Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Cranes & Access / Cranes&Access. Апрель, 2009

.pdf
Скачиваний:
44
Добавлен:
12.06.2019
Размер:
13.94 Mб
Скачать

реклама

НОВИНКИ

От2100до6800иот5,8до18,0

Чаще других в последнее время поступает информация о выпуске новых телескопических погрузчиков. По этой причине мы решили выделить эту технику в отдельный блок. Кстати, любопытно, что четыре модели из шести произведены американскими компаниями. Однако, как показывает практика, до Европы они должны добраться с не слишком большим опозданием.

Pettibone (США)

Компания представила последнюю модель в линейке своих телескопических погрузчиков большой грузоподъемности – 1530. Машина, которая пополнит серию Extendo, имеет максимальную грузоподъемность 6,8 т и высоту подъема почти 9,5 м.

Как сообщил руководитель проекта 1530 в Pettibone Дэн Луома, погрузчик предназначен для работы со строительными лесами.

1530 – самая крупная из машин Pettibone. Ее разработка началась еще в апреле 2008 года. Конструкторы компании изменили силовую цепь, мосты, двигатель, повысили мощность и усовершенствовали систему охлаждения.

1530 поддерживает управление четырьмя и двумя колесами, одновременный поворот всех колес в одну сторону. Максимальная скорость – 32 км/ч. Рабочая зона ниже уровня опорной поверхности при полностью втянутом положении стрелы – 5 см, а в полностью выдвинутом – 43,18 см. Стрела имеет функцию автоматического выравнивания вил со вспомогательными цилиндрами.

Ausa (Испания)

Ausa представила новый телескопический погрузчик Tauralift T 276 H грузоподъемностью 2700 кг и вылетом стрелы 6,1 м. Он дополнит модель T 204 H меньшего размера (2000 кг; 4,2 м), выпущенную в 2008 году.

T 276 H оснащен дизелем Kubota V3600T с турбонаддувом, постоянным полным приводом и гидростатической трансмиссией, позволяющей развивать скорость до 24 км/ч. В стандартной комплектации предусмотрен джойстик для управления всеми операциями, кабина с системой защиты при опрокидывании и защиты оператора от падающих предметов, три режима рулевого управления, антивандальная система, быстродействующая гидросцепка и такая же отклоняющаяся удобная в обслуживании кабина, как на модели T 204.

Load Lifter (Канада)

Канадская Load Lifter представила новый телескопический погрузчик 842-G. Это − седьмая модель в линейке Reach Series. Ее грузоподъемность – 2100 кг, максимальная высота подъема – 12,8 м. Максимальная грузоподъемность при максимальном вылете стрелы в 8,5 м составляет 816 кг. Двигатель – Perkins 1104C-44T мощностью 99 л.с. Габариты машины: ширина – 2,5 м, высота – 2,4 м до стрелы и 2,26 м до верха кабины, длина – 5,5 м.

10CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

№ 2(15 ) | апрель,2009

НОВИНКИ

JLG (США)

Компания JLG представила три новых компактных телескопических погрузчика

 

 

 

 

 

для рынка сельхозтехники. Три новые модели – L2906H и 2906H с высотой подъ-

 

 

 

 

 

ема 5,8 м и максимальной грузоподъемностью 2900 кг (высота модели L составля-

 

 

 

 

 

ет 2 м), а также 3507H с высотой подъема 6,9 м и грузоподъемностью 3500 кг.

 

 

 

 

 

Все три машины оборудованы двигателями Deutz Tier III и гидростатической

 

 

 

 

 

трансмиссией с большим крутящим моментом.

 

 

 

 

 

Среди новых элементов − усиленная гидравлика с увеличенным расходом,

 

 

 

 

 

обеспечивающая более плавные движения стрелы и скорость реакции ковша или

 

 

 

 

 

иного навесного оборудования.

