Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Механика подземных сооружений в примерах и задачах

..pdf
Скачиваний:
36
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
12.72 Mб
Скачать

Н.С.Булычев

Механика

подземных

сооружений

впримерах

изадачах

Допущ ено М инистерством

высшего и среднего специального образования С С С Р

вкачестве учебного пособия для студентов горных, строительных и транспортных

специальностей вузов

МОСКВА "НЕДРА" 1989

•ББК 33.141 Б 90

УДК 69.035(076.2)

Р е ц е н з е н т ы : кафедра строительства подземных сооружений и шахт Московского горного института и кафедра «Тоннели и метрополитены» Ле­ нинградского института железнодорожного транспорта

2501000000—058 169—88

Ь043(01)—89

ISBN 5—247—00294—6

© Издательство «Недра», 1989

Введение

Механика подземных соору- жений— это прикладная ди­ сциплина, изучающая прочность и устойчивость, надежность и долговечность подземных соору­ жений и возводимых в них кон­ струкций, контактирующих с окружающим массивом. Это до­

стигается применением разра­ батываемых механикой подзем­ ных сооружений методов расче­ та подземных конструкций на различные виды нагрузок и воз­ действий.

В механике подземных со­ оружений крепь (обделка) гор­ ных выработок и подземных со­ оружений и окружающий мас­ сив представлены как находя­ щиеся в контакте элементы

единой деформируемой системы шрепь (обделка)— массив», вза­

имодействующие друг с другом под влиянием внешних нагрузок и воздействий. Отсюда следует основополагающий принцип ме? ханики подземных сооружений—

принцип взаимодействия крепи (обделки) с окружающим масси­ вом.

Принцип взаимодействия по­ зволяет учитывать роль массива пород в обеспечении прочности и устойчивости подземных со­ оружений и максимально ис­ пользовать собственную несу­ щую способность массива, соот­ ветственно облегчая и удешевляя подземные конструкции. Таким образом, применение методов механики подземных сооруже­ ний открывает широкие творче­ ские возможности для реализа­ ции постановлений партии и

правительства по снижению ма­ териалоемкости, и в первую оче­ редь—металлоемкости, и стоимо­ сти строительства.

Достижения современной ме­ ханики подземных сооружений представляют достаточные воз­ можности для возведения эконо­ мичных подземных конструкций при одновременном обеспечении их прочности, устойчивости и надежности.

Следует подчеркнуть, что со­ временная механика подземных сооружений говорит на языке математики, причем математика выступает как способ получения основных научных результатов.

Современная механика подзем­ ных сооружений объясняет все известные науке факты; позво­ ляет предсказывать вид и ха­ рактер возможных разрушений; подсказывает, как и что следует наблюдать, какие величины сле­ дует измерять, при каких усло­ виях следует осуществлять на­ блюдения.

Принятые в настоящее время уровень идеализации и степень упрощений и абстракций позво­ ляют осуществлять точные вы­ числения в соответствии с ин­ формацией о реальных объектах.

Методы механики подземных сооружений прошли всесторон­ нюю проверку практикой науч­ ных исследований и практикой проектирования и строительства таких подземных сооружений, как тоннели Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, подземные сооружения Рогунской и Байпазинской ГЭС, ав-

тодорожные тоннели на маги-

законов механики подземных со­

страли

Ялта— Симферополь и

оружений,

освоить

прогрессив­

на подъездной

дороге

к Ирга-

ные

методы

расчета

подземных

найскому

гидроузлу,

тоннели

конструкций

и приобрести

на­

Днестровской

ГЭС— ГАЭС,

выки

практических

расчетов.

комплекс подземных сооружений

Учебное

пособие содержит 95

гидроузла

Мрича на р. Сераю

примеров

решения

задач меха­

(Центральная Ява), ирригацион­

ники

подземных

сооружений

ные тоннели водохранилищ Хан-

различной сложности, необходи­

туман и Северный Кебир в Си­

мые теоретические сведения, ме­

рийской

Арабской Республике,

тодические

указания

и прило­

железнодорожные тоннели Мале

жение

со справочным материа­

Леднице и Полом в Чехослова­

лом. Примеры, взятые из прак­

кии, вертикальные стволы шахт,

тики

проектирования

и строи-

пройденные бурением,

комму­

тельсгва

горных

 

выработок

нальные тоннели в городах Тал­

угольных и рудных шахт, транс­

лине, Сочи, Саратове и ряд дру­

портных,

гидротехнических

и

гих. Вместе с тем применение

коммунальных тоннелей, а также

методов механики подземных со­

из

практики

научных исследо­

оружений

пока еще нельзя при­

ваний, имеют не только иллю­

знать достаточным. Эти

методы

стративное, но и познавательное

не нашли достаточного

отраже­

значение.

