11. Агрегатно-сборочное производство

Технологически фюзеляж самолета Су-30 делят на: радиопрозрачный конус, головную, центральную и хвостовую часть фязеляжа, ОЧК, воздухозаборники, стабилизаторы, кили и подбалочные кили. Все эти узлы изготавливаются в АСП.

Цех 18

Осуществляет изготовление сборочной оснастки.

Участки цеха:

1) сварочный – сварка рамы приспособления, приваривание к раме стаканов, вилок, замков рубильников и т.д.;

2) слесарный – доводка рубильников, линеек, установка прижимов, закрепление на рубильниках накладок;

3) токарный – изготовление деталей стапелей и приспособлений;

4) участок станков с ЧПУ - изготовление деталей стапелей и приспособлений.

Оборудование цеха:

1) токарные станки;

2) лазерный трекер;

3) фрезерные станки;

4) фрезерно-обрабатывающий трехкоординатный центр DMU – 200P;

Технические характеристики

Перемещения по осям X/Y/Z	мм	1.800 / 2.100 / 1.250
Частота вращения до	мин-1	10.000
Скоростной ход и подача X / Y / Z	м/мин	60 / 40 / 40
Инструментальный магазин	мест	60
Масса изделия макс.	кг	8.000
Нагрузка	кг	8.000

5) фрезерно-обрабатывающий пятикоординатный центр (длина стола 4м9м).

Сборка приспособлений и стапелей осуществляется с помощью макетов узлов и лазерного трекера.

Цех 4

Цех сборки головной части фюзеляжа самолета Су-30.

Сборка осуществляется в различных приспособлениях. Сначала производится сборка панелей, шпангоутов и т.д. Которые потом закладываются в стапель общей сборки.

Готовые изделия транспортируют в цех 41 для стыковки с хвостовой и центральной частями.

Цех 28

Осуществляет сборку центральной части фюзеляжа самолета Су-30.

Готовые изделия транспортируют в цех 41 для стыковки с хвостовой и головной частями.

Цех 42

Цех сборки хвостовой части фюзеляжа самолета Су-30.ж

Готовые изделия транспортируют в цех 41 для стыковки с головной и центральной частями.

Цех 43

Цех сборки ОЧК самолетов Су-30 и Як-130, а также киля и стабилизатора самолета Су-30.

Участки цеха:

1. участок детальной сборки ОЧК самолета Су-30;

2. участок детальной сборки ОЧК самолета Як-130;

3. участок стапельной сборки ОЧК самолета Су-30;

4. участок сборки киля и стабилизатора самолета Су-30;

5. участок внестапельных работ киля самолета Су-30;

6. участок внестапельных работ ОЧК самолета Су-30.

После сборки ОЧК направляют на стыковку в 7 цех, а кили и стабилизаторы на стыковку в 41 цех.

Цех 41

Цех стыковки фюзеляжа и сборки воздухозаборников самолета Су-30.

После стыковки фюзеляж транспортируют в цех 7 для монтажа двигателя и оборудования.

Цех 42

Цех осуществляет сборку фюзеляжа самолета Як-130.

После стыковки фюзеляж транспортируют в цех 7 для монтажа двигателя и оборудования.

Цех 5

Цех сборки компонентов самолета Airbus (ниша шасси, килевая балка).

Цех 7 (окончательной сборки)

Общая сборка самолетов является завершающим этапом, в процессе которого стыкуют агрегаты планера (фюзеляжа, крыла и заднего оперения), заканчивают монтажи оборудования, регулируют и испытывают все механизмы и системы. Трудоемкость общей сборки составляют до 12-30% общей трудоемкости изготовления самолета и зависит от его типа, конструктивного оформления, технологических схем, методов сборки и организации производства.

В цехе общей сборки выполняют монтажные работы, не включенные в объем работ агрегатных цехов. На полностью состыкованном самолете монтируют:

- двигатели и управление ими;

- шасси, управление выпуском и уборкой шасси, тормозами, створка шасси и сигнализацией;

- систему управлением самолетом, включая управление рулями элеронами, триммерами, щитками, закрылками, предкрылками и т.д.;

- топливную систему (баки, трубопроводы питания, дренажа, топливомеры);

- маслосистему (маслобаки, трубопроводы);

- систему отопления и вентиляция кабин, противообледенения, противопожарную, кислородную;

- электро- и радиооборудование (рации, локаторы, генераторы, электродвигатели, лампы, фары);

- специальное оборудование в зависимости от назначения самолета;

- приборные доски и пульты, приборы контроля работы двигателя, пилотажно-навигационные комплексы и пр.;

- кресло экипажа, пассажирские кресла и бытовое оборудование пассажирских самолетов.