 

 

 

 

 

Кроме того, дополнительная возможность автоматической регулировки колес

 

 

 

 

 

позволяет оператору быстрее переключать режимы рулевого управления. Сокра-

 

 

 

 

 

щен радиус разворота, увеличена вместимость топливных баков и упрощен до-

Gehl (США)

 

 

 

ступ к зонам обслуживания.

 

 

 

Линейка сельскохозяйственных моделей телескопических погрузчиков JLG с ра-

 

 

 

 

 

бочей высотой от 5,6 до 9 м и грузоподъемностью от 2500 до 4000 кг насчитывает

Компания представила телескопичес-

восемь моделей.

 

кий погрузчик Gehl RS10-44 грузопо-

 

 

 

 

дъемностью 4,5 т – новую модель в

Genie (США)

 

серии RS. Максимальная рабочая вы-

 

сота машины составляет 13,4 м.

 

 

 

 

RS10 с дизелем мощностью 115 л.с.

Genie выпустила два новых полноповоротных телескопических погрузчика рабо-

(с турбонаддувом) оборудован четы-

чей высотой 16 и 18 м и грузоподъемностью 4 т.

рехступенчатой коробкой передач с

Новые модели GTH-4016 SR и GTH-4018 SR разработаны специально для арен-

силовым переключением, имеет три

дного рынка. GTH-4016 SR имеет максимальную рабочую высоту 15,42 м, макси-

режима рулевого управления и сис-

мальную грузоподъемность 4000 кг и способен поднимать грузы до 700 кг при

тему быстрой смены рабочего инс-

максимальном переднем вылете стрелы 13,35 м. Высота подъема у GTH-4018 SR

трумента. Сварная стрела RS10 – квад-

составляет 17,54 м, а грузоподъемность – 4000 кг. При максимальном переднем

ратная в сечении, как и у машин Gehl

вылете 15,53 м погрузчик может поднять груз массой 500 кг.

серии DL.

 

 

 

 

В стандартной

комплек-

Грузоподъемность в 4,5 т достигает-

тации моделей предусмот-

ся без аутригеров или шин с жидким

рена

отдельная

система

наполнителем. Аутригеры можно за-

управления устойчивостью.

казать отдельно,

они

обеспечивают

Резкие

рывки, возникаю-

дополнительную

устойчивость. Еще

щие при работе

стрелы,

одна особенность RS10 – запатен-

смягчаются

гидравличес-

тованная

система

безопасности

ким аккумулятором. Обе

Personnel Work Platform (PWP), позво-

машины оборудованы дви-

ляющая работать с платформами для

гателями Perkins

мощнос-

персонала

(стандарты

ANSI/ITSDF

тью 74 кВт, имеют три режи-

B56.6), которые широко используются

ма рулевого управления, а

фермерами и подрядчиками кровель-

также

многофункциональ-

ных и облицовочных работ.

ный джойстик. В кабине ус-

Для повышения устойчивости ста-

тановлена простая индика-

билизационная

система

фиксирует

торная панель, на которой

задний мост при подъеме стрелы под

видны

сразу

все

рабочие

углом более 60°, включает стояноч-

параметры.

 

 

ный тормоз и систему PWP.

 

CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

11

№ 2(15 ) | апрель,2009

 

НОВИНКИ

Техниканалюбойвкус

Уже, кажется, давно минуло начало года, к которому производители подъемной техники рады приурочить выпуск новых моделей в своих линейках. Однако поток новинок не прекращается ни на неделю. Причем поток этот – бурный и нескончаемый. Сегодня – очередная его волна.

Mustang (США)

 

 

 

Компания Mustang объявила о выпуске

 

 

 

двух новых моделей погрузчиков с борто-

 

 

 

вым поворотом – 2700V и 2012.

