
- •6.092301 – «Нафтогазова справа»
- •Івано-Франківськ
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні
- •7 Технологія спорудження переходів через природні
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами
- •І мета і завдання дисципліни
- •1.1 Мета вивчення дисципліни
- •1.2 Задачі вивчення дисципліни
- •1.3 Рекомендації до вивчення дисципліни
- •2 Витяг з робочої програми
- •2.1 Зміст лекційного курсу
- •2.2 Зміст лабораторних занять
- •2.3 Зміст практичних занять
- •2.4 Зміст самостійної роботи
- •2.4.1 Матеріал для самостійного вивчення
- •2.4.2 Курсове проектування
- •2.4.2.1 Організація курсового проектування
- •2.4.2.2 Завдання на курсове проектування
- •2.4.2.3 Зміст курсового проекту і його об’єм
- •2.5 Зміст індивідуальних завдань
- •2.6 Перелік питань, призначених для індивідуального
- •3 Інженерна підготовка траси
- •3.1 Склад підготовчих робіт
- •3.2 Розроблення і закріплення траси
- •3.2.1 Підготовка траси
- •3.2.2 Розчистка смуги від лісу та викорчовування пнів
- •3.2.3 Видалення валунів
- •3.3 Планування будівельної смуги
- •Спорудження полиць і під’їздів
- •Контрольні запитання
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні трубопроводів
- •4.1Транспортна схема, транспортний процес і його елементи
- •4.2 Визначення необхідної кількості транспортних
- •4.3 Транспортування труб, секцій труб, будівельних матеріалів
- •4.4 Види і характеристика земельних робіт
- •4.5 Види ґрунтів
- •4.6 Технологія виконання земляних робіт
- •4.6.1 Земельні роботи в звичайних умовах
- •4.7 Засипання траншей
- •4.8 Земляні роботи в мерзлих ґрунтах
- •4.9 Земляні роботи на болотах і заводнених ділянках
- •Контрольні запитання
- •5 Ізоляційно-укладальні роботи
- •5.1 Способи очищення поверхні трубопроводу
- •5.2 Захисні покриття і вимоги до них
- •5.3 Конструкція ізоляційних покриттів
- •5.4 Способи виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •Відстань між машинами в механізованій колоні при поєднаному способі ізоляційно-укладальних робіт наведено в табл. 5.6, а при укладанні трубопроводу роздільним способом у табл. 5.7.
- •При поєднаному способі ізоляційно-укладальних
- •Ізоляційно-укладальних робіт (розміри в м.)
- •5.5 Розрахунок параметрів ізоляційно-укладальної колони
- •5.6 Роздільний метод укладання трубопроводів
- •Розміщенні трубоукладачів в колоні
- •5.7 Контроль якості ізоляційних покриттів
- •Контрольні запитання
- •6 Криволінійні ділянки трубопроводів
- •6.1 Вільний згин трубних секцій
- •6.2 Гнуття труб
- •6.3 Виготовлення зварних колін
- •6.4 Технологія монтажу криволінійних ділянок із гнутих вставок
- •Контрольні запитання до розділу
- •7 Технологія спорудження переходів через природні та штучні перешкоди
- •7.1 Спорудження підводних переходів
- •7.1.1 Класифікація підводних переходів
- •7.1.2 Конструктивні схеми підготовчих переходів
- •7.1.3Підготовчі роботи
- •7.1.3.1 Геодезичні і гідрометричні роботи
- •7.1.3.2 Облаштування спускових доріжок
- •7.1.3.3 Футерування трубопроводу
- •7.1.3.4 Баластування трубопроводу
- •7.1.4 Земляні роботи
- •7.1.5.1 Підготовчі роботи при спорудженні підводних
- •7.1.6 Розробка підводних траншей земснарядами
- •7.1.7 Розробка підводних траншей екскаватором
- •7.1.8 Розробка траншеї скреперною установкою
- •7.2 Технологія укладання підводних трубопроводів
- •7.2.1 Укладання способом протягування
- •7.3 Технологічні розрахунки підводних трубопроводів
- •7.3.1 Розрахунок тягового зусилля
- •7.4 Стійкість підводних трубопроводів
