Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Львович А.Ю. Основы теории электромеханических систем

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.1 Mб
Скачать

откуда

 

 

, о

 

Гы>с

 

/

(4.24)

1

ч

" ~ R

^

~ ^ і ^ ) '

где шо — с/т. '

 

Первое и второе

из выражений (4.24) абсолютно совпадают

с выражениями для

амплитуды и фазового сдвига чисто вынуж­

денных колебаний.

\

Следовательно, в исследуемой системе при установившемся режиме механические колебания носят резонансный характер; фазовый сдвиг может принимать значения из промежутка (0, л).

Отличие этих выражений состоит в том, что величина сос не может принимать любые значения, она принимает лишь такие, которые удовлетворяют четвертому из выражений (4.24).

Третье из выражений свидетельствует о том, что при враще­ нии вала ток в электрической цепи двигателя уменьшается, что позволяет говорить о возрастании электрического сопротивле­ ния за счет внесенного.

Остановимся на рассмотрении последнего из полученных выражений. Первое слагаемое в этом выражении идентично вто­ рому слагаемому формулы (4.16). Таким образом, при колеба­ ниях механической системы угловая скорость двигателя меньше, чем при холостом его ходе. Чтобы преодолеть сопротивление колеблющейся механической системы, мотор должен обладать достаточно высокой мощностью.

После подстановки первого из выражений (4.24) четвертое выражение можно рассматривать как представленную в неяв­ ной форме зависимость угловой скорости в установившемся режиме шс от подводимой к двигателю э . д . с . е . Разрешив это

выражение относительно

е ,

будем иметь:

 

 

 

 

g -

^ c

+

, „ ,

, k% , „ , .

(4.24)'

 

 

 

 

 

 

•»'"'K - ' - cf+ r*

 

г д е

« i =

,

« 2 = - Ô ;

 

При

r~0

угловая скорость

шс — — <?.

 

В

системе

координат

(е, шс) построим прямую

e = klu>c

и кривую

 

 

 

 

 

 

&2<°с

180

Кривая проходит

через

начало

координат,

имеет максималь­

ное значение г

при

 

 

 

 

<пс = -L

Y-j

[2/ис r2 - f У (2тс r 2 ) 2 + 12m2 c2 ]

и при

©с-ѵсю асимптотически приближается

к оси.е = 0.

 

 

 

 

 

Складывая

абсциссы

прямой

и кривой, соответствующие од­

ним и тем же значениям <ЙС) построим по точкам график зависи­ мости сос = «с(е) (рис. 55, о).

Рис. 55.

Обратимся к исследованию устойчивости стационарных ре­

жимов,

определенных равенствами (4.24). С этой

целью выра­

жения

(4.22) для искомых функций подставим

в уравнения

(4.21). Поскольку первые слагаемые выражений

(4.22)

удовле­

творяют условиям (4.22)' и (4.23), полученные уравнения

можно

упростить, отбрасывая соответствующие этим условиям группы слагаемых, равные нулю.

Отклонения от стационарных режимов Л п , соп, ß n и іа будем считать малыми величинами. Разлагая все члены уравнений в ряды по степеням этих отклонений, будем сохранять лишь члены, содержащие малые величины в степени не выше первой. Тогда придем к следующим уравнениям, в которых для упроще­ ния записи опущены индексы «п» при обозначениях малых от­ клонений от стационарных режимов:

шАсш -f- 2mwcÀ -f- гАс-f- гшсА — q/ß cos ßc = 0,

 

2mwcAc$ — 2т<і>сАс<л~\-т(шІ «>l)A - f

sin ßc =

0, ^ ^

21va -f- 2pcu - j - cJA sin ß c + c1 /i4c ßsinßc — 2*и1 г' =

0,

Z.t-f-v.H l m-f- Ri — 0.

181

Характеристическое уравнение системы (4.25) имеет четвер­ тый порядок

c0)v4 - f ct À3 + сХ2 - f сл1 - f с4 = 0.

Условия устойчивости стационарных режимов совпадают, с ус­ ловиями отрицательности вещественных частей всех корней этого уравнения. В качестве последних условий можно, в част­

ности,

употребить неравенства

Гурвица,

использованные

ранее

в

§ 8 гл. I I I .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заметим,

что

неравенство

 

с4 > 0

 

выполняется

одновремен­

 

 

 

 

 

 

ное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

но с неравенством —^- >

0.

 

Действительно,

дифференцируя

выражение

(4.24)', после

подстановки

 

значений

коэффициентов

kt

и k2

получим

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

+

Г Ѵ ] 2

+

rRc\P

[m2 (0)2

_

w 2 )

(«.g+

3 ( 0 2 ) -

Г2 и)2] } .