 

 

 

На погрузчике 2700V установлен дизель

 

 

 

Yanmar Tier III мощностью 84 л.с. с турбо-

 

 

 

наддувом, работающий даже в самых не-

 

 

 

благоприятных условиях. Номинальная гру-

 

 

 

зоподъемность машины – 1220 кг. Стрела с

 

 

 

вертикальным подъемом обеспечивает ма-

Toyota (Япония)

 

шине стабильность, высота подъема – более

 

3,3 м. Вылет стрелы оптимален для погрузки

 

 

 

и разгрузки прицепов. Шасси с более длин-

Toyota

Material Handling

выпустила

ной базой позволяет равномерно распре-

новую линейку ричтраков 8-Series

делять вес и отличается повышенной устой-

AC, предназначенных специально для

чивостью. Облицовка толстыми стальными

складских центров, розничных магази-

пластинами и высокопрочные­ шарниры и

нов, холодильных складов и т.п. Toyota

втулки обеспечивают надежность в работе.

предлагает три модели, в том числе од-

Компактная модель 2012 имеет шири-

номачтовые грузоподъемностью 1500

ну всего 1 м и высоту 1,9 м, что позволяет

и 2000 кг, а также двухмачтовый грузо-

машине маневрировать на узких подъезд-

подъемностью 1360 кг.

 

ных дорожках, в проходах и коридорах. На

Ричтраки 8-Series AC имеют ряд усо-

машине установлен­ дизель Yanmar мощ-

вершенствованных элементов конс-

ностью 24 л.с. Номинальная грузоподъ-

трукции, в том числе привод перемен-

емность – 385 кг, высота подъема – 243 см.

ного тока, гидросистему переменного

Вспомогательные быстросменные муфты

тока (модели на 36 В), а также необслу-

позволяют быстро заменять навесное оборудование. Машина удобна в транспор-

живаемые электрические

дисковые

тировке: общая масса погрузчика не превышает 1315 кг.

тормоза. Все это сделано для повыше-

 

ния производительности за счет более

 

высокой скорости перемещения, со-

Raymond Forklifts (США)

кращения расходов на обслуживание

 

и общего продления срока службы.

Raymond выпустила на рынок новые автопогрузчики

Скорость перемещения моделей се-

Swing-Reach серии 9000, способные работать в про-

рии 8-Series выросла на 17% по срав-

ходах шириной всего 167 см. Машины оснащены сис-

нению

с предшественниками. Кроме

темой переменного тока, позволяющей продлевать

того, в системе переменного тока нет

время работы аккумуляторов, опцией регенерации

коммутатора электродвигателя, щеток

энергии при опускании груза, а также светодиодной

или пружин, что снижает затраты на

подсветкой. Система ACR System, объединяющая в

обслуживание.

 

себе ходовой и подъемный электродвигатели пе-

Разработчики 8-Series обратили вни-

ременного тока, отличается большим ускоре-

мание и на условия работы оператора:

нием, более плавной сменой направления,

новый 30-сантиметровый руль с регу-

меньшим уровнем шума и повышенной

лируемым усилием удобнее и вдвое

точностью при движении и подъеме.

больше прежнего.

 

Машины используются для погрузки

Ричтраки серии 8-Series имеют три

поддонов или обработки товаров на

новые мачты, с которыми максималь-

складских стеллажах, имеют рабочую

ная высота мачты может достигать бо-

высоту 13,7 м и способны обрабатывать

лее 9 м.

 

 

грузы размерами до 152 × 274 см.

12CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

№ 2(15 ) | апрель,2009

 

Стационарныесистемыобслуживанияфасадовзданий(Building

 

maintenanceunits,BMU)производстваевропейскойкомпанииSecalt

 

проектируютсякакчастьстроящегосяилиужеготовогоздания.Они

 

устанавливаютсянакрышеивдальнейшемприменяютсядлямойки

 

окон,текущегоремонтафасадов,сменыстеклопакетов,установкисис-

 

темкондиционирования.