- •7.5 Укладання підводних трубопроводів з поверхні води
- •7.5.1 Підготовка трубопроводу до укладання
- •7.5.2 Установка трубопроводу у створ
- •7.5.3 Занурення трубопроводу в траншею
- •7.5.4 Розрахунок трубопроводу при укладанні з поверхні
- •7.5.5 Укладання з розвантажуючими понтонами із
- •7.6 Технологія спорудження морських трубопроводів
- •7.6.1 Підготовка трубопроводу до укладання і укладання
- •7.6.2 Захист підводного трубопроводу від пошкодження
- •Контрольні запитання
- •8 Надземні трубороводи
- •8.1 Основні конструктивні схеми, що застосовують при
- •8.2 Прямолінійна прокладка без компенсації поздовжніх
- •8.3 Прокладання трубопроводу з компенсаторами
- •8.4 Зигзагоподібна прокладка трубопроводів у вигляді «змійки»
- •8.5 Прямолінійне прокладання трубопроводів зі слабозігнутими ділянками
- •8.6 Паралельне прокладання трубопроводів
- •8.7 Висячі системи, що застосовуються для прокладання надземних трубопроводів
- •8.8 Розрахунок висячих систем переходів трубопроводів
- •8.8.1 Визначення навантажень на висячі системи переходів і розрахунок трубопроводів
- •8.8.2 Розрахунок несучих канатів в одно ланцюговій системі
- •8.8.3 Розрахунок несучих линв у вантових фермах
- •8.8.4 Розрахунок вітрових линв у вигляді одноланцюгової висячої системи
- •8.8.5 Розрахунок вітрових відтяжок
- •8.9 Розрахунок деталей конструкцій висячих систем переходів трубопроводів
- •8.9.1 Розрахунок підвісок несучих линв
- •8.9.2 Розрахунок опорних подушок (блоків) для несучих і вітрових канатів
- •8.9.3 Розрахунок талрепів
- •8.9.4 Основні положення розрахунку пілонів
- •8.9.5 Основні положення розрахунку анкерних опор і
- •8.10 Висячі системи переходів у вигляді провислої нитки
- •8.10.1 Конструкція переходів у вигляді провисаючої нитки
- •8.10.2 Розрахункові положення
- •8.10.3 Монтаж трубопроводів у вигляді провислої нитки
- •8.11 Аркові переходи
- •8.11.1 Системи аркових переходів і їх конструктивне
- •8.11.2 Однотрубні арочні переходи без спеціальних опор
- •8.11.3 Переходи, що складаються з двох і більше зв’язаних
- •8.11.4 Переходи з допоміжними конструкціями, що
- •8.11.5 Переходи, в яких трубопроводи не приймають участі
- •8.11.6 Опори аркових переходів трубопроводів
- •8.11.7 Розрахунок аркових переходів
- •8.11.8 Розрахунок трьохшарнірних арок
- •8.11.9 Розрахунок двохшарнірної арки
- •8.11.10 Розрахунок безшарнірної арки
- •8.11.11 Розрахунок аркових переходів з врахуванням
- •Контрольні запитання
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами та іншими штучними перешкодами
- •9.1 Характеристика штучних перешкод
- •9.2 Конструкції переходів
- •9.2.1 Переходи під залізними дорогами
- •9.2.2 Перехід під автомобільною дорогою
- •9.3 Технологія спорудження переходів
- •Зусиль від гідравлічних домкратів
- •9.4 Розрахунок потужності при горизонтальному бурінні
- •9.5 Віброударне буріння
- •9.5.1 Проходка вібробурінням
- •(Вид зверху)
- •9.6 Розрахунок на міцність захисного футляра (кожуха)
- •9.7 Деталі переходів
- •Контрольні запитання
- •Список посилань на джерела
8.11.9 Розрахунок двохшарнірної арки
Двошарнірна арка є один раз статично невизначеною системою. В ній не виникає додаткових навантажень від зміщення п’ят. При монтажі готових арок для сприймання розпору на час виконання робіт часто встановлюють затяжку:
У двошарнірній арці розпор від вертикального навантаження визначається з виразу
, (8.189)
де
Мо
–
балковий момент у перерізі арки;
і
–
момент інерції і площа перерізу арки;
Е
–
модуль пружності матеріалу.