 

 

 

Сопоставляя

полученное

 

равенство

с выражением

для

коэф­

фициента

си

найдем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

с 4 =

2х„Ис

[

^ {

< ~

< )

 

2

+

^ І } ц ~ -

 

 

(4-26)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким

образом, можно

утверждать,

что если - ^ — < 0 >

то

нарушается

необходимое

 

условие

устойчивости

стационарных

режимов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На

Обратимся

вновь к рассмотрению

 

зависимости

с

— ш с

( е ) .

кривой,

представляющей

эту

зависимость (рис. 55, а),

не-

 

 

 

 

de

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MP.

 

 

 

равенство

- ^ — <

0 выполняется в точках участка

В

этих

точках стационарные режимы неустойчивы. В связи с этим при медленном увеличении э.д.с. е источника, питающего электро­ двигатель, его угловая скорость о с постепенно возрастает в соот­ ветствии с ветвью кривой ОМ. В точке M угловая''скорость из­ меняется скачком, и при дальнейшем увеличении напряжения ее возрастание происходит в соответствии с ветвью NNi кривой. Если перейти к уменьшению питающего напряжения, то угловая скорость сначала будет убывать в соответствии с ветвью NXNP кривой, а в точке Р произойдет срыв угловой скорости, и даль­ нейшее ее убывание будет происходить согласно ветви QO.

На рис. 55, а штриховкой выделен участок неустойчивости амплитудно-частотной кривой. Область неустойчивых амплитуд можно определить, если устанавливать графическим путем ха­ рактер зависимости Ас — Ас(е), как это изображено на рис. 55,6.

Полученные результаты совпадают с опытными данными и дают объяснение явлению, именуемому эффектом Зоммерфельда.

182

§ 5. Второй способ возбуждения колебаний

Вернемся к рассмотрению установки, описанной в § 2 гл. IV, изображение которой представляет рис. 49. Будем считать те­ перь эту установку ЭМС с тремя степенями свободы, которые соответствуют координатам: х, определяющей вертикальные

перемещения платформы

с двигателем,

ф — угол

поворота

вала

двигателя, q — величину

 

зарядов,

протекающих

в обмотке

его

якоря. Воспользуемся

методом уравнений

Лагранжа — Макс­

велла.

 

 

 

 

 

 

 

Скорость груза пі\ складывается из

переносной скорости х

и относительной скорости

Іц>. Векторы

этих

скоростей изобра­

жены на рис. 49. Квадрат полной скорости равен

 

 

V2 =

х2 -f- /2 ср2 -\-

2ІХФ

cos

'-р.

 

 

Выражения для кинетической, потенциальной энергий и дисси-

пативной

функции

 

рассматриваемой

системы

будут

иметь вид

T ~ Y пгх2

 

+ \

Іт -f- m у Ix's cos

cp

- j -

~ L i2

+

17,

 

I I = ~ с (x — xcr)2

- f mgx

+

mxgl

(1 — cos <p),

 

 

 

 

D = ±{rx2

+ P?2

+

RP),

 

 

 

где i = q,

абсцисса

xQX

определяет

положение

статического

равновесия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь использовались обозначения, смысл которых ясен из

предыдущего, с тем только отличием, что

 

 

 

 

 

 

m = m0~\-

 

1 = /0 + mj2,

 

 

 

где /о — момент инерции якоря

двигателя и связанных с ним де­

талей относительно оси вала.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Уравнения Лагранжа—Максвелла запишутся в виде

тх 4- тх -\-cx-\-

mjf

cos <р — mxlvf- sin ? =

О,

 

 

/? + p<p +

/M^coscp-T -/rc1 g/sincp

— хи 1 і =

0,

(4.27)

 

 

 

 

х иі? +

Li + Ri — е.

 

 

 

 

Осуществляя

в

уравнениях'

(4.27)

замену

переменных

(4.18) — (4.19) и

выполняя

преобразования,

аналогичные опи-

санным'в

§ 4 гл. IV, приходим

к системе

уравнений

 

тАш -f- тАш cos2

z — тАш2 cos z sin г 4- гAu cos2 z -\-

+ cA cos z sin zт^іш

 

cos {z 4-

p) cos z — «ij/ш2 sin (z 4-

ß) cos z = 0 ,

m Aw cos zsïnz

— mAw? sin2

2 4-

тАю§ 4~

cos 2 sin z 4-

183

+ сA sin2 г: - j - /га, Zw cos

(z -f- S) sin z—mjia'2

sin (z-(-ß)sin г—0,

(4.28)

 

/со - J - рш - f тх1

(Аш cos

г - ) - Асо cos

.2 —

Асо2

sin z

-f-

 

 

+

АшЗ sin г ) cos

( г -f- ß) -f- /ra^Z sin (z +

ß)

х и 1 /

== О,

 

 

 

 

 

 

у-и1со +

Li

-\-

Ri =

e.

