Экономическая эффективность удлинения межремонтного цикла и межремонтных периодов.
Эк эф-ть удлинения межрем цикла и межрем периодов обуславл-ся:
- удлинением кол-ва рем-в, уменьш ежегодн затрат на и провед-я.
- сокр простоев оборуд-я, нах-ся в ремонте, увелич-ем объемов выпуска прод и экономики с/с на усл-пост расходах.
Годовая сумма экономии от удлинения периодичности рем-в и уменьш их кол-ва опр-ся по формуле:
Ск’, Ск’’ затраты на кап. Ремонт до и после удлинения ремонтного цилка, ден. Ед
Tp’,Tp’’ Длительность межремонтного цикла до и после -//-
Сс’ Cc’’ Затраты на 1 средний ремонт до и после -//-
nc’ nc’’ кол-во средний ремонтов в межремонтном цикле
Cт’ Ст ‘’ стоимость текущего ремонта до и поле -//-
nт ‘ nт’’ кол-во текущих ремонтов до и после
Эг положит – удлинение межрем цикла целесообразно, если отриц – то нет.
Удлинение периодичности ремонта сокращает просто и увеличивают фонд работы оборудования. Т.о создаются условия для увеличения объёмов выпуска и снижения с/c за счёт условно постоянных расходов.
Дополнительный выпуск продукции в общем виде:
Дельта В = Ф(n’-n’’)*П
Ф – простои машины из-за 1 ремонта
N’ n’’ – кол-во ремонтов до и после
П – часовая норма производительности
При увеличении периодичности кол-во кап. Ремонтов сокращается.
Прирост объёмов пр-ва при увел. Периодичности ср-х ремонтов в расчёте на 1 год
Дельта Вср = Фср(nc’ 12/Tp’ – nc’’ 12/Tp’’)П
Экономия за счёт условно постоянных расходов
Э = Уп ((В2-В1)/В1)
Уп – усл- пост расходы
В2 В1 объёмы пр-ва до и после
Индивидуальный, узловой и поточно-узловой методы ремонта оборудования.
При индивидуальном методе все операции, включая разборку машины, проверку на годность узлов и деталей, реставрацию, поузловую сборку и др. выполняет 1 ремонт.бригада.
Численный состав рем-й бригады м.б. рассчитан по ф-ле:
Чбр=
(
М(nk*Tk+ncTc))/Ф
Где М-количество однотипных машин
nk,nc – количество капит-х и ср-х рем-в машин каждого вида
Тк,Тс – трудоемкость или норма времени
Ф – фонд вр-ни в часах 1-го ремонтника
Этот метод р-та предусматривает достаточно высокую прод-ть и высокую стоимость.
Узловой м-д р-тазаключается в том, что рем-я бр-да разбирает машину на рем-ные узлы и отправляет их в специализированные мастерские узлового ремонта, а на машину устанавливает узлы и детализаранее отремонтир-е, собранные и проверенные в мастерских.
Т.о. ремонт условно делится на 2 взаимосв-х между собой процесса:
1)разборочно-сборочный и пуско-наладочные р-ты.кот. вып-т рем-я бригада.
2)ремонт узлов и их комплектование из отрем-х или новых деталей.
Т.о. рем.бр. освоб-ся от трудоемких работ по рем-у узлов.
Эфф-ть узлового р-та закл-ся в след.:
-Сокращается простои на ремонт
-Улучш-ся кач-во рем.работ
-Повыш-ся произв.труда рем-ка
-Сниж-ся с/с рем.работ
Вместе с тем, для внедрения этого метода необх-мо наличие на предпр. Большого кол-ва однотипного обор-я, орг-ция специал-х мастерских, создание оборотного запаса деталей и узлов, необх-мо иметь техно-ю узлового ремонта
Разновидностью узлового м-да явл. поточно-узловой м-д, кот. Хар-ся след.признаками:
1)Прерывно-поступательные движения деталей и узлов, снятых с машин и подлежащих проверке и реставрации по условно-замкнутому кругу:
-Машина-ремонтные мастерские
- цеховой склад-машина
2)разделение труда раб-х, наход-ся в разн.произв-х условиях, по занятых ремонтом одной и той же машины
Ремонтники делятся на 2 категории:
- рем-ки-монтажники
-рем-ки по реализации рем-х узлов
3)расчленение рем-го процесса на 3 комплекса работ:
- разборочный
-раставрационный
-сборочный
4) разделение машины на рем-е узлы, кот. Группируются по признаку однотипности и конструкционной формы, схожести дефектов, т.е. осущ-ся специал-ся рем-х мастерских
5) широким прим-м мех-ных инстр-в, разл-х машин и мех-в