 

УникальнойособенностьюоборудованияSecaltявляетсяеговариатив-

 

ность,тоестьвозможностьспроектироватьсистемуподконкретное

 

здание.Комплексноерешениеможетвключатьстационарнуюподвес-

 

нуюсистемусрабочейвысотойдо600м,люлькиразличногоразмера

 

игрузоподъёмности,монорельс,проложенныйпопериметруздания,

 

системулестниципереходов.

 

BMUотSecaltуспешноработаютвРоссии:ониустановленынакрышах

 

такихизвестныхвысоток,какштаб-квартирыГазпрома,Сбербанка,

 

Лукойла,Мосгортранса,вБашняхнаПавелецкойижиломкомплексе

 

«Крылатскиехолмы».

реклама

 

Стационарные

умноерешение

фасадные

длявысотных

системы

SECALTзданий!

Вернослужат20летдажевсамыхсуровыхпогодныхусловиях!

SECALTS.A.

P.O.BOX1113 L-1011Luxembourg

Tel. +352-434242-610 Fax +352-434242-200 www.tractel.com

LTECH–ПодъемныеТехнологии Эксклюзивныйдистрибьютор продукцииSECALTS.A. вРоссии

141421Россия,Московскаяобласть Химкинскийрайон,г.Сходня,ул.Ленина,33

тел.:+7(495)9676588,

факс:+7(495)9676585

e-mail:info@ltech.ru

http://www.ltech.ru

новости происшествия

Инцидентовменьше, ноони–серьезнее

Как ни странно, за время, прошедшее с момента выхода прошлого номера C&A, аварий с участием подъемной техники случилось относительно не много. Во всяком случае, на сей раз отбор происшествий – дабы уместиться в отведенные рамки – оказался не столь жестким. Тем не менее выделим наиболее «черные» дни: 8 марта – четыре инцидента, 3 марта – три.

24 февраля в Николаеве (Украина) на строящийся дом рухнула стрела автокрана

5 марта в Одессе стрела крана упала на припаркованный рядом со стройкой автомобиль

8 марта в американском штате Нью-Джерси с баржи в воду соскользнул старый гусеничный кран

24 февраля в одном из районов Мари-

4 марта в Перми в районе стройпло-

уполя (Украина) в провал грунта упал

щадки перехода Старцева-Ива из-за

многотонный лебедочный кран на шасси

неосторожных действий водителя ав-

«КрАЗ». Накануне из-за прорыва канали-

токрана произошло отключение линии

зационной трубы здесь обвалилась часть

элетропередачи

«Владимирская-ЗИЛ».

дороги. Кран ушел под землю одним ко-

Кран переносил частный металлический

лесом недалеко от провала и завалился

гараж с места стройки и задел провода.

на правый бок. Водитель не пострадал.

Сам водитель получил ожоги. Автокран

 

 

 

не принадлежал дорожно-строительным

24 февраля в Николаеве (Украина) на

организациям, работающим на переходе

одной из стройплощадок на строящийся

Старцева-Ива. В гаражном кооперативе

дом рухнула стрела автокрана. Падая, она

говорят, что гараж, который переносил

проломила часть кирпичной стены. Не-

кран, давно стоял раскрытым. Возможно,

смотря на серьезность аварии, ни в МЧС,

его хотели украсть.

 

ни в Госгорпромнадзор информация о

 

 

ней длительное время не поступала.

5 марта в Химедзи (Япония) в резуль-

 

 

 

тате падения подъемника погибли двое

3 марта в Северном районе Вороне-

находившихся в нем рабочих. В момент

жа на строительной площадке ООО «ИП

аварии они находились в корзине на вы-

К.И.Т.» произошло падение башенного

соте 12 м и красили опоры «американс-

крана. В этот момент он поднимал железо-

ких горок» в центральном парке города.

бетонную плиту. В результате пострадала

Оба получили травмы, были доставлены

крановщица – 29-летняя Юлия Чернико-

в больницу, где позднее скончались.

