15 Оцінка охорони портового засобу

15.1 Оцінка охорони портового засобу є істотно важливою та невід'ємною частиною розроблення й оновлення плану охорони портового засобу.

15.2 Оцінка охорони портового засобу повинна здійснюватися Договірним Урядом, на території якого знаходиться цей портовий засіб. Договірний Уряд може вповноважити організацію, визнану у сфері охорони, провести оцінку конкретного портового засобу, що знаходиться на його території.

15.2.1 Якщо оцінку охорони портового засобу здійснено організацією, визнаною у сфері охорони, то Договірний Уряд, на території якого знаходиться портовий засіб, повинен розглянути й схвалити цю оцінку для її відповідності положенням цього розділу.

15.3 Особи, що здійснюють таку оцінку, повинні мати відповідні навички для проведення оцінки охорони портового засобу відповідно до положень цього розділу та з урахуванням рекомендацій, наведених у частині В цього Кодексу.

15.4 Оцінки охорони портового засобу повинні періодично переглядатися й оновлюватися з урахуванням загроз, що змінюються, й (або) незначних змін портового засобу; вони завжди повинні переглядатися й оновлюватися за значних змін портового засобу.

15.5 Оцінка охорони портового засобу повинна включати, принаймні, такі елементи:

.1 визначення й оцінку основного майна та інфраструктури, захист яких має важливе значення;

.2 визначення можливої загрози майну та інфраструктурі й вірогідності того, що вони реальні, для вживання заходів з охорони та встановлення Їхньої черговості;

.3 виявлення, вибір і встановлення черговості контрзаходів і процедурних змін, а також визначення рівня їхньої ефективності для зниження вразливості, а також

.4 виявлення слабких місць, зокрема людського фактора, в інфраструктурі, політиці та процедурах.

15.6 Договірний Уряд може дозволити охоплення оцінкою охорони портового

co-ordinate appropriate actions.

14.6 When a port facility security officer is advised that a ship is at a security level which is higher than that of the port facility, the port facility security officer shall report the matter to the competent authority and shall liaise with the ship security officer and co-ordinate appropriate actions, if necessary.

15 Port facility security assessment

15.1 The port facility security assessment is an essential and integral part of process of developing and updating the port facility security plan.

15.2 The port facility security assessment shall be carried out by the Contracting Government within whose territory the port facility is located. A Contracting Government may authorize a recognized security organization to carry out the port facility security assessment of a specific port facility located within its territory.

15.2.1 When the port facility security assessment has been carried out by a recognized security organization, the security assessment shall be reviewed and approved for compliance with this section by the Contracting Government within whose territory the port facility is located.

15.3 The persons carrying out the assessment shall have appropriate skills to evaluate the security of the port facility in accordance with this section, taking into account the guidance given in part B of this Code.

15.4 The port facility security assessments shall periodically be reviewed and updated, taking account of changing threats and/or minor changes in the port facility, and shall always be reviewed and updated when major changes to the port facility take place.

15.5 The port facility security assessment shall include, at least, the following elements:

.1 identification and evaluation of important assets and infrastructure it is important to protect;

.2 identification of possible threats to the assets and infrastructure and the likelihood of their occurrence, in order to establish and prioritize security measures;

.3 identification, selection and prioritization of countermeasures and procedural changes and their level of effectiveness in reducing vulnerability; and

.4 identification of weaknesses, including human factors, in the infrastructure, policies and procedures.

15.6 The Contracting Government may allow a port facility security assessment to

засобу не одного, а кількох портових засобів, якщо оператор, місцезнаходження, експлуатація, устаткування й структура цих портових засобів аналогічні. Будь-який Договірний Уряд, який дозволяє такий порядок, повідомляє Організації відомості про це.

15.7 Після закінчення оцінки охорони портового засобу повинен бути підготовлений звіт, що включає короткий виклад способу проведення оцінки, опис кожного виявленого в ході оцінки вразливого місця й опис контрзаходів, що дозволяють виправити ситуацію стосовно кожного вразливого місця. Звіт повинен бути захищений від несанкціонованого доступу або розголошування.