
- •Введение
- •Раздел № 1. Физико-механические основы обработки металлов резанием
- •1.1. Классификация движений в металлорежущих станках. Схемы обработки
- •1.2. Методы формообразования поверхностей деталей машин
- •1.3. Режим резания и геометрия срезаемого слоя
- •1.4. Элементы токарного проходного резца. Определение углов резца
- •1.5. Геометрия инструмента и ее влияние на процесс резания и качество обработанной поверхности
- •1.6. Физическая сущность процесса резания
- •1.7. Силы резания
- •1.8. Наростообразование при резании металлов
- •1.9. Упрочнение при обработке резанием
- •1.10. Тепловые явления процесса резания
- •1.11. Трение, износ и стойкость инструмента
- •1.12. Влияние вибраций на качество обработки
- •Раздел № 2. Лезвийная обработка заготовок деталей машин резанием
- •2.1. Общая характеристика лезвийной механической обработки резанием
- •2.2. Точение
- •Токарные резцы
- •Режим резания
- •1) Глубина резания t, [мм] – толщина слоя материала, срезаемая за один рабочий ход резца.
- •Проверка элементов режима резания по мощности электродвигателя станка
- •Нормирование токарной операции
- •Технологические требования к конструкциям деталей, обрабатываемых точением
- •2.3. Сверление
- •Режущий инструмент
- •Основные операции обработки заготовок на сверлильных станках
- •Режим резания
- •Технологические требования к конструкциям деталей, обрабатываемых сверлением
- •2.4. Фрезерование
- •Технологические требования к конструкциям деталей, обрабатываемых фрезерованием
- •2.5. Протягивание
- •Протяжки
- •Элементы круглой протяжки (рис. 2.5.1)
- •Геометрия зуба протяжки
- •Технологические требования к конструкциям деталей, обрабатываемых протягиванием
- •2.6. Строгание
- •Технологические требования к конструкциям деталей, обрабатываемых строганием
- •Раздел № 3. Абразивная и отделочная обработка заготовок деталей машин резанием
- •3.1. Общая характеристика абразивной механической обработки резанием
- •Основные характеристики абразивного инструмента
- •3.2. Шлифование
- •3.3. Притирка
- •3.4. Хонингование
- •3.5. Суперфиниширование
- •3.6. Полирование
- •Раздел № 4. Электрофизические и электрохимические методы обработки заготовок деталей машин
- •4.1. Общая характеристика электрофизических и электрохимических методов обработки
- •4.2. Электроэрозионная обработка
- •Область применения ээо
- •Методы ээо
- •4.3. Электрохимическая обработка
- •Сущность метода эхо
- •4.4. Химическая обработка
- •Особенности химического травления
- •4.5. Ультразвуковая обработка
- •4.6. Лучевые методы обработки
- •Электронно-лучевая обработка
- •Светолучевая обработка
- •4.7. Плазменная обработка
- •4.8. Комбинированные физико-химические методы обработки
- •Химико-механическая обработка
- •Ультразвуковая механическая обработка
- •Плазменно-механическая обработка
3.3. Притирка
Притирка относится к отделочным методам обработки поверхностей.
Сущность метода притирки: на поверхность инструмента (т. н. притира), копирующего форму обрабатываемой поверхности, наносится мелкозернистый абразивный материал вместе со смазкой (абразивная паста). Паста или порошок внедряются в поверхность притира и удерживаются ею. При относительном движении притира и заготовки, абразивные зерна на поверхности притира снимают стружку малой толщины с поверхности заготовки.
Требования, предъявляемые к инструменту: 1) высокая точность изготовления (т. к. он копирует форму обрабатываемой поверхности); 2) материал притира должен быть мягче обрабатываемого материала заготовки (используют серый чугун, бронзу, красную медь, дерево).
Состав притирочной пасты: 1) абразивный материал (электрокорунд, карбид кремния, карбид бора, оксид хрома и др.); 2) материал смазки (масло, керосин, вазелин); 3) химически активные вещества (олеиновая, стеариновая и другие кислоты).
Т
ребование
к относительному движению притира и
заготовки:
необходимо, чтобы траектория движения
каждого абразивного зерна притира не
повторялась (это дает наилучшие результаты
по шероховатости). Для выполнения данного
условия необходимо совместить несколько
простых движений притира относительно
заготовки, например возвратно-поступательное
и возвратно-вращательное движения.
Рис. 3.3.1. Схемы притирки поверхностей
Схема притирки наружной цилиндрической поверхности приведена на рис. 3.3.1, а. Притир 1 представляет собой втулку с прорезями, которые необходимы для полного его прилегания под действием сил Р к обрабатываемой заготовке 2 по мере ее обработки. Притиру сообщают возвратно-поступательное движение V2, и одно временно возвратно-вращательное движение V1. Аналогичные движения осуществляются при притирке отверстий (рис. 3.3.1, б), однако притир должен равномерно разжиматься действием сил Р. Приведенные схемы осуществляются вручную и на металлорежущих станках.
Плоские поверхности притирают также вручную или на специальных доводочных станках (рис. 3.3.1, в). Заготовки 4 располагаются между двумя чугунными дисками 3 в окнах сепаратора 5. Диски-притиры имеют плоские торцовые поверхности и вращаются в противоположных направлениях с разными частотами вращения. Сепаратор относительно дисков расположен эксцентрично на величину е. Поэтому при вращении дисков притираемые детали совершают сложные движения со скольжением, и металл снимается одновременно с их параллельных торцов.
Глубина припуска на притирку составляет 0,01...0,05 мм.
3.4. Хонингование
Хонингование – метод отделочной обработки цилиндрических отверстий.
Инструмент называется хоном. Это особая державка, на которой закреплены мелкозернистые абразивные бруски.
Бруски совершают вращательное V1 и одновременно возвратно-поступательное V2 движения вдоль оси обрабатываемого цилиндрического отверстия высотой h (рис. 3.4.1, а).
П
ри
сочетании движений на обрабатываемой
поверхности появляется сетка
микроскопических винтовых царапин –
следов перемещения абразивных зерен.
На рис. 3.4.1, б приведена развертка
внутренней цилиндрической поверхности
заготовки и схема образования сетки.
Рис. 3.4.1. Схема хонингования отверстия
Такой профиль может быть необходим для удержания смазочного материала при работе машины (например, двигателя внутреннего сгорания) на поверхности ее деталей.
Крайние нижнее 1 и верхнее 2 положения абразивных брусков устанавливают так, что создается перебег n (см. рис. 3.4.1, б). Он необходим для того, чтобы образующие отверстия получались прямолинейными даже при неравномерном износе брусков.
Абразивные бруски всегда контактируют с обрабатываемой поверхностью, так как раздвигаются в радиальном направлении механически (пружинами), гидравлически или пневматически. Давление брусков на обрабатываемую поверхность контролируется. В зону обработки обильно подается смазочно-охлаждающая жидкость (керосин, веретенное масло).
Хонингование по сравнению с внутренним шлифованием имеет преимущества: отсутствует упругий отжим инструмента, реже наблюдается вибрация, резание происходит более плавно.
Хонингованием исправляют погрешности формы отверстия: отклонение от круглости, от цилиндричности. Погрешность взаимного расположения оси отверстия относительно торца детали (например, неперпендикулярность) хонингованием исправить невозможно, так как режущий инструмент самоустанавливается по отверстию.
В последние годы для хонингования стали широко применяться алмазные бруски (синтетические), стойкость которых в десятки и сотни раз выше стойкости обычных абразивных брусков.
Припуск на обработку при хонинговании составляет 0,01...0,2 мм.