- •Осн. Направл. Развития машиностроения
- •4 Конструкция шарикоподшипников радиальных и радиально – упорных
- •5 Основные критерии работоспособности
- •6. Виды повреждения зубчатых передач
- •7. Виды нагрузок и их распределение
- •8Допускаемые напряжение при статических и переменных нагрузках
- •9. Материалы зубчатых колес и термообработка
- •10. Способы стопорения резьбовых соединений
- •12. Заклепочные соединения. Назначения, технология, классификация.
- •14. Клеммовые соединения. Назначение, применение, виды соединений.
- •15 Шпоночные соединения
- •17.Сварные соединения. Основные виды соединений. Расчеты на прочность при нагружении осевыми силами.
- •1 9.Зависимость между моментом, приложенным к гайке, и осевой силой винта.
- •20. В чем сущность расчета дм на прочность, жесткость, устойчивость, износостойкость, теплостойкость.
- •25 Расчет корригированных зубчатых зацеплений
- •31.Клеевые и пайные соединения
- •36.Центрирование шлицевых соединений.(неполно)
- •37. Критерии работоспособности и виды повреждений зубчатых передач
- •38. Геометрические параметры червяков, червячных колес и передач
- •40. Стандартные элементы цилиндрических зубчатых колес
- •41.Зубчатые передачи, классификация, назначения, области применения
- •42.Тоность зубчатых передач.
- •43. Расчёт на прочность по контактным напряжениям червячных передач
- •43.Из конспекта
- •44. Допускаемые напряжения зубчатых передач
- •45. Особенности расчёта конических зубчатых передач по контактным напряжениям
- •46. Особенности расчета конических зубчатых передач по напряжениям изгиба.
- •47. Напряжение в ремне ременных передач.
- •48. Определение силы давления на вал от ременной передачи.
- •49. Расчет заклепочных соединений.
- •50. Геометрия и кинематика зубчатых передач. Основные параметры цилиндрических зубчатых передач.
- •51Особенности расчет открытых и закрытых зубчатых передач
- •52. Виды разрушения зубчатых передач
- •53. Силы в зацеплении прямозубых и косозубых колес. Вывод формул.
- •54 Передача винт гайка. Расчет размеров гайки
- •56. Выбор подшипников качения по динамической грузоподъемности. Ресурс.
- •57. Конструкция многодисковой фрикционной муфты.
- •58. Расчет резьбы болта.
- •59. Расчет валов по эквивалентному моменту
- •Вертикальной плоскости; в — эпюра изгибающего момента в горизонтальной плоскости; г — эпюра крутящего момента; д — эскиз вала
- •60. Трение и смазка подшипников скольжения.
- •61. Конструкция предохранительных муфт
- •62.Геометрические пораметры червячных передач.
- •63. Конструкция глухих муфт
- •64.Условный расчёт подшипников скольжения.
- •6 5. Шпоночные соединения, виды, расчет на прочность.
- •76. Определение эквивалентной нагрузки подшипников качения
- •77 Расчет валов на кручение
- •78. Подшипники качения. Общие сведения, классификация, точность
- •79. Эскиз глухой муфты( втулочной)
- •80. Определение коэф-та запаса прочности для опасного сечения вала
- •81. Упругое скольжение во фрикционной передаче. Геометрическое скольжение
- •82. Конструкция самоустанавливающихся подшипников качения.
- •83. Расчет шпонок
- •84. Расчет фрикционной цилиндрической передачи на контактную прочность
- •85. Проверочные расчеты на прочность для роликовой цепи
- •91. Расчет подшипников качения на долговечность
- •92. Цепные передачи, классификация приводных цепей. Критерии работоспособности
- •93.Конструкция валов, опорных участков
- •Г ладкие 2. Ступенчатые
- •Шейка промежуточная цапфа
- •94.Расчет валов на выносливость
- •95. Смазка подшипников качения
- •Расчет модуля и выбор основных параметров передачи
- •2. Проверка расчетных напряжений изгиба
- •3. Проверка прочности зубьев при перегрузках
- •4. Силы в зацеплении зубчатых колес
- •102. Условия работы фрикционной передачи
- •103. Проверочные расчеты упругой втулочно-пальцевой муфты
36.Центрирование шлицевых соединений.(неполно)
1.по боковым граням (обесп. Более равномерное распределение нагрузки по зубьям, прим. Для передачи больших нагрузок и реверсивных), 2.по наружному и 3.внутреннему диаметрам (обесп. Высокую соосность вала и ступицы), 2). эвольвентные, прим. При больших диаметрах валов, меньше ослабляют вал центрирование по 1. боковым граням(наиб.распространено) 2. по наружному диаметру 3).треугольные- прим. Редко
37. Критерии работоспособности и виды повреждений зубчатых передач
критерии работоспособности: ζн- контактные напряжения(поврежд. поверхности зубьев), ζF- напряжения изгиба (поломка зубьев)
виды повреждений 1.) поломка зубьев(ζF)
в осн.- поломка углов зуба – от больших ударных или статических, переменных нагрузок, от износа зубьев, меры: более прочное основание зуба увелич. Модуля, положит. Смещение, бочкообр. профиль
2) повреждение поверхности зубьев (ζн) 1.усталостное выкрашивание у закрытых, хор. Смазываемых предач, у передачсо значит. Износом и <350HB – ограниченное выкрашивание меры: повыш. Твердости и точности изгот. 2. абразивный износ – истирание рабочей поверхности зуба меры: зашита от загрязнений, повыш. Твердости зубьев и прим. Масел с большой вязкостью
3. заедание-молекулярное сцепление контактирующих поверхностей в высоконагруж. Передачах под действием ↑давления и t°C. Меры – как при абразив. Износе
4. пластическое течение материала вблизи полюсной линии – тяжелонагруженные передачи
5. отслаивание твердого поверхностного слоя(при низком кач-ве термообработки)
6. повреждение торцев зубьев коробках передач
38. Геометрические параметры червяков, червячных колес и передач
Основным расчетным параметром червячной передачи является осевой модуль червяка, равный окружному модулю зубьев колеса:
где р\ - расчетный шаг - расстояние между одноименными точками соседних профилей, измеренное вдоль образующей делительного цилиндра (рис. 12.5).
