Склад готових деталей (проміжний) і межоперационный склад деталей.

Після перевірки в контрольнім відділенні деталі надходять на склад готових деталей і вузлів, так званий проміжний склад, розташований наприкінці прольотів механічного цеху, слідом за контрольним отделением. по шляху руху деталей з механічного цеху в складальний.

Проміжний склад служить для нагромадження й зберігання остаточно оброблених деталей і для постачання готовими деталями складального цеху. На складах повинен зберігатися також запас покупних виробів (прилади, нормалі та ін.), які доставляються із центрального складу заводу.

На заводах поточно-масового виробництва часто застосовуються рухливі склади-конвеєри (підвісні, пластинчасті й ін.) агрегати, що подають деталі й, безпосередньо до місця складання.

Вантажонапруженість площі підлоги проміжних складів ухвалюється:

• при питомій вазі матеріалу  > 4 т/м³ g = 1 т/м² для дрібних і середніх деталей; g = 1,5 т/м² – для великих деталей;

• при питомій вазі  < 4 т/м³ – g = 0,4 т/м² для дрібних і середніх деталей; g = 0,6 т/м² для великих деталей.

Площа проміжних складів підраховується по тій же формулі, що й для цехового складу матеріалів і заготовок:

де Q – загальна чиста вага деталей і матеріалів;

Зберігання деталей у процесі їх виготовлення, тобто між операціями обробки, проводиться на спеціально відведені для цього майданчиках між верстатами. На ці ж майданчиках проводиться також контроль деталей. Замість таких майданчиків іноді (в одиничному, серійному й крупносерийном виробництві) улаштовуються так звані межоперационные склади для зберігання напівфабрикатів. Строк знаходження деталей на складі:

а = 6 днів – одиничне й дрібносерійне виробництво;

а = 4 дня – серійне виробництво;

а = 2 дня – великосерійне виробництво.

Вантажонапруженість площі підлоги:

• при питомій вазі  > 4 т/м³ g = 0,9 т/м² – для дрібних і середніх деталей; g = 1,7 т/м² – для великих деталей.

• при питомій вазі  < 4 т/м³ g = 0,3 т/м² – для дрібних і середніх деталей; g = 0,6 т/м² – для великих деталей.

Площа межоперационного складу:

де Qr – чиста вага готових деталей у т;

ДО₀ – коефіцієнт, що враховує вага відходів за минулі операції обробки ( ДО₀ = 1,07 – 1,08);

а – кількість днів знаходження деталей на складі;

i – середня кількість операцій, після яких деталі будуть заходити на склад (у серійнім виробництві i = 5 – 6 операцій)

Ф – кількість робочих днів у році;

g_ср – середня вантажонапруженість площі підлоги т/м²;

К_и – коефіцієнт використання площі складу (~ 0,4).

Компонування механічних цехів.

Компонування – схематичний план будинку (корпуса) із зображенням на ньому, відділень, ділянок, допоміжних і службово-побутових приміщень.

Призначення:

1. Взаємне вв'язування вхідних до складу корпуса цехів, відділень, ділянок;

2. Вибір оптимального напрямку виробничого процесу; внутрішньозаводського транспорту, вантажних і людських потоків;

3. Раціональне розміщення допоміжних і службових приміщень.

При розробці компонувального плану повинні бути враховані наступні основні вимоги:

1. Прямоточность виробничого процесу від складу або місця вступу заготовок і кінчаючи відправленням готової продукції.

2. Найкоротші шляхи руху продукції на всім протязі процесу виробництва;

3. Ділянки зі шкідливими виділеннями й небезпечні в пожежнім відношенні повинні розміщатися в зовнішніх стін будинку.

На компонувальному плані вказуються:

1. Взаємне розташування відділень, цехів, ділянок, магістральні й цехові проїзди й проходи, ж/д шляхи, в'їзди для безрейкового транспорту.

2. Основні технологічні розміри (ширина й довжина прольотів, крок колон, висота прольоту до підкранових колій);

3. Число й вантажопідйомність кранів.

Компонувальні плани механічних і складальних цехів виконуються в масштабі 1:200 або 1:400 ( залежно від розміру прийнятого будинку).