 

 

 

 

 

 

После выполнения операции осреднения система уравнений

(4.28) преобразуется в уравнения вида

 

 

 

 

 

 

 

тАш

-f- у тАш

+

у

r А со -f-

у

l Zcu cos

ß — у~//г^со2 sin

ß =

0,

 

— - i - /гсАш2 -+_- /пАсоЗ

- f

-i- с A

]y /га, Zw sin ß —

« I / I D 2

cos

ß =

0,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4.29)

/со - j - pco - | - y / / l , Z

( À w -f- Aw) COS ß +

y//Xt ZAw (w — ß) sin ß — хи 1

г = 0,

 

 

 

 

•/.и,w

Li

-\-Ri =

e.

 

 

 

 

 

 

Если

соблюдаются

равенства

(4.22)', из

системы

 

(4.29)

по­

лучим следующие уравнения, определяющие стационарный режим:

гАс сос ШуЫІ sin ß c = 0,

 

 

mAcu)l — сАс +

 

cos ß c

= О,

 

 

ршс - j -

Y WÎJZAC Wc sin ß c хи1г=

О,

 

откуда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zc —.-^-(е к„і<»с),

 

 

 

 

tg?c =

/ Г "

2 , ,

 

'

(4..30)

 

 

 

/и(со0

— 0>J

 

 

 

— C ü r

Sin ßc

 

 

 

 

 

 

pcoc + y mJA^l

sin ß c

=

- ^ - (e *„iwc).

 

Разрешая последнее

из

равенств

(4.30)

относительно

е, по­

лучаем

 

 

 

 

*

 

 

 

<? =

k^c

-f- ——- g — 3 2 ч с 2 ,

о

,

(4.30)'

 

 

 

" ' - ' ( • " О - ^ У Ч ^ - с

 

 

где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

' • H l

 

 

Z A H

1

 

 

184

Если г = 0, то мс =

При

f" >

^ — cm ^ 0,ö09 ста

кривая

k,

e -—

 

является монотонно возрастающей. Проходя через начало координат, при сос ->- оо эта кривая асимптотически приближает-

ся к прямой

е = —n-toc.

 

 

 

 

r

 

 

 

m1 с

 

 

 

 

Если

г - <

 

g-1 cm, то при

 

 

 

 

шс

= ~

Y

Y

[3 (2сот — г-) Ѵ$

(2с m — г2)2

20с2т2}

 

кривая

достигает

максимального

значения, а при

 

шс

= - і -

] / у

[ 3 (2сяг — г2 ) +

] / 9 (2с/и — г-)2

— 20с2/га2]

 

— значения

минимального.

 

 

е=кхшс,

 

Складывая

абсциссы этой кривой

и прямой

соот­

ветствующие одним и тем же значениям ©с , построим но точкам график зависимости (ос = сос (е).

Для малых отклонений А, ш, ß и і от значений этих величин при стационарном режиме получим следующую систему уравне­ ний первого приближения:

(тАс-\-тЛcos

ßc) ш + (гЛс

хЫ\sin

ßc ) со -f-

-4- 2/П(осА - j - гсосЛ —

 

 

 

cos ßc =

О,

 

тхsin Pc +

2 (стЛс -f- /гех/ cos ßc ) сосш — m (COQ — u>c) Л —

 

— 2/иЛс шс р -mj/cüoßsin

ßc = 0,

 

(4.31)

( 2 / - f W|Mc cos ßc ) со + 2 (p +

т,/Лс сос sin ßc ) ш +

+ mJiùcÀ

cos

ßc +

т{2сА

s i n ß c

/ г с ^ Л ?

sin ßc

+

 

+

ff^/m^ß cos

ß

c

2

И 1 І

= 0,

 

 

 

 

 

 

 

 

У.

 

 

 

 

 

х и і + Li-\-Ri

 

= 0.

