Лекция №2 Композиция тран. Системы – наложение различных видов транспорта происходит в транспортном узле.

Транспортная система рассматривается как единый объект управления с единой программой развития, едиными методами управления, единой технологией транспортных процессов, едиными принципами обеспечения технической готовности и материального снабжения, с единым органом управления и с единой системой информационно-вычислительного обеспечения управления.

При управлении транспортом применяются различные стратегии управления. Следовательно, экономические потери, т.к. имеется разобщённость различных видов транспорта, следовательно, происходит возникновение и больших запасов материалов и топлива, нерациональных встречных перевозок.

Международный транспортный коридор – часть национал. или международной транспортной системы, которая должна обеспечить значительный грузов. пассажирские перевозки между отдельными географическими районами.

В зоне международных коридоров концентрируется крупные транспортные потоки и осущест. взаимодействие различных видов транспорта.

Рассматриваются интермодальные и мультимодальные перевозки на основе единого логистического центра.

Узлы могут быть:

• на федеральном уровне в районе притяжения этих узлов созд. терменалы;

• региональные.

Лекция №3

Краткая характеристика видов транспорта и их роль в транспортном комплексе.

• Автомобильный транспорт:

86% перевозят груз,

пассажирообороту уступает ж/д транспорту.

750 тыс. км с твердым покрытием, 520 тыс. км из них общего пользования.

Достоинства – самостоятельный, высокая маневренность и подвижность, выс. скорость, «от двери до двери», а/м является связующем звеном и самостоят. видом транспорта.

Социальная проблема:

• загазованность, шум;

• много ДТП;

• постоянное повышение цен на горючие;

и т.д.

• Водный транспорт

+ течение воды снижает сопротивление мощности двигателя;

+ нет габаритного ограничения;

+ неограниченная пропускная способность;

+ незначительный расход топлива;

+ низкая себестоимость перевозок;

- невысокая скорость доставки;

- высокая стоимость сооружения и механизация портов;

- извилистость речных путей.

• Воздушный транспорт

+ воздушные линии короче а/д на 25%;

+ высокая скорость;

+ безопасность выше а/м в 2 раза;

- сильная зависимость от погоды;

- высокая себестоимость перевозок;

- авиация значительно загрязняет атмосферу.

• Промышленный транспорт

Сущ. на ряду с магистральными, осуществляет работу в карьерах, стройках, предприятиях.

Доля промыш. транспорта очень велика 20 % дохода. В связи с сложностью объекта управления качества управления этим объектом оценив. по комплексу показателей.

Раздел 2 Лекция №1 Характеристика транспорта как объекта управления.

Транспортной системе присущи черты, любой другой производственной системы. Но в отличие от других производств, транспорт обладает рядом специфических особенностей.

1. В процессе функционирования транспортная система не создаёт нового материала и продукта. Её продукция – сам процесс перемещения грузов и пассажиров.

2. В отличие от продукции других отраслей транспортная продукция не взаимозаменяема, транспортная продукция не существует отдельно от транспорта и не производится в запас.

3. Средства производства транспорта рассредоточены по всей стране и за её пределами, и большая часть их находится в постоянном перемещении.

Поэтому сложность управления транспортным комплексом обусловлена следующими факторами:

• масштабы деятельности отрасли;

• рассредоточенность её объектов;

• динамичный характер производственного процесса;

• воздействие возрастания числа случайных факторов.