ва. В тяжелом состоянии она была госпи-

 

 

тализирована. Падение крана произошло

5 марта в Одессе во время строитель-

вследствие нарушения правил его экс-

ных работ рухнул кран. Его стрела упала

плуатации

– превышения

предельного

на припаркованный рядом со стройкой

веса при загрузке стройматериалами.

автомобиль Mazda. Никто не пострадал.

 

 

 

Стрела крана могла упасть из-за несоб-

3 марта в Уэйртоне (США) на кабину

людения техники

безопасности. Кран

грузовика

неожиданно

рухнул блок

был старый и, возможно, была превыше-

подъемного крана. К счастью, в этот мо-

на предельная норма загрузки стрелы.

мент водителя в кабине не было. Авария

Кроме того, погода была ветреной.

произошла в жестепрокатном цехе пред-

 

 

приятия компании Arcelor Mittal.

8 марта в городском парке Тинакори-

 

 

 

Хилл (Новая Зеландия) опрокинулся

3 марта на автотрассе в Самарской

кран. Его 30-метровая стрела рухнула на

области столкнулись автокран на шасси

деревья. Кран использовали для подъ-

«Урал» и нефтеперевозчик Nissan, пере-

ема старых сосен.

 

возивший 24,5 т нефти. В результате про-

 

 

изошел разлив 15 т нефти. Столкновение

8 марта в столице Малайзии Куала-

произошло в Волжском районе, на 43-м

Лумпуре оборвался трос крана, задейс-

километре автотрассы Самара – Нефте-

твованного для подъема стройматери-

горск – Оренбург. Трасса была перекрыта

алов. В результате груз рухнул с высоты

на несколько часов, движение осущест-

22-го этажа строящегося 38-этажного зда-

влялось по объездной дороге.

ния. От ударов стройматериалов погибли

14CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

№ 2(15 ) | апрель,2009

новости происшествия

двое граждан Бангладеш, работавших на первом этаже, – оба получили тяжелые ранения и скончались на месте.

8 марта в американском штате НьюДжерси с баржи в воду соскользнул старый гусеничный кран. Никто не пострадал, однако береговая охрана озабочена тем, что в воду попала смазка и топливо из баков. Чтобы вытащить кран из воды (сначала пришлось отрезать стрелу), понадобился внедорожный автокран.

8 марта на Камчатке при проведении погрузоразгрузочных работ опрокинулся автокран КС-55713-3К, принадлежащий горнодобывающему предприятию ЗАО «Камголд» (Агинский ГОК, Мильковский район).

10 марта в Сиднее (Австралия) с высоты 20 м рухнула подвесная платформа, в которой находились двое рабочих. В результате один погиб, а второй не по­ страдал. На выжившем было страховочное снаряжение, на погибшем – нет. Но на этом дело не закончилось. 60-тонный автокран, который должен был убрать платформу, опрокинулся на автостоянке, где его готовили к съемкам для телерепортажа. Стрела крана рухнула на припаркованные автомобили.

10 марта на территории Николаевского (Украина) морского торгового порта оставленный водителем автокран Tadano покатился под уклон, проехал по территории порта, снес забор, врезался в пилораму и перевернулся. В результате происшествия никто не пострадал, однако порту нанесен значительный материальный ущерб.

16 марта в Амбаттуре (Индия) на стройке около пролета моста тросы крана, который поднимал груз, неожиданно оборвались, и рейки (массой более 3 т) упали на находившихся внизу строителей. Один человек погиб и еще по меньшей мере шестеро ранены. На стройке началась паника. Раненых доставили в больницу, их жизнь вне опасности. В аварии также пострадали несколько припаркованных велосипедов и мотоциклов.

17 марта в Сургуте на перекрестке возле Травмацентра с трейлера упал кран. В результате автомобильное движение на Нефтеюганском шоссе было парализовано на несколько часов. Инцидент произошел, когда грузовик перевозив-

25 марта в Нижнем Новгороде на строительной площадке жилого

17-этажного дома рухнул башенный кран. Падение пришлось на угол расположенной рядом пятиэтажки

ший кран, начал движение на зеленый

 

 

сигнал светофора. Водитель автомоби-

 

 

ля «Форд», остановившийся рядом, вов-

 

 

ремя заметил падающую многотонную

 

 

конструкцию и успел отъехать в сторо-

 

 

ну – это и спасло ему жизнь. Гусеничный

 

 

кран никаких повреждений не получил.