 

 

 

 

 

ния и в учебной литературе.

Учебное

пособие

может быть

Цель

данной

книги— помочь

использовано для самостоятель­

студентам

углубить понимание

ной работы студентов.

 

в

Механические

|

модели

е

и напряженное состояние

з

массива пород

1.Упругая модель

1.1.Основные понятия и зависимости механики

сплошной среды

Массив горных пород, равно как и элементы крепи горных выработок и обделок подземных сооружений, рассматривается в механике подземных сооружений как сплошная среда.

Сплошную среду представляют как континуум (вещество, ма­ териал), непрерывно заполняю­ щий некоторый объем. Лучше

всего изображает характерный геометрический массив пород

полупространство, т. е. объем,

бесконечно простирающийся по одну сторону от ограничивающей его плоскости.

Основные свойства модели массива: сплошность, однород­ ность, изотропность, деформи­ руемость.

Под сплошностью понимается

заполненность материалом всего объема тела, ограниченного его поверхностью, включая беско­ нечно малые объемы в окрестно­ сти каждой точки. Сплошность предполагает сохранение свойств материала в бесконечно малых объемах и позволяет применять

методыматематического анализа.

Однородность— это одинако­ вость свойств среды в различных точках тела.

Изотропность— одинаковость свойств среды во всех направле­ ниях, проходящих через данную

точку. Если свойства материала различны в разных направле­ ниях, то мы имеем дело с ани­ зотропным материалом.

Деформируемость— это свой­ ство материала изменять форму и размеры (испытывать дефор­

мации) под воздействием внеш­ них сил. Деформируемое твердое тело существенно отличается от

абсолютно твердого тела, изу­ чаемого теоретической механи­ кой. Вместе с тем твердые тела, с которыми имеет дело механика подземных сооружений (горные породы, материалы конструкций подземных сооружений), харак­ теризуются большой жестко­ стью, т. е. высоким сопротив­

лением изменению формы и раз­ меров. Под действием внешних сил рассматриваемые тела испы­ тывают очень малые (по сравне­ нию с размерами поперечного

сечения подземных сооружений или элементами их конструкций) деформации. Следствием этого является линейная связь между деформациями и перемещениями.

Деформации представляются в виде изменения длин отрезков по трем взаимно перпендикуляр­ ным направлениям и искажения первоначально прямых узлов в трех взаимно перпендикулярных плоскостях. Деформации изу­ чаются по отношению к началь­ ному недеформированному со­ стоянию.

Горные породы в массиве на­ ходятся в объемном напряжен­ ном состоянии. Такое же напря­

женное

состояние испытывают

и элементы

конструкций под­

земных

сооружений. Вместе с

тем механика

подземных соору­

жений имеет дело как с объем­ ными (трехмерными), так и с плоскими (двухмерными) и одно­ мерными задачами.

Двухмерной (плоской) назы­

вается задача определения на­ пряжений и перемещений, па­ раллельных одной плоскости и зависящих от двух координат. Плоской является, например, задача о протяженной горизон­ тальной выработке, если поверх­ ностные и объемные силы не меняются и не имеют состав­ ляющих вдоль оси выработки. В этом случае напряжения и деформации изменяются только в плоскости поперечного сечения выработки и не зависят от ко­ ординаты z, совпадающей с осью

выработки.

Приведенный пример отно­ сится к классу задач плоского деформированного состояния

(плоская деформация), характе­

ризующемуся соотношениями

ег = 0; аг Ф 0.

(1.1)

К плоской относят также за­ дачу о протяженной вертикаль­ ной выработке при выполнении условий (1.1), хотя в данном случае объемные силы тяжести меняются вдоль оси выработки (обобщенная плоская деформа­ ция).

Другой вид плоской задачи —

плоское напряженное состояние,

которое реализуется в тонких пластинах. В этом случае на­ пряжения, перпендикулярные к рассматриваемой плоскости, рав­ ны нулю (<тг = 0).