В
арці із затяжкою розпор визначають за
цією ж формулою, але у знаменник добавляють
член
(
– площа перерізу затяжки), що враховує
видовження затяжки під дією одиночного
завантаження.
Розпор від зміни температури арки
, (8.190)
, (8.191)
де
–
коефіцієнт лінійного розширення
матеріалу труб;
–
розрахунковий температурний перепад;
–
прогін арки;
–
параметр.
Від внутрішнього тиску вісь арки видовжується і виникає розпор
, (8.192)
– кільцеві
напруження від внутрішнього тиску.
Згинальний момент у любому перерізі двошарнірної арки буде:
, (8.193)
де – згинальний момент у простій двоопорній балці; у − ордината точки вісі арки у місці визначення згинального моменту з обсцисою х.
Нормальна і поперечна сили у арці будуть:
; (8.194)
, (8.195)
де
–
поперечна сила у перерізі, що розглядається,
знайдена як у простій балці прогоном
;
– кут нахилу перерізу, що розглядається.
В арках, споруджених по квадратній параболі, при рівномірному завантаженні по всьому прогону без врахування пружного обтискання арки, згинальний момент М=0. Розпор від навантаження буде
. (8.196)
а вертикальні опорні реакції
. (8.197)
При завантаженні половини прогону рівномірно розподіленим навантаженням розпір
(8.198)
і вертикальні опорні реакції
, (8.199)
.
(8.200)
Згинальні моменти у цьому випадку будуть:
посередині прогону
. (8.201)
у четверті прогону
. (8.202)
Від
параболічного навантаження, що зростає
з середини прогону (де
)
до опор величини g,
будемо мати:
, (8.203)
. (8.204)
При врахуванні обтиснення, у наведені вище формули вводять коефіцієнт
, (8.205)
де
.При
відсутності затяжки, при наявності
затяжки.
(8.206)
В цих формулах прийняті наступні позначення:
і
– момент інерції і площа перерізу арки
в ключі;
і
– модуль пружності матеріалу арки і
затяжки;
– площа перерізу затяжки;
– стріла піднімання арки; для арок
відношення
коефіцієнт
n=1.
Для
більших відношень
коефіцієнт n
приймають згідно таблиці 8.7.
Таблиця 8.7 – Значення коефіцієнту n.
|
1/4 |
1/5 |
1/6 |
1/7 |
1/8 |
1/9 |
1/10 |
1/15 |
1/20 |
n |
0,785 |
0,843 |
0,881 |
0,911 |
0,931 |
0,942 |
0,952 |
0,971 |
0,999 |
З врахуванням пружного обтискання наведені вище формули, будуть мати вид:
– при рівномірно розподіленому навантаженні по всьому прогоні
, (8.207)
; (8.208)
– при завантаженні рівномірно розподіленим навантаженням половини прогону
, (8.209)
,
; (8.210)
– при параболічному навантаження, що збільшується з середини прогону до опор,
.
(8.211)
Від зміни температури параболічної арки постійного перерізу виникає розпор.
.
(8.212)
При наявності затяжки розпор буде
, (8.213)
Стійкість двошарнірної арки можна провірити за приведеною формулою
. (8.214)
або за формулою
, (8.215)
де
=28,5
при
;
=45,4
при
;
=46,4
при
.
При перевірці стійкості нормальну силу допустимо приймати
. (8.216)
де
–
вертикальна опорна реакція ;
–
максимальний розпор.
Для визначення критичної сили можна використовувати також формулу
.
(8.217)
При рівномірно розподіленому вертикальному навантаженні по всьому прогону критичне навантаження у площині арки складає
. (8.218)
Значення коефіцієнта приймаємо за табл. 8.8.
Таблиця 8. 8 – Значення коефіцієнта
Форми рамки |
Відношення
|
||||
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
|
Параболічна |
28,5 |
45,4 |
46,5 |
43,9 |
38,4 |
Кругова |
28,4 |
39,3 |
40,9 |
42,8 |
24,0 |