4.1. Ведение конструкторской документации

Конструкторская документация – это документы которые определяют состав и устройство изделия и содержат необходимые данные для его разработки или изготовления, контроля, приёмки, эксплуатации и ремонта.

Всего существует 2 метода: Плазово-шаблонный метод. Применялся с начала 40 г, до 2000 г. Вычерчивание в масштабе 1:1 на плазах. Теоретические обводы, вычерчивание всех деталей данного узла. Теоретический чертеж описывает поверхность самолета.

В настоящий момент используется графо-аналитический метод.

Все чертежи делаются на компьютере в масштабе 1:1 и далее чертятся машинами.

4.2. Использование информационных технологий и компьютерной техники в разработке и ведении конструкторской документации.

Внедрение информационных технологий на ИАЗ направлено на эффективное управление производственными и обеспечивающими процессами, рациональное использование финансовых, материальных, трудовых ресурсов. Это, в первую очередь внедрение СУДП (система управления базой данных о продукте). В 2008 году была введена в промышленную эксплуатацию система ЭКП-2 (электронный каталог продукции). Внедрение таких компьютерных программ, как: AutoCad, Unigraphics, iMAN и др. технологий позволило существенно сократить сроки подготовки производства, уменьшить трудоемкость на конструктивно-технологическую отработку, исключить ошибки в изготовлении деталей, а также сократить затраты на технологическое оснащение.

5. Производство технологического оснащения

Производством шаблонов, оправок, накладок, обтяжных пуансонов, макетов поверхностей и прочего технологического оснащения на ИАЗ занимается отдел 71 (геометрической информации) и цех 25.

Основные типы производственных шаблонов:

• ШК – шаблон контура;

• ШР – шаблон развертки;

• ШЗ – шаблон заготовки;

• ШВК – шаблон внутреннего контура;

• ШФ – шаблон фрезерования;

• ШКС – шаблон контура сечения;

• ШМФ – шаблон монтажно-фиксирующий;

• ШГР – шаблон группового раскроя;

• ШОК – шаблон обрезки и кондуктор;

• ШХФ – шаблон химического фрезерования.

Оборудование цеха:

1. Чертежное устройство Kongsberg AccuLine – создает физические источники (чертежи);

2. Лазерная установка TRUMATIC L 2530 (характеристики: длина: 7800 мм, ширина: 5400 мм, высота: 2300 мм, вес: 7900 кг, диапазон обработки: 2500 x 1250 x 115 мм, мощность лазера: 2200 Вт, точность: 0,01 мм)– выполняет лазерную резку шаблонов;

3. Координатно-измерительная машина TCX – 8000 (длина станины 8000 мм, точность 0,001 мм);

4. Фотостенд служит для переноса информации с физического источника на стальные листы.

5. Станки с ЧПУ – служат для изготовления оправок и накладок.

5.1. Создание носителя формы поверхности самолета

Электронная модель – графическая 3D модель детали выполненная на компьютере.

Эталон поверхности – образец, идентичный детали. На производстве окрашивается в желтый цвет.

Теоретический плаз – чертеж агрегата, выполненный в натуральную величину на листе металла. На этом чертеже показываются теоретические контуры, отдельные сечения и конструктивные базы агрегата.

5.2. Средства для копирования увязки на детали и оснастку для изготов­ления деталей

К этим средствам относится: 1) шаблон контрольно – контурный; 2) отпечаток контрольный (ОК) и конструктивный плаз.

ШКК изготавливают на плоские узлы типа нервюр, шпангоутов, лонже­ронов. Контур ШКК точно воспроизводит теоретические обводы узла, а на одной из его плоскостей вычерчиваются контуры сечений деталей, лежащих в плоскости узла. Шаблоны контрольно - контурные предназначены для: конструктивной и геометрической увязки деталей, расположенных в плоскости данного узла; изготовления и увязки узлового комплекта шаблонов, необходимого для изготовления деталей, составляющих узел; изготовления и увязки шаблонов, необходимых для изготовления при­способлений. Конструктивная и геометрическая увязка выполняется путем вычерчи­вания в натуральную величину сечения всех деталей, лежащих в плоскости данного узла.

Отпечаток контрольный (ОК) применяется для изготовления, увязки и контроля узлового и детального комплекса шаблонов. Он представляет копию КП и изготавливается из листовой стали методом фотокопирования.