Учет природно-ландшафтных факторов при композиционно-пространственной организации общественных центров. Активное использование ландшафта и средств озеленения помогает созданию разнообразной жизненной среды в центрах городов с невыразительной а

Рис. 8.6. Центр Восточного жилого района. Развертка со стороны Западной Двины и схема генплана с размещением религиозных зданий

(Выполнена м.М. Цариком, главным архитектором города, в 1992 году).

рхитектурой зданий. В состав городских центров, как правило, входят парки, а в крупных городах - даже системы парков. При высоком уровне организации ландшафтных объектов, они не только выполняют рекреационные функции, но и оказывают большое влияние на архитектурно-художественный облик центров в целом.

При проектировании в обязательном порядке следует обеспечивать взаимосвязь общест­венных центров с озелененными территориями. Удельный вес озелененных территорий в пределах об­щественных центров должен составлять не менее 25%. Парки общегородского и районного значения долж­ны размещаться, как правило, на смежных с общественными центрами территориях и быть включены в единую систему его структурно-планировочной организации.

Формирование культурно-туристских зон. В городах, в центрах которых имеются памятники истории и культуры, формируются культурно-туристские зоны. Создание таких зон предполагает формирование развитой системы объектов туристской инфраструктуры (гостиниц, ресторанов, мест развлечений, приобретения сувениров и других), сохранение исторической среды, выявление туристско-экскурсионных маршрутов и особенностей ландшафтных условий, определение видовых точек, мест раскрытия видовых панорам. Важно обеспечить неразрывность восприятия историко-культурного наследия для сохранения целост­ности и глубины ощущений.

Градостроительные проекты населенных пунктов не должны предусматривать не обоснованный снос, перемещение или другие изменения состояния недвижимых историко-культурных ценностей, имеющих градостроительную, архитектурную, историческую или археологическую ценность. В исключительных случаях предложения по изменению состояния памятников следует представлять на рассмотрение в Совет Министров Республики Беларусь после предварительного согласования с го­сударственными органами охраны недвижимых историко-культурных ценностей.

Тема. Экологоориентированное проектирование, реконструкция и модернизация рекреационных территорий.

9.1. Тенденции экологического развития общественных центров.

Высокая градостроительная значимость территорий обществен­ных центров, уникальная, как правило, застройка определяют повы­шенные требования к качественным характеристикам их среды.

Бли­зость общественных центров к паркам и другим озелененным тер­риториям большой площади, рекам, озерам, водохранилищам, уда­ленность от источников загрязнения городской среда создают предпосылки для формирования экологически благоприятной среды. Пространственное раскрытие общественных центров на озеленен­ные территории и акватории не только их эстетически обогащает, но и улучшает микроклиматические и санитарно-гигиенические ха­рактеристики среды.

Формируя застройку общественных центров важно эффективно использовать особенности местоположения: обеспечивать проветривание территории, но без создания эффекта «аэродинамической трубы»; иметь как инсолируемые, так и защищенные от солнца пространства. Между общественными центрами и близрасположенными озелененными территориями целесообразно создание «зеленых коридоров».

Экологическое развитие общественных центров направлено на создание здоровых, безопасных и комфортных условий пребыва­ния горожан. Характерными тенденциями формирования, преоб­разования и развития общественных центров городов, имеющими экологическую направленность, являются:

- создание бестранспортных зон;

- освоение подземного пространства;

- озеленение и формирование самых разнообразных ландшафтных форм;

- обводнение территорий;

- создание обширных пространств с искусственным микроклиматом и наконец, имитация природы вместо ее при­сутствия.

Пространственное разделение пешеходов и транспорта. Общественные центры являются наиболее посещаемыми территория­ми городов. Как правило, через них проходят большие пассажиро- и грузопотоки. Центр крупного города пронизан густой сетью пешеходных и транспортных путей. Насыщенность общественных центров транспортом, являющимся основным источником химического и шумового загрязнения городской среда, ставит задачу нейтрализа­ции или хотя бы уменьшения негативного воздействия транспорта на среду общественных центров. Несмотря на то, что эти пути должны быть полностью отделены один от другого, им необходимы контактные точки, в которых пешеход ста­новится пассажиром, а пассажир — пешеходом.

Пространственное разделение транспорта и пешеходов может осуществляться по горизонтали или по вертикали.

Освоение подземного пространства. Вертикальное разделение транспорта и пешеходов более эффективно, так как по­зволяет при размещении транспортных коммуникаций и автостоя­нок под землей увеличить площадь открытых озелененных про­странств в уровне земли. В этом случае узловые пункты город­ского центра должны быть оборудованы лестничными ступенями, пан­дусами (эскалаторами, лифтами), соединяющими разные уровни город­ского движения.

Использование подземного пространства является способом увеличения емкости объектов общественного назначения в плотно застроенных городах. Современные общественные центры имеют, как правило, от 2 до 5 подземных уровней, над которыми размещаются открытые озелененные пространства в уровне земли. Характерными примерами такого подхода могут служить торгово-общественные центры на Манежной площади в Москве, на площади Независимости в Минске и многие другие (рис.9.1).