- •Предисловие
- •Тема 1 организация внешнеэкономических связей
- •1.1. Сущность и классификация внешнеэкономических связей
- •1.2. Внешнеэкономическая политика
- •1.3. Российская Федерация во внешнеэкономических связях
- •Платежный баланс Российской Федерации за 1995 -1996 гг. И I полугодие 1997 г.
- •Структура иностранных инвестиций в Российскую Федерацию в 1995 -1996 гг. И I полугодии 1997г.
- •Динамика участия иностранного капитала на рынке гко-офз за 1996 г.
- •Баланс движения наличной иностранной валюты в 1996 г. -I полугодии 1997 г.
- •Динамика показателей внешнего долга рф за 1995 -I полугодие 1997 гг.
- •1.4. Формы внешнеэкономической деятельности в Российской Федерации
- •1.5. Таможенный брокер
- •1.6. Таможенный перевозчик
- •1.7. Международный коммерческий арбитраж
- •Тема 2 регулирование внешнеэкономической деятельности
- •2.1. Общие принципы регулирования внешнеэкономической деятельности
- •2.2. Таможенные режимы
- •2.3. Декларирование
- •2.4. Таможенный склад
- •2.5. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности
- •2.6. Нетарифные меры регулирования внешнеэкономической деятельности
- •Тема 3 внешняя торговля товарами
- •3.1. Внешнеторговые операции
- •3.2. Бартерные сделки
- •Классификатор форм расчетов по внешнеторговым бартерным сделкам
- •Классификатор сроков встречной поставки товаров, выполнения работ, предоставления услуг, передачи прав на результаты интеллектуальной деятельности за импортируемый товар по бартерным сделкам
- •Тема 4 туристский экспорт и импорт
- •4.1. Экономическая сущность и содержание туризма
- •4.2. Понятие и содержание туристского импорта, экспорта и туристского рынка
- •4.3. Формы, виды и разновидности туризма
- •4.4. Система показателей развития туризма
- •4.5. Организация туристской деятельности в Российской Федерации
- •Тема 5 международная торговля услугами
- •5.1. Международный рынок услуг и условия его формирования
- •5.2. Франчайзинг
- •5.3. Инжиниринг
- •5.4. Реинжиниринг
- •5.5. Лизинг
- •5.6. Ноу-хау
- •5.7. Услуги, связанные с обслуживанием внешнеэкономических связей
- •Термины, включенные в Инкотермс-90
- •Тема 6 международные банковские связи и операции
- •6.1. Международный валютный рынок и деятельность банков
- •Пример расчета курса сдр к доллару сша
- •6.2. Свифт
- •6.3. Система платежей в развитых странах мира
- •6.4. Международные расчеты и их формы
- •6.5. Международный кредит, его виды и формы
- •Размер минимальных процентных ставок, устанавливаемых консенсусом с 1 июля 1988 г.
- •Расчет процентных номеров
- •6.6. Валютный дилинг
- •6.7. Банки-нерезиденты в Российской Федерации
- •6.8. Уполномоченные банки Российской Федерации как агенты валютного и экспортного контроля
- •6.8.1. Оформление паспорта импортной сделки (пСи)
- •6.8.2. Таможенное оформление импортируемых товаров
- •6.8.3. Оплата импортируемых товаров, таможенное оформление в отношении которых завершено
- •6.8.4. Обмен информацией между банками и гтк России
- •6.8.5. Заполнение банком импортера карточек платежа
- •6.8.6. Контроль со стороны банка импортера за своевременным представлением импортером копий гтд
- •6.8.7. Ответственность банков за выполнение возложенных на них функций по контролю за обоснованностью платежей в иностранной валюте за импортируемые товары
- •Тема 7 страхование внешнеэкономических связей
- •7.1. Сущность и виды страхования внешнеэкономических связей
- •7.2. Содержание отдельных видов страхования внешнеэкономических связей
- •7.2.1. Медицинское страхование туристов
- •Тарифы по страхованию медицинских расходов российских туристов, выезжающих за рубеж*
- •7.2.2. Страхование на случай плохой погоды
- •7.2.3. Страхование делькредере
- •7.2.4. Страхование депозитов
- •7.2.5. Страхование от валютных рисков
- •7.2.6. Страхование иностранных инвестиций
- •7.2.7. Страхование ответственности владельцев автотранспорта
- •7.2.8. Страхование экологических рисков
- •7.3. Международное страхование и его институты
- •Краткая характеристика международных страховых институтов
- •7.4. Страховое акционерное общество "Ингосстрах"
- •Тема 8 оффшорные операции
- •8.1. Содержание и виды оффшорных операций
- •Стадии налогового планирования
- •8.2. Налоговая гавань и центр "офф-шор"
- •8.3. Удобный флаг
- •8.4. Оффшорные зоны в Российской Федерации
- •8.5. Оффшорная компания
- •Формы регистрации оффшорных компаний в зависимости от правовой системы
- •8.6. Секретарская юридическая фирма
- •8.7. Постоянное представительство
- •Тема 9 экспорт и импорт капитала
- •9.1. Экспорт и импорт предпринимательского капитала как формы внешнеэкономических связей
- •9.2. Международная промышленная (производственная) кооперация
- •9.3. Совместное предпринимательство
- •Стратегия и мотивы создания совместного предприятия
- •9.4. Свободные экономические зоны
- •9.5. Иностранные инвестиции в экономику Российской Федерации
- •9.6. Экспорт российского капитала за рубеж
- •План распределения прибыли совместного предприятия на год
- •Приложения
- •Incoterms-90
- •International Commercial terms
- •О порядке внешней торговли услугами министерство внешних экономических связей рф
- •Унифицированные правила по инкассо (редакция 1978 г.)
