23.Правовой режим земель воздушного транспорта.

Землями воздушного транспорта признаются земли используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организации и эксплуатации объектов воздушного транспорта.

Структуру земель воздушного транспорта образуют з.у занятые или предназначенные для: размещения -аэропортов, -аэродромов, -аэровокзалов, -взлетно-посадочных полос, -других наземных объектов необходимых для эксплуатации, содержания, строительства и реконструкции развития наземных сооружений, устройств и др. объектов воздушного транспорта, -З.У вертолетных станций, -заводов пот ремонту воздушной техники, также -з.у занятые жилыми, административными, бытовыми помещениями и объектами воздушного транспорта.

Воздушный кодекс ФЗ №60 1997Г

Для предупреждения негативного воздействия полетов воздушных судов на жизнь и здоровье человека, а т.ж для обеспечения безопасности полетов воздушных судов устанавливаются специальные охранные зоны, которые включают приаэродромные территории, а т.ж полосы воздушных подходов.

Различают несколько зон с особым правовым режимом:

1 ЗОНА -10 КМ от контрольной точки аэродрома запрещается строительство без согласования с органами гражданской авиации всех объектов.

2 ЗОНА -30 КМ в её пределах согласовывается строительство объектов высотой 50 м и более.

3 ЗОНА- 75 КМ согласованию подлежит строительство любых объектов высотой 200 м и более.

на землях прилегающих к аэродрому в радиусе 15 км запрещается размещение мест концентратов выбросов пищевых отходов, строительство звероводческих ферм, скотобоен и др. объектов на которых возможно массовое скопление птиц.

Не зависимо от места размещения объекта согласованию подлежит размещение линий связи и электропередачи, а также других источников радио и электромагнитного излучения, взрывоопасных объектов и др. предприятий, сооружений.

24. Правовой режим земель морского и внутреннего водного транспорта.

К землям данного вида относятся земельные участки, предоставленные в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов морского, внутреннего водного транспорта для:

- размещения искусственно созданных внутренних водных путей;

- размещения морских и речных портов, причалов, пристаней, гидротехнических сооружений, других объектов, необходимых для эксплуатации, сооружения, строительства, реконструкции, ремонта, развития наземных и подземных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов морского, внутреннего водного транспорта;

- выделения береговой полосы.

Использование земель внутреннего водного транспорта, в том числе порядок выделения береговой полосы и пользования ею урегулировано Кодексом внутреннего водного транспорта РФ

Береговая полоса внутренних водных путей Российской Федерации, полоса земли шириной 20 метров от края воды вглубь берега в пределах внутренних водных путей Российской Федерации (расположенных за пределами населённых пунктов), используемая безвозмездно для работ, связанных с судоходством и сплавом

На берегу, имеющем уклон более 45 градусов, береговая полоса определяется от края берега вглубь берега.

Организации внутреннего водного транспорта вправе использовать береговую полосу безвозмездно для работ, связанных с судоходством. Особые условия пользования береговой полосой устанавливаются Правительством РФ. Положение об особых условиях пользования береговой полосой внутренних водных путей РФ утверждено постановлением Правительства РФ от 6 февраля 2003 г. № 71.

Ограничения по использованию береговой полосы внутренних водных путей:

1. Лица, использующие береговую полосу для проведения временных работ, после их окончания обязаны очистить береговую полосу и обустроить её.

2. Не допускается осуществлять на ней хозяйственную деятельность и иную деятельность, если она несовместима с обеспечением безопасности судоходства. На береговой полосе запрещается установка каких-либо постоянных огней. Владельцы временных огней должны согласовывать их установку с бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.

3. Предоставление земельных участков, расположенных в пределах береговой полосы, строительство на них каких-либо зданий, строений, сооружений осуществляются по согласованию с бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте.

4. Запрещается оставлять в акватории и на береговой полосе в пределах внутренних водных путей безнадзорные суда, сооружения, негативно влияющие на состояние внутренних водных путей и береговой полосы и затрудняющих их использование.

Право пользования береговой полосой не распространяется на особо охраняемые природные территории, территории гидротехнических сооружений, земельные участки, на которых размещены мелиоративные сооружения, полосы отвода автомобильных и железных дорог, и на другие земли предусмотренные законодательством.

Бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте вправе пользоваться береговой полосой

- для проведения работ по обеспечению судоходства,

- устанавливать на береговой полосе береговые средства навигационного оборудования,

- осуществлять на береговой полосе рубку деревьев и кустарников для обеспечения безопасности судоходства, в том числе видимости береговых средств навигационного оборудования,

- а также для геодезического обоснования при съемках участков русел рек.