 

 

24 марта во Владивостоке в районе

 

 

Морского кладбища перевернулся ав-

 

 

токран Kobelco – у крана отказали тор-

 

 

моза. Покатившаяся под уклон машина

30 марта в Грэнд-Рэпидсе (штат Мичиган,

заехала левой парой колес на косогор,

США) опрокинулся гусеничный кран

потеряла равновесие и опрокинулась

 

 

на крышу. Под тяжестью многотонного

 

 

крана кабину сплющило. В результате

погибли два человека. Трагедия про-

водитель оказался заблокирован. Что-

изошла на территории стройплощадки

бы освободить его, спасателям при-

четвертого

энергоблока Калининской

шлось работать в узком проеме между

АЭС из-за нарушения правил техники

стрелой, тросами и корпусом автокрана.

безопасности. При разгрузке арматуры

На высвобождение водителя ушло око-

автокран «Ивановец» на базе «КамАЗ»

ло получаса. Серьезных травм он не по-

упал на стоящий рядом трактор Т-50.

лучил, однако врачи все-таки приняли

Тракторист

и находившийся рядом

решение о госпитализации.

с ним рабочий от полученных травм

 

скончались на месте.

25 марта в Нижнем Новгороде на

 

 

строительной площадке жилого 17-этаж-

30 марта в Грэнд-Рэпидсе (штат Ми-

ного дома рухнул башенный кран. Паде-

чиган, США) опрокинулся гусеничный

ние пришлось на угол расположенной

кран. При падении он задел ЛЭП. В ре-

рядом пятиэтажки. В результате полно-

зультате ближайшие населенные пункты

стью разрушена квартира на пятом эта-

остались без электроснабжения. Кран

же, повреждена квартира на четвертом.

был занят на строительстве фундамента

Из-под завалов дома сотрудникам МЧС

под многоэтажную парковку. Во время

удалось извлечь тела женщины и ее го-

перемещения он попал в яму на краю

довалого ребенка. Причиной падения

стройки. Оператор не получил повреж-

крана стала ошибка при его монтаже.

дений и самостоятельно выбрался из

 

кабины. Во время падения стрела попа-

27 марта в городе Удомле Тверской

ла на провода ЛЭП, а затем едва не по-

области в результате падения крана

пала на припаркованный автомобиль.

CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике 15

№ 2(15 ) | апрель,2009

МеСТО ВСТРечИ ПАРИж

Intermat:

впредвкушениишоу

В условиях нестабильной экономики многие компании принимают решение урезать маркетинговый бюджет. Результаты подобной стратегии могут сказаться на выставке Intermat в этом году. Впрочем, так или иначе, на мероприятии будет масса интересного для посетителей, желающих быть в курсе новейших технологий.

СПРАВКА С&A

Место проведения:

Nord Villepinte, Париж, франция

Время проведения:

20–25 апреля 2009 года с 9 до 18 часов

Стоимость входного билета:

50 евро

Участники из индустрии подъемного оборудования:

