- •6.092301 – «Нафтогазова справа»
- •Івано-Франківськ
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні
- •7 Технологія спорудження переходів через природні
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами
- •І мета і завдання дисципліни
- •1.1 Мета вивчення дисципліни
- •1.2 Задачі вивчення дисципліни
- •1.3 Рекомендації до вивчення дисципліни
- •2 Витяг з робочої програми
- •2.1 Зміст лекційного курсу
- •2.2 Зміст лабораторних занять
- •2.3 Зміст практичних занять
- •2.4 Зміст самостійної роботи
- •2.4.1 Матеріал для самостійного вивчення
- •2.4.2 Курсове проектування
- •2.4.2.1 Організація курсового проектування
- •2.4.2.2 Завдання на курсове проектування
- •2.4.2.3 Зміст курсового проекту і його об’єм
- •2.5 Зміст індивідуальних завдань
- •2.6 Перелік питань, призначених для індивідуального
- •3 Інженерна підготовка траси
- •3.1 Склад підготовчих робіт
- •3.2 Розроблення і закріплення траси
- •3.2.1 Підготовка траси
- •3.2.2 Розчистка смуги від лісу та викорчовування пнів
- •3.2.3 Видалення валунів
- •3.3 Планування будівельної смуги
- •Спорудження полиць і під’їздів
- •Контрольні запитання
- •4 Транспортні і земляні роботи при спорудженні трубопроводів
- •4.1Транспортна схема, транспортний процес і його елементи
- •4.2 Визначення необхідної кількості транспортних
- •4.3 Транспортування труб, секцій труб, будівельних матеріалів
- •4.4 Види і характеристика земельних робіт
- •4.5 Види ґрунтів
- •4.6 Технологія виконання земляних робіт
- •4.6.1 Земельні роботи в звичайних умовах
- •4.7 Засипання траншей
- •4.8 Земляні роботи в мерзлих ґрунтах
- •4.9 Земляні роботи на болотах і заводнених ділянках
- •Контрольні запитання
- •5 Ізоляційно-укладальні роботи
- •5.1 Способи очищення поверхні трубопроводу
- •5.2 Захисні покриття і вимоги до них
- •5.3 Конструкція ізоляційних покриттів
- •5.4 Способи виконання ізоляційно-укладальних робіт
- •Відстань між машинами в механізованій колоні при поєднаному способі ізоляційно-укладальних робіт наведено в табл. 5.6, а при укладанні трубопроводу роздільним способом у табл. 5.7.
- •При поєднаному способі ізоляційно-укладальних
- •Ізоляційно-укладальних робіт (розміри в м.)
- •5.5 Розрахунок параметрів ізоляційно-укладальної колони
- •5.6 Роздільний метод укладання трубопроводів
- •Розміщенні трубоукладачів в колоні
- •5.7 Контроль якості ізоляційних покриттів
- •Контрольні запитання
- •6 Криволінійні ділянки трубопроводів
- •6.1 Вільний згин трубних секцій
- •6.2 Гнуття труб
- •6.3 Виготовлення зварних колін
- •6.4 Технологія монтажу криволінійних ділянок із гнутих вставок
- •Контрольні запитання до розділу
- •7 Технологія спорудження переходів через природні та штучні перешкоди
- •7.1 Спорудження підводних переходів
- •7.1.1 Класифікація підводних переходів
- •7.1.2 Конструктивні схеми підготовчих переходів
- •7.1.3Підготовчі роботи
- •7.1.3.1 Геодезичні і гідрометричні роботи
- •7.1.3.2 Облаштування спускових доріжок
- •7.1.3.3 Футерування трубопроводу
- •7.1.3.4 Баластування трубопроводу
- •7.1.4 Земляні роботи
- •7.1.5.1 Підготовчі роботи при спорудженні підводних
- •7.1.6 Розробка підводних траншей земснарядами
- •7.1.7 Розробка підводних траншей екскаватором
- •7.1.8 Розробка траншеї скреперною установкою
- •7.2 Технологія укладання підводних трубопроводів
- •7.2.1 Укладання способом протягування
- •7.3 Технологічні розрахунки підводних трубопроводів
- •7.3.1 Розрахунок тягового зусилля
- •7.4 Стійкість підводних трубопроводів
- •7.5 Укладання підводних трубопроводів з поверхні води