Одномерная задача характе­

ризуется тем, что определяемые напряжения и перемещения яв­ ляются функциями одной пере­ менной.

Напряжения есть мера внут­ ренних сил в данной точке де­ формируемого тела.

Горные породы в массиве на­ ходятся в объемном напряжен­ ном состоянии (испытывают, как правило, всестороннее сжатие). Напряженное состояние в дан­ ной точке массива характери­ зуется напряжениями, действу­ ющими на трех взаимно перпен­ дикулярных площадках. На рис. 1.1, а показана общая схема

напряжений, отнесенных к про­ извольной системе координат х, у, г. Эти напряжения являются

составляющими (компонентами)

тензора напряжений

[Г«] =

°х

* у х

Ъгх

( 1.2>

Хху

°У

* z y

 

J*xz

 

<*z

 

В силу

закона

парности

ка­

сательных напряжений имеем:

 

'*xy= fyx> ^xz = ^zxy

^yz — ^zy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(1.3)

Следовательно,

тензор

напря­

жений

является

симметричным

относительно

главной

диагона­

ли.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Правило

знаков.

Здесь

и в

дальнейшем

будем

считать по­

ложительными

преобладающие

в

массиве

пород

сжимающие

нормальные

напряжения. Знак

касательных

 

напряжений

зави­

сит от направления

координат­

ных

осей.

Поскольку

положи­

тельное

направление

нормаль­

ных

сжимающих

напряжений

противоположно

направлению

оси

(нормали

к

площадке), то

и

положительное

направление

касательных

 

напряжений

про­

тивоположно направлению

дру­

гой

координатной

оси.

Каса­

тельные напряжения на взаимно­ перпендикулярных площадках имеют один знак. На рис. 1.1, а показаны положительные нор­ мальные и касательные напря­ жения.

В каждой точке напряжен­ ного тела ^всегда имеются по крайней мере три взаимно пер­ пендикулярные площадки, на которых отсутствуют касатель­ ные напряжения. Такие пло­ щадки называются главными, а

действующие на них нормальные напряжения— главными напря-

жениями (рис. 1.1,6). Главные

напряжения обозначают симво­ лами crlf сг2, а3, имея в виду их соотношение

01^=02^0*.

Рис. 1.1. Схема объемного напряжен­ ного состояния пород в массиве:

а — напряжения на произвольных площад­ ках; б — главные напряжения

Тензор напряжений в главных осях имеет вид

Г®1

о

о т

 

[Г а] = о

а*

0 .

(1.4)

L0

0

0.J

 

Между компонентами напря­ жений в данной точке деформи­ руемого тела существуют инва­ риантные (независимые от вы­ бора осей) соотношения. Первый (линейный) инвариант тензора напряжений имеет вид

[1= ох + о у+ог = 0 i- b a 2+ 0»= con st.

(1.5)

Тензор напряжений (1.2) мож­ но представить в виде двух сла­ гаемых:

[7’а1= [7'в]+-[£>«т]. (1.6)

сг,я— среднее (гидростатиче­

ское) давление:

 

°я»!='з'(°I *)-02+08);

(1-8)

[Ц ,]— девиатор напряжений:

Рис. 1.2. Схема плоского напряжен­ ного состояния пород в массиве:

в —элемент в плоском напряженном состоя­ нии; б —круговая диаграмма напряжения (круг Мора)

Рис. 1.3. Компоненты напряжений в полярной системе координат (пло­ ская задача)

где |Т £]— шаровой тензор нап­ ряжений:

(1.9>

Наглядное представление о соотношениях между главными напряжениями и напряжениями на произвольных площадках (на рис. 1.2, а показаны напряжения для плоской задачи) дает круг напряжений * (круг Мора

рис. 1.2,6), пользуясь которым легко получить формулы преоб­ разования:

®дт

I = f l ± £ i ± £LZ£lcos2e;

 

I

 

 

(1.10)

 

 

 

 

 

Т Ху =

—’J 0* sin 28,

ИЛИ

 

 

 

 

 

а 1 \ __ а х -\ -°у

 

 

 

а 2 I

2

^

 

 

 

+г% ;

(1.11)

 

fg 20

2 Тху

 

 

 

= О-е— О».