Зубья червячных колес нарезаются на зубофрезерных станках червячными фрезами и только в индивидуальном производстве резцами-летучками (рис. 12.6). Червячная фреза стандартизуется по осевому модулю в отличие от червячных фрез для зубчатых колес, стандартизуемых по нормальному модулю. Червячное колесо и червяк в передаче, а также заготовка колеса и инструмент при нарезании зубьев имеют одинаковое взаимное движение. Следовательно, червячная фреза должна являться копией червяка, лишь с той разницей, что фреза имеет режущие кромки и ее наружный диаметр больше наружного диаметра червяка на удвоенный радиальный зазор в передаче. Профиль режущих кромок фрезы в заданном сечении и профиль червяка в том же сечении должны быть одинаковыми.
С целью унификации зуборезного инструмента ГОСТ 19036-94 регламентирует параметры исходного производящего червяка, основные из которых: угол профиля витка в осевом сечении для архимедовых червяков и в нормальном сечении зуба рейки, сопряженной с нарезкой эвольвентного червяка; коэЛАштирнты ннт™ витка (для эвольвентных червяков
высоты головки радиального зазору впадин червяка
витка граничной высоты витка hf > 2, расчетной толщины витка (рис. 12.7).
Ход витка pz\ = p\Z\ (рис. 12.8) - расстояние между одноименными профилями одного витка, измеренное вдоль образующей делительного цилиндра. Здесь - число витков. Стандартные значения Однако находят применение червяки с при этом повышается КПД, но усложняется изготовлениечервяков. ГОСТ 2144-93 с целью сокращения номенклатуры зуборезного инструмента и упрощения расчетов введен коэффициент диаметра червяка q = d\/m и определенное сочетание т, q, z\ (табл. 12.1).
Из табл. 12.1 следует, что с уменьшением т значения q увеличиваются, а это позволяет повысить жесткость червяков малых модулей.
Делительный угол подъема (рис. 12.8)
При предварительном выборе q рекомендуется для силовых переда
У равнения для определения геометрических параметров червяков приведены в табл. 12.2 и 12.3. В передачах со смещением и без смещения геометрические параметры червяков одинаковы, кроме длины Ь\ нарезанной части, значения которой вычисляются по уравнениям табл. 12.3
Геометрические параметры червячных колес (рис. 12.9) определяются по уравнениям табл. 12.4.
Ширину венца следует выбирать такой, чтобы условный угол обхвата 8, определяющий минимальную длину контактных линий, был примерно 100° для силовых передач.
С целью вписания передачи в стандартное межосевое расстояние, что важно для унификации корпусов редукторов, устранения подрезания и заострения зубьев, применяются передачи со смещением, представляющий собой копию инструмента, всегда изготавливается без смещения, кроме длины нарезанной части (см. табл. 12.3). Сл смешением нарезается только колесо за счет сдвига червяч. У червячного колеса со смещениями da2 = (z2 +2x + 2)m и dj2 - (22 - 2,4 + 2x)m остальные размеры остаются без изменения.
38 (коротко). dw1, dw2-начальные диаметры червяка и колеса
d1, d2-делительные диаметры червяка и колеса
в передаче без смещения dw1=d1, dw2=d2
червяки: цилиндрич. и глобоидные, по профилю резьбы: с прямолинейным и криволинейным профилем
прямолин. профиль+ архим. спираль=архимедов червяк (плохо шлифовать) в наст. время – конволютные(прямолинейный профиль) и эвольвентные червяки
червяк: d1=0.4*aw
d1=q*m , q-коэф диаметра червяка (=7,5…16)
da1=d1+2m
df1=d1-2.4m
черв. колесо: d2=m*z2
da2=d2+2m
df2=d2-2.4m
aw=(d1+d2)/2=m/2*(q+z2)
b2≤0.75*da1
z1-число заходов червяка(1, 2 , (3), 4)
m=Pt/π-осевой модуль червяка
нормальный модуль mn=m*cosγ
γ-угол подъема витков червяка
условный угол обхвата 2δ≈100°
перед. Число u=z2/z1
39. Передачи. Общие кинематический и энергетические. Соотношения для механич. передач.- механизм, который преобразует параметры движения двигателя при передаче дв-я к исполнительным механизмам. Чем ↑быстроходность двигателя тем ↓масса и стоимость, Р=Т*ω Р const → ω↑, Т↓
Передачи: механич., электрические(топливн. Элементы, аккумуляторы), гидравлические(низкий кпд) , пневматические (большие габариты)
Механич. Передачи: трения(фрикционные и ременн.) зацепления(зубчатые, винт., червячные) редукторы(сниж. оборотов), мультипликаторы(повыш. оборотов)
Осн. Хар-ки передач: 1. мощность Р, 2. быстроходность(число оборотов n), 3. кпд= Р2/Р1, КПД= 1-∆Р/Р послед. Соед.: кпд= кпд1*кпд2… параллельное соед.: кпд= (Р1*кпд1 +Р2*кпд2)/(Р1+Р2) 4. передат. Отношение i=n1/n2, предат. Число u=z2/z1
P=Ft*V, T2=T1*i*η T=P/ω, ω=π n/30.