- •7.5.1 Підготовка трубопроводу до укладання
- •7.5.2 Установка трубопроводу у створ
- •7.5.3 Занурення трубопроводу в траншею
- •7.5.4 Розрахунок трубопроводу при укладанні з поверхні
- •7.5.5 Укладання з розвантажуючими понтонами із
- •7.6 Технологія спорудження морських трубопроводів
- •7.6.1 Підготовка трубопроводу до укладання і укладання
- •7.6.2 Захист підводного трубопроводу від пошкодження
- •Контрольні запитання
- •8 Надземні трубороводи
- •8.1 Основні конструктивні схеми, що застосовують при
- •8.2 Прямолінійна прокладка без компенсації поздовжніх
- •8.3 Прокладання трубопроводу з компенсаторами
- •8.4 Зигзагоподібна прокладка трубопроводів у вигляді «змійки»
- •8.5 Прямолінійне прокладання трубопроводів зі слабозігнутими ділянками
- •8.6 Паралельне прокладання трубопроводів
- •8.7 Висячі системи, що застосовуються для прокладання надземних трубопроводів
- •8.8 Розрахунок висячих систем переходів трубопроводів
- •8.8.1 Визначення навантажень на висячі системи переходів і розрахунок трубопроводів
- •8.8.2 Розрахунок несучих канатів в одно ланцюговій системі
- •8.8.3 Розрахунок несучих линв у вантових фермах
- •8.8.4 Розрахунок вітрових линв у вигляді одноланцюгової висячої системи
- •8.8.5 Розрахунок вітрових відтяжок
- •8.9 Розрахунок деталей конструкцій висячих систем переходів трубопроводів
- •8.9.1 Розрахунок підвісок несучих линв
- •8.9.2 Розрахунок опорних подушок (блоків) для несучих і вітрових канатів
- •8.9.3 Розрахунок талрепів
- •8.9.4 Основні положення розрахунку пілонів
- •8.9.5 Основні положення розрахунку анкерних опор і
- •8.10 Висячі системи переходів у вигляді провислої нитки
- •8.10.1 Конструкція переходів у вигляді провисаючої нитки
- •8.10.2 Розрахункові положення
- •8.10.3 Монтаж трубопроводів у вигляді провислої нитки
- •8.11 Аркові переходи
- •8.11.1 Системи аркових переходів і їх конструктивне
- •8.11.2 Однотрубні арочні переходи без спеціальних опор
- •8.11.3 Переходи, що складаються з двох і більше зв’язаних
- •8.11.4 Переходи з допоміжними конструкціями, що
- •8.11.5 Переходи, в яких трубопроводи не приймають участі
- •8.11.6 Опори аркових переходів трубопроводів
- •8.11.7 Розрахунок аркових переходів
- •8.11.8 Розрахунок трьохшарнірних арок
- •8.11.9 Розрахунок двохшарнірної арки
- •8.11.10 Розрахунок безшарнірної арки
- •8.11.11 Розрахунок аркових переходів з врахуванням
- •Контрольні запитання
- •9 Підземні переходи трубопроводів під дорогами та іншими штучними перешкодами
- •9.1 Характеристика штучних перешкод
- •9.2 Конструкції переходів
- •9.2.1 Переходи під залізними дорогами
- •9.2.2 Перехід під автомобільною дорогою
- •9.3 Технологія спорудження переходів
- •Зусиль від гідравлічних домкратів
- •9.4 Розрахунок потужності при горизонтальному бурінні
- •9.5 Віброударне буріння
- •9.5.1 Проходка вібробурінням
- •(Вид зверху)
- •9.6 Розрахунок на міцність захисного футляра (кожуха)
- •9.7 Деталі переходів
- •Контрольні запитання
- •Список посилань на джерела
8.9.3 Розрахунок талрепів
Розрахунок натяжних пристроїв – талрепів починають з визначення поперечного перерізу гвинта.
Попередньо середній діаметр різьби визначають за формулою
, (8.86)
де – максимальне зусилля у линві.
Гвинт працює одночасно на розтяг і скручування, і тому зведені напруження повинні задовольняти умові
, (8.87)
де – напруження розтягу, що дорівнює
, (8.88)
де d1 – внутрішній діаметр різьби гвинта; – площа перерізу внутрішнього діаметру різі гвинта; – напруження зсуву, зумовлене дією крутного моменту
, (8.89)
де – поперечний момент опору різьби гвинта.