 

 

где

0 — угол

наклона

главных

осей к осям х, у.

На рис. 1.3 показаны компо­

ненты

напряжений в полярной

системе координат (г, 0).

 

* Заметим,

что для

графического

анализа

напряжений

и т о л ь к о

д л я

н е г о

существует

особое пра-

вилО знаков

касательных напряже­

ний, согласно которому

касательные

напряжения

на взаимно перпенди­

кулярных площадках

имеют

разные

знаки

(Тух = — тху,

см. рис.

1.2,6).

X

Рис. 1.4. Схема напряжений в декар­ товой и полярной системах координат

Соотношения между напряже­ ниями в декартовой и полярной системах координат (рис. 1.4) получаются из формул преобра­ зования (1.10):

or

| =а£ 1+ ^

± ox -0,

ое

 

 

 

v e = —^-2^-sln20. (1.12)

На

рис. 1.5

показаны компо­

ненты напряжений в цилиндри­ ческой системе координат (г, 0, г).

Тензору напряжений (1.2) со­ ответствует также симметричный

тензор

деформаций (рис.

1.6)

 

е*

1

1

л

 

у у«х

у

уzx

[Те] =

1

 

1

у*у >

-2 Уxv

1

у

 

1

 

 

 

Ух*

у Ууг

 

J

 

 

 

 

(1.13)

где ех, еу, гг— относительные линейные деформации; уху, ухг, ууг— относительные деформации

сдвига.

Главным напряжениям <xlf о3,

о, соответствуют компоненты главных деформаций еи е,, е,.

Рис. 1.5. Компоненты напряжений в цилиндрической системе координат

а

У! \

° х

О х

X

0

, £ х

/

Рис. 1.6. Компоненты относительных линейных деформаций гх (а), ву (б),

относительных деформаций сдвига

(в) для случая плоской задачи

Сумма линейных деформаций представляет собой первый ин­ вариант тензора деформаций

и характеризует относительное

изменение объема Материала в процессе деформации— величину

объемной деформации

=

(1 • 14)

1.2. Основные понятия и зависимости упругой модели

«Упругость

 

есть

основное

свойство всех тел природы». Так

сказал

акад.

А. Н. Крылов в

предисловии.к первому изданию

широко

известной

книги

Н.

И.

Мусхелишвили— одного

из основоположников современ­

ной математической теории

уп­

ругости. Продолжая эту мысль,

можно

сказать,

что упругость

есть

основное свойство массивов

горных пород. В

связи

с этим

основной механической (матема­

тической)

моделью

массива

по­

род,

применяемой

в механике

подземных

сооружений,

явля­

ется

упругая модель.

 

 

Главное в упругой модели— это

линейная связь между напряже­

ниями

и деформациями, выра­

женная

законом Гука (рис. 1.7):

 

 

 

о = £ е,

 

(1.15)

где Е — коэффициент пропорцио­

нальности— модуль

упругости

( E = tg a ) .

 

 

 

 

 

 

На рис. 1.8 показана схема

испытания

пород на одноосное

сжатие для

получения механи­

ческих (деформационных) харак­

теристик, используемых в упру­

гой модели.

В

процессе

нагру­

жения образец

деформируется.

Изменение

длины

 

образца

Л/

есть абсолютная продольная де­ формация, а изменение ширины

АЬ— абсолютная поперечная де­ формация.

Относительные деформации

образца составляют: продоль­ ная г = А///; поперечная е' = Ab/b.

На

рис.

1.9 показаны харак­

терные для

горных пород гра­

фики

«напряжения— деформа­

ции»,

получаемые в результате

испытаний. На рисунке показан один цикл «нагрузка— раз­ грузка». Заметим, что при раз­ грузке образец разгружается не полностью, а до так называемой прижимной нагрузки, которая исключает случайное смещение образца и нарушение его цент­ ровки.

По результатам испытаний определяются следующие дефор­ мационные характеристики гор­ ных пород:

модуль упругости, равный

отношению приложенных к об­ разцу (см. рис. 1.9) напряжений о к упругой продольной деформа­ ции при разгрузке ге:

Ее = о/е,;

(1.16)

модуль общей деформации,

равный отношению напряже­ ний <г к общей продольной де­ формации при нагрузке е:

Е —о/г;

(1.17)

коэффициент Пуассона, рав­

ный отношению упругой попе-