Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы соцэк..docx
Скачиваний:
33
Добавлен:
03.08.2019
Размер:
183.5 Кб
Скачать

Понятие о пространственной структуре городов. Планировочная структура города.

Урбанизация – глобальный социально-экономический процесс, связанный с развитием и концентрацией производительных сил, т.е. исторический процесс повышения роли городов в развитии общества, распространения городского образа жизни на все населенные пункты.

Город – крупный населенный пункт, преобладающее большинство жителей которого занято не сельским хозяйством, а заняты в промышленности, в науке, в культуре; пункт, который выполняет административные функции.

Основные признаки города:

Повышенная концентрация или плотность населения и застройки;Особый вид деятельности (не с/х);Своеобразный городской образ жизни;Особый городской вид застройки.

Территориальная организация города: определяется природными условиями, характером и масштабом градообразующих функций, численностью населения, а также исторически складывающийся функционально-планировочной структурой.Функционально-планировочную структуру города, его каркас формируют селитебные, промышленные, природные, рекреационные зоны, система центров, транспортно-коммуникационные и инженерные магистрали.Вместе с главными природными и архитектурными доминантами они образуют композицию плана и зрительное восприятие образа города.Наиболее известные модели территориальной организации и использования земли в городе – модели чикагской школы социальной экологии, построенной на «принципах социального дарвинизма.Сдвиги в расселении населения усиливают процесс социальной стратификации; формируются зоны с разным уровнем цен и престижностью жилья.Концентрическая (центральный деловой район, торговля и промышленность, неблагоустроенные жилища, жилой район среднего качества, благоустроенные жилища, тяжелая промышленность, внешний деловой район, жилиые предместья, промышленные предместья. )Многоядерная (все вперемешку) , секториальный (круговая с клинами в разные стороны)Оборонительный город :необходимость охраны излишков продовольствия , необходимость совместного проживания для отражения внешних опасностей.Религиозный город :возникновение массовых религий и появление больших храмов с вождями, жрецами, религиозными рабочими, хранение и защита излишков продовольствия в храмах, концентрация власти в руках религиозной элиты.Торговый город : развитие торговли и появление крупных рынков.К началу XVI века в Европе сложились следующие типы планировочных систем городов:«естественная» планировка с криволинейной формой улиц и очертаниями, регулярная планировка, происходящая от римского города с прямоугольной решёткой улиц и двумя главными осями,планировка городов второй половины XIII - XV вв., основанных на принципах самоуправления , с прямоугольной решёткой улиц и рыночной площадью, занимающей квартал в центре (север и восток Германии, Польша, Галиция, Белоруссия).Идеи Возрождения получают развитие в XVII – начале XIX вв. в градостроительстве классицизма: Город начинает рассматриваться со своим окружением. Города выходят за пределы стен (стены разрушаются, на их месте устраиваются бульвары, впервые — в Париже в 1670 г.), Город и окружающая его природа воспринимаются регулярно спланированными. По Ложье (1753) исторический город подобен лесу, через который необходимо пробить просеки, Городские центры и улицы распределяются по двум-трём иерархическим уровням. Город застраивается по улицам., Равномерная прямоугольно-решётчатая сетка улиц нивелирует различия между иерархическими уровнями. Постепенно теряется композиционная связность частей города. В XIX веке города застраиваются уже не по улицам, а по кварталам.Нововведения в строительстве способствовали увеличению площади городов .Появление легких стальных каркасов позволило строить дома повышенной этажности по сравнению с традиционными кирпичными зданиями (первый небоскреб – Чикаго, 1885 г.) Появление пассажирского лифта снизило издержки на подъем внутри высоких зданий, что повысило практичность небоскребов Критика планировочной практики середины XIX в.Венский архитектор и планировщик Камилло Зитте в работе «Художественные основы градостроительства» (1889) призвалотказаться от принципов градостроительства классицизма и обратиться в современной практике к наследию Средневековьяи барокко:— замкнутые пространства улиц и площадей привлекательнее открытых,— группа маленьких площадей лучше для сочетания зданий, чем одна большая,— незначительная асимметрия расположения зданий и памятников предпочтительнее строгой симметрии,— применение криволинейных форм обогащает застройку, создаёт полузамкнутые пространства,— пересечения двух улиц эффективнее организуют движение транспорта, чем звездообразная схема,— площадь должна служить местом общения людей, а не транспортной развязкой.Свои принципы Зитте отразил в проекте завершения реконструкции Вены

Развитие градостроительных идей. Формирование градостроительной науки.

В конце XIX в. на Западе отмечается резкий рост интереса в обществе к проблемам городов, появляются первые специальные научные труды по урбанистике.

Ильдефонс Серда: «Теория городской дорожной сети», генплан Барселоны.

Камилло Зитте: «Художественные основы градостроительства».

Эбенизер Говард: выдвижение идеи и строительство первого «города-сада» (Лечворт).

В 1909 г. в Лондоне возникает первая в мире кафедра городского планирования.

В начале XX в. в градостроительстве начинают складываться три ветви с акцентом на:

1)внешней форме города, его композиции и образном строе (эстетическая);

2)проблемах городской инфраструктуры, экономики города и управления его развитием (технологическая);

3)проблемах социальной жизни, влиянии городского планирования на социальную жизнь, вовлеченности населения в этот процесс (социальная).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]