Вопрос 2. Особенности личности преступника, совершившего преступление по неосторожности

Криминологическая характеристика личности неосторожных преступников в сфере эксплуатации автомототранспорта:

1) Преобладают мужчины, женщины составляют менее 3-4%. Связано это главным образом с преобладанием числа мужчин среди водителей транспортных средств. В то же время женщинам-водителям свойственна большая дисциплинированность, аккуратность, редки случаи управления автомобилем в нетрезвом состоянии.

2) Возраст: от 18 до 24 лет. Этой группе свойственен небольшой опыт управления в сочетании с завышенной оценкой своих возможностей на дороге, в том числе в состоянии опьянения. Ощутимое снижение доли правонарушителей характерно для водителей старше 40 лет.

3) Большинство преступников имеют неполное среднее образование, меньше всего среди них лиц с высшим образованием.

4) Наибольшее количество преступлений приходится на лиц, имеющих водительский стаж от 1 до 2 лет (32-34%) и соответственно не имеющих достаточного профессионального опыта. Особенно это касается водителей личного автотранспорта, на их долю приходится 60% ДТП.

5) Довольно высок удельный вес лиц, ранее привлекавшихся к административной (80%) и уголовной (12%) ответственности.

6) Нравственно-психологические характеристики неосторожных преступников. Считается, что лица, совершившие неосторожные преступления, — это нормальные личности, у которых отсутствуют дефекты правового и нравственного сознания.

Тем не менее исследовательские данные позволяют сомневаться в случайном характере неосторожных преступлений и дают возможность говорить об определенных дефектах правового сознания у таких преступников. Их специфичность проявляется либо в незнании конкретных норм, либо в нежелании им подчиняться.

В качестве типичной особенности ценностных ориентации для большей части неосторожных преступников является несформированность чувства долга, социальной ответственности. В свою очередь, эта позиция формирует; беззаботность, ненадежность при участии в какой-либо совместной деятельности.

Также характерно неумение или нежелание адекватно оценивать и прогнозировать возможные последствия своего недисциплинированного поведения. Здесь проявляется типичная для неосторожных преступников позиция эгоцентризма, индивидуализма, приоритета собственных интересов над интересами общества или безопасности других лиц.

Ряд особенностей заключается в таких характерологических свойствах как: эмоциональная холодность, легкомыслие, склонность к риску, слабая способность к сопереживанию потенциальным потерпевшим. У определенной части неосторожных преступников превалирует неадекватная самооценка (завышенная) при принятии на себя определенных профессиональных или иных обязанностей, связанных с соблюдением норм безопасности.

Характеризуя личностные особенности неосторожных преступников, можно отметить два момента.

Во-первых, искажение ценностных ориентации, в отличие от личности умышленных преступников, никогда не достигает уровня и интенсивности, свойственных глобальной криминальной направленности. Они касаются лишь некоторых психологических отклонений и поэтому совмещаются у большинства лиц, совершивших неосторожные преступления, с ориентацией на многие ценности, которые присущи законопослушным членам общества.

Во-вторых, отрицательные стереотипы поведения обычно привязаны к определенным видам обязанностей по соблюдению норм безопасности и носят локальный характер.

Исследование среди осужденных за ДТП показало, что:

беспечность и легкомыслие стали причиной преступлений у 64% осужденных;

излишняя самоуверенность — у 90%;

неумение правильно оценить ситуацию — у 43%;

явная неосторожность — у 4,4%.

Представляется, что неосторожные преступления нельзя рассматривать только как результат неумелых действий в сложной ситуации. Конечно, определенная часть неосторожных преступлений связана с недостатками профессиональной подготовки, малого опыта, но более половины всех нарушений совершаются в обычной, а не экстремальной ситуации.

В значительной части случаев неосторожные преступления совершаются в нетрезвом виде, например, свыше 30% неосторожных убийств. В ДТП по вине водителей в нетрезвом состоянии погибает почти 20% всех погибших в дорожных происшествиях.

Мотивация при неосторожных преступлениях не связана с преступлением. Поэтому можно выделить следующие группы мотивов:

— установка на достижение личных целей, обеспечение своего благополучия (самовольная эксплуатация транспортных средств; отклонение от заданных маршрутов по своим делам, мотивация быстрее перевезти грузы или пассажиров – пример, водитель автобуса избирает более короткий путь по льду замерзшего озера и проваливается под лед и т.п.);

— ложно понятые производственные интересы: нередко экипаж нарушает правила, стремясь выполнить рейс в любых сложных условиях, даже когда правила безопасности категорически это запрещают (например, неблагоприятные погодные условия, сильный шторм, большая облачность и т.п.);

— неправильное понимание коллективизма или безволие: например, член экипажа, локомотивной бригады нарушает правила вместе с руководителем (командиром), подчиняясь его власти и авторитету и др.

На формирование и закрепление мотивации действий у неосторожных преступников оказывают влияние:

• социально-психологические нормы поведения, имеющиеся в обществе;

• традиции и атмосфера семейно-бытовой среды;

• влияние негативных примеров и советов со стороны лиц, осуществляющих аналогичные профессиональные и бытовые функции;

• искаженное освещение некоторыми средствами массовой информации проблем целесообразности, риска, смелости;

• недостатки и нарушения в организации и управлении деятельностью техники и технологии производства, имеющие отношение к объектам с источниками повышенной опасности.