Aerial Parts Europe

HBC

Multitel-Pagliero

Altec

Helac

New Holland

ATN

Hetronic

Nicolas

Ausa

Hinowa

Nooteboom

Autec

Hirschman

Oil & Steel

Bauer

Hyrdaforce

Palfi nger

Bison

Ikusi

Palazzani

Bizzocchi

Iron Planet

Pichon

Bobcat

Imer

Platform Basket

Böcker

IPAF

PM loader cranes

Camac

Iteco

Remorques

Case

Jaso

Louault

Caterpillar

JCB

Ruthmann

Chastagener

Kinshoffer

Saez

Levage

Kobelco

Safi

Cobo

Komatsu

Sany

Comansa

Kosran

Scanclimber

Comilev

Kranlyft

Sennebogen

CTE

Leguan

Skyjack

Denka lift

Liebherr

Socage

Dieci

Lionlift

Soosan

Dino Lift

Loadrite

Teupen

Efer

Luna

Thomas

Falck Schmidt

Maber

UpRight

Faresin

Maeda

Unic

Fraco

Manitowoc

Versalift

Gemmo

Marchetti

Worldlift

GGR-Unic

Materbat

Wumag

Giraf Track

Merlo

XCMG

Haulotte

Moba

Zoomlion

16CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

№2(15) | апрель,2009

В 2006 году в выставке в качестве экспонентов приняли участие более 1300 компаний, Intermat посетили более 209 000 человек, причем 45% посетителей приехали из-за пределов Европы. В этом году число экспонентов составит приблизительно 1160, т.е. на 10% меньше, чем в прошлый раз. На фоне сокращения бюджетов на поездки и спада в строительном секторе компании из Северной Америки и других отдаленных от Европы регионов, возможно, предпочтут принять участие в выставках поближе к дому.

В этом году не будет целого ряда крупных производителей подъемников.

Большая потеря для выставки – отсутствие компании Terex, так что если вы рассчитывали увидеть подъемники и телескопические погрузчики Genie, вас ждет разочарование. В списке экспонентов на сайте выставки (www.intermat.fr) отсутствует еще ряд компаний, в том числе Alimak Hek (крупнейший в мире производитель мачтовых рабочих платформ и грузопассажирских подъемников), Aichi (ведущая японская фирма-про- изводитель подъемников) и другие – Geda, Niftylift, Tadano, китайская GJJ и Bronto Skylift.

Что есть, то есть – участие в мероприятии уровня Intermat требует значительных ресурсозатрат как по деньгам, так и по персоналу. Многие производи-

тели могут счесть, что выгоднее будет перенаправить усилия с Intermat на решение более конкретных задач. Многие компании также тянут с заключением сделок до последнего либо выжидают, пока будет понятен финансовый климат через несколько недель.

Зато JLG все-таки решила приехать. Хотя она не участвовала в World of Concrete и Rental Show, на Intermat экспозиция JLG будет. Компания представит несколько подъемников и телескопических погрузчиков, а также прорекламирует программу послепродажного обслуживания Ground Support. В надежде привлечь больше посетителей из стран, где строительный рынок только начинает развиваться, JLG планирует расширить круг контактов, но при этом также и укрепить имеющиеся связи.

«Крупные» экспоненты представят свою технику вне павильонов, в зоне E5. Довольно большие экспозиции ожидаются у Haulotte, Manitou, Merlo, UpRight Powered Access и Skyjack. Общее число компаний, планирующих представить подъемники и телескопические погрузчики, составляет около 40.

Возможно, выставка будет не такой оживленной, как в прошлые годы, зато это позволит подробно без спешки расспросить производителей об их технике и не стоять в очереди в ресторан.

САМОХОДНЫЕ ПОДЪЕМНИКИ

Работайте

!

без

ограничений

 

 

реклама

PLATFORM BASKET SRL Via Grande 27 42028 Poviglio (RE) ТЕЛ: +39 0522967666 ФАКС: +39 0522967667 - www.platformbasket.com - info@platformbasket.com

САМЫЕИНТЕРЕСНЫЕВЫСТАВКИ

АПРЕЛЬ–МАЙ, 2009 ГОДА

Строительная техника, сервис и оборудование 2009

14–16 апреля, екатеринбург, Россия

Международная выставка-демонстрация строительной техники.