Крутний момент визначається за формулою
, (8.90)
де – середній діаметр різі; S – крок різі; –приведений коефіцієнт тертя в різьбі, що визначається за формулою
, (8.91)
де – коефіцієнт тертя в різі: при роботі сталі по чавуну або бронзі з мастикою може бути прийнятий 0,08-0,1; – кут нахилу грані різьби до вісі гвинта; – розрахунковий опір матеріалу гвинта.
У стандартних трапецієвидних різях
.
Самотормозіння гвинта буде при , ( – кут підйому гвинтової лінії ); – приведений кут тертя в різьбі , тобто самотормозіння буде при умові
. (8.92)
Висоту гайки визначають з умови міцності витка різі на зріз, згинання і зминання і приймають найбільше з трьох умов:
1) з умови міцності витків різі на зріз висоту чайки (рис.8.18) визначають за формулою
, (8.93)
де – коефіцієнт заповнення висоти (для трапецієвидних різьб ); – розрахунковий опір зрізанню матеріалу гайки;
а – конструкція гвинтового стягування; б – розрахункова схема;
Рисунок 8.18 – Талрепи
2) з умови міцності витків різі на згин висота чайки визначається за формулою
, (8.94)
де – робоча висота витка; R розрахунковий опір металу чайки; b – товщина основного витка різі
, (8.95)
де – кут нахилу грані витка різьби до прямої, перпендикулярної до вісі гвинта (для трапецієвидних різьб );
3) з умови зминання різьби висоту чайки визначають за формулою:
, (8.96)
де – розрахунковий опір при місцевому зминанні; –діаметр гвинта.
Зварні шви, що з’єднують гайки талрепів з планками (коли талреп зварний), працюють на зріз від дії зусилля Zмах і на розтяг від сил, що дорівнюють повній його довжині за вирахуванням 10 мм, визначають за формулою
, (8.97)
де п – кількість швів; hш – товщина кутового шва, що приймається рівною катету вписаного рівнобедреного трикутника; – розрахунковий опір кутового шва.
Болти у вузлах з’єднання гвинта талрепів з муфтою канату або з анкером берегового устою працюють на зріз під дією сили Zмах.
Болти на зріз розраховують за формулою
, (8.98)
де – діаметр болта.
звідки необхідний діаметр болта
, (8.99)
де – число робочих зрізів; п – число болтів; - розрахунковий опір зрізанню матеріалу болта.
Розрахунок на зминання проводять за формулою
, (8.100)
звідки , (8.101)
де – найменша сумарна товщина елементів, що зминаються в одному напрямку; – розрахунковий опір зминанню матеріалу з’єднувальних болтів.
Поздовжні з’єднувальні планки талрепів навантажені розтягуючими зусиллями від натягу канатів і, крім того, повинні бути розраховані на поперечні сили, що виникають при загвинчуванні талрепа під час регулювання довжини каната.
Поздовжнє зусилля у планці талрепа дорівнює
, (8.102)
а поперечна сила
, (8.103)
де Мкр – крутний момент, що необхідний при загвинчуванні талрепа; – віддаль між точками при складанні сил до талрепа при його загвинчуванні.
Віддаль приймається конструктивно і повинна бути мінімальною, оскільки чим менше , тим менше зусилля, потрібне для загвинчування талрепа.
Крутний момент визначається за формулою
. (8.104)
Поперечна сила Р3 не співпадає ні з одною з двох головних площин, що проходять через вісь планки. Значить, планка буде визначатись з умови:
.(8.105)
звідки товщина планки
. (8.106)
При регулюванні довжини линви шляхом загвинчування або розгвинчування талрепів, між з’єднувальними планками талрепа вставляють рукоятку. Величину сили, яку необхідно прикласти до рукоятки, можна визначити за формулою
при загвинчуванні
. (8.107)
при розгвинчуванні
, (8.108)
де Z – зусилля, що діє вздовж вісі талрепа в момент загвинчування; L – довжина рукоятки; – хід різьби гвинта; – середній діаметр різі; f – приведений коефіцієнт тертя в різі.