 

 

 

Построив для

системы

(4.31) характеристическое

уравнение

 

с01* + ctl2

+ с2\3

+ c3l + с, = О,

 

 

заметим, что соотношение

(4.26)

имеет место и при данном спо­

собе возбуждения колебаний. Это означает, что необходимое условие устойчивости нарушается при

de _ *иі + РЯ m\l4R т?а>\ 3 (2cm - г*) < 4 + 5c2 4

185 '

Отличие от первого

способа возбуждения колебании

состоит

в том, что последнее

неравенство

осуществляется

лишь

при ма­

лых значениях коэффициента

 

механического

сопротивления,

когда

 

 

 

 

 

 

г2<

•2

J/5

 

 

 

 

ст.

 

 

Второе отличие заключается в том, что нарушение необходи­ мых условий устойчивости может быть обусловлено также и из­ менением знака у коэффициента со.

Знак коэффициента с{1 совпадает со знаком величины

Вводя безразмерные величины

У

Ѵст

 

выражение для а0 представим в виде

а 0 = 2 ( 2 - І і ) У - [ 4 ( 2 - ѵ 2 ) - • - ^ ( 3 - ѵ а ) ] У + 4 - ^ .

По мере --возрастания ц обРис. 56. ласть, в которой имеет место не­ равенство а0 < 0, занимает все

более увеличивающуюся часть плоскости 2, ѵ2) (рис. 56). Переход от двух искомых функций времени к и ф к трем А, « и ß допускает некоторый произвол. Это и позволило ввести

предположение (4.19) о характере производной х. Разрешая уравнения (4.20) относительно производных А и р , легко обна­ ружить, что малость величины — (шо2 — сос 2 ) является необхо­ димым условием малости этих производных. Поскольку метод осреднения применим лишь при достаточно медленном измене­ нии величин А и ß, а малость производных функций может слу­ жить критерием медленности их изменения, можно утверждать, что в рассмотренных задачах этот метод приводит к тем более точным результатам, чем ближе переходный режим к стационар­

ному.

При значениях сос, достаточно близких к wo, вместо предпо­ ложения (4.19) можно использовать следующее:

х =

Лю0 cos (? — §).

(4.19)'

Это предположение сужает

область применимости

результатов.

Вместе с тем замена переменной величины ю постоянной соо зна­ чительно упрощает все операции при осуществлении метода •осреднения; все уравнения можно представлять, в виде, разре-

шейном относительно производных искомых функций, что об­ легчает вычисления коэффициентов характеристических уравне­

ний, так как в этом случае Я входит лишь

в элементы главной

диагонали соответствующего определителя.

 

При использовании (4.19)' для первого

метода возбужде­

ния найдем

 

А,

для второго

сх1

(4.32)

% \ ' + 4от2 («о — шс )2

 

Ас=-

/

(4.33)

о0

Г2 + Arrï* (<о0 юс )2

§ 6. Синхронизация

в электромеханических системах

В состав установки, изображенной на рис. 57, входят элек­ тродвигатели У и 2 ограниченных мощностей. Платформу, на которой установлен двигатель 2, можно привести в колебатель-

5? ѵ///////Жѵ//////////Ж

ное движение как с помощью первого, так и второго способов возбуждения. Установка моделирует выдвигаемую инженерной практикой ситуацию, когда некоторый механизм, действующий подобно двигателю с эксцентрично закрепленным на валу гру­ зом, расположен на основании, упругие колебания которого вы­ званы работой другого двигателя. Если мощности двигателей соизмеримы, то возможны различные критические режимы. Одной из задач, возникающих при исследовании подобной уста­ новки, является задача о синхронизации, решение которой свя­ зано с выявлением условий, при которых вся система втяги­ вается в режим, навязываемый одним из способов возбуждения. Рассмотрению частных случаев этой задачи и посвящен настоя­ щий параграф.*

* Содержание

параграфа составляет изложение работы, выполненной

Л . В. Колпаковой

(Вестник ЛГУ, 1971, № 13).

187

Система имеет пять степеней свободы, которым отвечают три механические координаты фі, фг, х и две электрические скорости іі и І2- Выражения для кинетической, потенциальной энергий и диссипативной функции имеют вид

T

=

Y mx2-\-YIif

\

+4"^2

+

r>hhxf

2 cos ср2 - f

 

 

+ у

L/l +

Уік + \

/-2*2 + ^ 2

І 2 ,

П =

у

c0x2^r-jcl

 

(х — / , sliï<?i)2+

т31&

(1—cos <p2),

 

D

= -j ГЛ2 +

j

Plcp2 + I p2 ? 2

+

-g- / ? t / i + 4- # 2 / 2 .

где использованы обозначения, смысл которых ясен из предше­

ствующих параграфов и рис. 57.