- •Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (редакция 1983 г.)
- •Тестдля проверки знаний студентов
- •Нормативно-законодательные акты Российской Федерации
- •Содержание
- •101000, Москва, ул. Покровка, 7
- •107005, Москва, ул. Ф. Энгельса, 46
7.2.7. Страхование ответственности владельцев автотранспорта
Объектом страхования ответственности владельцев средств автотранспорта является их гражданская ответственность за возможное нанесение вреда другим лицам при совершении дорожно-транспортного происшествия. Нанесенный материальный ущерб и другие затраты, связанные с нанесением увечья пострадавшим гражданам, подлежат возмещению страховой компанией. По этому виду страхования оплачивается материальный ущерб, связанный с восстановлением пострадавших транспортных средств и другого имущества, производится оплата расходов на лечение пострадавших граждан, протезирование, усиление питания, переквалификацию, возмещение потери семейного дохода в связи с увечьем или смертью пострадавших, включая выплату пожизненной пенсии детям или другим родственникам.
В международной практике страхование ответственности владельцев автотранспорта известно под названием "зеленая карта".
Зеленая карта- это система международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельца. Свое название она получила по цвету и форме страхового полиса.
Система "зеленая карта" основана в 1949 г. Она гарантирует свободное передвижение транспортных средств в пределах границ 32 государств.
Объем ответственности в связи с причинением ущерба регулируется, как правило, законом об обязательном страховании автогражданской ответственности, действующим в данной стране.
Практически во всех европейских странах страхование автогражданской ответственности является обязательным. Такие страны объединяются в Систему зеленой карты, где тесно сотрудничают правительства, национальное Бюро "зеленой карты" и страховые рынки.
24 октября 1997 г. официально было создано (т.е. получило лицензию Минфина России) Русское бюро "зеленой карты".
Первоочередной задачей Русского бюро "зеленой карты" является разработка правил страхования автогражданской ответственности резидентов за рубежом.
В 1997 г. были изменены правила приема в Европейское бюро "зеленой карты" новых членов. Страна может войти в систему "зеленых карт", не имея закона об обязательном страховании автогражданской ответственности, но выполнив все другие требования.
Такие члены будут называться "транзитными", поскольку будут ограничены их полномочия и срок пребывания (два года). Стать равноправным членом страна сможет, приняв соответствующий закон. Если этого не произойдет, то страна исключается из Европейского бюро "зеленой карты" и вновь вопрос о ее принятии может быть поднят не ранее чем через два года.
7.2.8. Страхование экологических рисков
Страхование экологических рисков предусматривает ответственность страховщика за риски, связанные с загрязнением окружающей среды. К таким рискам относятся, например, страхование ответственности судовладельцев за утечку нефтепродуктов из танкеров и загрязнение ими вод и побережья; страхование ответственности за ядерный ущерб, причиненный третьим лицам в процессе мирного использования ядерной энергии; страхование ответственности за загрязнение грунтовых вод, земли и воздуха; страхование ответственности за ущерб от горнодобывающей деятельности и т.д.
Страхование экологических рисков основывается на нормах природоохранного законодательства, действующего в том или ином государстве. Цель данного страхования - покрытие убытков, связанных с необходимостью возмещения третьим лицам ущерба, понесенного ими в результате загрязнения окружающей среды по вине деятельности полисодержателя (страхователя).
Иногда ответственность по экологическим рискам наступает даже в том случае, если полисодержатель (страхователь) невиновен в загрязнении окружающей среды: когда достаточно лишь доказать опасность оборудования для окружающей среды (т.е. при действии принципа обязательности возмещения ущерба независимо от степени вины - для источников повышенной опасности). Это связано с особенностями национального экологического законодательства того или иного государства. В то же время страховщики обычно включают в объем своего покрытия только случаи загрязнения окружающей среды, связанные с какими-либо авариями, исключая заранее запланированные выбросы и убытки, связанные с преднамеренными действиями полисодержателя (страхователя).
Страхование экологических рисков может быть связано с возможностью очень крупных выплат страхового возмещения за один страховой случай, поэтому нередко его условия оговаривают предельный размер выплат, определяемый системой международных конвенций и договоров.