Экономическая сущность эффективность систем ремонта оборудования
Эф-ть изг-я кач-ой прод с миним затратами обесп-ся не только орг-ей вып-я техн операций, но и высоким ур-м орг-и ремонта оборуд-я.
Требования по орг-и ремонта:
- обеспеч непрерывн и ритмичную работу пр-ва
- осущ-ть технико-экономич, технологич, организац-ю регламе6нтацию пр-сов ремонта
- носить профилактич хар-р
- обеспеч гибкость, преемственность и миним перестройку и переналадку на изгот нов прод.
В рез-те ремонтавосстанавл-ся раб хар-ки оборуд-я, предотвращ прогрессивн нарастание износа, преждевремен выбытие из сферы матер пр—ва.
Затраты на ремонт в общем виде:
Р – затраты на ремонт
К – стоим нового оборуд с учетом затр на его доставку и монтаж
Д – затр на демонтаж замененной машины
Л – ликвидац оценка машины
Формула исходит изслед условий:
- ремонт машины полностью устраняет накопленный в пр-се ее эксплуатации износ
- восстановлены первонач показатели работы машин (производительность, расход материалов, энергии..)
- показатели отремонтир-й машины значит не уступают показателям новой
- сроки службы нов машины и отремонтированной одинаковы.
Приведенные затраты по вариантам:
Р – затр на ремонт
Л – ликвидац оценка
С1,2 – с/с ед-цы, изготавл-мой старой и нов машиной
А1,2 – готов производит-ть старой и нов машин в натур выражении
К1,2 – стоимость стар и нВ машин
а – годов норма аморт отчислений
t – число лет, кот обработала машины.
Ен - нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (0,15).
Если затр на нов машине …….., то ремонт считается нецелесообразным. Тогда опр-ют срок окупаемости доп кап вложений, связ с приобретением нов оборуд-я и заменой старого.
Приобретение нов оборуд-я эф-но, если фактич Ток не превыш нормативный.
Эф-ть ремонта и замены оборуд опр-ся с пом этих формул при усл-и, что межремонтный цикл новой и ремонтируемой машины одинаков.
Эк эф-ть модернизации сост в том, что с меньшими затратами достиг-ся практич—ки такие же рез-ты, как и в замене оборуд-я.
Осн показ-ми, хар-щими эк эф-ть, явл:
Годов эк эф-т:
С1,2 – с/с прод до и после модернизации машины
В – годов выпуск на модерн.машине.
Коэф эф-ти кап вложений:
К1,2 –кап вложения на годов объем выпуска до и после модернизации.
Модернизация считается целесообразной, если Е не ниже нормативного.
Сумма годов эк эф-та от модернизации оборуд-я:
Нормативы системы планово-предупредительного ремонта оборудования.
Нормативы с-мы четкого ф-ровнаия СППР:
- межрем цикл
- межрем и межосмотров периоды
- стр-ра межрем цикла
- катег сложности ремонта
- трудоемкость, материалоемк рем
- простои оборуд-я в ремонте
Межремонтный цикл – пер м/у 2-мя кап ремонтами или от ввода в эксплуатацию до 1-го кап ремонта.
Межрем период – вр работы м/удвумя очередными плановыми рем-ми (капит и средн, сред и сред, сред и капит)
Межосмотров период – пер м/у 2-мя осмотрами.
Стр-ра межрем цикла – перечень и последовательность вып-я работ, предусмотренных с-мой ремонта. Она завис от сложности оборуд-я и усл-й его эксплуатации.
Ремонтная сложность опр-ся путем сравнивания данных станка со станко-эталоном, в кач-ве которого в машиностроении выступ токарно-винторезный станок.Этому станку присвоена 11 категория сложности ремонта. Следоват, ремонтна ед-ца = 1/11. На эту единицу разработаны нормативы трудоемк, материалоемк, простоев оборуд.
Простои оборуд из-за разл видов ремонта учит-ся в коэф рабочего оборудования (КРО):
П – общий % планов простоев (фактич), связ с осущ ремонта.
П1 - % перерывов из-за кап ремонта
П2 - //-//-// сред ремонта
П3 - //-//-// кап ремонта
П4 - прочие.
Ткр – норма вр (трудоемк) в бригадо-часах из-закап рем.
Пкр – периодичность кап ремонта в годах.
Т – число часов работы оборуд за год
Тр – вр чистого ремонта, бр/час
Тор – вр ожидания рем-та, бр/час.
nср – к-во сред рем-в за период капитального
Тср – трудоемк (норма вр-ни) на вып-е ср ремонта, бр/час.
Тч – трудоемк капитальной части.бр/час
Пч – периодичность чистки, час
– профосмотр,
перезаправка оборуд-я. 0,7 – 1 %.
Одним из ф-ров сокр-я простоев машин и уменьш затр на ремонт явл удлинение периодичности ремонта.