работы, когда при-’ обретает значение фон. Например, при обработке рыбо­ продукции (оптимальные контрасты по светлоте, допол­ нительная освещенность благодаря более светлой окраске и т. д .); создать необходимые психологические усло­ вия для работающих, когда цвет содействует повышению безопасности работы и частично зрительной компенса­ ции недостатков среды (использование холодной гаммы цветов в машинно-котельных отделениях и т. п.); иск­ лючить монотонность и создать на судне приближенную к естественным цветовым гаммам на суше цветовую гар­ монию путем внедрения рациональной окраски оборудо­ вания.

Цветовое решение интерьера может быть рациональ­ ным только тогда, когда оно осуществляется в комплек­ се с освещением.

Улучшение условий освещения, снижение зрительно­ го напряжения ускоряет выполнение операций, уменьша­ ет количество ошибок.

Изучение условий и характера труда на судах, а так­ же имеющихся в литературе экспериментальных дан­

78

ных о воздействии цвета на организм человека позволя­ ет наметить следующие пути использования цвета при окраске помещений и оборудования на судах.

Р а б о ч а я п а л у б а . Рабочая палуба является наиболее опасным местом для производства работ. Как показывает анализ производственного травматизма, 45% всех несчастных случаев происходит в этой части судна, так как здесь производятся работы с орудиями лова, по­ грузочно-разгрузочные и швартовные операции, требую­ щие особого внимания. При производстве этих работ возникают опасные зоны — при падении груза, обрыве швартовых концов, выметке и подъеме рыболовных сна­ стей и, наконец, при падении человека за борт или ка­ ких-либо других опасных ситуациях. Вблизи рабочей палубы расположены основные спасательные средства (боты, шлюпки, плотики и спасательные круги).

Если открытая палуба металлическая (плавбазы, транспортные рефрижераторы), то ее целесообразно окрашивать в светло-зеленый цвет. Как известно, такой цвет при естественном освещении повышает зрительную и слуховую чувствительность, что необходимо для ра­ боты в наиболее опасных зонах. Значительного эффекта можно достигнуть, используя чередование желто-черных полос. Такой прием окраски целесообразен для выделе­ ния опасных зон, выступающих элементов конструкций, в местах оживленного движения людей.

Фальшборт со стороны палубы целесообразно окра­ шивать в черный цвет, а на участках крепления и натя­ жения швартовых концов (кнехт, киповых планок, по­ луклюзов) и погрузочно-разгрузочных работ следует че­ редовать черные и желтые полосы шириной 250 мм, отстоящие на 400 мм друг от друга. Введение таких сиг­ нальных полос в опасных зонах будет настораживать работающих.

Примерно по такой же схеме и такими же цветами следует окрашивать комингсы грузовых люков, бимсы, грузовые контейнеры (стампы) и различные грузозахват­ ные приспособления.

Не менее важной является окраска в рациональный цвет основных спасательных средств. Боты и шлюпки следует окрашивать полосами оранжевого цвета шири­ ной 400 мм вдоль бортов на фоне белого цвета, а верх­ нюю часть ботов или плотиков — в оранжевый цвет. Со-

79

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