 

 

 

Будем

полагать, что двигатели і и 2 питаются источниками

постоянных э.д.с. в\

и в2. Для индукционных

коэффициентов

ЭМ-связи применим обозначения

 

 

 

Тогда получим

следующие уравнения

Лагранжа—Максвелла

рассматриваемой

системы:

 

 

 

тх-\-гх

+ сх — сгІх

sin ср, — mJ-,f2 c o s

Ъ + "МгТг s ' n Фг,

 

A ? l + PlTl = V

i + ^ / ^ C O S ср, — Cj/l Sin cpt COS (pi,

 

 

АТг +

P2T2 =

V*2 — я М з * cos ?2

m2l2g

sin cp2,

(4.34)

L 2 i 2 - f # 2 j 2 + ЧЪ = Сг-

Задавшись целью установить условия существования стацио­

нарных синхронных ротационных режимов в резонансном

диа­

пазоне, будем искать

решение

системы

уравнений (4.34)

в

виде

 

« Р і = ° і Ï«P (0],

? 2 = = а ? ( 0 , -§- = «>(*).

 

 

 

8

іп[<р(*) -

р(*)], х =

.4(*)«>о cos [<?(*)-?(*)],

 

(4.35)

х = Л(*)

Ф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

h = M { t ) ,

i 2

i 2 { t ) ,

 

 

 

где коэффициенты aÄ (& =

l , 2)

р а в н ы + 1, если вращение

про­

исходит

в положительном

направлении,

и — 1 — в

противном

случае,

ш 2 = с / / и .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Из

предположения о

характере

производной х

вытекает

условие

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

À sin (<р — 8) А3 cos

(ср — В) =

Л ( М о

— со) cos (с? — 3).

(4.35)'

188

Система уравнений относительно новых переменных будет квазилинейной, если удовлетворяется требование малости сле­ дующих величин:

Ш 0 — (0 = £ 7 ) ( ( 0 ) ,

 

s Ti .

 

 

г \ ,

Ä = e82,

r

• Pi'-Pi

 

 

 

Р2Т2

(4.36)

(Ï'I,

ш> ф),

 

: е | А , (/о, <«>),

m

; £ ; A I

4

 

 

 

 

 

 

где е — малый параметр.

 

 

 

 

 

Первое

из равенств

(4.36) выражает

малость «расстройки

частот», т. е. предположение

о близости рассматриваемых зна­

чений угловой скорости и величине «о. Последние два равенства означают, что электромагнитные вращающие моменты мало пре­ восходят моменты сил сопротивления, действующих на валы двигателей.

Вводя новые переменные (4.35), используя обозначе­ ния (4.36) и разрешая уравнения относительно производных, от

системы

(4.34)

переходим к эквивалентной

ей при

сделанных

предположениях системе уравнений:

 

 

 

 

 

 

 

 

А =

е -

vA cos2

(<р ß) - f -^-

sin (<р — ф) cos (? . — ß)

+

 

 

 

 

 

2 V ° 2

sin cp cos ('-p ß) + *2

(-..),

 

 

 

 

 

 

J

^

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-

V sin (cp — <]>) cos (<p — ф) +

- ^ 4 - Tls

i n

(? ~

4*)s

i n

(<P — ß)

+

 

 

 

+ • Ä - 8 l 0 ) 2 s l n "Ps i n

(? - ß) - i l + £

2

• ) •

( 4 - 3 7 )

со =

s [a2o2co2A COS tp sin (9 — ß) — 82g- sin cp +

 

O 2

L I 2 ] -f- s2

(. . .),,

 

ф =

Ѳ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ö =

s 2 2 ai\i1

-\-

а2 о2 шоЛ COS cp sin (cp — ß) —

 

 

 

 

 

— а ^ Л sin

(cp — ß)cos(cp— Ф) - f ifa/j sin (cp — <l>)cos(cp—tb)] + e2 (.

. .),

/jj 2 =

- y - (e2 R-Jo

-

//.,co-.f cTj/jö),

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

-j-iex

Rih

3 ^ , ( 0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выполняя

операцию

осреднения,

получаем

 

 

 

 

 

 

 

Л =

 

2/я

 

2

 

C l / l :

S i n ( ß - ^ + - f - . ^ a > 2

S i n ß ,

 

 

 

 

 

 

т и 0

 

 

 

 

 

/ио>о

 

 

 

 

 

«

+ і

-

^

4 cos (ß -

Ф ) +

-

f

-

^

COS ß,

 

 

 

 

 

' а 2 х 2 г 2 —

P 2 t 0

Y

ЯІЪІ2ЩА

sin

ß^

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4.38)

189

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