ОРГАНИЗАТОР: RTE-Group

КОНТАКТы:

тел.: (343) 310-32-50, (495) 921-44-07 факс: (343) 310-32-47, (495) 921-44-17 cemms@rte-ural.ru; cemms@rte-expo.ru www.cemms.ru

Интерстройэкспо

14–18 апреля, Санкт-Петербург, Россия

15-я международная строительная выставка. Наряду с ведущими российскими компаниями коллективные экспозиции в рамках этой выставки представят Финляндия, Литва и Китай.

ОРГАНИЗАТОР: ООО «Примэкспо»

КОНТАКТы:

тел.: (812) 380-60-14, факс: (812) 380-60-00 interstroyexpo@primexpo.ru www.interstroyexpo.com

Construmat 2009

20–24 апреля, барселона, Испания

Construmat – ведущая строительная выставка в Испании и одна из трех крупнейших выставок в Европе. CONSTRUMAT – это место встречи архитекторов, инженеров, строителей, производителей строительных материалов, декораторов, дизайнеров и многих других специалистов для обсуждения последних технологий и достижений строительной индустрии.

ОРГАНИЗАТОР: Fira de Barcelona КОНТАКТы: www.construmat.com

INTERMAT

20–25 апреля, Париж, франция

Международная выставка оборудования и технологий для строительства. Intermat организует семь национальных павильонов при поддержке соответствующих национальных ассоциаций или профессиональных федераций (США, Великобритания, Китай, Корея, Италия, Испания, Финляндия).

ОРГАНИЗАТОР: Exposium

КОНТАКТы: www.intermat.fr

КранЭкспо

21–23 апреля, ВВц, Москва, Россия

Выставка «КранЭкспо» – это широкий обзор актуальных тенденций технического развития в области подъемно-транспортной техники.

ОРГАНИЗАТОР: Русская выставочная компания «ЭКСПОДИЗАйН»

КОНТАКТы:

тел.: +7 (495) 783-06-22 факс: (343) 310-32-47, (495) 921-44-17 inform@expo-design.ru www.expo-design.ru

Стройспецтехника-2009

23–25 апреля, Сочи, Россия

Инфраструктура, развитие и благоустройство населенных пунктов и многое другое.

ОРГАНИЗАТОР: СОУД – Сочинские выставки

КОНТАКТы:

тел.: (8622) 62-26-93, 62-30-15 факс: (8622) 62-10-26, 62-31-79 www.soud.ru

Строительная техника 2009

27–29 апреля, Волгоград, Россия

2-я всероссийская специализированная выставка.

ОРГАНИЗАТОР: ВолгоградЭКСПО

КОНТАКТы:

тел.: (8442) 49-19-29, 49-19-39 tanya@volgogradexpo.ru lyuda@volgogradexpo.ru www.volgogradexpo.ru/538/76

Mashex 2009

18–22 мая, «Крокус Экспо», Москва, Россия

Главная выставка станкостроительной отрасли в России! Выставке исполняется 20 лет. Только такие крупные выставки с многолетней историей могут поддержать отечественную промышленность.

ОРГАНИЗАТОР:

Международная выставочная компания MVK

КОНТАКТы:

тел.: +7 (495) 982-50-69 mvk@mvk.ru www.mashex.o ces.mvk.ru

 

ИЮНЬ, 2009 ГОДА

СТТ-2009

Vertikal days

2–6 июня, «Крокус Экспо»,

24–25 июня, Хэйдок парк,

Москва, Россия

Великобритания

10-я международная специализированная

Специализированный салон подъемного обо-

демонстрационная выставка «Строительная

рудования.

Техника и Технологии».

ОРГАНИЗАТОР: The Vertikal Press

 

ОРГАНИЗАТОР: ООО «МЕДИА ГЛОБ»

КОНТАКТы:

 

КОНТАКТы:

тел.: +44 (0) 87 07 74 04 36

 

тел.: (495) 961-22-62 (многоканальный)

факс: +44 (0) 12 95 76 82 23

факс: (495) 203-41-00

info@vertikal.net

www.mediaglobe.ru/ctt_exhibition

www.vertikaldays.net